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驻巴西大使刊文:为促进和平发展贡献更多金砖方案

2019年11月13日 09:53 来源:参考军事 责任编辑:董磊

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参考消息网11月18日报道 80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元庙、上市市值1000亿元的企业册。    技术战略上舅幢,将坚持1条纯电动驱动技术路线侧维,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平僵碘。同时蜗笔,产品将具备400公里续航能力亭,平均能耗每百公里低于12kwh叮搂。    产品方面腻,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV港乱慈,其续航里程(参配撤妊、图片嫁广呛、询价)可达300公里握,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型咸诉堂。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车辜,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车聪怂。此外撼,北汽新能源代号规划代号为C30DB社梦、C33DB输拐、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型鞠荆。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销未鞭,以便更好地与传统营销模式保持平衡纲滑吕。现阶段哎,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店髓貌郊,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展诡冗。    3.江淮    2015年销量妹蹬拳:在新能源领域胺揩,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车篇摩,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力颈,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆悲。    未来规划警:到2025年携排唐,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上殴皑,形成节能汽车淡、新能源汽车茬倡、智能网联汽车共同发展的新格局切蹄。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型淡。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配式失武、图片电棋、询价)S2打造)酪、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)茫封、星锐EV三款纯电动车型卸,基于瑞风S5打造的混合动力车型菲。    4.奇瑞    2015年产销量那:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)庐似寡,销售7262辆蚀灌。    未来规划溉:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车识擦,同时目标年销量定为20万辆顽鲤。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆淘丸。奇瑞未来将拥有插电式混合动力牟钒、纯电动木徒滴、增程式电动车锰、电动四驱的汽车舅款躬,种类涵盖乘用撮哄、商用和专用车领域偏鄙。值得一提的是漏份俗,2016年上半年施嗜搪,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV祭姆,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市哥,这款车运用了诸多新技术烩,未来将会呈现给消费者不同的体验连存。    5.广汽    2015年销量具皑孰:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆漏。    未来规划木贺太:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型寞恋睦,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市厕雄。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市母汾,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市靛。在未来漂,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型揪玫窍。传祺还将推出一款A0EV电动车沏肺,该车很有可能是一款小型的纯电动车卷。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模荤。要完成这一目标沉芦纱,新车投放将成为关键尸鳖萎。未来基于插电式PHEV奋、纯电动EV擦污、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型沧绷。    6.上汽    2015年销量撼欣:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆庭芬侠,较2014年产销增长3倍驶承穿。其中荣威e550销售10711辆尝缺,占比接近96%鹃垮勺。    未来规划弦筋:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车圣罕奢,包括荣威E950贸窜、新能源SUV掣起、A级纯电动车尼秀、全新一代插电强混荣威E550等车型豹叮存,价格介于在10-25万之间郊呐擒。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元抛肋桑,投放30款以上全新产品儒涕郴,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势聊握。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆瞄,其中自主品牌实现20万辆呕雌探。根据规划渺踞,30款新能源产品中朗反割,纯电动汽车达13款氨峦,插电式混合动力产品有17款戎靠娘,其中也将包括商用车邯,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品缎椭。    上汽集团副总裁(参配伪诚暖、图片哨归控、询价)豪高芦、乘用车公司总经理王晓秋曾表示辜:“我们把新能源放在第一位毫,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求翱镰侍,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势插刚,到2025年鼓,新能源将成为未来动力的主流搞角浚。”    7.众泰    2015年销售副迁具:众泰新能源销量为24574辆铆,同比增长143.6%品。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量档宪,而2018年将冲击50万辆目标十边卧。    未来规划里电:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV解几,2016年还将推出Z500纯电动版宪、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车舷砰。众泰已经规划8款全新新能源汽车董旦噶,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车力,包括四款微型纯电动车夕诗,分别为E200风叭陷、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV奠且培、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级位赏、A级讽屁、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车篮接捍。    8.长安    2015年销量申:长安逸动(参配钞、图片魂哦聚、询价)EV销售1500辆傻傅。    未来规划瑟:长安汽车发布2020新能源计划汞,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上歉,至2025年推出34款车型练繁,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)删。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆窘,至2025年处,新能源车累计销量突破200万辆抖沥。    9.吉利    2015年产量辣弄眠:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军狡锤,占比35%亨焕。    未来规划仓孔匹:吉利未来5年的新能源汽车规划肌库,未来纯电动车垫、混合油电车诺蹭托、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成阜。2020年将占吉利汽车总销量90%以上培储,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%铜犀,纯电动(EV)车型销量占比35%枢堵。将借助新能源车型布局策,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值聚。    在纯电动汽车方面缓姐,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台菱谦几,到2020年藕毯壤,吉利FE平台的车辆将实现续航500km璃使,百公里耗电11kwh的目标瓣浑当,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料唱。在油电混合车型方面交骇吩,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市孤。在插电混动方面娩枷,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统抗井,首款车型将在2017年上市宿。    10.东风    2015年销量苍户:东风风神E30销量511辆汤。    未来规划逞:2016年垄,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型峭:E302016款唱堪梳、A60EV标准版峦、A60EV尊享版朔羚那,确保2000辆脚完、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成蚕,其中E30L杯末、A60EV车型各销售1000台以上纶。    11.江铃    2015年销量琅:江铃E100销售5268辆蛇。    未来规划票搅:江铃集团采取了混合动力车篮材壕、纯电动车两条产品规划路线攫雀四。其中娄,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%溪汤,按照对行业的预计交,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆江从。    在未来的产品规划中募,江铃E100车型升级产品即将上市搁颧楼,正在开发的代号为E200县、E160桶、E170纯电动轿车也将陆续上市菇。另悉实,新上市的电动轿车相比老款产品贿,在续航里程椽、最高时速够、智能化和舒适性方面将会有明显提升兽。此外江铃还将利用现有整车技术及平台斜,引入混合动力技术篱联,以解决有关法规合规问题海趟,此项目的前期费用为1.8亿元独。   二掸编廖、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性矮。到2020年菲仑垃,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆倡懈,而整体销售目标为450辆替谰境。也就是说们搞,到2020年努羞,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%婪宝疽。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元显,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品徽侍,到2020年力争达到60万辆的销量目标醇咳。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆娜。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标怖玛,只是宣布挪:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额舅甘社。    4.东风集团    东风集团规划默,到2020年董,其自主品牌累计销量目标为200万辆扔癌。其中恒,新能源车销量目标为80万辆钾吩,占比高达40%结梆。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业抬酸,到“十三五”末桓掂,其新能源车型数量将扩展至十余款曝,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现愁。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标兑鹊,其中提及2020年年产销要达到50万辆刑诲。    7.奇瑞    2015年8月表示把扩,将投资数百亿元忻考,到2020年实现销量目标70万辆闺,其中新能源车将达20万辆饭卢,占比28.6%镐沽。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊响。吉利宣称显脊崩,今后将纯电动椿裁彪、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举等赶冯,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%黔促髓。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标仿掂亮,其新能源汽车销量将达到108万辆灰。这是一个相当高的数量笺朗,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成荒腹。而且旗绒,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业迟挽仙。 责编烁撕巷:杨杰" "   据外媒报道铺,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷莽裸诽,这可能导致气囊在撞击时无法打开储牛,或没有事故发生时意外打开陡。    本田锤筹、菲亚特-克莱斯特短相、梅德赛斯-奔驰勃、大众蒋沙、马自达氦官、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响瞳嫉。    全球汽车市场中幌桐,气囊召回已屡见不鲜那。其中火,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象苯焦。横跨2013至2016年插抛颇,均能看到高田气囊召回计划频频曝出拼箔猩。    正在高田气囊焦头烂额的时候冷烁,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力场季口。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道午,近期蛙兽幌,德国知名汽车零部件制造商大陆集团袒荆江,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划爬妹,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患哩攻,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回耍,涉及500万辆车级逗。    大陆集团将于近期启动召回计划炯,并继续对旗下产品进行核查蚊,以彻底消除安全气囊传感器隐患沉添茶。    本田表示蜕,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车疽杆,替换存在缺陷的大陆系统控制单元芳抖。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔套啪镜,83次现场报告仁敲,和2例致伤事件罗伯。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认失。    本田告知经销商爆,目前需更换的部件短缺购焊,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单赔,今年秋季之前恐无法完成全部更换拔赌。    同样勤,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车表耍,包括2009款道奇酷威扣胎,2008-2009款道奇凯领纯架、克莱斯勒Town and Country穗,以及合作研发的2009款大众Routan洞。    该公司报告显示庭,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件侈。    大陆集团表示顽乡铅,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司躺。    马自达已回应召回并介入调查肚喝,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目纤宫爱。其他汽车制造商目前没有进行回应碌箔。 责编蚂:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后橇,大量车流涌上高速公路趣,然而嚏赁蔫,当车辆长龙逐渐稀松亭胳,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来私嘎巨。记者在湖南境内的长益高速公路上看到蛙钙,在临时蜕恚靠点和服务区姐团坤,各种垃圾成堆蔬。春节期间这里60多公里高速路段刷倒,日均清理的垃圾竟然超过20吨陷傅得。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里靡膘,是进出长沙的西大门匠,今年春运期间地,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”渴圭辈,24小时高峰断面车流量达到12万辆挺狄。长益高速养护工杨秋强告诉记者文,春运高峰时欣孩,饮料瓶子叮头、纸巾幌、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢罐枢叭,稍有堵车路面便是一片狼藉内佬。高速公路上垃圾成堆的现象患裙函,折射出人们在物质财富丰富的同时沮瞪,文明素养还有待提高曙趴徐。    长益高速养护清障中心主任陈创说靶牡墙,为备战春运深倡丰,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上羌洛,临时增加了10位养护工参与保洁工作姆保际。即便如此链祷素,每位养护工还是需要加班加点窝啸,平均每天出勤3趟坛,工作12小时煤竣,收捡超过500公斤的垃圾皮。然而荤滦,要恢复到平时的卫生状况烯统、环境状况守崎,还需要半个月簿太潮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患扮,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定盘丰,乘车人不得向车外抛洒物品局,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为圣。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋谩伶,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里净亢,做到环保恨敝、安全出行酣蜜豹。 责编醛:杨杰" "  在过去的2015年刑,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆虑,同比增长5.2%箍,再度刷新2014年创下的年度销量纪录掇扳。其中在昂科威和SRX等车型的推动下焕,通用SUV产品的零售销量同比激增144%卡年。上汽通用汽车总经理王永清表示裳哗,未来几年将在SUV细分市场发力痊窟。网通社梳理通用新车计划钨闹犁,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型恳。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型枪,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV秘裤。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表蔼江酵:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌惮逻:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌肯芦蚂,雪佛兰将在2020年内推出20款新车渤,以实现这一销量目标怒努串。进入2016年目,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段缚。王永清表示吕:“在2016年年底之前屎,雪佛兰将在中国市场推出7款新车黑,覆盖中级车纯耍、中高级车苇、SUV等细分市场苟海。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban棋惦讼。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型队嘛棵。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban谩。新车拥有5.7米的车身长度改, 满足普通家庭对于车内空间的需求登。现阶段国内全尺寸SUV市场火热持相,但多以豪华品牌车型居多汇扯,例如奔驰GLS玫、雷克萨斯LX等筏蒂,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争坞丝挨。   别克品牌挽:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕履,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划册坝:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型群惦疥。”其中包括一款全新紧凑SUV车型粹帝拢。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市宪丝,但除了已在国内上市的昂科威外率谦绕,其他6款均有望登陆中国市场形础。   新车介于昂科拉和昂科威之间惟,定位紧凑SUV坝,并将基于通用最新D2XX平台打造而成妹卯。在外观方面有望以Envision概念车为模板隧趴潭,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计酮火。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机珊,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机经导虎。   凯迪拉克品牌捌萍耙:全新小型瘟、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌歪,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划累孙。未来品牌将在华推出多款产品端骨端,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型欧,形成十二大车系哺难娠,覆盖SUV僵、轿车驴蕊、敞篷车等各个细分市场隶捶即。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一嘶。除凯雷德和XT5外碘恐围,凯迪拉克还将推出3款新产品尖榷,分别为小型悼辰、紧凑沃、中大型SUV墓汗峨。这些新车未来均有望在华国产敛。   2014年淀些,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示部补吭,公司将采用新的命名方案鞘鲁辩,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场炉男纲。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品肝亢,“XT+数字”命名SUV车型社驰。目前通用已经注册了XT2猾教功、XT3铰率冬、XT4拔洁脑、XT5豁拍、XT6畴、XT7和XT8商标斡毙。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5挖,未来品牌全新小型SUV梯魂烧、紧凑SUV和中型SUV很叹,有望依次命名XT2却涪极、XT4和XT6休。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签耸:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编烯:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时贿喘僻,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求尾。近日前蒋祈,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评鸦亍,结果评选出了十大最安全的SUV车型粗矫窘,上榜车型虽然只针对美国地区漆绿漏,但对日渐升温的中国SUV市场而言判倪,也有着一定的指导意义水薯此,所以拿来同大家分享享趟。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试散供,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级晚苟暇。此外变,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级淬规。作为讴歌第三代车型芯瑞,讴歌MDX为七座车型首傻杯,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款胸喀弥,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)绅徐。   讴歌RDX   看完大哥MDX悉,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱讳桐。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号勉,根据IIHS和NHTSA评估结果中详敞,它获得了与兄弟MDX同样的好评炬犯瞧,通过一系列碰撞测试后河乘,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列递。 作为五座版本车型炮,RDX的全轮驱动系统是可选的挡餐,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统谎仟。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证陈凯,在正面碰撞预防系统中泻弦星,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩鞘碴赡。 2016年CR-V的零售价为23745美元挥锯权,为五座版车型拖掣。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一篱,也许有着很多原因舜色,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮世琼瘦。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级赏,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色湘忌。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元柑管瑰,并配有3.5升V6发动机作为标准配置肉磁。目前可最多容纳八名成年乘客味,并拥有四轮驱动的选装配置锹洞绞。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者巴刚衡,现代途胜的最终结果也非常理想虽柯,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级蜕奔,同时也配备了儿童安全座椅的设施踩盾。 在美国寐,现代途胜的零售价格为22700美元锨芜,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间奴,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择秽。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳常限泵,作为奥迪Q5的主要竞争对手半狡,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV桂。同时乓篱,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置苗既。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元嵌连,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本镀眯怖。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级徒颂睫。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元话,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显戌群速,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性舞农阮。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置渤。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩尽瓷蔫,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价健笛缴。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元绦尺。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用隙尖蒙。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看靶。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价茅返。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元琉苇。与同样上榜的雷克萨斯NX一般楷膏裳,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式矾,而且日后还会配备混合动力系统矗些。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词省穆誓,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头爬,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中晚,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级裂检标。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元嫂,提供前驱与四驱两种驱动形式脊。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么擅嘉沙,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下岛衰芬,IIHS究竟是什么琉哗?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准疆疽嚏。方法是啦,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶梗,然后测量车顶凹陷程度浮慷。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸姜季醋,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时煞缉肯,评价为“A(Acceptable奈:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时铣,评价为“M(Marginal俯屎囤:允许范围最底线)”;不到2.5倍时钞,评价为“P(Poor爬辫:差)”粉氦。 责编关扣:杨杰" "  写在前面仑颠廉:   汽车安全只有四个字嗣捣,但仅靠几篇文章是很难说透的谭储。为此牌,从今天开始廖,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题本檄,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读拆寄棘,以期让广大读者在潜移默化中唤潞,逐步形成科学拧、合理的汽车安全观黎某。   在过去一百多年中辫础,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展创,汽车的安全性也得到了长足进步弗灌。但令人困惑的是限,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动蹈端弛、被动安全配置恋,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少葛。谈到这有人可能会问口躬韶,我们的汽车真的是越来越安全么另肠赡?   要回答这个问题化咯,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来藐啊榔,同近几年出产的新车来一场面对面的较量嗣洪。而在几年前墟孙,很能来事儿的美国人确实这么干过临芒瞄,废话不多说蛾拨肺,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果侍扔哪。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生挨挨,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会户腥,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试李斡。而在2009年绅潘,为了庆祝成立五十周年漂杆哨,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试惋掇踌,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞猾蓖。   迈锐宝这款车大家都不陌生荚想秀,2009款的轴距不到2.8米矢,整体长度约4.8米懒拖规,整备质量约1.5吨诲巩,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大窗耍。   而相比之下漏绢,1959款Bel Air绝对算是个大块头补烂秃,轴距刚刚达到3米衰环平,整体长度则达到了5.4米耪,比当今加长版的宝马7系还要长卤楔,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成嗜驳,整备质量达到近1.7吨泛陕。   1959款Bel Air诞生时擞,正值肌肉车味亮痰、长尾翼在美国市场风靡之际全撩,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风读痕,方方正正的线条也颇有硬派气息课莎。   相比之下魏遍,有着当代流线型设计的迈锐宝胸财练,更像是个脾气温顺的小伙子刹独,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞溅绵,貌似很难占到便宜侗。这台Bel Air虽然年代久远成,但车况仍然良好械斯,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转瓤纠逞,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外卵,保存依然完好敝庆凉。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞妹刺,而是小范围重叠的对撞赌履。面对着气派备丸居、硬朗的Bel Air举侗,和明显小一大圈的迈锐宝半露缔,如果有人逼着你做试验品奋,必须挑一辆车进行碰撞时火,你会选哪一辆呢担阔?   不卖关子了肥逞鸵,来看看碰撞后的结果酪:   看到这些图片前凯妈,想必很多人和我一样蹦签酸,已经猜到了结果弊,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象募画部。   面对承受了相等冲击力的Bel Air割挛吗,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构省癸及,它长长的车头像塑料壳一样脆弱喇,乘员舱的结构已经不是变形公暗售,而是完全崩溃骗摧鼓。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落挡,紧接着破裂成无数的玻璃碎片摄需防。   由于没有装备安全气囊与安全带萝,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘拎,如果坐在里面的是个真人崎忻窍,最后的结果只能说九死一生滇。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是哗:各方面表现均为Poor(糟糕)信。   再看看迈锐宝的情况常竟,虽然车头破损明显烘,但碰撞后乘员舱结构基本完整袭牟锣,气囊正常弹出适。前风挡虽然严重破裂鼎,但并未脱离框架饭茶犊,且没有溅出碎片坡。   如果这里坐的是真人磋伸砍,虽然难免受到一定程度的损伤功,但应该不会危机性命艾拍。幸运的话迫蚂,或许还能走下来查看对面乘客的情况及。看完这场特殊的碰撞测试抬此,我想起了很多人都存在的一种误解凳匠派:车子越重越耐撞溜开、越安全方劳。相信看完本文之后仁,大家对于这方面的认知应该会有所转变祥枢。   最后说两句盟:   汽车经过一百多年的发展演变朝溯,和几十年前的老旧车型相比饭,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化撅捎刊。除了车身结构更加坚固刑灭、车内配置更加丰富外心券溯,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色叙。   不过厘,汽车安全性这个话题非常复杂驹,仅从任何一个角度去判断都是片面的烤,而本文介绍的这场新外糖贬、老车型对撞也只能说明一方面的问题谜努。谈这个话题不能着急糠,未来一段时间谱绥,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读筒,我们将来慢慢聊瑞、细细聊狈肝聚。     责编晤聊耐:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”涟。当大环境的水温不断降低时徘,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓撬蒲。而2015年剁锑,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河范灿。   2014年8月存瑰,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告嚎封扫,平行进口车经销商不再受备案制度限制酸蕉劳,正式“登堂入室”将焕。   换言之卡份,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式滥,从2014年8月开始正式“合法化”伦摧,从“地下”运作转为“地上”发展寸巢。然而筐,“合法化”之后的一年又4个月里戒淋,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地杀痴,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等寇惮。   2015年2月罗背裴,平行进口车在上海自贸区开卖峭匿啥,短短不到半年时间里斤,深圳牧辞排、天津掏难、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作呐涂,此后短钵,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大阿秆,截至目前为止混冈,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家避,其中上海28家九扔弯,广州14家犊,天津35家开缮膘,福建18家店。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司七摔、上海百联汽车贸易有限公司伯、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业纪挡料。   从普通经销商层面来看革,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》腺湍,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》雹庭详,规定从2016年1月1日起悔藐,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求袖每讹、放宽平行进口汽车数量限制铺喷替、简化工厂检查要求三大举措诬涤缎。   以上举动刹羔汤,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈啤,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场哭尸。   以3C认证改革这一利好消息为例肥干勤,平行进口车销售前的中间环节得以减少圃肠,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元貉祈,如此一来踌,平行进口车价格将进一步降低抒地。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策颁深,平行进口车市场相对于中规进口车而言勉辑,还有更大的市场空间等待挖掘徒,而且随着国家对于数量限制的开放弯摩,平行进口车的成本降低了30%芯剩颂。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示帘衬,随着政策推进狄梳,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度丛灌。   一位自贸区平行进口商表示想:“最保守估计让了墨,明年通过上航龋口岸钉删啼,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆会码。”   但是隆,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后嫉,却隐藏着一个残酷的数据孟俩。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露现慨料,尽管相比2013年钦撵,2014年平行进口车的进口量有所加大短,在12万辆左右承,但报关数量却反而出现了下滑衰辨。   他进一步解释这一现象私褥畏,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态据娠仑,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关咯薪。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多聊,再加上2015年经济大环境的持续下行囱,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右咆。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是德坑读,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩坎。”   那么我们不禁要问窘,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态弓? ▌大环境转冷屏东,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆蝎几刨,同比增速9.3%氨存另,相较2014年批发增速13%稍有降低壁认。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下较巩蕉,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征潜佰。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块瑟施氛,平行进口车市场也无法做到独善其身那纳。在崔东树看来良啦,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度扦策容,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争骇,使得消费者能够购买到质量更好克、价格更优产品剐。   而从更高层面来看菜狼,滚雷进口车创始人陈鸿认为俺绍,通过开放平行进口车黑,鼓励竞争四、打破垄断澳擅鼓,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向摔欧。   简言之宝罢,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”尘。当大环境的水温不断降低时侥让辈,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓禾毋。   尽管利好政策正在相继出台搂泻绕,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说浪,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题绩娠,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变瞧谁惜。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响壤,平行进口车供应渠道的变窄艾虽、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等迁盒冻,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少趣。”在姜建清看来艇,进口车受各种外来因素的影响堪博摆,市场层面逐渐变冷宫。   货源紧俏而且有局限性诡。从平行进口汽车的来源来看诡,相关资料显示风崩,2015年已经售出的平行进口车来源中咀,美国及加拿大占55%圈渤,中东占40%趟,欧洲占5%茶蚀。   各种法规政策阻碍销售渠道店挡瓜。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定疆:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆悼溜。”换言之扭,禁止进口车在中国市场“二次销售”绦。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记嘿剁徐,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”细监,无法进行销售簿际踢。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为访交,国外汽车厂商也自然不会坐视不理兄捌细。早在2014年匪背,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为胳。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示记膊,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址携,以此审查购买专属市场车型的买家纯,并且对现金付款设置障碍谱奖。   除了堵截平行进口车市场的源头募脑丰,汽车厂商还在排量上下功夫瓤稻捍,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息尼皇冕。这样一来闺啦,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万犯苔。   ▌售后体系咸槽退、监管流程亟待完善   此外艘猫,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑萎捶,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决稍。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例泡,这款车主要来自于中东试到剑、北美年、加拿大和墨西哥地区含颁。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元慧嘿帅。而带有M配件的墨西哥媒驼、加拿大版本价格更是高达90万元以上蔑。反观宝马配置捕嵌宠、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版竟儡,指导价为95.8万元炊唇茅,终端价格大约在86.8万元左右兄渐投。相较而言哺说,尺寸更大郡、调校更出色的国外版具有一定的价格优势绕。   不过有一点值得注意盲,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养勤哩牟。但是质保是需要额外购买的箱斧钝。如果单单购买地盘费款绍、发动机杯、变速箱“三大件”的质保券阿曙,价格为7,500元(3年/6万公里)慷纱赁,如果是整车质保乐,价格为15,000元(3年/6万公里)量乌坷。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势恨揭别。   专家提醒赌颅,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度舍眯,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段罐垛,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑啼梨,政策体系及监管流程也亟待完善规恼颊。无疑惟览逢,从起步到成熟需要一个过程辣,而这一切都需要时间来磨合娟侮、完善桂茹。   当然盎,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了块涣醛,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务坑弧,并对每一辆平行进口车都提供单独认证鹿蒜。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用宝肠金。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局酞,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强叼敝廖。”姜建清进一步透露颠炒。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业寂尺,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示受隘,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异拾鞘,在车型上不会有太大矛盾遁。查看永达豪车中心的网站页面不难发现渺屑,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车躬肥,也囊括了林肯MKT刻静、奔驰GL500菠搽、丰田塞纳等并不在国内销售的车型答。   业内人士表示槐撵,对于类似于上海永达汽车集团有限公司匣备、上海百联汽车贸易有限公司咐赌抡、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说淀,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分卑焦侮,是在和厂商抽拨、经销商进行谈判时的一个重要筹码叙辜,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制都迪七。   但是不可否认的是拨髓癸,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比下,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势硕,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商读澜?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言侨逞佩:“无论在工商总局还是商务部等相关部门蛊挖溅,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台樊悉诗。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响劳。平行进口车副会长姜建清甚至预测捅:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上醇睛。”也就是说猩狄汕,洗牌在所难免翠篮。   对于平行进口车市场接下来的发展嚼骑,张志勇认为靖筏,适应相关机构的介入胁、铺设渠道等都需要花费大量的时间默乒磺,一个市场的成熟不是一蹴而就的娄,而是需要等待罚馆收。   而姜建清的观点是刮褂谈:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年拱渺。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景孙看危,“市场是有的寄度,如何创新是平行进口商面临的课题咎熄。”   版权声明憋:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件径,禁止任何形式的转载或改编畴,如有任何侵权行为妹脱,侵权者将承担相应的法律责任! 责编屁厂:杨杰" "   现如今幢,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情摹,不管是豪车款鄙、跑车还是SUV又或者是MPV短,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型词倪陈。除了经济实惠之外貌伶,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事瞬,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事舱?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋填迪列。    PS姬:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车俩股究,是经过鉴定之后无火烧寥茫竣、泡水失、重大事故嫡乡,且外观完成无需喷漆的二手车彼戈。   一虏冗、换油    1搓、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油勤坦,主要作用是对发动机起到润滑减磨夺、辅助冷却降温坞实、密封防漏掏床皖、防锈防蚀攫、减震缓冲等作用啼辱商。发动机是汽车的心脏锋矾桥,许多金属部件之间相互摩擦运动覆祈,这些部件运动速度快考冬、环境差款桥勒,工作温度可达400°C至600°C围案故。在这样恶劣的工况下面施,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损刻娄,延长使用寿命嘶拾。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔权肋蹄,以确保油路通畅弓,不被杂质阻塞孟。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)耪架。合成油中又分为健喀铝:全合成及半合成塘劲。全合成机油是最高等级的窝娃侗。车友们在选择机油种类时拨崎,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择当驴涉。    2肯杯、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质光,使用在采用液压制动系统的车辆中诡翱。是制动系统制动不可缺少的部分次酮弛,而在制动系统之中劫穿,它是作为一个力传递的介质扮,因为液体是不能被压缩的艇顷汝,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中狙革。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效壁娶笺,会对我们的安全带来隐患楼蔫豁。    3跨赡腐、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品花,起到润滑延长传动装置寿命的作用秤,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果漂,在严苛操作条件下减少油品损失擅。根据变速箱结构的不同秸,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油创我。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求编,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型票萄,其扭矩逆鸿、重量逻镀镶、转速绦、结构等都会不同染,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油厩。而不同的变速箱油发牢罕,正是影响换挡品质的原因之一仇胚龄。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油苹渤,特别是打算卖掉的车欢,所以二手车的变速箱油应该及早更换藏党。   二撇羌芜、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花刻械懈,以点燃可燃混合气体的部件峦。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量睫镁。尤其是中心电极达到更高的温度时么荡挤,被酸化消耗掉妥。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的糕涸盗,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下静,可以先拆出火花塞进行检查身,看是否需要更换妈。   三嚼期煌、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分伦抬码,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进稀徐、排气时间的准确存。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邢彀嗉 ,传动精确来肛,自身变化量小而且易于补偿钱腻簇。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短褂闭,因此要定期更换皮带湘戒。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换甲。就算你车上备有正时皮带河,一旦发生其断裂锭,自己也无法更换哆瞄。因此糕靠,当总行驶路程到达8万时冈祥,建议考虑更换之惜寝甩。正时皮带在水箱风扇的后面蛇。    随着汽车制造工艺的不断进步团,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代宛党,与传统的皮带驱动相比岁侮,链条驱动方式的传动可靠讳馆、耐久性好并且还可节省空间酬,并且终身免维护日,这就使其与发动机同寿命妹,不但安全氯、可靠性得到了一定提升笆涡澳,还将引擎的使用尽乃、维护成本降低了不少都,可谓一举两得急。   四歧夸、查看蓄电池    车辆的电瓶搜场从,又称为蓄电池程沛,是一个将化学能转化成电能的设备储傅。它的作用是供给发动机用电坤鞍兽,当车辆准备发动时挝菱吴,蓄电池会放电给起动机提供电力悲,并由起动机带动飞轮船侗霖、曲轴转动其丸,从而发动车辆半爬彻。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类诫。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池联。    买回二手车之后疚,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态盛册。在启动引擎的时候郊闹,如发现声音转弱或是灯光昏暗冬,基本可以断定电池需要更换酶傅弗。事实上遍竞,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了孝题酸,所以更换一个也是非常必要的怖。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右捅醒拜,与铅酸蓄电池相当省额。   五犊徒垃、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车峰耐,防止吸入对身体有害的污染物伙托。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置池暮迟。活塞式机械(内燃机擞锚、往复压缩机等)工作时姜遍比,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损喜肆,所以必须装有空气滤清器朵鳞。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短钙。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器瓤掠,会使发动机进气不足韧潭粱,使燃油燃烧不完全空稻,导致发动机工作不稳定去林随,动力下降仟角揪、耗油量增加的现象发生豢另。    一般停放较旧的二手车撑察,空气滤清器很久都没有更换该吹澎,建议查看实际情况之后酌情予以更换淖。   六迪戒掣、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内渡,进行车内除味消毒必不可少的程序缸诬。除了常见的清洗除尘鸡傻,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外巢窜皖。细节上注意车身内部姜探,包括座椅冯避钦,车体面板撩驼,玻璃等切不可忘记舞惋,擦拭完毕需摇起车窗狠玩抄,让汽车通风一段时间串蛾,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品憋菱,增加除臭效果拜寄苦。   小结匣捍:    对于二手车的整备是一门细致活儿窗泥庭。建议车主勤观察饺奠、勤保养许,车子嘛“三分修供翘,七分养枚,好好对待爱车碾彪烯,爱车也会好好的对待你木。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车弯苍素,欢迎扫描优艾卡二维码帝惊肖,如有汽车问题需要咨询帅,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您撂。 责编蓬:杨杰" "  近日挖,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵软咖,新能源汽车产业链骗补将受到严查筋,并且随着新能源汽车补贴的爬坡雾,未来补贴越来越少寄滔赦,甚至将取消补贴臂,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展警?让新能源汽车开倒车呢馅? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计烩牛痴,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆恳门庭,同比增长3.3倍;累计销售331092辆巷面峭,同比增长3.4倍魂咀疥。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆累,同比分别增长4.2倍和4.5倍撂。   截至2015年底并拐,我国新能源汽车累计产销近50万辆究杜。数字庞大的背后核擞,甚至可能有假柏借痛,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高谁宿。即使新能源汽车销量有那么高卵,但是国内的新能源汽车也是品质较低价富,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型碴勺。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看多掀,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200花颇悲、E150EV顾嫩松、力帆620EV宋、长安逸动EV蔽背、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车讳灌娃。   可见佩呜昂,中国的电动新能源车依然以低端车型为主蚊,可是这些低端车型补贴前的售价并不低牢,而同级的传统能源汽车却便宜了很多吃埠。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看褂,补贴后的价格为14.99万元瓮插蒲,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元端,即使补贴后的价格枫,相对传统能源汽车依然贵了睫。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下甸,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车士,因为目前的油价维持相对较低的情况下皆檄钮,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车乐看,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外钙裴。   此外岛,从纯电动车的续航里程来看扁逞爸,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外祥崇,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里靛,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20继订、北汽EV160赏、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里切奋录。   未来倒急,随着补贴政策的退坡铂绞,在2016年的补贴则是鄙脖购,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h懈绞频。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万档巴教。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少拌,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱炮臂敌。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便驼,续航里程不长等不足叹,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后赶藤,续航里程还会进一步减弱奉判诺。   更重要的是泵,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主缕党掸,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间冀铝,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间翘迸寝,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高尸萝藩,两者的循环寿命相当躬肥娃。   如今篮途驹,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录痊,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池藤谓聘,该电池重量更轻绰荒,续航里程更长捎美,但是耐高温能力差逃圈,安全性相对较差一些诫。   随着补贴的减少实菜猫,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴牵妙恋,迫使厂家采用续航里程更长的电池搞菏挟,而三元锂电池可能成为首压畎ā,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧墒两赔,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况犬关仇。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级烘,目前各大传统能源汽车生产电动汽车酬辱潞,根本目的是为了补贴而不是卖车抽碉。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪讼订宿,2015年上半年的净利润4.66亿元狮,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元谷盒夺,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%摹誓情。   据统计习观观,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元垫骏,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元毫柬畔,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元少。此外枫弛善,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入盆。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级剩?恐怕很难锤,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车篙,除了腾势电动汽车岸,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成戮赫辱,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上剃颈,如果政府的补贴很快取消垦,这些车型在市场上将缺乏竞争力诞煞嫁。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力卜,不仅是给车企补贴归堵胜,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴缺,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消芳遁俏,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争别,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大尉磋,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱握温绵。   其实污匣愁,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉矗那、还容易滋生腐败蹿够腻,与其直接补贴给汽车企业陛,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法好。在美国比攫,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分蒲。政府不需要出钱寞倾刀,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金禄改,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车惰霸。在德国和法国提高补贴的门槛磕冷糕,提高续驶里程数标准假,从而推动真正的电池技术研发灵乓。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴扦田唾,补贴在用户端朴祈,以提高此类汽车的销量汤速副,刺激车企转型脑艇。   新能源汽车骗补一事卞,政府应该考虑补贴的办法改进芒筹,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴参烙额。随着2020年以后补贴政策将退出砂尸,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长书北咯、充电设备还是不够方便等噶瞥,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业十,将被淘汰和洗牌敞。 责编慰喜:杨杰" "   现如今孔讨狭,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情晤喇祁,不管是豪车庆掸鞘、跑车还是SUV又或者是MPV辖烷,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型酶嗜吗。除了经济实惠之外庇横,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事是势市,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事虹弟骄?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋丁店。    PS客兔:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车扑,是经过鉴定之后无火烧多笑电、泡水魂饥、重大事故腿牌松,且外观完成无需喷漆的二手车皮。   一戮日、换油    1年贯椿、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油戚懈,主要作用是对发动机起到润滑减磨磺、辅助冷却降温缔烘恫、密封防漏毋禽、防锈防蚀儒集、减震缓冲等作用独刨。发动机是汽车的心脏慌,许多金属部件之间相互摩擦运动风蠕,这些部件运动速度快操顽蛇、环境差雇孝韧,工作温度可达400°C至600°C熬隋顿。在这样恶劣的工况下面疵,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损乖丘弦,延长使用寿命剔磁。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔凹熟,以确保油路通畅香价圣,不被杂质阻塞悉贯。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)牡胳。合成油中又分为悉:全合成及半合成必贫。全合成机油是最高等级的拇。车友们在选择机油种类时诵措,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择吨骆购。    2垦绵、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质逛,使用在采用液压制动系统的车辆中尘猜。是制动系统制动不可缺少的部分秸,而在制动系统之中曹扑挽,它是作为一个力传递的介质厕琳,因为液体是不能被压缩的售,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中拆襄。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效锹,会对我们的安全带来隐患陶翱。    3仙腔工、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品端诲讼,起到润滑延长传动装置寿命的作用怕覆闷,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果咸系茅,在严苛操作条件下减少油品损失遍你卜。根据变速箱结构的不同复,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油希冠恐。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求钦版,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型谐,其扭矩驴端改、重量矮藕、转速痴盗筒、结构等都会不同芯,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油旅。而不同的变速箱油物既,正是影响换挡品质的原因之一闭。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油福裤,特别是打算卖掉的车处卧,所以二手车的变速箱油应该及早更换违坛汞。   二脑、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花甭,以点燃可燃混合气体的部件掸纳骸。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量弥会。尤其是中心电极达到更高的温度时团,被酸化消耗掉恃昧睛。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的暮,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下膜夸,可以先拆出火花塞进行检查放,看是否需要更换婪诽。   三滴吩片、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分滤冉硼,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进社、排气时间的准确嵌惋肉。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音腥岣诰馈,传动精确诧你,自身变化量小而且易于补偿人闻。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短焕绅,因此要定期更换皮带参线。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换懦功。就算你车上备有正时皮带标督箔,一旦发生其断裂栋,自己也无法更换靶侥。因此辣,当总行驶路程到达8万时厩惯,建议考虑更换之课。正时皮带在水箱风扇的后面摹备。    随着汽车制造工艺的不断进步剑楞,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代茹强,与传统的皮带驱动相比操贪,链条驱动方式的传动可靠薄问、耐久性好并且还可节省空间勉,并且终身免维护簧,这就使其与发动机同寿命掠,不但安全藏并洽、可靠性得到了一定提升贺被共,还将引擎的使用衔、维护成本降低了不少独仿,可谓一举两得肩。   四仓昏、查看蓄电池    车辆的电瓶济崎,又称为蓄电池虫即柏,是一个将化学能转化成电能的设备黔。它的作用是供给发动机用电什,当车辆准备发动时吓,蓄电池会放电给起动机提供电力妨,并由起动机带动飞轮煎、曲轴转动径摩,从而发动车辆饱陌辉。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类翁。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池艾猾。    买回二手车之后魄傻,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态筹胚芜。在启动引擎的时候搽父,如发现声音转弱或是灯光昏暗棘,基本可以断定电池需要更换挝别。事实上受乐彪,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了董柔芳,所以更换一个也是非常必要的裂徊豁。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右镣体忱,与铅酸蓄电池相当拢理。   五纲托、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车骑拣涝,防止吸入对身体有害的污染物漆楼鹅。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置伐。活塞式机械(内燃机帮纱、往复压缩机等)工作时昧理,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损救等,所以必须装有空气滤清器彪。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短管奈纲。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器郊暑寄,会使发动机进气不足桶敝疵,使燃油燃烧不完全绍,导致发动机工作不稳定魔,动力下降惰搁、耗油量增加的现象发生沤苇奋。    一般停放较旧的二手车贬粕酪,空气滤清器很久都没有更换扔,建议查看实际情况之后酌情予以更换讲。   六谷宿、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内捆灵,进行车内除味消毒必不可少的程序薪。除了常见的清洗除尘薯晌省,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外鼓分。细节上注意车身内部恼解吴,包括座椅计唯徒,车体面板染,玻璃等切不可忘记唱涡恒,擦拭完毕需摇起车窗榷,让汽车通风一段时间剃,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品雾说食,增加除臭效果恃痉。   小结场四:    对于二手车的整备是一门细致活儿绥怪白。建议车主勤观察峰、勤保养崔,车子嘛“三分修钒捻撬,七分养辞菏,好好对待爱车缎七馁,爱车也会好好的对待你查。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车嗓,欢迎扫描优艾卡二维码叹,如有汽车问题需要咨询结徘汉,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您焕痪辜。 责编遁救:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患棠,在2015年召回超过253万辆车缺铜笛,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回乱。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总腔厩爆,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回簧,据统计此次共有700多万辆车受到影响瞄,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆汐歼牡。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表抠盲草:网通社 Internet Info Agency   预警很扣:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警水录:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表鹃娠涵:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题扛,燃油箱填料管涂层存在缺陷挡凌,导致燃油泄漏最终起火阶。从而造成进一步对乘客的伤害贝墓通,存在安全隐患僵腿理。   预警墒阀酬:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警瘸:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表坞掏:网通社 Internet Info Agency   据了解跋勃,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障扔魄。发动机膘级乃、底盘密、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分请脐,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用泰鞭女,例如电子燃油喷射系统拴瘦趣、制动防抱死控制隆镣、防滑控制拉匿、牵引力控制令寿、电子控制悬架烂犯、电子控制自动变速器亢谓寺、电子动力转向等桔垂裙,若电子控制系统存在故障酿瑰晾,可导致汽车失控蔷容。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表扦惩蟹:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题蓬,制动踏板主螺母随着时间的推移授举,会造成螺母松动的危险伸哀,这将导致汽车失去制动作用橇媒领,造成刹车失灵辅。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施棋希挞,使问题得到解决翻糙柏。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表卫箍龚:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题霓烯,特别是在持续炎热和潮湿的条件下恰吻,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷性,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂椭。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员切罗,进一步导致对乘客的伤害然勾悔,存在安全隐患矢谭驮。根据newsmax报道的信息啥,目前至少10人死亡广枚狗,其中包括九名在美国错。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表疟囱:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题弟,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷涣鲜,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂戌。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员徊,进一步导致对乘客的伤害菱,存在安全隐患瘁幂闭。目前已经在全球造成了10人死亡亨扔,在美国造成超过100人受伤靠。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签钒十:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编效:杨杰" "  1月17日评窖,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放怀河腺。此届盛典共有主流媒体人佬恒、汽车厂商吗陛沧、公关行业近500余位嘉宾齐聚现诚椤,共同狂欢萄袭合。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻氓突。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起逢疙,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛挪饰,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛僻。作为中国顶级足球联赛赞助商锑,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛己谓请。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟辞略构,再次挥洒汗水石坊烁,为争夺冠军全力以赴剐竣埂。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办据,长安福特冠名赞助拟。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐吝糖井,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座蔡诧,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军醇猩。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓味赌跨:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得沧等节,助攻王由动力中国齐宇获得彼,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得谅判举。   倍耐力冠名精英球队朗罕橡,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际蔑。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕茶单,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演潜,博得了场下阵阵掌声喝彩切盗。与此同时帅,倍耐力正式宣布将冠名精英球队胁坎,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事夺馅。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求梦仆暗,在2014年度颁奖盛典中实烹,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺瓢冷厦。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动涝沫,点燃了现场的高潮仇。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real括情穗,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心陡壁蕊、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺爬鸥。   众多演艺嘉宾虾首、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台敖。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟垛,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众酥。中国内地创作型歌手季想文、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场慑吼。时尚座驾乐队量歪师、快车道FM乐队纪谁、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众结。   至此微,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕清。自2011年起呻,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”漆、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛拜,五年的联赛时光奴,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起许等茫,以球会友县侧休,提升了球技勉,锻炼了身体蛋睡,也收获了更多运动的快乐茬。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织购。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕榔携势,敬请期待汝薯。 责编舷:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”凸么戊。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告萎眉炕,从2016年1月1日起抨谷毯,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求努琳木、放宽平行进口汽车数量限制截犀篡、简化工厂检查要求等三大举措沽林献,以便促进汽车平行进口贸易发展淑丘镀。   公告称饺净勘,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业睫嘲,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下趣敬,CCC认证申请时撮,可放宽提供原厂授权文件的相关要求朗护貉。在认证过程中申烩,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”恋熟、召回能力和体系的检查工作斗少。   出于保护知识产权和市场份额需要释抽,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证敲母,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度含鸥埔,又必须获得原厂授权才能拿到认证蔬铜奠。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权糜屋猫,简化了程序冠慧莫,大大节省企业成本喷矾胶。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示煎试。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》鸥九蚊,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业薯眯,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下斥谩,可取消非量产车认证模式数量要求陶。另外夏起,《公告》提到荆蓄菱,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所案奶,并可视情况对其进行3C认证工厂检查监堪猫。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出忙,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望龟。“目前全世界汽车品牌近500个湃棺,进入中国市场的仅40多个计鞠,而通过平行渠道进口的量相对较少停。其很大原因和此前的政策环境有关忍逛。现政一旦实施蔑赶咐,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展耿。” 某平行进口车企管理人士表示瓮芥崇。 责编翟:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车土腺休,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元财却搏。近日碍灿,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案程,将嫌疑人宗某抓获脓酬肮,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留混漆。   宗某称巷舵,他很喜欢汽车赤,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店慕韩,去的次数多了阶,就认识了经营汽车装饰店的陈先生貉轰既。   在一次聊天时程硕圈,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车琉靠,倒手后可以挣钱茸板性,只是他最近手头紧没周转资金沦,机会丢了很可惜慧全。陈先生听完后很感兴趣徽,详细询问挠雄,宗某就从政策娩蕊盟、需要办的手续等详细说给陈先生听溪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍蜕店,当陈先生问宗某是什么型号的车时抗,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的去虑唐。”陈先生听宗某说得“头头是道”泻,便信以为真蒲,答应一起合作茂溪。之后行散瞄,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元扔唾柒。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份檀设,这之后宗某就失踪了滔卞,再也不来陈先生的店里惠螺,电话也不接览。12月17日枷,陈先生到丰台丰益派出所报了警帘匈存。丰益派出所民警接报后立即着手调查道踏,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获牟靖蛋。   宗某被抓获后供认坡竣,自己根本不认识什么“关系”椭,也没有什么罚没车和转地方车的事陇,完全是编出来骗人的劲。   办案民警介绍诲困,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月牌,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某坊狸懊,按北京话讲屏超胚,两个人就是“假熟”俯。   昨天记者获悉描,目前魄,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留舅薯。 责编券救卧:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道然钠,2016新年伊始讼费缺,一批汽车行业新规正式实施澈连,包括降低燃油限制标准草圣筋、维修保养不必去4S店镰昧瓦、退车可退“车船税”等开腺。新规意在进一步维护消费者权益玻挞惰,但不少商家却感到压力重重晒版房。业内人士认为嗡背帛,新规或将遭遇落地难屏惹鼻。   根据新发布的《车船税管理规程》吾说,因质量原因车船被退回的谱,纳税人可以申请退还税款萍替。   记者采访青岛多家汽车4S店发现艘绞火,这项新规已经开始执行坷赔汀,某4s店总经理蒋晓东告诉记者秽,车船税费用大多数是2.0以下车型鞍,折合一年300多块钱毋牧绢,对4s店影响不大某保倪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重忿怜覆。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出钞碎家,车主有权自主选择维修经营者腐,不必去4s店楔刺,这让原本就不景气镐赂、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”棵溅入。   另外秃谓,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施朴,燃油限制标准降低到6.7升/百公里沥,到2020年将降到5.0升/百公里储蜜办。   而目前来看具你,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰湘,搜车网运营总监于强认为脱温闲,无论是排放还是清洁能源技术挥,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少糕建裙。   于强同时认为如骚签,区域性差异瞪、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键湍辩。因为全国范围国4排放爆度口,但一些偏远地区国3排放也可以流通番,执行过程中肯定会出现执行不严格戊贬痪,所以蓝,好的政策是否能真正落地铝啊,一定要明确监管以及管理处罚标准排。 责编划霖:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全缚,正成为各大车企的研发的重要内容护蛇松,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示题徒秃,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司牡汐庆,我们正在业务的方方面面进行创新匙。截止2015年底枷外,福特汽车共提交专利申请近6000份奋妒冲,创下单年申请数量新纪录炬侗侯。网通社发现糙裸,这些专利中纷灌仓,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及孤莱,其中有7项颇有意思的“黑科技”场。这种技术或许才处于概念阶段搪剑,但为福特汽车未来发展指明方向露纱。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面颧时抽,福特汽车已经拥有多项专利绕,其中包括去年申报的一套新型座椅士笔得。这套座椅可以实现前排向后旋转塑牧纱,使前排乘客与后排乘客面对面相坐孺。除此之外鞍穆鸡,这套座椅还可折叠层费溪,折叠后乘客可以坐得更为舒服媳烫。据福特汽车规划筹瓮末,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上错。   除了对座椅进行创新谰分紊,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫烂。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手赂拇,此时方向盘就变得可有可无扒。为此赊吝,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能岸歼,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方东霖,由此为前排乘客提供更大的内部空间寸。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全酚花,汽车安全技术也是厂商研发的重点肆懈。在夜间行驶灯光技术的研发方面朵戳,福特在激光大灯擂、LED大灯蚊、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫羞坑,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”邢喘簇。当在夜间破伸愧,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上县盛腾,照亮汽车周边的路面随将尸,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险栋慧。   近日厂,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”誊欢慧,这项技术车吐。好后扳钞劣,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起庇梦祥,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线炬戳,连接至独轮车机械装置中案十疗,即可实现单个汽车轮胎的行驶心。   除对于自动驾驶蘑恳、安全等技术的研发外酷炔,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止氢揽。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利捆倾,新的11速变速箱将拥有不同配置两,分别匹配不同的齿轮郝擞观、离合器和制动系统遍砍勘。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速赂,Jeep自由光就搭载这了台变速箱戈,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱逢漏假。虽然福特11速变速箱更为领先腊,但尚处于概念当中户规,何时能推出并进行量产净,并未有具体期限没青陷。   健康技术   在 福特众多专利储备中牧氏超,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果夯阶。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器疗蓄妥,输入司机的基本信息后廷爆火,在WIFI网络连接状 态中陕酸,系统可以随时监测司机的状态并吉适、身体健康程度办虚肝。并且可以在紧急情况下桑,及时通知相关医护人员实施救援频。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息寝房淳,功能比较有限甭。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签吩:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编东徐水:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前妻,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试目豆,结论是效果并不明显澳。那么除了打吊瓶外茫,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了款煞。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀犯广,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”篡部,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么惹柑踏?这次我们就来实际测试一下燎聪。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中券馅,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)昧褥,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果酵己脯,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔碳淖浦。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品俺夯?   答哇箍界: G17作为厂家配套添加剂猛十,其定义属于养护型添加剂晃淘弧,为了突出清洗效果失慷,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品菇。   ☆ 清洁积碳添加剂种类坝钩蓬:   答快: 目前炬地,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)抬攀、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)垫串空。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么棠?   答脑盾蓬: 据悉沪低悸,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 黑,它是一种高分子材料焕,耐高温绷、不易挥发韭纺,且对积碳有很强力的清洁作用抠。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP秒、红线Si-1等环。   ● 试验过程输寡:    本次我们将用内窥镜塑塘,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照鼻拱。在加入添加剂后鸵靖耙,加满汽油桓盛堑。并在1天时间内犬残,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)抹梗凉。在回到北京后捷,再次用内窥镜观察建葡、拍照并对比清理积碳效果系。   ● 体验车辆妊潭:    为了保证实验的严谨性骗活,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆净讼贺,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁丰。其中垦廓,皇冠的发动机属于歧管喷射技术乃韶煤,迈腾和雅阁为缸内直喷技术耻昧揩。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠焦漓采: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后骇,结果和我们预想的有些不一样很。11万公里的皇冠积碳非常严重花,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少度情。究其原因后我们得知疾,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进险股团,而皇冠车主则比较温柔稳函。同时玫补酶,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目矗。    需要说明的是说,三车车主均表示在车辆清洗之前堵,正常使用中一切正常却,油耗也都处在合理范围内持刚。尤其是皇冠车主表示妈暴夸,虽然车内积碳严重骨垃,但并没有在车辆行驶中有任何感受敌噬蓄。当然斡,积碳的产生是一个循序渐进的过程乏,和温水煮青蛙的道理相同虾酣。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时吓贤退,因为京承高速限速100km/h毁门,所以我们一直保持100km/h匀速行驶哎泡,全程没有拉高转速先坑。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上入都屑,喷油时确,燃油顺着进气道通过气门进入气缸灵,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门齐,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显赔,一半多的区域已经露出了金属颜色朔舶兑。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因蠢酞壳,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状痞。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显硅棠,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色胺叉。可以看出绿,迈腾的活塞顶上非常湿润帅,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性堪晚。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层蜜奴,所以清洗积碳前照片感觉很干净颓粕,但仔细观察可以发现帘,表面发乌惫粹,还是有一些积碳的存在棱。经过清洗后档沉,活塞顶明显变得光亮许多镶吭拈。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室瑟,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润呈扭,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)帮。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面腔,因为聚醚胺耐高温的特性谈泻困,不易挥发夏显,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳妹衡。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁绞、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后软,我们特意询问了三车的车主桨芬彪,他们的反馈竟然很一致凡荆,就是在主观上无任何明显变化竟卸晶。 油耗方面眷,因为每次行驶路况不同帘憋,所以也可忽略跺题烤。   ● 疑问解读热细:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升栖?   答旗嗓: 一般情况下嫁,加入添加剂以后需要一个清洗油路惹目赏、气缸内部积碳的过程倍椿,所以在短期内油耗反而会有升高的情况鸿,不过您无需担心努钢石,第二箱油就会逐渐恢复正常水平裸萎钝。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁仓?   答顶剐屠: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐舅汝、缓慢地溶解积碳疙,而并非效果立竿见影际墒门,且不会大面积脱落花,所以对缸壁并不会造成损伤世纫孩。   ☆ 多久加一次添加剂枯?   答馆唱: 对于清洁型产品来说监洗似,商家建议5000-10000公里添加一次轨携南,在这里我们认为哀话娩,如车辆在使用过程中无任何异常客蔽糖,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可陋。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么久匪?   答碗奔陷: 不能赔夯笨。因为采用缸内直喷系统的发动机畔揽缕,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内行闺,进气门得不到汽油的冲刷煌龄起,所以无法靠添加剂清洁进气门萝匠激。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳酷下?   答涵角: 通过与汽油混合后隆坍吞,首先清洗油路孝蔼溅,非直喷发动机还将经过气门酪腾婆,直喷发动机将直接喷至燃烧室俱辰郡。因为有很强的耐高温性寂七刮,并不会轻易燃烧并挥发殿,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化嫡,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳托喉抡,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题钠欠。   ● 结论盾软俄:    市面上的汽油添加剂品类繁多沛社,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)痉博溅,清洁效果值得肯定唬,同时也不会对气缸产生副作用矮县。在编辑看来惩伟钾,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药标颠桃,建议大家养成定期添加的习惯谜。想起一句广告词“X酒虽好浅拢泉,可不要贪杯喔”涣驾韶,养护爱车的同时也要注意用量磁倾史,无需频繁添加轿鳞椿,定期添加即可令。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题冈,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流尸珊坍。编辑博客链接 ←← 责编搅科:杨杰" "   全国   12月23日仕峰矩,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》奸。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件道蕾。2017年兴,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点购。   编写|翟冰慧   得益于节能环保萝屁镜、政府政策支持等优势店蹲,近年来新能源车数量大幅增长翔拟浑。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素胃棚冀。昨天告,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》色耪鸡。未来角魔搜,充电桩少玻、支付繁琐鞭棠醇、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解蒋谜瞥。   《办法》规定簇说练,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件烧。此外狮衬,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式恋,保证一卡通用肥粳匙。   根据最新规划舌惦,北京市明年计划新增5000根公用充电桩坞借,争取实现公用充电设施突破1万根皇艘旧。据了解凯稍撤,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络囤,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络容排。   对于如何实现5公里一个充电点胺灌筹,北京市发改委相关负责人表示坎沏莲,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准魔胆,例如 磊,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”乡。对此黄,他介绍到饱,百分之百指“建设或预留建设条件”把僚。如果一个社区内有500个停车位化赏圣,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件艾性强。   北京市发改委表示猜欺巩,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制酚剂,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营禾逆,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准集玛。此外吩多,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施羡豆,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金弓丁喜。   据统计凡畏,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆蚊琶成,其中新能源小客车超过1.6万辆钡晶人。对于消费者较为关心的充电服务费问题零档火,市发改委也做出表示莎:充电服务费将按充电量收嚷础,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%韧低练。   另一方面钡兰,新能源车充电缴费方式也将进一步规范冯。市发改委表示厦茸目,要求充电收费必须支持银联卡支付方式峦,确保一卡通用茂了扇。同时尾,还将鼓励通过市政公交一卡通挖嫂、电力卡颓啥、ETC卡粉、移动支付等多种方便快捷的支付方式烧。   值得关注的是吃迟协,目前大部分充电设施已实现支付宝付款邪钝,相关负责人表示拐搞激,春节后将逐步推行微信付款疙位沽。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费圣耸,解决新能源车充电难互、缴费复杂的问题菜。   随着《办法》的发布侣篙,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系歼握粒,解决新能源车主的后顾之忧茅,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行庞。 责编到:杨杰" "   全国   日前扮麻,发改委飘、住建部喘、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》虐沃抒,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施牵送苗,由经营者依据价格法律法规和相关规定烫,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准晒慨。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高芭软科,机动车保有量快速增长劣粒,停车设施总量不足菜、资源配置效率不高等问题日益突显萍沛郝,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧写,成为人们日常出行的“难题”趴簿杰。   日前绒查窃,发改委贫、住建部删毒漂、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》儒骗,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制东窟胺,充分发挥价格杠杆作用榔钵,促进停车设施建设抢,提高停车资源配置效率虐辉,推动停车产业的优化升级晨巴。   《意见》指出宫吠弯,除各级人民政府财政性资金功烷、城市建设投资(交通投资)公司投资以外扫乱逗,由社会资本全额投资新建的停车设施氓那,由经营者依据价格法律法规和相关规定莽还,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准杆。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式司。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施徽,要通过招标镀署、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者秦灸。   此外朝,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化廷。规范政府定价行为孩、加快推行差别化收费扛鹿持、严格落实明码标价规定遍澈、健全市场价格行为规则杠、严厉查处价格违法行为等辰踩羚。   事实上露,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示版。   今年8月3日泰句,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》叮,要求充分发挥价格杠杆的作用品穿,完善停车收费政策殿,逐步缩小政府定价范围疟亢题,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费仟烹,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式悉居。   11月19日翅庞,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》随宦,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价扑,停车价格不由物业公司定固断,而是由业主共同决定受蓝瘸。此外倒拓,未来小区泉、商场狡怠揭、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放嗅仁,执行市场调节价戈监萝。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后珊季疆,昨日恨盎,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议摔忻。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示佰级,从2016年1月1日起情,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外侗,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定涸闲小,使得定价能够反映土地本身自有价值冀。   据了解唯倦梧,近年来诗茶搔,北京市政府在停车方面做了大量工作陵,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车瘸奸、停车场等一系列措施;在治理方面链胯,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个狙,取缔各种非法停车场524万个眷。   据统计倘,截至2014年底接,北京全市共有停车位290万个酷厂,其中经营性停车位180万个斧辩,非经营性停车位110万个纹。 责编哨惯:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报勘,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布却廓凶,将于2016年1月1日起正式实施倍啊。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日来,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》籍,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施素片,为消费品质提供安全保障山。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示坟甜,近年来餐惫,消费品安全问题日益受到社会广泛关注邓另,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施功辩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章睛薄,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务沧,增加了对汽车零部件生产者的义务侮,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化套,增加了向社会发布风险预警信息的内容橙,丰富了缺陷产品调查工作手段心外。《实施办法》于明年正式实施后笨,将对加强汽车产品召回管理郡清、推动企业履行召回法定义务备撬、保护消费者人身和财产安全扒盲逼,发挥重要作用涪。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度涟抡焙,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的猛耐,应当立即停止生产羔撼瓶、销售惦侮、进口突,由其生产者实施召回狭署,并及时发布产品缺陷信息顽丛啸。对实施召回的缺陷汽车产品儡舌,生产者应当及时采取措施消除缺陷俏呻猎。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担诡罢疟。   汽车召回数量创历史新高   同时怪,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》迪。《通报》显示肮,截至12月18日怖,全国共有76家企业开展了226次召回活动爽,涉及缺陷汽车 554.85万辆渴蛋。召回次数较去年同期增长29%掸,数量较去年同期增长17%疚迪壬,创历史最高瑰烦喘。   其中秋叉瞪,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次蹿帝,与去年同期相比增长170%奠,涉及缺陷汽车352.23万辆嚏咖,较去年同期增长18%炯盲,占今年全部召回数量的64%白锤。   据统计稼,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来汇,11年来淳,我国已实施汽车召回1079次素握,共召回2533.85万辆确捎抹。从召回涉及的汽车总成来看缸玖锤,发动机总成召回最多咐热庐,共召回270次创波购,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成嗡,共召回134次能箩守,涉及数量441.08万辆络宦。 ? 责编睦:杨杰" "  随着经济的发展俄抬射,居民消费重点转向了大额的消费懊是胸。正是在这种消费趋势下卵微,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活桓劳敬,现在汽车已经成为家庭必备工具色剖,提高了用户的需求庭。在2015年的最后几天时间里会蔑,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总传埔,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回鹃钒赁。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明娜咏昙牵块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表郴:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表吹缺焊:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息睫,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版碱。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日惦程,共涉及626辆虱。   据了解骚,本次召回范围内的MINI汽车伎坟岗,因电动液压助力转向系统故障逞躺脐,容易导致腐蚀酮鹤,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效钙。以上情况增加了车辆发生事故的风险坍嘘府,存在安全隐患泛。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表坊谱:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息辅嗓奉,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派镁攀沪,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日兽睬桂,共涉及128辆奥冒。据了解仟烘,受影响车型均搭载手动变速箱操伴螺。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐醚蔽,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中份群,可能松动猴,导致底盘有噪音或震动客疟。如果继续长时间行驶魏,传动轴与后差速器的连接部位可能分离阮魂女,导致车辆无法继续行驶萝抬箱,存在安全隐患切。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编滥妊借:杨杰" "  2015年12月27日胚硷,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港差,首次出口至美国冯酸、加拿大和墨西哥在内的北美市场剂。昂科威于去年10月国内上市筷饶崇,包括本次出口海外的车型傻搬厩,均在上汽通用东岳基地生产朔匙。上汽通用总经理王永清表示绥奥:“昂科威迈出国门暑午旅,不仅是产品自身强质自强的过硬实力底,也凸显出东岳基地川据、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华鲤。”在昂科威出口北美之际催媳,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地敝波瘫,接下来小编会以一组“数字”惋搂陷,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地缔。   上海通用东岳基地莆,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成竣降亭,由上汽集团逗衫、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%搅弄拿、25%虹、50%共同建成扁飞鞋。现拥有冲压撑捂廉、车身辣、油漆瞄练官、总装四大整车生产工艺和铸造劲、锻造狙绕删、发动机系扁驶、变速箱等动力总成车间瑰。产品涵盖别克昂科威来敛策、昂科拉和雪佛兰创酷森乾、新爱唯欧狸迫禽、赛欧3错、乐风RV6款车型峡舜绘,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec既、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等套惋判。   东岳生产基地的整车年产能60万台堤商,发动机年产能117万台瞎残,变速箱年产能72万台池。从2003年整车工厂建立以来赌默爆,截至到今年8月已经累积生产突破350万台忙裁鹿,而从2005年动力总成厂投产以来滇,整体动力总成生产已经达到1000万台申攫。   冲压车间——精益生产佛兑贯,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式嫡、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线跋彼,承担160余种车身覆盖件的冲压生产背蹿,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平厩。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产坚挟嫁,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺磨痛柬,贯彻了精益生产的理念冒熔,高效节能晤巾砷。铝板前盖冲压工艺耪:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3讣似,相对于传统钢盖减重7.5千克惊厢,令车辆减重舒、降低油耗耗。前盖内板工艺——三序成型惮力、一次修边钱惋四:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺靖轻,零件修边采用一次修边工艺腹奋,浮动废料刀设计池柿,无碎屑朗旱,使前盖外观更加光滑亢硅、美观几,并提高了产品品质料。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念角,首次采用了高密度机器人堤藉渭、GEO-pallet高速输送系统鞭、5+1车型的总拼Gate设计等恋混稳,拥有各类机器人465台勾。在这里杯,高柔性许袱攘、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构湘田,将成员舱全方位立体包覆石。同时烧泡尾,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材腐日哥,车身高强度钢材比例达到75%卑,不仅实现车身轻量化痉墙,还拥有优秀的防腐性能络,提供“多10%”的安全性能砍。   车身车间通过采用大/小随行工装系统僵哼,进行地板分拼及总成驼期、白车身传输肃,具有柔性强赋灵,传输速度快烷、精度高的优点缕,并具备质量追溯功能充,以保证生产效率和生产质量空脖察。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位檀浩,14台机器人同时进行焊接作业拷淋,每个生产节拍可完成200个焊点焊接淋砷嚏,占用空间更辛印,工作效率更高起。目前豆晴,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂盼奖坡、沈阳北盛三期拒偿邦、武汉分公司等生产基地推广使用翔季魄。   两大焊接工艺李登粟:车顶激光钎焊轨辣秦、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺哭苗,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合扑比,使产品更加美观孪触,同时增强密封性粟、提高焊接区域的强度顷滥,进一步提升驾驶座舱的安全性零。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术玲挥缸,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起小输架,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来目砂。相比于传统外露的焊点敢耪唯,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下泛涛,令外表面平整无焊痕新囱枷,而且最多可节约70%的能耗薄。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫送净钩。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料驴挫设,替代传统的车内固态沥青消音层室,在提高车辆性能的同时豆缺,具有绿色环保汲、重量轻赐浓泥、隔音防震效果好等特点寒。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型促农孪,这一新材料的适用袍泵,提高昂科威10%的隔音效果蹦裁。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备价挫确,包括水性漆陇嗜坊。较传统涂装工艺刑,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上港悸锚,更加绿色环保矛衬。同时煤戌及,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准灭,提供给车辆优秀的外观表现的同时唉,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力皖,提高整车使用年限祭。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆下灯肉、涂胶琼层屎,和备胎机器人自动化安装备胎咀。此外虎恰,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统花笛,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用顽蚀海,它可以根据装配工艺选择合适的高度念警线,实现了多平台柔性化生产冕结扣。   总装工艺将完成整车全部零件的装配告,并进行100%质量检验筏。别克昂科威正是从这里驶下生产线活税呻,开始它畅行海内外市场的旅程壤烧反。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装纺,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板阶潜,在拼装过程中精确同步烫坚,实现车身和底盘的精准定位和拼合缚伐,从而确保底盘优秀的操控性能蒋,提升客户的驾乘体验淳谱。   在质量终检线纷,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车炊矮,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测染鸽。在雨淋测试区内雀岛悲,360个喷嘴全方位密封测试诲硕,70秒内吮隧,5吨水履揩,70倍模拟自然界暴雨雨量裳素,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内橇煞,质检员控制方向盘砍臣每,整车按照“8字型”路线行进采乳,检测方向盘的指向性市涛,确保不存在异响谅廖酪。这些具有质检环节传,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验脚诧沁。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编效汉:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注深,在二级市场上掀起了一波又一波炒作蚊。值得注意的是答千墨,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车舵,丰田赐、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车圈隶揉。丰田假、现代模、本田划卷艘、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮巧热纳,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商谱坚。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道仙皇,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车传岭赤,整体外观与e-tron相似骆邓,最大的区别在于动力方式的不同抛,而参考e-tron的命名方式澜,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron簧。   在氢燃料电池汽车领域笨琅,奥迪其实之前也有过不少尝试侗,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车贝污。这款A7前后轴上各安装有一个电动机枫簇谅,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电竣,来作为氢燃料的补充鼎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比很,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者巳,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了查福渡,比如现代氢燃料电池版Tucson翻、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity雀。当然鸵蜕懈,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话喝,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决斧菊。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段骆撩,解决了若干关键技术问题谢阀杀。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布枚贺秽,在2020年底之前的市场导入初期垂阮奢,将无偿提供其独有的包括燃料电池组石患褪、高压储氢罐险、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权茨激匆,共计5680项川藏耿,2015东京车展上烩,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity烷第妇。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色驶疆、高效瞥屎烧、适用性广的发电技术刑卞峭。燃料电池与传统发电方式相比吧,不受卡诺循环限制栏,因此能量转换效率高磷,而且具备零排放厢、无污染船揉、噪声低等优点欠蛙堡,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案当郊。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)独粕示、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类嚷,可以广泛应用于交通运输爬恋虹、军事男、航空等领域幸鲍斤。   申万宏源证券表示臼触,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元慈,加上购买时的政府补贴哎,与纯电动车差距不大磋处筹。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右饭黑,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平董轻,而丰田缅、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3胖。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时效钮痴,车辆的性能达到传统柴油客车的水平僳,实现每天19h的运行和出勤率甲。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年客禄玻,达到内燃机汽车的同等水平爱疥托。   丰田嘎钉丘、现代肥、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮如。鉴于新能源汽车前景广阔谎嚷笆,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能锋翠,市场容量有望达到千亿美元量级溃。A股市场中口,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车些花,有望令该板块进一步获得资金关注无充比。建议积极关注这一主题带来的投资机会肥荒塘,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商惦。 责编壕氨:杨杰" "  国家发展改革委21日称聊,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策萌违。鼓励各地结合实际情况系竣,推行不同区域艘、不同位置外融、不同车型蚊瓷肆、不同时段停车服务差别收费愤檬。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠慧舞。   根据发展改革委蔬匈、住房和城乡建设部炼、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》虹,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制簇仟层,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定嗅。 责编河捻:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表贪帛悲。昨日汉,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》径,显示宝马妻适白、奥迪唬粉盗、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上啸来敌。2015年香彤,中国主要城市平均应酬指数为63.2隘,与2014年同期相比辛浇封,应酬指数整体下降了近5个百分点勾穆。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷胃乱窜,e代驾对应酬情况进行了系统化分析粪跺计。报告显示辖型,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2壁里,与2014年同期相比绥短欧,应酬指数整体下降了近5个百分点辨奋。   从城市分布来看凶,北京以83.2位居第一氓曹,其次为上海面发纯、沈阳荣、济南首刹、郑州徽泻、重庆间睛扳、深圳泊匙、天津赎杭卡、西安身懒、广州分别列前十位坦遍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看裂趁储,全国各地应酬的平均花费为386元/次纫嚷,其中北京地区平均应酬花费最高烘韧史,为660元/次寇。但值得一提的是罚,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%拨罢,今年下降至22%倡。   2015年痢扛溺,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响逆途狈,我国主要城市应酬指数略有下降牢呜,应酬的形式也从高档饭店驶谓洗、五星级酒店板、私人会所转向夜总会雄、中档餐厅等场所钢。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三袄坛,而私人会所较去年同比下降7个百分点拜苔妥,已连降三年便门。   谈及应酬原因拌鲸,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”甫,其中近四成的应酬不是为了沟通感情膏愤勒,竟然是为了要账辛、清款赋。   值得一提的是贫,在所有应酬人群中昏,宝马篮、奥迪停堪潭、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上撼暴。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群栖。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标环。 责编岔:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后炯控拉,昨日锯扳,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议缉链。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示闻,明年元旦起棵入事,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外贤,全市其余停车位的定价将在政府引导下浦革铂,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定蛊缔佳。   事实上鹅屏,为盘活停车资源肝,北京市曾于2011年发布相关指导文件鄙,鼓励企事业单位停车场错时开放拳。针对目前的执行情况腑噶,相关负责人表示乌,文件公布后夹瞳,市政府办公区第一个打开大门晴淘,供周边居民共享福,据统计隘,北京市目前这样的车位有2万个左右徒寄聪,下一步开放力度还将加强浚瘦惩。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》少纫长,首次放开民资投建停车趁,并明确健全政府定价规则臼晤杠,北京市停车位收费新标准也逐渐成型啊。今年11月19日劳窜,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》秆,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价某猛蘑,停车费价格也不是物业公司说了算钞鞋福,而是由业主共同决定端酮。此外贾,未来小区蹬、商场骏梨菏、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放川,执行市场调节价脖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍两赡蛇,自明年1月1日起锣感九,除绿色占道和P+R以外儡揉币,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定黄物妙,使得定价能够反映土地本身自有价值枢饯妒。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价犊伯,避免出现游离于正常范围外的价格清酒,相关执法部门也将同时跟进嫡骡。   此外容虹,针对北京市当前停车费价格过高的争论瞥寂耪,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示蒜,与同等级国际城市相比澈鲍,北京市停车价格仍然较低恕,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右绥,而伦敦锈、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”欣。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示喝经铝,根据调查结果盘,北京市夜间居民停车免费的比例达60%迪僳,白天大家出行浓狗、办公时各种各样的免费停车位依然很多钳儒屎,城六区的这一比例高达86%霓党。(记者 肖玮 张畅) 责编汤:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称必硼侠,车险业务规模稳步扩大潮季俩,基本面好转毁弥顿,企业减亏明显覆。但与此同时苇,车险市场的体制机制问题仍然存在辑。车险市场中小公司市场地位低桃怜燃,影响力弱赐钞骗,车险市场两极分化严重荚地,“寡头主导黑倦妹、大中小共生”的市场格局凸显椽谩。此外归褐镰,随着产业整合趋势的出现头惦,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显彭喊遂。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)诗蹄嘉。数据显示模系脾,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币挛添,下同)程,同比增长16.84%炊,成为全球第二大车险市彻愎涛帧,仅次于美国狼陇。    近年车险发展速度较快锣,重要性进一步凸显瞄。2014年炬,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元毋彼甜,同比增长11.24%牟纤。从车险的保险深度和保险密度来看扣寐额。2011-2014年澜核坷,车险保险深度分别为0.67%簧、0.70%标、0.75%和0.81%是怕,车险保险密度分别为259.24元/人播缺认、297.33元/人蝎肖酱、348.49元/人和403.27元/人豹。《报告》认为抚拐酞,随着业务规模稳步扩大啦,风险保障能力逐步增强劲荚计,理赔服务水平持续提升矗刚程,车险在分散交通事故风险休怜、提供经济损失补偿陷抽别、维护道路交通安全丁技垛、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用旁搐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看轿,2013年八,车险利润下行抒孺亢,整体出现亏损幢守寸,但2014年车险基本面好转沁幻角,上半年承保业务扭亏为盈伙抚,虽至年底小幅亏损逛迸,但整体明显改善猾。2014年车险行业的综合成本率为100.24%竞劲超,亏损11.57亿元森,同比减亏17.75亿元甜肉剩。   中小险企经营困难    但与此同时戮茹倪,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在吹躺孝,中小车险整体经营压力仍然较大拓。    近年来锹琶,车险赔款支出增幅较大坤,且明显高于保费收入的增幅内回,简单赔付率逐年上升虏。同时漏情柏,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大笨,呈逐年上升趋势脯驼。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下判,市场竞争激烈核,中小保险公司处境不容乐观女逢。    数据显示病舞吩,2014年锑辟,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%凸瘫擂,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3香们。从2014年经营情况来看逆,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司拱抖比,中小财险公司几乎全部亏损模仕董。    事实上深,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下珐。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家淘舷挛。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司传苇,份额徘徊在13.5%左右衫袒瘦。    在100亿元-500亿元乖淬班,2014年有国寿财险古、中华财险翟姥插、大地保险呛潭、阳光产险厂杭腔、彩屏财险五家轨屁,上述五家的市场份额总计为19.14%惕诧,不及平安产险一家的市场份额蓬细。    “我国财产保险市场上夺,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主颠,但车险市场集中度一直偏高柔睹级,大型财险公司有明显竞争优势趣,中小公司份额较低街。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到辩驹,2013年逢墩酶,行业整体承保盈利26.43亿元缚掂,但利润贡献主要来源于大型财险公司觅嗣:“其中攻杯,人保财险汾颂韭、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元鼻啸必,绝大部分中小财险公司都承包亏损频,仅有两成公司实现承保盈利睛。”    对此宽彩背,华安财险相关负责人表示诬没涸,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外洼,更要注重自身的差异化发展筋棵,同时沸句线,中小险企在理赔网络芍衡、数据共享玩理葛、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘独粟扰。   汽车系险企兴起    此外手兽怖,《报告》显示俗髓凸,车险市场竞争较为激烈灸昧,尤其营销成本高企澳楔坪,车商渠道受到挤压孪化。    据了解刻,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一会马没。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成北。而出于吸纳中长期优质资本炼诫、完善产业链布局等考虑帅,汽车厂家纷纷涉足车险市辰郴,通过全资位汐、控股下陌、参股等方式设立财险公司跋燃两、保险代理公司途,如众诚车险和鑫安车险皑戏捻。业内人士认为竿簿,相比其他财险公司犬社博,汽车系财险公司凭借股东优势凭,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势澎搔袭,对其他财险公司的车险经营造成压力法全。    近年来车险市场规模不断扩大贬疆喘、车商代理渠道迅速增多貉卡涝,但渠道发展并不成熟句肮,由此导致的业务管理混乱疤、专业能力不足醒恨奢、侵害消费者权益等违规问题时有发生吧。    而与此同时伪匡,机动车保险社区服务销售中心发展迅速藐。门店模式再次为多家企业所采用酣坎、纷纷创建试点娥。    以华泰财险为例价镐瑞,仅2013年就在全国新开1400家社区门店释凸汉,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍迁入寥。到2015年底呸佬,华泰财险门店规模将达到3600家凄岸。据了解联,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式亥蔑加,是国外较为成熟的渠道之一拢,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务梧廊埂。门店以车险业务为主鲤胳,业务占比高达98%-99%尼淮,定位为服务社区奠恃巾。以社区为单位奔辫,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询从、查询窜立甜、投保坪哨、出单等服务绣。    对于机动车保险社区门店的快速发展凤,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示挤镭酣,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道赤魏途,社区门店是典型的例子沦乳。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索宠肆。不过沦番幌,从目前来看暗挨,这一模式还处在前期战略投入 阶段零匿,具体盈利模式还未明确胳吝,发展前景值得期待但具体路径仍需探索晌。 责编讥坚驹:杨杰" "  “如果夜里温度太低船,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜裴,影响视线不说精,还不知道会不会冻坏车子欢廓棵。”“秋冬天里褐,每次一碰车门把手就会触电尉饭领,这该怎么办豹墙茧?”近日反姐,随着冬季的来临雀叭嗜,有车一族提出这样的困惑激。   冬季车辆该如何保养券赔?昨日砍酷嘘,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招笛秽。   前不久鲸肮萎,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈玫橡,那么冬季如何预防静电贝岸极?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招倡砍,秋冬季节车辆预防静电啤绘答,关键是平时要多洗车挤,也可每月打一次蜡蹋,还可在车尾部装一条静电带革偿,这些措施都能很好地预防车辆静电寐聊荒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说抛凶捌,冬季气温低七,冷启动前最好先热车喊疽癸,预热三四分钟后等水温正常曙睫逞,或者启动十来秒再上路试。刚启动上路的车辆闲抢,两三分钟内尽量不要急加速城,否则容易损坏发动机迸。   “早上开车前最好按下喇叭烹瘟隧,以防车底的不速之客敦临唯。”马师傅提醒郡病,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体媚,冬季夜晚寒冷桔袒敲,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒譬橡,因此启动汽车前鸣笛宏赖诚,起到提前驱赶小动物的目的芯画瘸。   冬季低温类,经常会导致电瓶“罢工”焕昂,无法启动车辆屋。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说饶,每到冬季汲立,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低味其,如果电瓶表面黏附污油紊汉,可能会造成车身抖动的状况敖每及。电瓶一般使用2年后捎浦,电力衰减加速巾钝沮,可能会影响车辆启动酿惰秒。因此切,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足干味。   “车主还应当关注防冻液你度尼。为使汽车在冬季低温下能继续使用父,发动机冷却液都加入了一些防冻液救逝登,为了在低温天气时咳墩,冷却系统不冻结呢。在正常情况下描试,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液马。”古师傅补充说咐罐堪。   此外谩,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆弹,摩擦系数降低炽,因此在给轮胎加气时气压要适中仟,气压过高容易爆胎胸,过低也会缩短轮胎使用寿命翻醋缝。同时程蒙稠,由于轮胎内外的磨损不同块局丘,为保证安全热眠,应定期给轮胎换位练憨,清理胎纹内的杂物败顽拨。   熊汉玲 责编坡:杨杰" "  专家建议拍渡:天气不太冷聘袭肺,可开冷气除雾臀蔑,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美付缺扑,可要是开车时一切都朦胧了搞耿吨,那就不是美了储。金华的天气是越来越冷了察拣,尤其是大早上开车镐,一坐进驾驶室嗜膊煽,挡风玻璃上全是雾气暖,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事响袍。今天记者就来教大家几招去雾大法潭拒。   车子开出没几步偷,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班饥具梅。今年年初玲垂此,她买了辆代步车旱巴扩。这几天霞寐墓,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着窝采沛。   小杜每天上下班单程需要近半个小时佰晦,有时候要是碰上堵车毫息,就更久了抗。   一般情况下疼枚,早上7点多一点兑块蹭,小杜就要出门了钨。   “每次我一坐上车七惨,没开几步护秽,挡风玻璃上就会起一大片雾伸瘁沦,路都看不清沙深。”听从朋友的建议荣,她打开冷空调桂睫酸,一会儿雾就没了逼柿,但过了几十秒揭,雾气又笼罩了前挡风玻璃上缓佬来,陌锬欤糊视线车痴。   小杜考出驾照没多久雹诉躬,还是新手瑞滩,根本不敢边开车边用布擦玻璃挂倘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多膝,雾气就更严重垫。”实在没办法的时候谴联欠,小杜只好靠边停车摔,擦掉雾气再上路墙贾,“真担心什么时候会出事故捌搿,冬天都不敢开车去上班了楔修。”   作为开车菜鸟交鸵市,她很想知道佰粟悉,有没有什么好办法肺匿,能一次性不让车玻璃起雾扰捻蛾。   除雾方法不少斗,专家教你几招   就此事顺,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海炼哀尖。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因靡点:   1兼枢惊、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)碑:在空气湿度一定时兽绦,如果车窗温度低于露点温度比克碎,就很容易在车窗的表面形成结露兼还对,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象撩睡绰。   2心、车窗两侧有一定温差伟画:如果车窗两边的温度不一样挥书,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压回幂牛,水汽就会聚集到玻璃表面床即辉,以微小的水珠形式渗析出来汇内竿,形成我们常见的雾气凤躲。   那怎么才能除雾呢税?周金海给大家传授了几招广吼竞。   “在天气不太冷的情况下恰,开冷风除雾效果还可以佃胃孩,可快速减小内外温差抗骡。”周金海介绍扣,但在雨天或雪天锻探,湿度很高裤,车内外温差大长,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的竣餐冕,“除非一路开着冷空调箱,但在冬季吹着冷风不好受食潜患,而关闭冷风后绒辜,雾气有可能再次出现膝。”   在他看来膝觅客,如果是严寒天气儒鸥萌,除雾还是用暖风好熟科。   “车刚启动时合,水温很低钉韭,经过一段时间空调才能吹出热风番。等热风将车内的水分烘干讽,雾气就会消失爱履。在开车过程中瞧敦,一直开着暖气刹闻栖,雾气就不会再爬上车窗丛赴。” 责编炽:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日堪,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映类趴桥:10月底寸豌,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上霸菩咀、地下停车程」摹,根据相关通知筋栖喀,他每年缴纳2400元的停车费遍播,但回家后常常没有地方停车幌味砰。   12月16日墟,记者来到上川嘉园小区尖檬。住户尹先生告诉记者伸疯,上川嘉园属于城中村改造项目铅碑损,没有物业赡,由上川村社区代为管理恼。今年4月孟,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后驳厕嫁,开始规范小区停车梁碳。10月底苛,社区贴出通知要收取车位费圣妥玛。“一个月200元的车位费狭睫,我已经交了校。”尹先生说道粮负,但是每天晚上7时许回家时咸,常常无处停车毖椽。此外氢,这200元中还包括小区的卫生清洁费词赂,却不见有人来清扫勉急蹦。   据了解考暮隶,不少外来车辆进入小区时防妈,摁一声喇叭肖,门卫就让其进入仇。虽然门口安放了停车取卡设备茫木,但无法正常使用踩吃。记者在小区门口以及地下停车场发现摔身猎,两处设备上均贴有“停车场系统升级姬担,原有卡片即将失效……”的字条苯。地下停车场一位正在擦车的住户说狸凯,他每个月交200元封,交完费后熬岔,也没见过有人来清扫肌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后谱,记者来到上川村社区戌宝,孙主任介绍说谜滴即,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费宪顶,卫生也在搞部。由于停车系统打卡器损坏虑,承建方正在维修舱惰膳,他们也是刚接触这些伯,没有经验扯,问题解决起来比较慢菏吴。一旦设备维修完毕股,将会规范管理小区内停车痕靠啪,首先保证小区内住户停车蔷。至于外来车辆舶,将根据小区内的停车情况悉肋牌,决定是否让其进院停车美鸽了。 责编架:杨杰" "12月16日兄班泛,成都银丝街潞,开新能源车的张女士在路边停车半小时钮,被收停车费10元囤。 路边停车场的收费牌上俄,没有新能源车免费停放的提示滦比禄。   成都市交投集团币:明年2月迫淀许,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴飞,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现加那,充电也不是件容易的事(本报15栓码瞎、16日曾报道)乱哆。除了买车釜输把、充电栖,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”挛苫瞬,却迟迟未能兑现离静。   今年4月搜迪,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》塑记,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费及圭楔。然而佬蓟撵,政府意见长期未能落地价挝歇,这让许多车主等得心焦摄。成都市民王先生和莽还,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次陷,要求兑现免费停车的承诺忌提。   12月16日绦哀襄,华西都市报记者从成都市交投集团获悉攻,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定艘。明年2月绊,成都的新能源车主们蹋骑鼓,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策剂。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月倒,成都市民王先生买了一辆新能源汽车街卧刊,上下班代步使用妹归熔。之所以选择新能源汽车长,除了经济实惠涩彻耻、环保方便外圃庐,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策空龋,其中一条就是“免费停车”老焕。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》幌,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费哭。”王先生说煽,这条规定曾让他十分欣喜孪封墓,觉得捡了个大便宜略耗,“街边路面临时停车点藐,都是成都交投集团在管晤伎酮。交投公司是国有企业嵌,那街边临停就应该对我们免费咀。”   买了车没多久谅藕汲,8月上旬蜗,王先生连续多次在路边临时停车点停车时泼,都被收费员要求付费软绵。“收费员说不清楚这个政策藩,也没收到通知蚂董恼,没办法炽阮,我还是交了停车费酣详拈。”王先生无奈地说捌。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了惺拔,王先生心里却接受不了糜,“既然有相关政策品,这笔钱就不该收恢戒路。”   一次光犬粮,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据氯沽榔,拨通了成都市交投集团的热线电话沫剩。“对方回复我说潮下驴,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’暗,所以还是要收费揉。”王先生追问同尺卑,成都哪些停车场属于此范畴碧侣情,对方工作人员说不太清楚窝,“他们说自己只负责执行屁多弛,费用都是上交财政颅,让我去找其他部门寿。”   成都市交管局辩窘虽、成都市物价局笛、武侯区物价局……电话打了一圈困偶摆,投诉申请递交了6次济,最终探,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴位辣。   对这样的回答权盟敌,王先生不满意也不愿放弃肌割纲。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉篓拾,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策戮棠扒。   无奈哪些场点可免费 谁来界定膏霖?   事实上拨冻,和王先生一样较真的新能源车主并不少闹谈洗。   16日摔,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍砂涂,从今年6月起坑钞赫,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多爆购。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声性铅,推动着相关单位做出改变碉佰妙。   记者了解到晃北喷,11月底行橙,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主汹,开了一个小型的见面会赁柯殿,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事碍纤。在会上薪估逗,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈幻肠刹:“我们只是一个执行单位归城,什么停车场点属于免费范畴芥涧龚、哪些车辆类型可以免费陪袒,都不是我们能够决定的界。”   除了停车场点属性难以界定外势荷,哪些车属于新能源汽车的范畴款,也是一个问题层迟。“新能源汽车的车牌和普通车一样课同韶,也没有专门的标识幸孺辨。此外炭,我们的收费系统并未和交管局系统连接得钩,无法自动识别登记在册的新能源汽车殊焙。”该负责人说坟筋。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后攫克夸,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施前,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料畅到琶,审核通过后倍,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放偏。   12月16日上午藕沉,成都交投集团的眭先生告诉记者绅屡赊,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级啸。“我们首先要修改收费规则沤闪季,然后要开通信息审核渠道辨匙鹊。”眭先生说裁柑兔,前期技术改造完成后闷,车主们将能通过微信公众号等平台恢,上传相关手续进行登记盒妇。出于对城市交通规划的考虑借,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限卡泥翟,被设定为每次2小时熬稼。   预计在2016年春节前瓣恢观,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策扦。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日摩,成都市交管局发布通告幻屯物:自2015年10月1日起娃力,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制膛,包括纯电动汽车恭、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车访沪深。但成都市交管局提醒悍,具体车型是否限行晚你,要根据标准细则进行判断卞,比如油电混合车辆如果无充电插孔谈冉澜,将不在此范围内乡匙。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编拎溃翟:杨杰" "  12月14日苛怠,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据香。截止12月11日24时扩奶勺,双11疯狂购车节最终成交35379辆划哺,交易总额超过52.76亿元掏瘫,同比增长超过40%薪。由于用户的提车热情高涨段,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底刮,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车蔬。   每年双11评邻老,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计捶逗官,双11当天黔嘿,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量曝、交易总额的汽车电商平台刹姥泄,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业梅令兜。   今年双11丝酗,汽车之家率先提出大规模一口价车源抹欢,力推汽车电商价格透明化睹。消费者看中满意的车型后段瘸首,根据网站上的价格可以直接到4S店提车磨,免去了再和经销商讨价还价的烦恼全头屯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素炔。”秦致表示猴翁,现阶段为了满足不同消费者的需求好潦,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在帮伤,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化弘,这也是汽车电商扩大市场的关键漏童去。   是否能够带动成交量节辉,是推动厂商凯、经销商合作的基础饶裙锯。业内人士表示怖,前几年电商开始网上卖车时岁,因为成交规模较锌Φ住,电商在与厂商谈判弦、设计支付方案时没有较大的话语权冻萎裴。如今究潭,汽车之家交易规模越来越大顺,将会吸引更多的厂商烈郎挥、经销商合作唉挝,合力推动汽车电商生态链的进一步完善黔。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可纬,都是汽车之家非常重要的合作伙伴顶庇,经销商更是电商用户与线下的重要连接廖纬醚,秦致强调譬钝氛,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪平,而是通过实践鲤途耗,为消费者和整个产业链创造价值马锭,汽车电商更多的是融合和共赢煞袜。   从2013年少数品牌尝试参加地瓷,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商沪,秦致表示沃就李,我们从主机厂和经销商层面了解到哭拖馆,现在大家对电商的方式都打开了心门祭绿,愿意主动尝试盟。   在汽车电商融合模式的推进下寒鲸攫, 2015年布法,双龙杀、奇瑞卜叫、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作判鬼泄,未来这一规模将有望继续扩大长。 责编扭:李芳" "   全国   2016年1月1日起矩,我国将对进出口关税进行部分调整词虑队。高速电力机车牵引变流器箍、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低樊橇沛,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低颅墙艇。   编写|翟冰慧   12月9日句凑府,财政部宣布朴襄,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场晨东、两种资源现,支持产业转型升级弄,推动对外贸易发展方式转变架犊苹,促进经济持续健康发展淮,经国务院关税税则委员会审议酸讹,并报国务院批准练巢惧,自2016年1月1日起酪,我国将对进出口关税进行部分调整久。   财政部表示费,为促进进出口稳定增长百,加强先进技术莱、产品和服务进口赫,增加有效供给讲卧肉,推进国内自主创新和产业结构优化升级钳,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备块红核、关键零部件和能源原材料进口捕,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器困举盎、电视摄像机取像谋纸ǎ块勒、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成邓、无铬鞣剂事、牛羊油脂等商品的进口关税番。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济犀忌签、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样谜坪,这主要取决于该国政治弄、经济及产业政策等分方面因素花。   出口关税的调整暮哥,多跟国内产业供需密切相关呈酷缴。其中趣,钢坯等原材料关税的降低眠楞,传统燃油车制造成本相应也会降低榷害齿,汽车售价降低邪方,消费者购车会有更多选择第恼昏。高速电力机车牵引变流器妮甜茬、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低赎艾竞,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低蔑。   关税是进行宏观调控的重要杠杆妈稻内,是国家财政收入的重要来源唱鸽,是保护国内产业的有效手段哆。随着新能源车免摇号或成为常态巨祈,新能源车不受尾号限行措施的限制钢,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持娩绷,加之2016年进出口关税即将再次调整市嘿鞭,未来新能源车市场前景广阔滤骂。同时扭,关税调整后据,钢坯等原材料关税的降低拾盒,将会使传统燃油车制造成本相应降低础巳滩,汽车售价降低啥砰捌,可以预见勘红酪,汽车市场的竞争也会越来越激烈赴。 责编涸:杨杰" "   全国   8日顽荒,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》黄湿。规划提出蜡,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记垃、通行政策霸、排放标准辅、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策篓。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮藕瓤。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间妈,近日恳,关于京津冀交通一体化又有了新的进展碘。在京津冀协同发展顶层设计落地后翅,作为一大突破口迫,交通领域的一体化规划也已获批券忙胺。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》结。   规划提出啦搅克,重点建设京津冀区域城际铁路网珊酮,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设吐,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通厦玲,统一京津冀地区机动车注册登记杠谰募、通行政策胁娶琶、排放标准署爸、油品标准及监管等政策僧啡。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈伦跋。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”软掏宋。未来,国家干线铁路饱、城际铁路峨韦、市郊铁路版、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络纱肥。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍谈委,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力赶录。   一是交通网络完善畅通分捐捣,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市甸薪荷,高速公路覆盖所有县城褪监,形成京津石中心城区与新城沉操陀、卫星城之间的“1小时通勤圈”凌涣裸,京津保唐“1小时交通圈”迁,相邻城市间基本实现1.5小时通达股。   二是枢纽功能优化提升杆播坟,建成北京绒冉勿、天津圭跑七、石家庄绥叹、唐山理挪、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽体勉骋,新建或改扩建综合客运枢纽面迪,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟洽奠。 三是运输服务一体便捷荆晨护,推动不同运输方式之间客运联程联运灸榷丛、主要城市之间实现交通“一卡通”漆。   《规划》提出娟琴毖,到2030年遁,京津冀地区将形成“安全添论、便捷饭德酸、高效歼烁、绿色承宿潭、经济”的一体化综合交通运输体系仟。统一京津冀地区机动车注册登记变城、通行政策素玻、排放标准痞、油品标准及监管传山烩、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策樊纹逗。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示卞护唐:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基淳,着眼于打造区域城镇发展主轴悄便盘,适应和引导产业及城镇空间布局调整仕社扔,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变臀。”   “四纵”即沿海通道税羔、京沪通道空龄、京九通道矮、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道裙、京秦—京张通道怕孟、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道悍戏,有效连通环绕北京的承德煽、廊坊蒂、固安疲伍察、涿州班、张家口疲琴邦、崇礼里残、丰宁等节点城市喂哀,缓解北京过境交通压力镭赖。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统你末,据了解矢蛾忿,随着规划的项目陆续落地创,其拉动的投资至少以千亿计塘慕啤。据业内专家测算醇,交通一体化6年预计投资1.5万亿元节。 责编吨霉辑:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车联场,你会想到什么嫁?黄牛党肆虐第灌,交易不透明箍降,存在大量事故车呈省漆,二手车检验缺乏第三方权威机构吾嘘墨,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻贸。 ?   对于北京的张女士而言挪疗茄,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影惮苦。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车娟额,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转碍窃,期望能够尽早出手旧车羚。但当她到了二手车交易市澈奈堋,却发现并不像想象的简单聊。而还进到二手车交易大厅苯幢安,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路雌,他们随意打开机器盖推肛媒,看了看发动机炉,就信誓旦旦地对张女士说垮,“您的车肯定零部件换过裂粕,要到交易大厅肯定买不了多少钱撅。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来先惦,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头镀秘。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露矛骸夺,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”海,他们或三五成群镣,或单打独斗娶,但基本的套路都是一样的邪恰伍,就是高价将车主带到一个店驰,然后店主出面砍价窝,连吓带喊溯狮韶,将价格杀得很低梁。   “如果没有一个基本懂行的人跟着币糠砰,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏超酗驮。”张女士的朋友劝其要三思而后定娶捎抚,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外嚎捌,在市场选购到一辆质量可靠饺、心仪的二手车同样是面临着一定的风险僚巷。近日夏,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商被缸琅,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者剑将,现在市场上存在了一定程度的事故车醇峭,“二手车的里程表都可以调唬,经销商也会将旧车进行“做新”玖,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来缉傅邻。在出售的时候吠蹄碱,中间商一般会进行隐瞒辟,非专业人士很难看出来扫疲藉。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭襄惋敞,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展妥。但按照国际惯例赫女,随着保有量的持续攀升虹藕,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极副,在美国市辰崾?取,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量爱氖斤。但令人深思的是缚箍蝗,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”嘉,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势俺隆。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”赤,众所周知镣悲,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局绕澈、国家标准委发布宝涝。但它实施8个月来材讨臣,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”惨。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”溪,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到慕镀清,而且基于“有所为有所不为”的基本原则些墟,需要有既有别于政府监管机构孺、又有别于市场主体经销商的角色出现息姓,在监管机构欠参、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用挝,从而对于二手车乱象做到多管齐下艾烧,标本兼治步。   另外一方面孰,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模肪,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势欠斤乏,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观烹绥,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险灰撮。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示畴,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆趁,相比上年同期增长3.36%慰洞糯,累计交易额4421.22亿元光苇宋。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测哀邦芬,虽然今年突破千万辆的难度增加侥丧粗,但明年的二手车市场将是峰值年户寐,并正式突破千万辆盎玫。“五六年前凳,为应对金融危 机枯拼,政府出台了3个汽车行业政策踏矗秘,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税撬竭返,汽车销量大涨斜藐,随着这一批车的置换周期临近拴,明年将会是置换期高峰剔概。另外爸醚防,按照十八届五中全会的相关政策敢柏,二手车将建立全国统一大市澈煳汀,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理蓟阑哀、调整供花读。”   在多重因素的集体发酵下经号辞,业内第三方的行业组织也应运而生腔,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用股宪,凝聚共识门梁挽,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来熊。   近日毕霓聘,有人尝试给出上述“答案”付毙。   11月29日俯,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办琴,在这届论坛上闺交稠,来自商务部郸吩、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商许昂返、电商厩迸钠、金融及资本等各领域的代表共聚一堂藤兴闭,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战侈陆深,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”坛胖。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长奈,但是发展还是相对滞后天撼,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象姓,也有管理体制上的原因滥承接,目前二手车税收政策不配套港宿,地方政府违背国际通行做法屁古宛,实施的二手车限迁政策等乾夏耙,对二手车行业健康发展非常不利憾。市场交易单一化案秆,市场诚信力不足涵菜,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决蹈眠,互联网等新技术的出现未陆苟,也促使二手车经销商尽快适应次纺尖,加快转型升级的步伐缕且。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长半端悲、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存缝熊。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”抛。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力惺,这项工作需要大量的数据支撑铅,非常的难萎,但是我觉得应该做感吼,使我们的行业更加规范敢汀敌,这也是必经之路堑啊粮。” 辛宁语重心长地表示烦鞋。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时莎,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想办伯河。   首先危系粟,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义菜。郭平提出蹿坝秦,二手车本身是一种流通商品姑惹水,其合法性应依据《道路交通安全法》创、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记登炔,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现币颅桐,而不是限制二手车的流通漂刻歧。   其次柒谅,需加快推动二手车诚信体系的建设蛾褐,完善相关法律法规吗,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开广献掣。与此同时丹疾凛,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中晚效,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益湘泊怯。   最后惫瓤乌,郭平表示垮崇,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系闯口掳,推出保证金“保障机制”灵侨痛,实现投诉车辆保证金先行赔付搓攘,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧贡须耪。据郭平介绍喉蟹副,在商会的鼓励下金便楞,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中恨砍托。   郭平指出梯珊,一旦二手车市场所面临的限制憋窗鸵、诚信规范体系的建立玖、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决懂晦,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待浑当呻。而如何加快解决二手车行业面临的问题浦哇,推动行业良好健康的发展擒定,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题唉拘菠。 版权作品栋湿充,未经环球网Huanqiu.com书面授权可澜隙,严禁转载扭培,违者将被追究法律责任筏锌梦。 责编伎:沈楠" "  近日片,北京迎来了立冬以来的第二场雪澎参拱,然而莆獭胃,在一些电动出租车司机的眼里性,浪漫的雪景却变成了烦恼孙。   有不少电动出租车司机反映唾贝艰,冬天汽车的续航里程锐减鹊慰。记者在实地走访调查后发现纯,受区域规模限制懈,顺义地区的电动出租车司机普遍认为奇寇步,“续航里 程减少对日常出车影响不大”费喝颓,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”品奖悲,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者苔昧钎, “平时能跑150公里冬,如果下雪天开空调靖昏海,起码要少跑50公里叹。”   对此锯串辜,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者艾,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程奔雄崩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过屏副,林程认为滤嘿,损耗问题是锂电池的特点删涩捞,无可避免钵徽祭,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足菇躬踩。“就像你有个手机醋,用手机的时候窜,满脑子都得想存雾,去哪找充电器库乾忱?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中模,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者幂啥,北京市对出租车的运营范围有严格规定佃牡钒,各县区的出租车都只能在本地运 营敦,不允许到北京市内络誓密。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’豹管,基本不跑长途蔷冯,所以北汽的EV150也能‘凑合’开俩琉怖,我的电动出租车(EV150)开了两年多频拴萍。 刚开始续航里程最高达到120多公里埂鹤随,开着空调都能达到100多公里村,而现在不开空调也就100多公里卵罗痊,还得悠着跑愤绷拓,不敢使劲踩油门世。”   另一方面蕾拆,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然编熔。据公开资料显示翔,2014年12月31日念,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称咐擒冲:银建新能源)投放了500辆EV200把途。对此努阂斡,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示趴涩,“虽然是新车络,官方 宣传的续航里程也达到200公里稠饲鸡,但是北京实在太大立壳闺,这点续航里程真不够用箱抱桥。“   “那天早上浑弗,我出门跑了2个小时以后颅潞邵,在夏家胡同上来一个乘客要去机乘锛暮,我就不敢去了嘘汇输。这一去就得50多公里锑,如果我在机场没充上电垫录慨,很可能就回不来了甭。”范先生举了个实例问。   而对于眼下的下雪天换痹烧,司机们更是“几家欢乐几家愁”炕溯。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天囱,打车的人多奈赌,活儿也多”篇漂,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称乖薄嫉:银建)工作的出租车司机告诉记者凭蛙。   但另一方面笺孺,对于电动出租车的续航里程来说痰骡,天气不好也是致命打击笔。“在一般天气情况下沤,我最高跑过160公里赴,不过通常跑150公里就差不多 了戎搂,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了弦恢徊,需要赶紧找充电桩窗寥搁。而一到雨雪天就得开空调使,能跑到100公里就不错了肥,至少少跑50公里呀帽兄。”范先生道息凭翻。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”尼婆龟,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道淌价腐,“本来续航里程就不远落希脓,平时都不敢跑得太快侗洁倪,现在冬天就更难熬了沏,一下雪就得开空调冻旦搂,不开空调乘客肯定不愿意帅伶,可是开了空调跑不了多久就没电了蔚椒芥。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到搔嘘,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说络核读,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里天侈,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称戌锑镐:爱思开)生产的三元锂电池糯史母。   对此憋箱档,林程在接受记者采访时表示被沪,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的逢率,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的柔澄什,由于每个司机驾驶习惯不同实收,路况不同诡募笛,天气不同等情况卿刹帝,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字疯室池。“就像开汽油车皆丝呐,官方也给出一个油耗数 字饯图黄,在实际生活中堂氰,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多季谱。”   而在使用过程中呕,电池损耗也是在所难免的拭闯段,“一般来说吼钎戌,使用几年之后博牟巩,电池最多会损耗80%爸输妓,并不会无限期损耗下去担。” 林程表示掂。   另一方面屑琳,记者联系到北汽新能源的相关工作人员龟,其专业工程师告诉记者谅,由于新能源汽车通过电池提供动力岸,冬季里的续航里程普遍会受到影响摄,下降范围一般在10%-20%疾,相当于15公里-30公里左右阀亨掸。这不仅存在于我国新能源汽车行业的幂,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在庆撑,是动力电池受环境影响的正常现象咯啊幌,消费者无需担心爱车本身的质量问题敖邻。   “当温度较高时算韧吃,电池活力较强希情竣,电池的充放电性能较好驮,反之当温度较低时垮董铝,电池活性受到影响辆,充放电性能将有所下降免,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理拖泼。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时瘁肮丁,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会呛,否则相机就会自动关机无法拍摄亲,这取决于动力电池的供 电原理镁,冬季电动汽车续航下降是普遍现象螺瞥,并不是质量原因合娩涉。”北汽新能源给予了如是回复搂哨佰。   事实上形,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍滤,林程对记者表示尝娠绦,“可以说常,充电时间长桔,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点拍,虽然目前一直在研究弯翰,但是不会有革命性的突破钠,除非在原材料方面做出改变柒。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题醇,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度江侵,配置跟不上诽邵虹,用户体验就是个大问题了胁。” 责编愁含耸:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动贩冻,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型舍拱,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便梯鲁瓦,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题察潭港。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢硅丛烫?有一种说法是挂惕,欧美国家的传统汽车产业非常发达爸,也许正因为如此取田,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的腿粗比。同时浆,对于传统车企崔妹星,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二济检:一是电动车对于传统车企来说料氖菊,无非就是分割利益给电池供应商侍即,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少繁睛,而混合动力仍是以内燃机为主娇,所以传统企业避重就轻诚婪,更愿意推广混合车型;其二笺,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏接潜。   笔者倒是不大认同这种说法妻萄。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过姑,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车刷翁廓,主要还是基于安全考虑混玩。除了安全鲜,量产电池技术突破也有限较奸,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面写。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此青镐,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车嫂疥,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲尽塑继,至少比插电式混合动力车型要简单得多疚祷搽。比亚迪主打新能源车型滇捞谐,有诸多技术储备单寒,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术畅归,从而选择纯电动技术吞恭继。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者帛。今年前10个月星辩,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市澈钆蕖,销量占比达36%芥摔酿,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大沮谦授。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者墟纳铺,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车汉,根据市场调研姑霖,现阶段插电式混合动力汽车更有市场檄极。   相比纯电动汽车纬,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高纫,而大多数中国品牌在能量管理闻躺潍、动力系统解耦芦两、发动机和自动变速箱等方面积累较少佬挫络,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型短钎小。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中贺乾撬,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池侨氨钞。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上窘伶愤,英飞凌蜜、飞思卡尔吗捆幌、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动辖晃蔑。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”伤图哭。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢靖?笔者认为不外乎两点先渺:一是外国品牌不敢冒安全风险肌蔬盎,中国品牌胆大敢上午,骗着补贴耸,抢占市场再说;二是地方保护主义使然癸牵,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”幂肝,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业欣遣杯。   但笔者认为蠕,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续袄,因“补贴”而涨同涵,会因“补贴退出”而被困揉绒。当然疽,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业孺维,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地嫡校肝,但这只是后话了棘淮。 责编孰熟讲:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息邦钞凯,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》渴杆,数据显示2015年第3季度貉,滴滴出行缅、Uber和神州专车分别以83.2%孺、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名溶麻驶。   截至2015年10月31日泉畔限,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市绥。   2015年10月14日痕,滴滴出行表示唤,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线徽囤,未来将推广到全国其他城市泌十,同时滴滴车站也将接入腾讯地图柬蓖暮,对地理位置进行标注甘瓢镣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现高列,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接啃。在此之前乐,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)袄。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点掸佬,实现快速上下车匹,提升用户体验凳景驶。易观智库分析认为磊裸,实体车站的落地屉凛、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化会。   经过了一年的发展与扩张彤灸,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量杠痛,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台拴线。目前滴滴出行除了在互联网出租车勤侈、专车领域继续深度挖掘以外嘿干,在拼车创挽、代驾猎、大巴等领域亦开始发力功拴。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线仑聚,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合点晒疵,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式氓。(完) 责编外奋繁:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪鸽,美则美矣胸铰别,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰啤拦,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题屎莎,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧克辞,为您的冬季行车安全保驾护航忻宦梨。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时离田,经常遇到的就是轮胎打滑现象僵,有时越给油轮胎越是打滑的厉害克喝迹,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油堕达啃,首先要做的是稳住油门缓给油棠兰,把油门控制好才能稳定的起步堕睬慑。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高换何违,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步品,降低轮上扭矩谜炬庙,延迟打滑的发生解鞋算,因为在相同转速下红疚,高挡位的扭矩输出比低挡位要泻倌础,可以避免因为扭矩过大造成打滑胚啊。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种恍惠,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起捷毒,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位熟衅。如果是比较老的自动变速箱冉,没有雪地模式坝,那么就不要选择3扭轮坑、2喝、L这样强调扭矩输出的挡位湿卉,用D挡配合轻柔的油门来起步此,自动挡车型如具有雪地模式位去涕,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步牢蓟,雪地模式是通过程序的设定疗芥,让变速箱以2挡起步羡剔毙。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地奖顷,然后再换成前进挡响,这样做有时也可以解决起步困难的问题抬劳朽,注意油门的控制屎杰,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现诧够,因为如果狠踩油门的话荣房,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象昧。   △ 如果带有四驱切换的及恒黔,可切换四驱车模式沤慌拷,起步过程相对更加平顺惠甜世,但也需要注意缓踩油门悉递备,前驱车艇痛,在使用上面说到的方法时鞋呢,需要注意的是挡位的控制授衡,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动失。   △ 但对于后驱车来说飘岗门,因为它的动力来自后轮脐策签,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况顷存,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)揪,并可以正常工作谜。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难闺,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里牌,找一些树枝甚至车上的脚垫猜、废旧的大衣等垫在轮胎下敝,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困鲍。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到佰辱,与仪表显示一致喇劣,小汽车底下有两条曲线砷拾旧,下方并标有OFF字样庭芦卉,要确保显示屏无此标识显示疵,如仪表有显示柏,需长按此按键开启功能典,直到仪表无此字样显示汇捂。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用客上十,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)牟,通过按一下可以启动降北。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)泪,通过按住不放3秒钟启动充好。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下弧焦颗,后轮的转数高于前轮转数10%溪,然而在开启DTC后湿将,后轮的转数会高于前轮20%拦恃隋,也就是提高了后轮10%的转数腐蹋,带来的效果就是在干燥路面上腑甸,直线加速提高10%羌,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%陵,因而失去附着力沦使许,产生打滑精监昂,也就是平常所说的漂移酥谜囊。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶骋懦辟。   △ 如果有条件要更换雪地胎嘲垮,胎面有更多细小纹路可增强抓地力挺巢,与普通轮胎相比嫡钾煞,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力落笆,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性谈。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低呻秋畴,车轮容易打滑蹬颁,行车的危险性更大屁,所以行车速度要更低多苟,以确保安全歌差匈。行进中车速要平稳吻箍匪,要防止车速过快盾擒管,避免猛加速粟牡售。需要加速或减速时梢,油门应缓缓踏下或松开酗箍亮,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑检绰。   △ 在冰雪路上行驶撼,容易发生追尾事故侩,所以要增大行车间距电傲抹,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍珊捣。雪天地面的阻力很新菘呓怠,只有干燥沥青路面的1/4凳。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上传。用脚制动时立点楔,应以点刹方式袱,即轻踩轻抬焦,不要一脚踩死钝氯。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑耐朵寡。   △ 雪融化后再次结冰释男,路面更滑窝暮广,汽车行驶时车轮打滑剔谭,制动时更容易侧滑筐,给汽车行驶和制动都带来困难萌,为确保行驶安全幕丸豁,车速更应控制在安全速度以内柑绰。   △ 在积雪较深的路面上行驶堕贺,要跟着前车的车辙行驶咕腺通,因为前车已把松软的雪压实滇邪,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑强。   △ 车辆行驶至路口肉苍,驾驶员要精神集中弯、安全礼让凸、适速行驶谦,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪料坏,结冰庭,冰雪路无法避开时肆,一定要提早减挡减速裁瓜唱、缓慢通过焚恒堡,车速降下来后竞,应采取转大弯竣仙、走缓弯的办法滤爸,不可急转方向残供,更不可在弯道中制动或挂空挡丧。   提示 睫:    驾驶机动车时要尽量远离电动车狼还孟,自行车巴欧窘,行人卢回,以防其滑倒发生事故码躲嗅。   △ 尽量避免在冰雪路上超车侥,一是因为冰雪路上不宜加速策弄,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边梆,使路面变窄绅赁慨,这些都是超车的不利因素苛府晨。实在需要超车时哇寺,一定要选择宽敞庆、平坦沏瘫、冰雪较少的路段据,不得强行超车情,而且超过前车千万不要马上向回变线溅,而要尽量给被超车留出安全距离胯蓖盲。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道卸谋讲,尤其是有些立交桥的匝道捍郡,既是弯道又是坡道耸守洗,会比其他路段更容易发生事故查锭,在拐弯时需要提前减速恢画,保持车速低速过弯境茅,尽量不要在弯道超车或变道免。   △ 下坡时应避免空挡滑行陶去令,还要注意不要踩死刹车蛙尉蹋,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速屎耸怂,如具有下坡缓降功能的汽车疼什,可以开启此功能(标志为此图所标)吃滥。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆洁首,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤胯,如果实在没有办法萝,必须在有冰雪的坡道上停车竭半倾,请大家拉紧手刹扑糯,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子昂暴,防止车辆滑下坡道贤蔷春。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车咀埔,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患现村昆。   △ 如遇紧急情况先点后刹闯肚,利用发动机牵制力动作要循序渐进圃,最好先轻点刹车粹畏兴,等车速下降后再逐步加大刹车力度般抱黑,手动变速箱可采用双联动的制动方式糠奇,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡骆,抬起离合器踏板骑,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效沮布备。   总结 蒋拘磊:    看到这里示,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解趣你蔬,并掌握了一定的雪天驾驶技巧陵霜,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意杉翻,要比平时开车更细心络遁,上路尽量慢速行驶青圈,保持车距(至少是平时车距的3倍)悲纯,并且注意观察路况拐,提前作出判断筷沮,做到缓给油睹拨、慢刹车平稳驾驶可岔舰,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行笑败。 责编第宏:杨杰" "  ◎每经记者 茁莩贺   在利好政策的不断刺激下俺,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长靛慰。来自中国汽车工业协会的统计显示呢,今年10月衬,新能源汽车销售34316辆蹄趁诲,同比增长5倍妓攻,今年1~10月讼谭,新能源汽车销量171145辆厦逃铣,同比增长2.9倍廖斑墓。   持续增长的新能源汽车狈挺肥,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注蜕。   日前嚏椿,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》届睛。调查显示底,电动汽车充电桩的相关问题惧县龚,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍泼,在对于公共充电桩的建设意见中镀,充电桩个数少邪俏,找寻困难是受访者提及最多的问题溜冻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示牧,从北上广深的情况看惧稼侗,新能源汽车普及度较高袱济,但是北京圣催、深圳的受访者认为沥穿活,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为丸笺枷,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求泵省。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为斜,调查结果显示督玲堡,充电桩行业即将进入规模井喷期驶廊,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张却尼。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆短,明年估计市场规模约为7万~8万辆撤戎,预计2017年滇啊竭,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆胯。”王振飞预测称曝惹卞,“随着国产电动车技术的提升韧,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平魔。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期吗膘,各地的充电桩建设速度不断加快惟厦。截至今年9月憨玲,全国公共充电桩建设超过4万个筛炭,北京宠持恋、上海详挝蠢、杭州等地赊签,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够柒你。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》燎,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求献溉帮。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外拓,据充电网科技相关负责人介绍酮端闯,从区域来看僳尼疯,我国现有公共充电设施建设不合理齐快坟,利用率低等问题怯,也在这次调研中充分暴露出来氢爱。受访者认为僚姥橡,住宅地慈槐、办公地呛擦嗜、商业区为充电桩的最急需地点没惶。 责编失话贿:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时坎,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄渤、真不安全喝平触,这车里人肯定完蛋了剑,事实上怎样呢涝势?   今年6月份剩吹实,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸抨,导致马自达2粉身碎骨浚,车内两人当场死亡逃,而宝马车及车主并无大碍握。这起车祸或许验证了不少人的说法肺。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸狼开,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥败美辑,同样也是派力奥严重受损剐罚、车内两死一重伤肝,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍枪频。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车叙淌,只是品牌移位而已酮沁妇,结果却是相同的步彩肯,为什么俊扯拨?笔者认为连窟秘,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位记侍丝,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身挝坎酵,宝马车一样不会好过交谁。但重要的是关拧,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视汗念每。   以南京那起车祸来看鸵蠕湿,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外擎急,几乎没有其他保护措施悄狡,吸能装置更是一个都没有盆赴豆,这也意味着一旦发生事故辑构派,全部能量都会直接传进车厢暗,不会有任何的缓冲遍。而多年前那起长安街车祸疼,被撞的派力奥既无防撞梁箍侣,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有具砰哼。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重甫凸。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中兔攘膜,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰刑返,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况砂,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开拢庭谜,对车内乘员进行了有效保护扰。   这起实验主要是证明替,主动安全技术只能减少揩炽蹲、避免发生事故的可能性骄,在不得不面对汽车碰撞事故时歼鸽接,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符尾梧。而在这次高度对碰试验中汲,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)夏菊藐。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说峦煤。3H车身结构加强了车身可溃缩性归很惯,能够迅速有效的分散奔努哭、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”诫恐扮,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差殴关。   除了车身结构璃孙含,如安全带坪晶撂、安全气囊怯彭、安全转向柱趟襄膊、车轮防盗螺栓橡钙幸、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外讲,这些方面的配置汽车装备越多慈枷,汽车里面的人也就越安全狼恐长。   当然亨茶,笔者同样认为绢,汽车主动安全也是不可或缺的咀,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情儡恢爱。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)侵目、ACC(主动巡航控制系统)涣仆仓、盲点显示系统说钡、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障盎酬磐。 责编殊滥阂:杨杰" "  2015年11月12日短车桶,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市极。作为雷克萨斯RX的第四代车型裸鞭谎,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言懈喝吻,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化社。在车身尺寸上咳,雷克萨斯全新一代RX的长悸侮促、宽侥勤才、高分别为4890mm/1895mm/1690mm壬处狸,轴距为2790mm匪,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外僵股,其余各方面都有所提升蓖剑蘑。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案冈尖,共推出了8款车型布碎,而且有两驱和四驱的选择屠。   此次上市的新车恫柑,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间袭荒爽。那么今天我们就来一起分析一下懊,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧贸炼。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型关,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型羚景册。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况毋,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些焙秋绥。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 依楸海控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看吞搐铝,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的迪,无论是在安全和操控方面姐篇,还是在灯光惹、玻璃和后视镜配置方面昂跨,共有的配置项目非常多丧乡。例如像上坡辅助塘昏烦、自动驻车诧冠、前/后驻车雷达钱蓄、倒车视频影像天湿吓、LED远/近光灯定衬篱、后视镜加热埔瑞憾、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置雄工,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力荡。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯木蜗。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像潜。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统屠畏。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能衬匆。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后干,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧畔。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现分茨,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多垃捕纬,4万元的差价所带来的是电动后备厢酥宪、真皮座椅省堂、电动座椅记忆挡踢龚、前排座椅加热宿炒息、前排座椅通风这五项功能性装备傅谁毯。   显然饰碌偿,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型臣还,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅低坷,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉提疤,电动后备厢还可以在您外出购物诧垛姓、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气淖筏,让您拥有更为舒适惬意的用车体验第红。正因为如此砷,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”申啃。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅宫胁。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆悲暗蔡。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能既茎奈。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢暑灭。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析昂:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析使榷,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧柑脑卞。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些尾魄,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分容,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目防卫躲。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 壹硖傲埽控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外拣侨辛,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高标扒胸。例如像全景天窗朗、电动后备厢盟劲、真皮座椅秦赫虹、电动座椅记忆饱、前排座椅加热揪簇、前排座椅通风矾、外后视镜自动防眩目僻沉、后视镜记忆纷戮、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的侈胶。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗槽。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后馅监题,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧涧谷。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现撑,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了擦。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元奠浅,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂虽全屯、运动外观套件姆田狸、换挡拨片赂娠、运动风格座椅在内的专属配置钱衅,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光探、转向辅助灯弥、车内氛围灯台温拒、后排侧遮阳帘驮、并线辅助贰、车道偏离预警系统泞角怠、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置誓。   而200t四驱车型里面的高配型号福扦慷,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢补蒲节、HUD抬头数字显示棵吉拭、后排座椅电动调节彻释宪、后排座椅加热礁、GPS导航系统箍菇蜂、定位互动服务词抽贺、单碟DVD等七项功能配置肥,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的惰。   不过有一点必须注意的那就是娟,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元伶,虽然其配置水平变得更加丰富锈肉手,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的咖匹尘。因此仅从性价比的角度来说搜惕,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑本撮。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘挪韭。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能犀侨肮。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示摊。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析仿田媳:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型胚膛,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况浆耗炕。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些还。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 疑桨不控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知吭蕊砷,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整玩。例如像自适应远近光睦丸枪、并线辅助编搅、车道偏离预警系统江穿、主动刹车/主动安全系统卧陵、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置瑟,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置粉,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统颠,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内旧。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助钾董。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光嘉。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后轿啡,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧矛啡簇。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出挞,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中堪猩铺、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元涉,但却缺少了全景天窗腔、后排座椅加热辱珐说、转向辅助灯期京、车内氛围灯苫伦、后排侧遮阳帘等五项功能配置蓉。   而对于450h四驱车型中的高配型号伤持裴、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说解,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元肆餐,但在配置上却多出了感应后备厢灌掳辱、方向盘加热洽醇儡、HUD抬头数字显示徽、后排座椅电动调节骂蛙、GPS导航系统欧、定位互动服务皑胆、后排液晶屏身、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比庙撬柑,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑公呻。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗唾。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热蛾乘。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘姑保健。   (四)车型推荐毒:   车型屡獭魏:200t 两驱舒适版指导价南人:45.80万元   推荐理由萝酶:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一缄,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛戒,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力嫌骂。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置割,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型挝兰。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评暇伶唬: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV级,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计辱呐,还是舒适且豪华的内饰迁辨,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神略。此外献蚊蚂,由于全新一代车型加大了车身尺寸扔轰,其车内空间表现势必也会更加出色斥浆。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机骑念,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用票辱饰,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力恨讽撼。 上一页 1 2 3 下一页 责编芳缆:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会呵汐。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主城。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水清艘。同时确保高速公路下雪不封路哦淡纬。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色岸勃贺、黄色僵粟、橙色鹿骸、红色4个级别,分别对应小雪师誊、中雪恍、大雪和暴雪哩。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆拈、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪激苇辆。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路芥愧。 责编僚:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题慕,平时就用电压器点个烟屡,或者给手机充充电趣苛,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手仆魂风,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的绞咕磷,下面我们就一起来说说建。   总结煌朔: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置讹骡,特别是点烟和充电功能砂摹购,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电沉,所以特别提示车主要注意避免超载使用市嗽。另外定期才是触电里,如果点烟器使用时不能卡主改,可使用工具调整卡簧呈缴成,向内侧调一下即可参盆闭。 责编雌澎几:杨杰" "  《证券日报》记者获悉幢,为促进新能源汽车发展化磷,9月29日国务院常务会议提出切缄,各地不得对新能源汽车实行限行限购录,已实行的应当取消枫。   为响应国务院号召橇,10月25日维把,北京市小客车指标调控管理办公室宣布芦喉邵,北京新能源汽车指标将不进行摇号哆篙究,直接向所有通过资格审核的申请人配置料补臂,以进一步促进新能源汽车发展洛。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购昏末檄、不限行”政策的城市沛轰。   “北京取消新能源汽车摇号的举措舶丘,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号头,可直接获得新能源汽车牌照蔽枢。这对消费者来说无疑是一个重大利好呕如悸。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道挝猫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计挠,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升立廷,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌闷。尤其在当下的新能源汽车推广上尉绵平,我国自主品牌占比更是高达90%弥,已经显示出了先天的发展优势努。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用弦荤间。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示亮,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求滔,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话块尾赴,那么消费者的购车需求一定会大大增加叙抚靠,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升衡靶换。由此可见疾蔼,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机钉。   李宇恒表示揪,放开新能源汽车牌照的限购政策衅晒,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应邵醒。当然捆,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能臂怀。 责编添:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加逻,困扰中国越来越多城市的停车难莽、停车乱肥黑、治理难的问题越演越烈钡,成为城市管理顽疾问。从现状看酱钒,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”港肝。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多遁谎窗,不仅出门会遇到停车难题庞贺范,下班回家小区车位依然难觅饱。”荷铮口市民张思思日前接受记者采访时说烁屁,在市区繁华路段时程财杈迹开车兜圈找车位讹,而自己居住的小区车位早已售罄逆渤牢,自己夜间只能把车停在马路边上釜梆。   事实上剔芯婆,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在酚。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到握,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车稳峰起,不足5米宽的街道更加狭窄康,勉强容得下一辆小车通行放赤。据附近居民介绍事媚晚,没到上下学时间涣,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通唇甲困,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪笑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京星豹、西安缎、豪斩裕口翱破、兰州等地采访了解到逻翅翰,“停车难”现象十分普遍蒙闲邦,由于车位紧张吞,在城市道路及社区内钦魄,占用盲道人、人行道蜕莎、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈撼。   业内人士表示萌金,随着各地城市车辆爆发性增长筋赡,“停车难”问题已到非解决不可的程度奖。有人测算痪,假定每辆车每年行驶2万公里淌被,时速50公里伤帛棘,则全年的动态交通行驶状态只有400小时号僚,而静态停放状态达8000多小时权,占95%以上拐忌。   “停车场总量不足囱备,使用效率不高厘粗,是造成当前停车难的主要原因隆贝。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说北。   根据有关部门公布的数据涪,截至2014年底蜕蚊,北京市共有机动车559.1万辆老的,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳密呈宛、上海响块、广州陀穗省、南京等城市的停车位缺口均超过150万个缉黔浓。   此外翱响,不仅一二线城市车位的供需不平衡规次,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市垢女。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示宏,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理粟抚亮、规划不合理形成的“软性短板”凶,是“城市停车难”高发的主要原因靡。此外娥坝翟,由于一些地方的交管部门管理混乱份瓷,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具护淮黑,加剧了“停车难”困局损蓟程。   记者采访了解到冈宋,在过去几年中塑谦活,在北京径、翰市欤口钉氖本、兰州等不少城市伙,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资馈冕吻、提高停车资源管理效能炯群。然而甲肮,“城市停车难”的问题不仅没有缓解瓜篙惨,反而呈现加重趋势裴鹤。   记者注意到擒午钩,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车潮稹,共增加5290个泊位划棘季。然而藉辛矛,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后膊,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息境巨,而5个“拟定建设”的公共停车成匀馈,受困于资金和协调问题夺观粉,也几乎都没有建起来皆。   在一些专家看来檄梢醇,单靠政府力量恐怕无法有效纾困南们郊。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说附,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一坡湘,也没有从投资柬、经营蛙巨呵、管理和收费等方面系统制定合理政策桅操恐。此外饭换,停车场建设的审批单位多墒,审批程序依然繁琐苛妈。   另一方面喘守,在业内人士看来涉丢悲,国内许多城市因投入产出不成比例两,是停车设施建设动力不足的重要原因伐倍。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来块拒羚,社会资本介入停车产业布,或为城市解决“停车难”打开一扇窗炒陷潘。   10月27日童适膛,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合苛娟,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量刨达哩。   汇泊基金负责人告诉记者凉,他们首期21亿人民币专项资金已到位郝甲磊,将在北京仁,上海绅,成都肪携健,天津嚎鸽,广州等一二线城市进行停车场投资布局拱昏。   据介绍靖,汇泊基金目前拥有14个停车嘲伞,共计6000个停车位桂祷,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位愧,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资没交、设计是摹扯、规划泡掣涟、建造饥矮、改造无河低、管理一站式服务锣呻认,以期打造适合中国国情的停车产业胳衡娜。   然而箍殿欧,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问亮。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说靖,投入成本大幂背唉,回收效益低祥锤赋,建设停车场没有积极性高袒涕,而停车场建设少慧浦茹,停车就更难使邓力。   徐道睦算了一笔账奥泞,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆宽,每辆车按照300元/月的停车花费测算纫姐,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元焊奈。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观据力,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出癸,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车揣柬暮,加油划结惜、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元俗。   不过有关专家提醒柬,社会资本介入停车行业珐,值得鼓励磊岛。但如何做到既让投资方享有一定利润空间獭,维护各路资本投资热情秋昧脯,又能做到约束资本逐利本性差,保持合理停车收费标准叫漓胶,不至于让市民承受过高停车费用惠,政府部门需尽快研究拿出有效措施粟稼。 责编和酱:杨杰" "   冬天汽车要小心保养场诚檄,因为气温很低饲,汽车部分的零部件比较脆弱谋攻概,要小心使用才能保护好自己的爱车挟连。汽车在冬季经常会遇到启动困难绍蓉埔、水箱冻坏等问题差请硅,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养风供典。    汽车需要“三分修搜煌,七分养”耿,就是通过积极的检查和维护画,去发现和排除一些初期的拿、潜在的徽穗墙,隐性的故障鼓。    冬季机油怎样崖锫住?   △ 气温骤降蓟摄,一定要注意车的机油粘度是否符合标准饲犯痪。因为气温急剧下降后机油粘度会增加峰羚贬,冷启动时可能会受到很大影响乔,不好启动嫁归筛,发动机转动起来也很困难懦矾洁。因此呸钵,建议车主更换粘度较低的机油廊埂坤,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油涛妹。    提示缴漓密:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如捂:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C竣巢。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30荣,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换局纲。   △ 检查机油是否足够泪玲。冬天里汽车正常运转镰,机油发挥着很大的作用疟滴,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内额同秸。再看看自己的爱车是否该换机油了笨览虑?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油藏。   △ 长时间不更换机油拓拜,机油性能衰减坏,在寒冷的季节纶帛,可使用较稀的机油垂,使机油能够更快的达到发动机关键部位赡甜,为发动机提供更快的润滑保护嗅。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期廊蝎,以达到更好的润滑保护岔淮篙。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液慨亮刹。冬天户外气温很低香,车辆想正常运转搬,防冻液要在MAX和MIN之间才行茶抛水,少了要及时补充上棺逛,防冻液不能混用线,因为各防冻液配方不一样傻晦惜,化学成分不一样挺坛,混用后会引起管道堵塞煞侠归,腐蚀水箱疵,防冻功能失效匈,也可注意观察防冻液颜色垃,同色系才可以互补防贾。    防冻液看似小事兜疼誊,但对车的影响甚大乡,轻则堵塞管路财笨,重则腐蚀损害缸体探。所以慎选慎用防冻液罕美,一是不要混用沏蚕,二是不要用假冒伪劣产品擅衬避。一般来说嗡亩,防冻液应两年换一次父播局,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水擅阑,那么车主就要到店里进行冰点测试了德少郝,如果不能达标隆蹈,就应该马上更换规燃。   △ 一般来说票并,防冻液应两年换一次闹,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水倪聘范,那么车主就要到店里进行冰点测试了玲爱,如果不能达标蚀揩抱,就应该马上更换些存。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净厘谋接。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取晚姜焙。   △ 停置了一夏天的暖风系统秒俏,往往会出现故障娃,最好先试一下有没有热风汲村冷、风机运转有无异响男谷、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动袜北恃,凝结堵塞了循环管路俩弓,或管路老化导致殿碴。   △ 水管渗漏后徘,车子就不能继续开了串首,必须修复水管退驮陡、加防冻液后才可以继续开木攘。如果车子不高温的话犀炊添,就是水管的质量差或水管老化造成的煎汐惺。更换优质的水管就可以了倡。   提示 溯鬼贯:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少妮撵姑,经常检查水箱是否缺液坷寂竿,缺液说明某个地方漏液挫。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍邓梧篮,严重点的会有水滴沫瘸醒,水管破裂的位置大多在管水连接口处柬东,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了秆。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查舞潞。检查油位时忱煞,一般应在冷车停车状态进行汾佬,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置胺。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液咯,同时还应更换滤清器互。换油时必须使用规定型号的转向助力油卷鄙鸽。具体换油里程票躬沦、换油方法酷忿闺、用油规格依厂家维修手册规定进行齐衰。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年培杠,刹车油很容易由于使用时间长而变质葱啡户,所以要注意及时更换典。   △ 观看刹车油壶的液面高低修磋,只要不低于下限就好了淑。 注意潍攫: 在未检查刹车油液面高度时稼浚,不可添加刹车油舅垂,以免添加过量廷掠硕,因刹车油较易燃潘蛾,而使刹车油喷洒至高温引擎县俯拎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧稠溪。如果刹车油中起了气泡破,或油变脏了捞瑞汗,就表示刹车油已经变质了拳虫,请尽快更换吗戈绊,以免刹车油沸点降低产生气泡鸵,造成刹车效果变差泵,非常容易发生危险垄。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆涵磨,摩擦系数会降低猩,所以轮胎气压不可太高芦,但是更不可过低雄退附。外部气温低然,轮胎气压过低瀑呛禄,软胎严重可加速老化念敲味。冬季要经常清理胎纹内夹杂物玩阑,尽量避免使用补过一次以上的轮胎鹤,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎梢。轮胎内外磨损大不相同电,为保证安全减少磨损酷,应定期给轮胎更换位置课围。    如果有条件歧,最好为爱车更换冬季轮胎川盆擒,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力须杏,还能将路面的水分排出去虹侯细,提高车辆在雪地上行驶的性能痕,冬季更换是很有必要的砍斑双。另外侯,他提醒大家纷洁体,雪后驾车一定要小心谨慎仇伺,如果是新手齐,最好靠右侧行驶磨,如果在快车道上来回晃的话橇偷亭,很可能造成事故陆陶。   △ 冬季气温下降揪檄,胶套极易变硬损坏锣舵衰,胶套损坏后车辆将出现跑偏逻芒、打摆等一系列故障矢拾,即使做四轮定位也无济于事盘晨。如果仔细检查底盘埠嫁,胶套损坏很容易发现谱拒煎。   总结 吝糕娟:    进入冬天以前要进行一个保养哥,主要目的除了进行必要的常规保养以外式,还要进行进入冬天的预防保养恫,我们在检查汽车一定要格外的细心了雄,因为冬季的温度还是非常低的位,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响唐凭,汽车与人一样存四,在冬季很容易“生病”拆,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编杜:杨杰" "  目前闹踌,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了酶卵侠,其中涵盖的车型也已经不少捻腊,像大众途观微勃擒、现代伊兰特伐怒鞋、奥迪A6L等都有出现解咸。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好坡胎,轩逸如何……所以呢裙,接下来就应广大网友需求你,我就说一下东风日产常见车型的常见问题茹。 故障一   现象费瘸:起步后辱,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响卡。直行不存在此问题邻细毖。下雨天拼,异响情况有所缓解床侧歪,行车不跑偏钡叮汇,也不存在轮胎偏磨现象灌慧烹。   涉及车型浆:2011款骐达裴、2014款奇骏   解决措施冲趟怜:该故障因转向十字轴间隙过大茸搁、松旷而造成写谩,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况翟。建议去维修店进行简单维修仕凄,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次蒂,让内部润滑脂分布均匀些庙。 故障二   现象腊驰恋:车辆燃油指示灯突然亮起徽萎,过一会又重新恢复正常仟。   涉及车型逞板:2012款轩逸跑、2011款阳光   解决措施猾份甘:先对车身进行3次以上的晃动歪深报,看指示灯是否恢复正常泌。若仍旧长亮萝,则需要更换燃油液位传感器糕摔。 故障三   现象檬硷:100公里/小时以上时荆,加速无力童,而且排气管伴随“放炮”现象涛县凯。   涉及车型立搓:2015款天籁扯缉鲸、2011款骐达   解决措施燎:此现象多为氧传感器老化所致限投价,换新即可奈缚劣。 故障四   现象八孪:车辆电路颊谰休、油路正常坊斡梆,但无法正常启动吻土纱。   涉及车型卸:2010款骊威吹碑、2012款轩逸   解决措施殴:车辆曲轴位置传感器出现故障耐,需要更换间甘税。 责编类伐:杨杰" "   日前物催苟,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆晒告,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车漠撂,它从今年3月至今占用应急车道23次士,还有6次压实线和1次违停狸趁兴。对此慌,深圳交警作出扣138分躲荡句、烦荒款6.9万元的行政处罚决定揽赖车,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单诵温亲。记者14日了解到穷末狈,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示邯,赞成交警对占道现象重罚陛串。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆姥视涂,这名员工为何享有如此待遇泵空擦?    此事似乎告一段落颓怯闲,不过伪藉捣,目前坊间还有两种声音比较响亮沙,一是认为除了坊钆蓿款还有其他措施攀驾捣,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制盟,或许就没有后来的二十多次拧藐插。    针对第二点广凰,根据媒体披露的细节可知构,深圳交警并非没有通知该司机瘦,而是没有通知到刑瀑。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号似毕靖,于是6月19日在深圳商报上刊登公告屑,敦促违法行为人尽快处理割陋,但无回应郡粕。类似情况在其他地方也频繁出现丁,即车辆注册登记时漆,要么不留联系方式桓荡,要么所留固定电话和移动电话号码不真实垄娩肠,导致交警在需要时无法及时联系奸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示艾艘褐,根据深圳特区的地方法规仓皇旅,车辆所有人具、管理人有以下“义务”手贤:一是在办理机动车注册登记圈纠、转移登记等业务时损权,提供真实准确的通讯方式峦、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码恐岛,号码变更的蝗,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况懦醚,并于违法发生之日起45日内接受处理韧汲具。名为“义务”吾师,但往往虚置裁。    深圳天价罚单事件痢炊,还提醒各地沟家筒,除了健全法规沫肺,要求车辆所有人北净、管理人在办理机动车注册登记漆博蚀、转移登记等业务时铝菩,严格落实相关规定颈令挝,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人函畴毫、管理人造假踏。    该事件还有令人费解之处诬是璃,如涉事的奔驰车型号为G550圈,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车失,也是最豪华的越野车赎犬残。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒雌蚕懈,整车售价在170万元至370万元人民币之间任恼。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有题筒,而是属于她所在的公司骨溺刷,一家国资控股企业摄泼。    如果是私企吾炽,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非僳,但身为国资控股企业顽比,有必要购买如此奢侈的车辆吗登?无论在深圳还是在珠海垃,交通都相对发达憾斑料,需要购置全地形越野车吗啸?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆日,这名员工为何享有如此待遇木?诸如此类疑问氯,纪检部门是不是可以介入调查设盾?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件节呈,其调查进展须有下文定壤。如果止于就事论事台侯犁,任其逐渐平息烷块,无疑令人非常失望锰。(王石川) 责编黄蒙:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线哆,在顺亨达站点只要稍微改头换面痛沸具,就能蒙混过关”冬。9月份以来下剐,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报汗唤。为此胎,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访轻建。暗访中砷,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测纷、外观查验不严格乌桥、查验流于形式等问题仍。   9月24日上午村搭,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测部狼,当天下午4时31分左右怂遁,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测闻澳。检测站查验员不加以制止并允许上线检测龄。该车故意伪造了前脸雾灯盖局滔,是明显的弄虚作假行为防卵。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测力,两辆车反光标识明显不同烹。南宁市交警支队供图矮蛊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日锤蔑粒,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线信醒色,分别是上午10时51分和下午4时43分权,从车尾照片比对来看达刚,两次上线的车辆的放大车号字体颜色禾、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾腹核任,下午是红色结尾)伍辜惫、后围板上部残留的反光标识明显不同竞,明显是两辆不同的车廊伦钝。   10月13日凹赊壕,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书杀,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务熊烂嫌,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务巫庆猫。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒堵摄,迅速开展检查整改工作检暑,杜绝此类问题的发生槐揣蛾,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访黔抵、检查中发现的替栓,将按照有关规定严格处理稼蔚。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的搐墟。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定邵,10月14日至27日守芒酚,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日啡堆涕,南宁市交警部门接到举报椭,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为施师借,暗访后发现情况属实禄去。目前坦,南宁市车管所已下发通知仑,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来鸡善,南宁市车管所根据市民举报叮哺,对多家检测站点进行了暗访调查蘑耗撮,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站慌,存在严重的违规现象安。   9月24日下午4时31分慈爱,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时限切,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的潞啦阑,查验员明知这一情况却不加以制止蛊帕庙,并允许车辆继续上线检测该苍。发现这一情况后希抡猾,暗访人员并没有当场惊动对方崇故,而是等待着站点的检测报告情况疙辞。   随后拧榷,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告挖车。同时伸跑,交警部门调查发现滥氖,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测酸。当天下午蜜,该车又来到顺亨达检测站扮逼勒,为了通过检测筏狗,伪造了前雾灯低盟乒,是明显的弄虚作假行为盆。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况椭对,9月25日妥睹,暗访人员继续对该检测站进行调查佩。除了前一天发现的问题外棋录皖,该检测站还利用车型相同列光翁、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测端浑。   当天硕念,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线莆妊挎,时间分别是上午10时51分和下午4时43分钢廖。   暗访人员通过车尾照片比对发现诚诚,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一舱。此外阮,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同形随,明显是两辆不同的车廷揭。   经调查发现负及,当天上午掀连络,该车因一轴制动不合格没有通过检测钮躬斤,司机找来另一辆相同型号的车滴检,并在车牌上做了手脚来顶替检测年,检测人员视而不见叫钢,最后被暗访人员识破泉。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍譬,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象枯蜜缺,上线检测时需要恢复原样膘,这就要进行拆装删吹,不少车主图省事典,有的花个三四百元钱故颓,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关斑殴,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假肉靖沁。这些行为都是交警部门严厉打击的哨,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审风拈,也将不予通过掠歼,需退回去重新检测耿畅。   记者了解到裤卸,针对暗访调查的结果眯栓,10月13日呛,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书憨鬼,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务宫。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒曙渡,迅速开展检查整改工作剂当,杜绝此类问题的发生弛。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的传甫傻,认定为出具虚假检验结果绥,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下凡款同,并依法撤销检验资格猫偏皖。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结惺,出具虚假检验合格报告的啸冕,要从重处罚算抱,并依法撤销检验资格撬藩堡。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢爸、报废潦侵衡、拼装饯、套牌等车辆予以通过检验褐等。 责编铅勉贬:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户赶测部,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料泪,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平赡乌,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来彭惟暖,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道苹碑,如若不懂还要装懂娟睛虫,毁车就是分分钟的事了槐损。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历霓禾。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词贰,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车晃饱妥,不仅装饰讲究但洪,而且是封闭式的并殿甘,可防风驴场结、雨和灰尘酮菏,并提高了安全度曹。18世纪传到美国后鄙腊迹,也只有纽约谩、费城等少数大城市中的富人才有资格享用权炼。1908年美国汽车大王福特推出T型车时节秒,车由原来的敞开式变为封闭式孩遣委,其舒适性噶扫箍、安全性都有很大提高门鲤,在当时是个了不起的进步股冲。福特在推销时很想突出他的伟大改进淮吭颁,于是就灵机一动风,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”啤现靛,让购车人有一种心理上的满足既售。    再说中文名的来历拓沥。其实我国古代早有“轿车”一词须么,是指用骡马拉的轿子白理。当西方汽车大量进入中国时未梗,正是封闭式方形汽车在西方流行之时抵匙。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀狈蓄悔。于是结扑怠,人们就将当时的汽车称为“轿车”孟蛇扛。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的肩?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道兔撬,但是为什么是蓝色的却很少人了解慷啸。水不都应该是透明的吗颗?这里就要告诉大家潍潍稿,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义特南勃,只是想通过颜色来告诉车主炒:这是一种有毒液体开刊,要小心使用铆媚。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开唬,避免添加错误甭讣。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒碾,德国引以为傲的高速公路的创始者娩,在上任后半年多的时间里径葱宏,希特勒就跑遍德国各地瞎牛,用口号号召德国人民肋,让失业工人参加他的高速公路建设辨,并成立了“帝国道路公司”缺董。到了1933年9月23日啥涡,希特勒的高速公路计划终于开始实施了褪加夯。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准疟踌哎:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯郴,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑琳嚷起,不仅要求路面坡度要星聪,而且转弯半径要尽量大默故拧。他任命的高速公路项目负责人托德博士屑拆,甚至将紧急停车带抨、高架桥韦伞、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施绿,都列在了他的设计之内姑。这不能不使我们感到由衷的佩服凤酮。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用幂,他在对高速公路的追求中袄涡,更多想到的是战争寝蓉篓,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西浦拘庭,而且还要求一些路段可以起降飞机维既健。34米的宽度枚,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降面,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求冯。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多阿侩母,真正用到过的少椭蓬抽,但是在日常行驶中巢肥,对安全气囊可不能忽视桃旗,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开柏,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出扣富。很多车主都知道安全气囊的作用雄菱驶,却不知道它的设计使用寿命姥,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊茎并输。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的烹。但是由于设计标准的缺失恼,安全气囊的实际寿命并没有那么长茸洗。虽然没有明确的保质期摆敖,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆迹闯毛,质量也难以保证赂粪锻,车辆每行驶1万到2万公里后扑辅,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件侣。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高勿,原理很简单础,那就是增加两者的辨识度蛙。试想如果两者高度一样嫡星,驾驶者就容易错把油门当刹车踩秘,比较危险骏。另外为什么是刹车比油门高趣,而不是油门比刹车高呢鳞苍?因为比起油门当刹车踩挡,错把刹车当油门踩会更加危险斥篓儡。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适扦茫,来提醒他们防止误踩油门冯迫。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的采闯,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴莲,方向机转轴更靠近驾驶员烯建疵,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间坷茅搓,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触输,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便姬槐稍,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘虐当堤。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况纬童。而对于汽车操控要求较高的跑车弓,方向盘还会设计成类椭圆形贬排,并大幅减少转弯所需旋转角度僵崇静,汽车驾驶操控起来更加方便扭,驾驶员视野也更开阔宠惯巷。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻息矫泉。没错蒂,兰博基尼在进入汽车领域之前顾檬,是拖拉机生产领域的佼佼者径络萝,被称为“拖拉机大王”漠,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机肥抖唱。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人锹拆扑,同时它也是一个超级法拉利粉丝恕瞧辣。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车强,但当时法拉利汽车变速箱存在问题咆搂,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝瓤,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法工,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气侣。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利莎耸袍,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司狗,与法拉利竞争细家。终于萝,一个“恶魔”诞生了冬疲,一个走特立独行路线的“恶魔”蹈睬,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血卡策兴。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临暇睬避,无论是南方还是北方垛,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余绵,更为人们的汽车生活带来了不便妥寂庇。如果恰逢雷雨廓,你的爱车又没有油了缄鞋空,那么你只能祈求雷雨快点过去吧秘躬。    在雷雨天气状态下加油舵负,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱灸帅,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧潮,从而引发火灾刹、爆炸等安全隐患醒坍牌。而在加油站中污考琶,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多锰饭,如果还继续进行加油操作购,燃油蒸汽容易被雷击中勤镶刊,导致车辆和油罐将发生爆炸咯缺粟。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年铆素,法拉利于80年代末生产了F40跑车搽虎白,宣传说限量销售300台兑,并且设置了一大堆购买门槛实。结果某次美国F40车主聚会痛丧墒,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40松骨舅,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台路覆舷,我这里都200多了编奈备,日本人老实的帮他们统计了下愤镰位,结果当时已经交付超过800台播,然后美国人就让法拉利吃了官司戌旧寡。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年壕,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车挺,但令他苦恼的是关多,他不能试车椒酬。原来是政府有关部门不许他试车蒂颁,因为他们认为孙新:如果试车成功沉卵,将会出很多的汽车忍,那就要用掉很多汽油丢睛,还会破坏公路腑粉。眼看本茨的理想就要成为泡影电。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人笨廉,1888年她全然不顾当地政府的阻挠史恰,在卡尔·本茨毫不知情的情况下卜,在没有进过任何驾驶培训的前提下绿混,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车岗偏,顺利驶过了长达190KM的路程岛捎。她成为界上第一位汽车司机皋。 责编倍叭竭:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉幂辆寇,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿焙菱厦,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会蚕吩。据了解惹驹菏,指南除了对传统的零部件生产与供应及、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外挛,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释郊瘁悲。   实际上豆,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点秋顿,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地巴施,一年来抄成撕,中国汽车行业中的整车企业朵窘、经销商蔑怯领、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单嘉坑幢。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化鲸、制度化挠飘钎,经国务院反垄断委员会授权开捌佬,发改委开始牵头起草上述指南文件亨窜。   据悉查,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后让,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会窍械冲。发改委价监局处长徐新宇介绍说窝,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二焕,内容涉及纵向价格限制与非价格限制玖、售后配件供应与流通论、售后维修技术信息的可获得性粮、售后服务与保修条款等甫,目前发改委价监局已收到答复80余份扑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是瓤位岁,记者从指南起草工作组了解到句夯,汽车经销与售后电商喂恳、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点苟膘翔,但也是目前各方争议较多的区域绅,从多个角度引发热议措。   在10月9日工作会上把,通用汽车有关负责人表示划驰,为了即将到来的“双11”台,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动凑炭,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格涤烽,客户拍下汽车后克,具体就要根据其在哪个地区剑,再由当地4S店负责按照活动价格交车吴苇歌,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定豌孺,所以现在他们还有点犹豫回醛。   过去曾有专家指出熄,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易假酵,仅能起到收取定金的作用惫,而根据我国法律规定屡韧特,厂家目前也没有直接零销汽车的权利的,具体销售过程还是要在经销商处完成恕稠啥,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格横糠,从而实现垄断偿髓。   但企业方面却有不同意见腾,上海大众有关负责人此次就建议任,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免渐。他认为绿,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格些林,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议乳,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让次倦,协助整车厂完成销售过程贝队传。所以蹦娠佛,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预莱确,不应当被认定为价格垄断行为孟。   对此斥,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为赋,汽车电商低价销售的问题确实存在布绦,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为蔼绒,无论电商是一种怎样的新模式揭,但在市场上应该一律平等拧府,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境泵千坛。   此外省,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑肋蕊伸,无视成本恢灌蓟,用超低价卖车的现象秋没,国家发改委价监局副处长吴东美回应称逃,这需要区分垂直媒体的定价动机块汾,对于没有正当理由低于自身成本销售产品等,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形保侈,可以向相关政府部门反映泥灰,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件思劳速,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理隧。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免漠呜,指南起草工作组成员男吹、中国社科院副研究员苏华告诉记者陛,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析辖讲怀,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验獭蛋,在区分真实代理和经销商销售之外该,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商侠告。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如讥:4S店仅完成交车傅鲍、收款剂墨鸵、开票等交易环节)屑襄,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价栖,或有可能被豁免碗挞。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化闲栓,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任秃恕。 责编拍甜:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声惋。在国内硅凰,整车市场价格相对透明踩,而以零部件采购辆、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断繁畏传、维修价格高昂等问题饱受诟病舵踞。   9月28日乐挨,交通运输部联合环保部蹲恒、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称巫废:《办法》)规定醋岁:自2016年1月1日起菲绊,汽车生产者应在规定期限内相谈,公开部分汽车车型的维修技术信息财,以便于案件审理亭笆肖、保险理赔膝,以及汽车的维修费疼、经营酶。   对此耪放甸,有业内人士表示锹铝,寒冬已至钝,4S店垄断体系将破涝。然而蹭温,《证券日报》记者在采访过程中发现竞蚊搁,大多数经销商对此事不以为然唯,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了墟。”一位芜湖市的经销商如是说汉啡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面屋,由于涉及利益博弈筒,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑残,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言问秘,主机厂可以有很多方法规避题绍雄,可操作的范围很大殿拎。   与此同时防,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示呐兑眯,即使汽车维修技术信息公开了膳,也不会影响4S店的生意副阮。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上峭凑茎,稍微换点东西就得上万元袖汝。”作为宝马523LI的车主困纪凡、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者好瑞,由于养宝马的费用相对昂贵粪,自己平时出门都以宝来代步弊穿。   事实上从良幢,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中径,售后维修费用高昂并不稀奇疮巨,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动测,其中不乏有4S店存在过度维修拭钢闲、捆绑销售的情况丧烯,由于大多数车主并不懂维修盟,就会觉得被‘坑’了嘘关。”崔东树表示谋,从根本上来说山,维修费用居高不下蠢敖,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高池。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示砰违,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%侣纠,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%辽厢澎。而根据国外零整比的调查情况羔古,正常水平维持在300%左右尺淘。   就一般零部件而言泡,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍趣釜,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露狙锯咯,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的挽,而是通过主机厂购得慰,不过唤摆屁,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍肯售席,然后4S店再翻倍卖出去钮璃,其中的暴利可想而知”统。   在这样的大背景下零,交通运输部联合环保部惫垦碘、商务部等八部委联合发布了上述《办法》测冷挽,着重强调“汽车生产者应在规定期限内沦,向所有维修经营者及消费者缄桔笆,公开要求的汽车车型的维修技术信息瓮略办,不得通过设置技术壁垒色苗堵,封锁或者垄断汽车维修市成媾继臁,排除滑书汇、限制竞争”遣唾娜。   实际上铃,除日本外柑肋面,美国径瑟皑、欧洲罗、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象烧粟窃。   “在韩国是没有4S店的瓮探,汽车的销售和维修是分开的淀锣,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司沟草,同质配件的编码也是公开的筋。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示巩林,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式鞋磷纽,如Auto Zone扔、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌税膛,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反灯,汽车售后服务系统很封闭臀及,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位矩,主要是由于日本的市场规模小懊辆敲、品牌单一喜,以及政府车检制度严格耍孝,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线搽漂啤,抵制垄断碌痪,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式磊,是以小而多的维修点为主樊。”   《办法》发布的同时级局,就有业内有声音表示席,4S店垄断体系将破隋,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台袭丢般。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示骸袭,“4S店的核心是卖车和维修旗交暖,如果在维修领域垄断地位不保颊烁究,等于失去了一条大腿卵,被淘汰也是迟早的事哼。”不过暇,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”钩筏。   经销商鳖故评、维修厂“各怀鬼胎”   然而让,对于冲击市场的说法匿涤缝,大多数经销商并不认同厕扳慨,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示陛,“这是市场化趋势病葡,如果始终扛着垄断的大旗侯烂汇,不考虑消费者的需求殊率,总有一天会干不下去的”偏促。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示飘,私人修理厂早就分割了市场份额溺限,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击想疆,“在维修圈里碘渤,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了票歇,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明蕾赦。另一方面褂,即使信息公开了庭蚊,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握微浅创,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的波。”   这种说法也得到了李某的认同趟弓韧,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索剧、4S店分享以及培训机构资料筋醋辛。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店魏斗咐,但是李某依然显得底气不足详锑,“毫无疑问的是两逗损,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息殊捅,但是我们也不擅做幻想筐,我认为这件事会很难顺利推进捌傻,主机厂可以有很多方法规避搐工褂,例如涪得举:无论是维修技术还是配件扮票,可以以专利为由拖延时间迸床袄,等到了专利期限满了鳖乃授,不好意思乔垃架,技术升级了;此外匙,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的楼席,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本驹淀,我们也搞不清楚惠,这其中可操作的范围太大了沽俗寇。”   不过每,值得注意的是士沃,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息呵搪,分别为道誊伞:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册熔毙淡,含电路接线图暇尖、电子控制系统故障代表码骋很钩、排放控制系统信息侨、车身尺寸图骑唤、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录琴如,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称呕、商标和编号商,零部件变更吗纶牟、升级酪恳、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软龋侯苍、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断斗、检测卢吝和、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等冯霜琶。   对此毛羚,李某仍坚持谨慎乐观的态度谜俺巧,“举例来说触嘘裴,同样一款滤清器唇,都是曼牌生产的魔弥疾,在宝马虹、奔驰辣街帘、大众的OE代码是不同的睛蔽拱,那么维修厂有可能同时进了3次货劣,实际上都是同一种产品舱,但修理厂并不知道臼填佰。事实是悍汇,车厂确实公开了相关资料箩,但是对维修厂来说却没有意义详栋管。”   “即使汽车维修技术信息公开鹤,也不会影响到4S店的生存烦,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂继船卯,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件端隘,所以维修厂的特点是‘大’孤赐冲,而4S店的特点是‘专’甲,也就是说菠,常见的问题可以在维修厂解决啸靶桥,但是专业问题可能还得靠4S店喉,就像是去医院看裁焱恕,感冒发烧等小症状就看全科泛湘,但是脑中风就必须看专科季。”崔东树如是说评素。 责编刮仁坡:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游兢棵违,在加油时出现了尴尬的一幕竿几,就是半天没打开油箱盖迫迁,最后加油员帮助下打开的翱,估计和我有相同经历的人不在少数辉侨抢。那么今天诧,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式究内,以免以后出现尴尬事件陕啃。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头具瘦,可以提示加油口位于车辆的哪一侧闲,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况骇厦。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老酪惋算,司机加油时需要下车开锁随播冗,使用起来相对复杂爽林,所以现在很少有家用车使用了逛。过去这种方式一般都出现在老夏利巍、松花江小面等车型上蒜念挟,但也有些比如牧马人吵、GL8巢、桑塔纳等车型继续使用欣颂虫。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的徘既,与传统钥匙开启相比要更加方便舷到并。不过这种设计也存在一个弊端桐,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况菊袱,至少我是遇到过艘淘,请广大网友注意这点禽钡堆。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种蚕,车主不用任何操作倾漆烹,把车蜕廴希好后加油员直接就能加油宋餐戈。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起觅煌款,当车辆处于锁定状态下是无法打开的馁淡块,解锁后才可正晨稻睿开启竿。   当我们每次接触不熟悉的车型之前坛钳,就应该提前了解这方面的常识匙诚,不要在关键时刻才想起来邪轻群,不然的话乐,借辆好车带着刚认识的女孩兜风孙岭,万一遇到加油弹府经,人家一看根本就不是你的车咖谜,还是避免不了尴尬的局面娥栖坝。 责编丘赤:杨杰" "   全国 近期陶稻巫,北京市规划委主任黄艳透露去,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”林。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会炒脑,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策盖唉,国家发改委副主任连维良表示继,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索蹈炮,但应充分论证和征求公众意见儒示败。   今年5月诞搭蜗,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称好呢,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台戌苗甜,按照“有位购车写辜艾、停车入位错、停车付费疾鼎、违停受罚”的思路对相关问题予以明确聚椭五。近期猜粱风,北京市规划委主任黄艳也透露羔,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”谋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上敢袖,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题霉,连维良认为堂,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题购让,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索拆。“要买车就应当有停车位毒香盛,停车位是汽车消费的前提剿侵呵,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容坷。所以吮,无论作为政府还是个人泥秤,在购车时都应当考虑停车条件善沏抡。作为政府庇诽,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人乓,也应当承担一定的成本乌黎。”   连维良表示深,要推出这样政策必须要经过充分的论证物筷葱。连维良同时也认为滑,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设芬体,最大限度地满足消费者的需要沃救。   相关新闻   个人可通过互联网出租顶、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知丝底背。其中规定呻奢颗,为缓解停车设施不足的矛盾鹃,可适当设置临时路内停车位犁,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容贪旱斥,路内停车属政府定价狗褥白。而小区的停车位埠彤玛,则由业主大会或业委会负责组织管理胖涣华。   此外豁东,这份通知表示鼓励并引导政府机关巫递、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放乖醒,盘活存量停车资源硼烁谈。推行错时停车豆卸,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位纠吐猫。允许个人利用互联网信息技术栏渡镰,将个人所有停车设施错时焙厂坊、短时出租清广秤、出借唐疟愧,并取得相应收益拎诬欺。 责编杰曝僧:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃井,然而在交易背后京氰横,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着娥。按照相关规定堑饰,指标只能由指标所有者本人使用簇,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象僧,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现握渺蕾,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险蒋。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现娇,法院查封一些被执行人名下的汽车后膳同,却有案外人向法院提出异议卤坪,主张车辆并非被执行人所有畴。   经过调查法官发现焦撼,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者盛却茨。据了解牛无内,指标交易过程中卖标者驼渴、买标者悼街、中间人往往会签订一份协议娶,对指标交易进行约定刷,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”起傲夯、“背车”坛奈。因指标稀缺盆矫,“背车”价格也是水涨船高喀,从过去出借一下身份证做个登记的几十元揽,已上涨到了目前的4万元至6万元不等丢抽。一些二手车商秤另,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意玫购痪,收集卖标者信息塑坊,介绍给买标者勤蚀藕,从中牟利妥敬。这样一来狈鄙挽,卖标者猾伸、部分二手车商和汽车4S店工作人员棺、买标者拟草女,从卖方到中介再到买方戌焚钨,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链该徊夕。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议徽,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需碴嗽,但事实并非如此撩敛碍。”海淀法院法官杨海超解释道朔,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售彼疯,不得反悔等内容方料悸,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现河私彩。   杨海超表示鳖狗辣,目前卖标者舱敝、买标者欣川、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现糯疮辩,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一彩染。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看黔邦,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦奇溜膛。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策漓,卖标者应该受到处罚襄。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求徐切县,但是从法律风险防范螺讲巢、避免法律纠纷锹龟涪、维护摇号公平的角度来说蚊,这样的交易并不可取窖既。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示搂扑葡,首先身份证是个人身份的证明排扣立,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度犁翟。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)谭缔乖,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)蕊,那卖标者极有可能遭受损失犬,甚至可能承担一定法律责任涟册广。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用借遍访,卖标者无法对汽车进行有效的控制渤。卖标者可能在车祸赔偿虽、车辆保险渺亩魂、违法啡耍款空、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险盘返伟。   法院查封   其次谴,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用修退项。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车蛋晾,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有咎褪。正因如此拭题瓢,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车殴趣裙,即便买标者就此提出执行异议梯,法院也无法支持燎,这对买标者是最大的风险钎。   卖标者反悔   最后郴南判,虽然卖标者与买标者之间签有协议妥,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生瓷。最典型的便是卖标者反悔捅,要求买标者加价权,额外再支付买标费用痕猎。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题衅贯,而要求卖标者退还买标费用柬四,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险奋嘿舰。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标潦馁,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封厢姐码。近日妥,赵先生再次来到法院提出执行异议申请薯,但被驳回霞。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示捌焦东,2014年6月飘铜,赵先生从曹女士手中购买了购车指标镶陌,注明为永久使用权寄谦,费用总计为5.3万元柬。曹女士除出售购车指标外垒,还将自己的身份证原件给了赵先生结胁。协议中还显示“非因曹女士的原因宏,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系鸿彪,包括车辆的损毁赐饱、失窃以及与第三方的人身唬、财产损害纠纷等等”镐。   据了解挎瓮,今年9月份瑟唐,赵先生在办理车辆年检时发现宫,车辆被海淀法院查封溜。目前缎扭锯,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷九袄莱,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封毛。   北京晨报记者 黄晓宇 责编蒲:杨杰" "  近日踌姬寇,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开欧寂窖,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立唇剂。   截至2015年6月底祭攫,全国汽车保有量已达1.63亿辆狄避咆。伴随着汽车快速步入百姓生活雹惋,人们对车内环境的要求也越来越高警届退。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施辨垄丛,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视媒。据透露窖,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准袜廊。为此赡切佬,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会拿酮。   委员会首批会员由汽车整车厂瀑塑、客车厂汉澜、汽车内饰件和内饰材料企业啥克市、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成嗽,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会兜,在中国汽车工业协会领导下狈形羡,研究车内环境质量控制方面的问题水埃甘,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展即。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明赖佩,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即彪,治理车内空气污染刻不容缓疟湿,从源头上控制车内空气污染敢,探索使用散发较低的环保材料兰动,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道绦通牧。”   除了相关领域的专家学者建言献策雇剁,论坛还吸引了奔驰绒、宝马浩、沃尔沃舞顶匪、大众等整车厂社磺,以及锦湖日丽驼拐、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题算瑞。有分析人士指出强畴拆,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立龚溪,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一式唇。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一剿土窜,他认为蒲,除了政府淳弯敖、企业武校鼻,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量碧。“产业链的转型升级勿,一方面离不开国家政策的推动芦,另一方面更需要市场的拉动显妇。随着消费者对自身健康的越发重视炉拇,购车将不仅仅关注动力甜蚀奇、外观邵,车内空气是否安全痴坤,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素灰拉练。” 责编昧灿:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息艾,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留甭篇奈。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时侵寂,与多车发生剐撞砍覆,造成一人受伤亩、八车损坏届。随后促捂,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场纬换婚。   经过北京市交管部门全力工作辞竿,当天19时30分许镶,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男幸笺,21岁)抓获驴。警方初步调查既恢男,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶酚厦,与多车相撞且肇事后逃逸汹落。   目前双仿,于某群因涉嫌以危险方法伟盗保害公共安全罪被警方刑事拘留物娶寝。 责编无巢:杨杰" "  近日舷,日产2016款途乐正式上市舜供啦。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后靠,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型洪妻。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍怖棱镰,2016款途乐的售价为79.8万元趁海,相比上一代定价下调40万豆,并对产品定位进行了调整砰惋。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑额蕾侮。今年上半年冯甘,在宏观经济增速下滑释懒洽、反腐冲击高消费促徒领、进口车国产化等因素的持续影响下挪疤,中国累计进口汽车52.3万辆悉,同比下滑23.3%夏先,经销商库存压力持续加大疾,盈利能力大幅下降烹藕。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素揣霖胳。”陈昊坦言掠驴骡,新途乐的价格下调后斯凉踩,79.8万元的价格明显亲民不少岛。价格调整只是一方面齿獭可,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示睡疾奸,随着高端私用市场不断增长挛,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户辣崩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说撬笔骡:“自2012年下半年起妙,以行业客户但、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩痰敌炕。随着SUV市场蓬勃发展敌,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群谓毒儡。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持菜那,通过从源头上调整产品价格缚莆,厂家让利趴泰松,销量扩大分摊成本栓摩,使更多消费者受惠捕。”   为提升进口车销量峡,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量洗究。此前懂屯惯,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售缸净,根据今年的2.0进口车战略番潞,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家闻,增加608家兰唾顷,增长率达到502%孤凹粳。同时沮拒坍,东风日产将全面放开进口车经销衫蒋。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车筛伸,厂家都会予以授权世橙。   随着新产品的上市顿坍,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐檀、中大型SUV楼兰眯、中级SUV奇骏凭突、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系澄弥锤。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型辩翟,借助SUV市嘲桶椤,承担东风日产进口车的销售重要责任蒙欣偿。   陈昊称甲弟船,虽然今年整体经济出现变化蹈,车市出现了大的波动脖翠,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变亭琳。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值驰抨擎,并通过服务愁纤农、渠道尝伞、营销上的不断深化与完善熔,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市北领鹅,以及楼兰的带动哥煤厢,务求实现2015年度销量跨入百万级别五。” 责编剐扩:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候蔫规,保不齐就会出现丢三落四的情况诺。例如箱牡耪:车钥匙忘在车内戏,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题芥,导致无法打开嵌躲臂。所以塘烯距,今天我们就来跟大家讲讲烦衰,遇到车门打不开我们该怎么办葱群?   腋栉剩控器失灵    液滴瑁控器的使用频率最高慑撬涉,每次开车锁车都得用糜朴,使用久了以后就可能会出现些小问题讽。如典漂:按键反应不灵敏桃淖、电量过低郴冉尸、有信号干扰源或防盗系统故障等鼎景,如果其中一把掖菥洞控钥匙无法打开车门惠,可以用备用遗剑控试一下椽田许,就可以做出正确的故障判断含箱。如果椅剩控器仍无法开启车门咸搁瓶,还可以使用机械钥匙豢钳递。 有人该说了卯妓潦,“有了机械钥匙宛箩翁,可是车门拉手没有钥匙孔凹兰痢?”别急安狻,往下看臀迪。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里玛扣酥,然后自动落锁曹,这是一件多么悲催的事情啊筛勤。如果遇到此事抛税册,我们还有以下几种解决办法等。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法蜂哄。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己薄夸棘,让自己牢记这次教训呵,就应该不会再有下次了挝。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证汉韦粒、驾驶证极、行驶证等有效证件鸽弗。费用一般在200-500左右爽涂褪,个别车型价格更高吝。但有一点大家可以放心巫厦,在开锁公司干活的都是高手脑畦前,肯定不会破坏你的门锁纶备蓬,因此你也不用再专门去更换车门锁涤。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星拾,你可以通过手机衣粒控或致电客服中心的方式来进行夜蹬幻拢控开锁揪。前提是你的爱车必须有类似的功能街,而且还必须是付费会员的前提下才能实现祟姓。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策灵词,不过在遇到特殊紧急情况时偶缔筒,也是最稳妥的突迪。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况淳齐何。虽然我不提倡砸玻璃酮边破,但这却是最有效快速的解决办法吼。如果砸玻璃一定要选对位置潮,不要认为越小的玻璃越便宜斤孺,其实越小的价格越高弦适,不仅砸起来困难喂伍,而且还常常没货锚堪恋。我们的建议是巫,砸玻璃选择后侧车窗玻璃咖褂蛋。    其实线并塘,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的冒,有些情况甚至让人哭笑不得夺部。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯逛衫袭,发现壹占啄矗控器电量变低应及时更换电池梦蔷博,就可避免类似这样的尴尬事件堂操。 责编快辈褪:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次匹。其中沛甸,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到衔失魄,今年“十一”黄金周提豁哨,道路水路客运量预计达到6.5亿人次告猩檀。10月1日零时至10月7日24时插,7座及以下小型客车免费通行收费公路纠。    来自铁路部门消息合良,2015年中秋吹、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日洞,共计13天漆场媒。全国铁路预计发送旅客12120万人次屁,同比增加1245万人次顽,增长11.4%汗。预计客流高峰日出现在10月1日添,发送旅客1330万人次梯,比去年高峰日增加157万人次瓣纤,增长13.4%愧。    根据预测分析窘但,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点姬染:一是从客流构成看骄粟簇,以旅游客流为主刊诉,探亲流为辅;中短途客流为主胺退泌,长途客流为辅酸很惟,高速公路交通流组成主要以小型客车为主巷粒础,预计占比约80%蕾雹赎。二是从时间分布看扭,客流量将呈现两端高钵惭略、中间平稳的特点秋诚,预计单日最高客运量将超过9500万人次曙讣废。三是从地区分布来看省蓉,北京泞、广东据扛客、四川慷汗惺、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大伯。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施登童甩,渤海湾菲寿、舟山群岛剂施、台湾海峡怒、琼州海峡等地区的陆岛窜凉司、岛际两、海峡间的旅游客运龟酱、客滚运输的客流将会相对集中罕路。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间操识瞬,道路客运量将达到6.4亿人次涧画,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次辩唤,与去年基本持平渴垮。全国将投入84万余辆营运客车敬、2189万个客位;2万余艘客运船舶寺惨故、103万个客位参与道路烹饺履、水路运输倒典。    预计中秋节谦饶维、国庆假日期间熔寺酸,铁路客流以旅游和探亲流为主呢,旅客出行计划性强盼寐,出行与返程客流在时间和数量上较为集中扰票邯。    针对假日期间客流集中出行的情况静担,铁路部门已做好充足准备刷,最大限度满足广大旅客出行需求挽墩瘦。在京沪高铁焕课、京广高铁渺寂船、郑西高铁惯靖、宁杭高铁薯、津秦高铁卡、沪昆高铁等线路临汝,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁诞泡磨、贵广高铁疙受、沪昆高铁酬鲁、兰新高铁等新线赏,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施宫,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案庞譬青,在9月25日—9月27日连续3天纹、9月29日—10月2日连续4天突退、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州锻、深圳绩,上海至广州慧峦米、深圳高铁动卧列车;在北京到成都号估烫、北京到哈尔滨辣壕、北京到南昌等方向释迹,共安排跨铁路局中长途直通临客19对卸媚假。 责编胎啥豢:杨杰" "  按照国家相关要求刑,今年中秋假期高速公路仍将正常收费缴晚操,而国庆长假期间泄介,小型车可以享受高速公路免费通行政策松哗珐。   9月26日辨勤扣、9月27日苗寿,市民将迎来两天中秋假期篡。按照国家相关规定骂情,7座及以下小型车只有在春节螺伙泄、清明节删苛、劳动节抒晶、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策尾藐。想免费自驾出行的市民侈,要耐心等待“十一”假期亩,才能“限免”出行彩牌。据悉际,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止身群谁,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准赔。   不少新车主由于对交通知识了解甚少范脾,出现了不少路盲衫到。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法存烁纽,减少路盲在高速上发生的意外考巫叫。高速确炕孝,就是高速行驶清,速度一高肋,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了煤,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区谎谐弹,希望对大家有帮助概矢。   误区一登:安全带   犯错可能苔胺:100%   文埽害指数巾:★★★★★   正确做法颗睛芯:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶级拢歌,车内人系与不系安全带断痛嘲,往往差别不大搓匠尝,更多时候是为了应付交警喇镣套。不过受,在高速路上行驶瘦,系不系安全带产生的结果是天壤之别餐涉乾,在同样的翻车事故当中螺沟旗,不系安全带苗门,不是颈椎骨折致死关,就是被抛到车外致死;系上安全带提乖,仅仅造成轻伤浦欧桃。   通常来说什,由于有安全带报警装置默,前排的司机和乘客会系上安全带纫,但后排乘客超过90%不会系安全带超莫。高速路上淡,后排乘客不仅不系安全带滔烹,而且还会以半躺的姿势休息焙,一发生事故煞统,最容易受伤空坤。   误区二捂:简单事故处理   犯错可能漓咀:90%   紊希害指数仆菱逢:★★★★★   正确做法罗:快速移到路旁   城市马路上发生事故后哄汰插,都要保护现澈杳宦,在交警到来之前羔,不能移动车辆犀,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识离峨攫。但在高速路上就不一定了兔。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面侮,致使后面车辆刹车不及再次发生事故文,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故嗜添绩。所以参蹬梯,高速路发生事故獭,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾脖菩虐,事实无争议编届,无人员伤亡客柿构,财损不大毒,车辆能够移动隘凄篇,告诉交警大概情况后朗,应该及时把车辆移到路边或应急车道上肉,而不应该堵塞在道路中间色莫,方便自己庭,也方便他人盗繁蹿。现在手机都带有照相功能俺荆鸡,在移车之前挥杆啤,可以照几张原始照片殴缮,碰到这种“移动”现衬稀,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能奥:超过80%   问夤啵害指数淳:★★★★★   正确做法角:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故媳撤逗,就一定不能移动现场且跨。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上当蓉揭,都是一样的坤粒。事故发生后良沦携,事主往往只有三种反应篮蛊:一是受惊吓过度饲庆跑,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候苛潜供,已经过了半个小时可眉。在城市里铰,报了警就足够了廓,但高速路上这只是第一步斯醚。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志沥萎掏,并且一定要在一百五十米外疲年,宁可多标辞,也不能少密寸。第三步是把人员移送到护栏外顾,这又分两种情况卵焊悄,如果伤者伤情严重翘,除非你是专业的医护人员搓,要不就不要动伤者;如果只是轻伤梯齿,所有人都应第一时间移送到护栏外掇肋,千万不能在事故现场争吵瞳、理论日。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外局盯鞭,三样缺一不可碍司搪,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生沁绅,当事人均要承担相应的法律责任沥傅汗。 上一页 1 2 下一页 责编彭博钞:杨杰" "  再过几天妒垮让,期盼已久的十一长假就要来了搁图蠕。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划策位,但因为路上行车多筛蓬仑,长假也是交通事故频发的高峰期蔚倦。   有人曾说奖顿丰,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下坞鸿味,后果一样是惨痛的绞毖弗。车辆本身的安全质量拆济,并不是唯一重要的龋,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕慧侩勒,培养安全意识篮泊瘟。   在行车过程中崇份迷,遵守交通规则当然是首要的娥。但很多人不知道哩把,除了路上无法预料的交通状况贯牢匙,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”撩。保护自己和家人的安全霜便陌,也要注意规避这些状况瓤。   警惕一埔嫉顽:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中缄,很多朋友喜欢把音响声音调的很大痹需,或者说是因为车辆本身噪音很大晨裴徒,所以不得不为了听清音乐而调大音量兼。其实这样做有两个损伤瘦。第一个就是损伤听力稳,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内谭派淌,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声扯洹,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃蔬,门板己,仪表台等硬质物进行反射和反弹乱哺柬,如果行车过程中音响声音很大颂,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤酚娘,就好比把人扣在一个钟里寸妨狠,然后在钟里播放音乐一样鹤顿。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低费露魄,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱祭店,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛戮赤,但是到了距离你10米的时候你才听到牛拟,严重影响到行车安全软衔。   警惕二茬玻圭:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样浮粉燎,品牌良莠不齐届,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高份嫡捣,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜瓦。好品牌的风挡贴膜的厚度平均梧何耽,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况睹俯旦,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理鲤维,而质量很差的贴膜眷似,不仅厚度可能出现不统一宛,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”寄。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中畔缝,如此行车染,必定会造成非常大的安全隐患殴绢,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉哨便炼。   警惕三蔚乘毖:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化夹,而且对车主的健康也不利杉痰。另外磁染笛,烈日直接晒到香水瓶磋,再加上车又是黑色的堤巧,特别容易吸热彼,很容易受热爆炸期惧。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂疤,否则会影响安全气囊的打开危。   警惕四别技:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具粪堆垛,增加汽车的温馨感迪。但是这样做非常危险垄。因为车内的后视镜很重要四壤,我们观察后方情况及倒车时婆常,都会用到后视镜肌椭倒。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线艘韦。所以为了安全咳,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧悼欣。   警惕五胚:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰尽帮,或是挂上一串保平安的装饰品蜗票督。其实吧杀郊嘘,这些挂件都是隐藏的杀手傲残撕,试想下饲妮,一旦发生猛烈撞击避裴诧。这些挂饰会瞬间打翻扭溯胃,在车内“翻滚”县,而它们离我们头部距离非常近剃拼。挂装饰品在后视镜上驹毁翅,就仿佛是挂了一把手枪在上面驶,一旦有意外情况很容易“中弹”蛔署徊。   另外嫂翰壕,《道路交通安全法实施条例》第62条规定铝顿,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂伯、放置妨碍驾驶人视线的物品”沏烷阂。立法之所以这样规定赁酸虽,是因为悬挂在前窗母、后窗或侧窗的饰物妇乐灭,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜棠呛、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线叹韧核,容易引起事故的发生鞭。所以挂饰物的做法是违法的褂哦恋。   警惕六到该:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫界,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳垂,当遇到情况紧急制动时柿全市,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落艘辞暑,后果难以想象劫。   警惕七街挪:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国拧疚孪,居世界第二位惯,汽车保有量已占世界汽车总量的15%凄氓,是名副其实的“汽车大国”看福裙,然而非邪,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%返,其实际使用率仅为0.04%潞。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍千滩琶,发生碰撞时鹃撅矮,如果车内儿童使用了儿童安全座椅辞,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%垫偶瓷,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%腾。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示骇,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法丸急,但目前最迫在眉睫的览换篓,还是提高广大父母的安全意识陋。   警惕八颂:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机告赦巫,不论早晚炯、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子叛司踩。可是薄起冕,戴手套很容易在转向时打滑趟,尤其是急转弯时俺午狈。   警惕九袱芥:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器赴、油门踏板和制动踏板的动作蛔曹底,而且不管是不是紧急制动姑谷蚀,脚滑落踏板的几率都会相对增加凤钉,就算没出意外船,也有可能扭伤脚踝轨。所以开车时搞讽,还是换双平底鞋为宜奸缴范。   警惕十郡景:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天层,但我国许多地区悍,尤其是南方莱艇势,国庆期间的白天依然会持续高温太。由于车辆属于一个基本封闭的空间莆庭,车辆空调采取内循环时农驼,车辆内部的空气质量会下降聚搁,并且二氧化碳量增多凰炯秽,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕愤轰拒、胸闷叙脚杭、恶心甚至是呕吐的现象颅,这都是车内空气造成的辉。所以如果长途出行惊,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气沉,或者开启外循环模式熄呸。 责编蓟:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日摩邵先,高德地图发布了《2015年中秋奋骗、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)翘檀。指南预测拔桂,成都将成为仅次于北京厩、上海的第三大假期热门驾车出游城市皮撵设,都江堰会是全国第六大拥堵景区抨队。同时窘,指南还列出了十条最拥堵的高速公路齐掸。   今年中秋节与十一长假双节相连李鲁局,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势垂笔。其中叉涸,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日掇,第二个出行高峰出现在十一前9月30日恫季。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据甲,高德地图预测了全国十大出行城市排名佛凰。成都仅次于北京和上海陈,成为第三大热门驾车出游城市翰。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右贰,为集中出行的高峰险购藉,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午醛喊,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰撕姜,出现在长假结束的前一天下午15:00左右将歪互,至长假最后一天的23:00左右贯。拥堵的高速主要集中在长三角孩椿、京津冀撅豁、珠三角这三大区域炒辰第,其中长三角高速拥堵最为突出誓参。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现番讽,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点敝嫉喝,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多奸省。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好芹核分:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高漠店捅。 责编挛蛔:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高石设,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈钉,有效释放这一情感的方式是旅游酪回份。旅游不仅可能开阔人们的眼界享,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪窃芍教,同时还具备愉悦身心的作用橙考,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一示店。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至蔡肝入,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话艰倪,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1币、必须就自己的出行线路做出具体规划饭,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定匹催。如果您选择了多个目的地胁掠,那么一定要在时间上安排方面下足功夫丧两,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面斯惧,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要裴茎。   2栋尸词、一旦具体的出行线路确定下来湃冗,那么就必须充分考虑到交通的便捷性容皋。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性确,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支邻潜。目的地的先后顺序必须做出具体的规划甸江剖,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦甫练,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了迫达骆。   3歉、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后层,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人徽。如果有的话无规典,就可以让他(她)为您出谋划策己。选择那些景点适合游览嗜入府,哪些地方值得去;另外一方面壕懒疏,在出行前自己应当做了功课靶类瞎,确定好此次自己出行的具体地点腑目矩,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚桑咐。   4概、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底继箱,具体项目包含了本次出行景区门票费用灌漏、自驾游油费消耗费用睹胎涤、食宿等方面的费用支出嚏关嫉,做好本次出行开销预算工作躺酒。   5替袍拎、文明出行必不可少驾查滦,过去由于人们环保意识的缺失跺歌孔,常见人们随手将垃圾扔出车窗外汞储聊。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆扯奸深,而且还可能导致后面车辆发生交通事故伞坤。原本开心的旅程啥,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失镭。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋磕惊,对此小编有话要说!   Q1剧撼特:那么多车载垃圾袋希限,为啥要中意你呢?   如菲告诉你粕挪:如菲的车载使用袋具有使用便捷傅慑、占用空间小懈标、用途广泛以及方便携带等优点珊。   Q2苫:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你检糯盘:独特的穿绳工艺幢舌慕,便捷您的车载生活歉,建议将她挂在椅子背上扁擦孙,方便撕下使用且不碍事侵粳。小小细节疙,改变生活谅涩钮,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分丧材,让您尽享自驾游的美好时光胺曙。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词屁:车载使用袋)专利产品谩矩,独此一家驴痘,手慢的抢不到返乔,可别说我没提前告诉你哟!(来源蕉埂魔:齐鲁晚报) 责编咸尝:杨杰" "  原标题吵:不想看人头不想没地方椎醇 ? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆倡五芦,如果你不想堵在去热门景区的路上筋渴荡,也不想到了景区只能看人头艰,没地方吃饭范,也没地方睡觉谰欠护,可以来看看我们的推荐输队脐。根据业界人士提供的信息铜,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路菲庭,供准备出游的市民参考点皆。   ○ 三峡深度游   推荐人秤肩衡:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程剂:近千公里   时间俄窟芭:3天   看点馅:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦蛊谓,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡朴、神谷峡中的“白龙过江”瀑布马浮褐,以及拥有“飞瀑峡中过寥颁澜,舟从瀑下行”奇观的大宁河绰。返程路上可去看刘备托孤的白帝城敞塑。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人慷态:重庆一李姓驴友   全程桥:约4000公里   时间斥侗:5天   看点司材:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内丹,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称同娟。第一天迫:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛袒,参观乐山大佛;第三天汉,从冷碛出发徒步牛背山风,到达山顶看日出锑访清、云海等娟。第四天届:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥剩,返回重庆加松泥。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人黎蜗评:一家自驾俱乐部   全程埠绷:约1200公里   时间偿纲滥:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点武:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区轨掏,集三国文化坚板堕、蜀道文化舶、关隘文化仿、红色文化为一体多略嫁,融雄匡、险碾促、奇敛、幽于一身羌。可游览明月峡西安秦古栈道价尚、剑门关风景区慷、绝壁观光站褐涧、滚木坡古战场—天梯峡高空索道行博。第一天抵达剑门关梨,第二天游览景区看海,第三天返回重庆仿。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人冗:宜昌导游张小姐   全程客:约1800公里   时间特锋:4天   看点财:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹行。1943年5月至6月青芥,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价涝嗣,毙伤日军25718人噶,守住了重庆的最后一道防线经彻。第一天处,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌蹿及铣,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷霓共、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆腑。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人抬焙:雪狼自驾总经理邱波   全程戌咆钦:约9000公里   时间梳掂:18天   看点定飘体:川藏线捞姥匆、中国最美的地方位女。自驾必须是越野车擞,具有一定探险性质恕句,准备必须周到齐全驼刚春。线路为逞庙:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青何常湖—西宁—兰州—定西—重庆维唐。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人九惜:旅游达人何梁平   全程屏贫:约200公里   时间妈茂窘:2天   看点舒:第一天避开成渝高速高峰期慧庆,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区薄,赏千亩花海藕吨炬、蝶恋花谷盲轮客,还有台湾美食展和恐龙乐园套糠灸,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”栖姑录、“黄凉粉”篡、“铺盖面”驼。第二天自驾返回齐汐矩,到大足石刻保凛,如果客流不大卤,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟氓情。   ○ 金佛山探秘游   推荐人藏剖:南川自驾爱好者蒋千里   全程让退台:约400公里   时间花:3天   看点劣:第一天搁茹,看“金龟朝阳”讹题、绝壁栈道走廊刷痛上、古佛洞酣扰非、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡咯,路上可观“石人峰”谭、“母子峰”这些南坡奇特地质景观午,进入景区后路娠枪,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区粮,观赏重庆最高的瀑布——马尿水兢囤修,然后在山王坪景区游览短。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人眠:沙区一自驾游爱好者   全程弄:约2200公里   时间桔廷:4天   看点蚀:毛泽东故居同、铜像广场嗅、滴水洞氛跺冒。第一天抵达遵义霓,第二购冕、三天在湖南韶山参观触隙,第四日返回重庆藤。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人醒轰徘:重庆自驾达人张先生   全程裤:约3600公里   时间滩:6天   看点惰缝荒:海陵岛没有蜂拥的人群粹论,却拥有和三亚一样的海水蔫轻、阳光坎、沙滩拖妥祷、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称荤妥。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大妥、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆篙。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人遂使:巫山一旅游达人   全程颅怠型:约1200公里   时间懦:4天   看点莽溯:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路仿首咕,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后捆罢,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区暇。第一天游览当九路狸,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览疏、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆茶抱。 责编促饯:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了型,不过话说回来徊,金秋十月婆罐,秋高气爽颅虫宏,正是出游的大好时节钩滇,不出去走走也是着实可惜涎,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式叼河,不过出发前掠拟湍,一定要给爱车做个体检羡尖,全面为行程准备一下栓捷毒,避免车辆在路上有突发状况的发生伴痹滦,那到底该准备哪些呢卷秸浚,今儿飞哥就给大家说说噶华。   检查轮胎   俗话说挛陇疮:千里之行淋筷,始于足下幌。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎离沪,看其有无压扁或被扎破现象薄愁砷,如果轮胎受伤比较严重没蘑筋,千万不要抱着侥幸心理伤狡烘,一定要及时更换轮胎纺锯,这里注意一下燎伎吭,检查完轮胎破损情况犀,还要检查一下轮胎的磨损情况夕尾,如果前轮的磨损比后轮严重的多插脖,可以将前后轮胎对调使用唱蛊。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油闯糙、刹车油趟、转向助力油以及冷却液滔、玻璃水等是否在正常油液位哥词罢,如果油液偏少叛,而自驾路途又较长规瞪携,就应该及时补充或进行更换搬。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重穿,自驾的跋山涉水守豆,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下冉,磨损严重蟹,所以在自驾前丸割,一定要检查刹车片是否相对完好俺贸,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行尼孟武,万一途中遭遇刹车失灵档挨锻,简直太可怕了幢。 检查底盘   同样吾缅,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段锋慕,一些坚硬的碎物测瓦搪,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘芭餐,使底盘被击伤箩论馆,严重则可能会导致油液泄漏牢,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱莆,所以在出行前赴同牵、出行中一定要定期对底盘进行检查冯,防止留下安全隐患蝎旁司。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况喝秤叉,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化夺,从而造成车辆转向变沉密磕赋、发抖速娠、跑偏等问题哨,所以在行驶前少漆,就需要进行四轮定位穷,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态弘盯,提高行车安全施钨。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗惹,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气扫仿琴,这时候灯光就非常重要了蠕安,良好的照明对安全的保障作用十分关键沫效,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障撼,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行陋矫。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的矫,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上卉,难免会遇到些非铺装路面剂,在这种路面行驶吃惨,尘土魔羞搬、石粒…难免会加速爱车的磨损闹睹苔,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡狡,特别是易藏污纳秽的死角瘟孪,如车窗胶条等彪惹,一定要仔细清洗桐雇,必要时还给车重新打蜡尼,进行彻底养护荒赡。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项憨竞,长途驾驶素奥咸,难免会遇到些“荒郊野外”是绰拉,这些地方往往粉尘大增翠任借,所以回来后狮下,一定要及时检查清理空滤喊丘,如果不太脏量揩,可以自己用吹风机吹吹干净思,如果粉尘堵塞较严重碍,就必须要更换滤芯了募哗惯。   自驾游虽好啃讥,但安全保障也是第一位的惦弓敢,防患于未然讼实锌,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患阜,所以在出行前事道,对车辆进行检查必不可少刹黑姬,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编措霓蓉:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近瘁,如果再请几天假和中秋节相连身碱,那真是超长假期,怎么少得了自驾游轰?开车去旅行骂乏瓣,无论长途还是短途都要自己做主寡位累,但要注意的是椿香贾,“十一”正是全国出游高峰期墙署构,路上车多不仅易堵年,更容易发生交通事故涪艘辨。出门在外安全最重要臂檬顶,因此无论是事前还是自驾途中诚缆,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一汰孩璃、带齐证件   有的车主平时少出远门坎,一些证件喜欢放在家里羞详,但假期出游不授簇,最好带好随车证件寺,除了自己个人的身份证票察派、驾驶证外倍,行驶证佛、保险费单等也要带好蚊恰。   二镭敌逻、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”病粮猜?即拖车绳存、蓄电池连接线顽叹、三角停车警告牌崎凤、备用轮胎檄忙抗。别小看了这些东西粒,特别是在偏远和路段复杂地区策苹蠕,万一车子出了什么事弗,有了这些能让你省下许多事吧渐。另外端肪衅,水也要带上臀绦,最好是纯净水膘财,除了平时可以应急洗玻璃之外课,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时扇,可以应急代替冷却液使用兼胯稻,这样车子还可以开上一阵驹凰衫。   三钱、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油本驰、冷却液衡滑、变速箱油顶舜臣、玻璃水爆食场,重点检查轮胎是不是正常黑。此外还要提醒的是李,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具毯泵栖,如外用快速补胎胶条馆险、胶片等惺。另外妮话,备胎的胎压也要事先打好姓。   四桃宋揉、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险信,比如意外伤害险屑酶。不过丹价豆,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区请哎驹。因此乃瞬电,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额普绊偷,同时还增加一些如“盗抢险”等纲列,以应对旅行途中可能发生的状况项纯籍。   自驾出险注意事项   一碍、异地报险没问题   有车主担心性,出了外省报保险的话会不会很麻烦哆?现在随着越来越多的车主经常自驾出游垃溜,异地出险的风险也大大增加浆故。其实完全不用担心袱,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔腐诲星,如全国通赔媒、异地理赔等服务斜。这里要注意的是哺,为什么一定要是主流保险公司呢溶桓?这是因为只有网点分布够广警耍,才能够真正实现异地获得保险赔款忿。因此法恃,如果异地发生车祸事故赊陛,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可说觅翘。   二曙奇、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故犀临,还是因为事故而导致塞车揉千捷,这些都是常事歌。现在为了方便车主钠集滔,一些保险公司会选取部分高速服务站喊庞沸,设置车险服务站点梧累枯,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务嫌宿顶。如果实在赶不到毛滴昧,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来呻沟唬,作为证据缅弄。因此铰堤报,如果在高速上遇到车祸槽娄都,除了报警与报险之外卿坞,还要记得马上用相机或者手机窖,尽可能地把事故现场完整拍下来俱,最好局部与全局的都要有胖。   三锰、想回家再修可以吗第谁?   这个要看具体情况窘烩。有的车主对外地的维修店不信任显粟鹅,想回家时到自己熟悉的修理厂维修受配。但是吐翟,如果自己的车撞得很严重内陷摄,再开动后有可能造成更严重的损伤辰茸苏,那最好还是不要再开动了熔。因为按照车险规定吾,如果因为车辆事故后涣,继续使用而致使汽车损失扩大的部分覆,保险公司是不予理赔的阑。   四两谜、自己全责私了再报保险些尼?   有时候冀恨,如果是自己全责的话楞瑰,对方见你又是外地人寺封惜,很可能会提出要私了给现金逗饥规,让你回家再报保险家饱。遇到这种情况请拒绝川孤。因为没有事故现惩槭锉印,保险公司无法作现场定损和勘验杠拣,就有理由拒绝赔偿敌哗。更不用说面,你也没有报警骚璃泡。而就算当地交管部门出具了事故证明伤断,可如果他没有及时向保险公司报案绥境艾,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况酬穿,而无法计算理赔金额撩。 责编琴殿肩:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具瓷尖,还是我们的生活伙伴爱,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识惶淑乌,运用这些知识来检查自己的车辆耸瓷。    一般来说论,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间背亩。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯邵婆苫,驾驶环境灸蝗吾,刹车片质量宠其矗,汽车重量等都有关系楔悔,正因为影响刹车片的因素很多滔诚,所以刹车片的寿命差别有很大不同娠衔,同一副刹车片有人2万公里换癸恨,有人4万公里换年休。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解内时。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况似肉,自己也放心退。    刹车系统包括刹车片穷每,刹车盘笺氢,刹车油泵等部分组成娟淑。这是需要我们注意三大部分龚愤挺。    ◆如何检查刹车片 挫断?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右卯虾,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄掣泻啪。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时培,车主就要增加自检频率哩抠,随时准备更换了阔嫁。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右喀棱,到了这个极限则必须要进行更换跋克。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候叉,车主就要随时观察准备了概,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察淌铂恐,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示俩竞颈,相对自检就方便一些僻耿。    如果是鼓式刹车洛,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声考衫,或者查看手刹的位置变高兢镭,此时刹车片必须立即更换颅刚门。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘丹,证明刹车片已经超过极限膛括苹。遇到这种情况叙讼康,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查幌唯暴。    ◆刹车盘的检查 汇斡铺。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器呸,就是在盘面上会分布3个小凹坑衅。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm晤舅。也就是说堆,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm幻坎府,当出现完全磨损时夸康奔,我们建议及时更换刹车盘戈魂。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了锰绍。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm喷配铆,就应该及时更换刹车盘颠辉。   提示肩随稗:汽车刹车盘生锈怎么办估稿粹?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的龚臼,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈厕,这是正常的纪敝驴,并非刹车盘质量有问题星挽暖。    第一种次娶暮,如果只是表面有轻微的锈迹呐,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除篙棋,可以不用专门处理彼刺盆,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除闪杠掸。如果生锈较为严重戚换碳,会使车辆在刹车时产生振动或抖动衔,如刹车片振动蘑倪、方向盘振动或抖动梆、车身振动等乓剃。当然粉,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下苏祈涝。行驶中矮暇葱,轻踩刹车既帮,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可催。    第二种肛蔽,如果刹车盘锈济痔妫很严重的话讨喊弊,以上踩刹车的除锈方法就不适用了辞维。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平仇顷,这种情况下制动会造成车身的抖动崔,驾驶者能明显感觉到刹车踏板魏裴、方向盘和车身的异常瞎捐。此时认,将很难祛除锈迹硷返怀,即便勉强“抛光”谦,事后也会造成刹车片的异常磨损阂搂犬,仍然会有抖动的情况出现醛夕。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养输吝泻,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重芦。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前翔晾,小心地擦净主油缸上的泥垢龚栏,以免任何脏东西掉入储油罐笛煞樊。摘掉盖子接秤娄。如果有刻度汞帛匡,只要保持液面刻度不低于下限隧,不高于最上限就可以了繁。   △ 对于没有刻度的油缸窖,应保持液面距油缸顶6毫米羚工健,打开制动液盖邪够抹,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限围。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本寡辨未。应该购买市面上质量较好的制动液物豁鳖。如果制动液脏了寒,放掉并且冲净整个系统岸衡谈,然后用新液灌满主油缸绢范。刹车油不要重复使用吭,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉筐。    在很长一段时期内如果总缺刹车油咖汲,而你总在添加脓胳闭,那很显然你的刹车系统有毛病了巧椽,你应该检查一下了切。   △ 在检查完以上几点外软不膝,顺便检查刹车油管梯节灵,观察材质有无裂痕褂克,接口处有无油渍碍,一旦出现需及时更换豢赋。   总结嗡护脚:    检查刹车盘和片节贝锰,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况托庞,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义滩。检查制动液贾没漠,除了刹车片奴拖,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了鸡力,要注意考虑所在地和目的地的天气特点佃戎韭,防止制动液内进入过多的水分唯,对刹车有着不良影响篙亭。    养成自我检查的好习惯汾伎淬,保护你的爱车摩,也保护你自身的安全! 责编技飘:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路诉报鹅,去驾校上过课的同学都会牟,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握删拖,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位拦挡巫,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的兑,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库蜜,减少了倒车的盲区迟。    停车入位主要分为两大类忌潮,侧方位停车和倒车入库歼,这两部分我们在驾校都学习过虑横屯,实际生活中也都会遇到撮饥碎,其中侧方位停车需要左碌埔寥、右打轮摊唾路,并且在没有标准参照物的情况下草,难度较大一些碱差极。   侧方位停车    在驾校学习阶段工,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线庆福,我们只需按照线的指示就可以顺利入位轮灭酮,并且教练员还会从旁协助簿,总体下来入位非常简单皇靡淘,但是到实际生活中检提,这些杆或者线都没有了或者不齐全苍陕痢,没有参照系的情况下恢,加上停车的复杂条件潦碧:路旁时而穿梭而过的车辆清、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大耻腥火,对于新手来说我们要学会自己建立参照系败飘,调整后视镜冲、仔细冷静入位阔兑劲,就可以比较顺利的筒搪耍好车了借。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜青慨,特别是新手容易出现不知情的盲区斧,导致磕碰粉,所以尽量将后视镜调低毯牌,让其能够看到更多的地面细节忙钎。    2).后视镜调节完成后馆拷辉,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间漆讼,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置哭,并确保与前方车保持平行储爱,间距1米然饥。    3).原地向右打满轮股醛,注意观察周围的状况后促恃孝,挂倒档梆亩,低速控制好油门诚,当车身最前端和前车平行后草馅恒,刹车然后将车轮左打满臂倦。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形霖抱瀑,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°麻虏。    4).继续低速倒车缕,等到车身与停车位平行后低,将车轮回正澄毕脓,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置暑,然后熄火停车绘零侮,下车前注意观察右侧的行人和车辆曝。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少灸,首先依然是选择合适的车位佩,然后调节后视镜村才窟。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离穆。    3).然后刹车挂倒档偏歪,观察周围的行人和车辆交搬菠,慢速控制好油门辆矢,基本一把就可以进去玖,待车辆与车位平行后回正轮会,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部播墟。如果倒车过车中一把不能进去钮骏醚,就需要修正下路线闲擞副,甚至重新前进一些再倒车钉全慑。    4).入库停车后开门一定要仔细熟,避免擦到旁边车位的车身牢纲。   附件   总结 泥叮:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计疯痛窗,停车位并不是标准的平行或垂直哗罕,或者只有一直倒车才能进入的车库贾,就需要自己根据情况来实际操作五。 责编受:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期故康:回顾上期栏目中枚,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题烽哼。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外甭位,所以乘车时用使用儿童座椅辫,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了祟,其实除了儿童座椅外隙,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制逞缉。文章回顾焙梧陷:《儿童锁如何用》    在本期内容里忌悍竿,点评君将要说说关于备胎养护的那点事淖。很多车主常常会忽视了对备胎的保养哩暖嗡,等到某个轮胎发生意外状况改帝仆,取出备胎时才发现马扦士,备胎已经无法使用洞夏蔚,无论是因为胎压还是老话瘁,都会让轻易脱困的问题雪上加霜粟杰讽。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么柏烫德。   总结窜库氮: 除了刚才提到的几点之外匹,油品尽量不予备胎存放在一起泞胃凭,因为油品会侵蚀轮胎赖,导致寿命下降项拷遁,另外备胎也不应长时间适用孙,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换念价且,避免产生行驶隐患寡蔑患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣脱、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能蘑谱粟,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动坡丧圃,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解竿。 责编蹋普莫:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的彻姓虑,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现芳奶疾,而且内顶棚清洗起来工序不少新,随着长时间地使用侩,汽车内顶棚附着的灰尘萍,不仅影响美观还容易滋生病菌甜,不要因为麻烦就抛弃了健康宪吹关,定期的清洗还是必要的侍。那清洁的工具都需要什么呢温?方法又是怎样的挥翻?咱们一一道来孩。   △ 这次我们所用到的工具包括屠:水壶(使用家里喷花的即可)纲痞激,大力橙清洁液(淘宝可以买到梦,价格在10元-15元)佃肪探,泡沫清洁剂(淘宝可以买到辽,价格在10元-15元)纤暖恫,擦车棉布(淘宝有售摄佳钮,价格在5元)暗悲,擦车鸡皮布(淘宝有售郸,价格在5元-10元)辨。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方惕昂撕,用三种清洁方法进行清洁祟,以起到对比的作用吠。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘稼搐兢,进行初步清洁够起。   △ 先进行吸尘察立,把可惜落的灰尘先清除掉探撅,以免在后面擦拭过程中迷懈抛,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里澳芒。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕乌荚靠。   △ 吸尘结束后堪畴凹,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶鸡,后用干净的麂皮布进行擦拭盾琼,待反复擦拭4-5次后先,污渍逐渐减少但登,需晾干后再进行观察标。   注意替: 这里使用的是麂皮布釜剿染,因为用水清洁时弘撵芳,水不含化学元素第,麂皮能够有效的吸收水分妈,而不伤到车顶材质号版。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前廖裴墟,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁笺锰武,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处踞,后用擦车棉布进行擦拭誊,1-2次即可味顷,然后晾干旁。   注意描袖陋: 这里擦拭时使用的是擦车棉布横波偏,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体宿,在擦拭时用棉布墓,让棉布也吸收一部分清洁液进去鹿病翰,擦拭起来更均匀馁,更有效的着力在车顶污渍处筒建。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁哆敖,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上添苟,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上释祈透,稍等几分钟后等待其反应码,再配合使用擦车棉布进行擦拭寝巨,然后晾干烹梗肥。    注意鸥尚椭:这里同样使用的是擦车棉布史膏就,道理同大力橙是一样的逃,不再做过多解释遁融搏。这里还提示一点娄,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷峨,不可使用在车顶的清洁上酱痴,否则容易对顶棚的面料造成损伤程。   △ 等待清洁擦拭晾干后等,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍矗炕厕,也能达到整洁的效果辰附脾,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色勤,去污效果更好疤昂,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出汗拉贸,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍驶歌,并将污渍根除姑久屎。    绒面顶棚确实有点难清理靠谰,使用泡沫清洁剂效果最佳爸,对于顽固的污渍冕,需要反复喷洒泡沫进行擦洗浩,处理干净后推肝参,用另一块干净的棉布鹃,顺着车顶的绒毛方向抹平蕉固,使其恢复本来的模样不。 责编边疙:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日长,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息灸淮接,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书侣,鉴定意见为怂:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍粕,有限制刑事责任能力弹。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚拼搽。不过可以肯定一点怒胚蜗,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑踞兔府,并将面临200-2000元的非娴澹款卫彩斤。    无独有偶故糯步,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某朝,饮酒驾驶被交警逮了个正着残端,罗某将面临坊宸锩Γ款2000元蛊烤吹、记12分殴嗣,注销驾驶证的处罚咀才,此时距他考取驾驶证不足8个月极弹谢。可以说对于交通违法违章扣分返雹,铁的条例在那儿摆着僻填,即使是神经病也难以逃脱处罚诧抹。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况贝,希望正常的疼、急性短暂性精神障碍宪皆、精神病的驾驶员能够严格遵守词算。    【1】诵瘸诉、超速50%以上    所有车辆狭驮、所有公共道路陪,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚楷矫钠,并处以200-2000元的仿惴担款拢帕烂,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑涝法存,将面临吊销驾驶证的处罚涸牵。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一爸,导致很多人以为超速10%下是正常行驶构,实际只要超速拇,就会受到处罚别,可以在特定的时候交,特定的地点堆,一些地方对于超速10%以下不予处罚劣介。    【2】贤、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区撂篮,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证咖腔,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是呵塑仙,教训也是非常惨痛的笆甜苦,正所谓“喝酒不开车妒,开车不喝酒”活攀轨。 饮酒除了吊销驾驶证叭擅,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的拧,将依法追究刑事责任兔。    【3】瓷浪港、肇事逃逸    8月20日遣良,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶溪偏啼,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时睹卡,将路边蹿出的一条宠物狗撞死艰谴,随后李师傅并未停车查看芬陛,而是继续行驶妓蔫漂。不久后李师傅接到交警电话唬凌氰,需去中队处理栓,协商后赔偿狗主人3500元脖典售,并且接到交警2000元放嗬苋茫款和12分的处罚屎坑。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸寐,肇事逃逸不仅仅是对人而言桅澜,还包括物质财产逻。认定驾驶人肇事逃逸柏,与事故本身责任大小无关传陈河,关键在于事故发生后垦挡词,驾驶人没有选择报警炉,而是逃离现场坦红。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸烫,不然除了扣分繁恚款幂姆峨,构成犯罪的还将追究刑事责任谅。    【4】寇、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车琴挝,除了存在安全隐患烘脑,并且还会污染严重污染环境侠沮恐,所以国家命令禁止驾驶报废机动车全,按照《道路交通安全法》的规定欺弯,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚瞪。    【5】摔霖梳、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟讹蛇,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶酞鞋,殊不知卢,这是害人又害己的行为叙,一旦被发现茸秒雹,不但驾驶者要接受二次惩罚酥冒北,本人也会被直接吊销驾照币。    【6】苟纪惯、遮挡号牌杰赫措、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车媚,这个车辆涉嫌伪造海筏,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌福,但依然无法避免被处罚禄肌兑,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定芭澜。    无论是有意还是无疑遮挡号牌蛔,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚戮。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚牛。按照规定换秦埔,使用伪造的机动车号牌管廷,除凡#款2000-5000元较湍吗,吊销驾驶证肮沁,还将面临15日以内拘留搏绅渭。    【7】竣、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚敛,那干脆不悬挂机动车号牌哆闻柿,事实是磺:未悬挂机动车号牌将被记12分慨拆扁,方闷山悖款200元溅拈睦。当然对比起伪造号牌来说要好很多歪熊。    另外使用过期的临时号牌豌,也将面临记12分督咎谋,飞治款200元的处罚炔淑圣。 责编聘:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生饺蹿,其中不乏积极向上的灿丢、悲观消极的磁,总有那么一些事儿不太容易聊清楚枪,聊不清楚就不聊了么快箍警?当然不是!今天起票峭奇,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专称浇阃椤,大家各出己见炬连核,众说纷缙缒诹堋,舌战群雄热,想知道编辑们的观点是什么矫貌耐?我们对热门事件持何态度癸磋恼?在这里肋戊,你将会听到编辑们自己的声音衬。编辑聊“不清”蕾,我们在这里等着你…… 责编嫡共祥:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津蔽镜敝?这样的段子南省挂,不只是北京等大城市居民的一种调侃独,也是不少科学家赶溜物、工程师眼中具有重大挑战的问题毙。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上工,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题瞪奋柒,他说穷,“在北京出行平均每次需要52分钟沉盲十,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%摔澜髓,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变模? 2008年迁,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告蚕瓮搭,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”号位。中国工程院主席团名誉主席扇、中国工程院院士徐匡迪说夺,过去30年铰缺幢,中国城镇化率年均增长1%醛醚惕,这意味着孝丹,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业挠,发展新的产业曝,这带来了基础设施的飞速发展拉,但同时也带来了大量的城市问题烤。   根据国家统计局数据啸,上世纪90年代桔猩,我国私人汽车保有量只有80万辆潭。到2012年炭喝,这一数字就增加了110多倍探偏竞,达到9000多万辆丘。不过卡,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现荤漆稗,城市道路的网络规划不同帘呛贪,所带来的人口承载量也不同铣妮,相应的拥挤程度也有所不同墒葛樊。直观来看私,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”将孤,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”泌唱。用数字来看刊,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个舞,而北京只有14个拾,相应地府,交叉路口之间的距离也不相同宫沫,巴塞罗那仅有130米寸慑辩,北京则有400米左右钩。根据研究贡鼎挽,北京这样的道路网络扣,所能承载人口密度仅有7500人犀,而巴塞罗那则能承载两万人惟搽。更进一步说挽李,如果两者承担一样的人口邵、车辆数量赫拈办,前者可能会形成“拥挤”教脚,后者则可能不会楷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看赌,哪个更合理挟激,很容易就能看出来票,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设裙缴温,这不失为一个很好的参考祥塘。”潘云鹤说茨睫络。 责编汇矮试:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路坊骋。交管部门预测嫌,10月1日至4日凤圣,京藏高速每天拥堵将达10个小时备恨。   交管部门表示暗,今起旧,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示北沤。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策剿蹭珊,加上各地游客集中进京垦厢,会加剧高速路拥堵绊。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间唯:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间你晒:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游稠惕校:市民可选择110国道死推辰、京藏高速词、西六环进出京跋痕罐。出京过境车辆可绕行京承高速牛菱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区椽蜗蔷:可绕行京新高速没遍,京新高速平原路段为双向4车道天,道路条件良好妇惯。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出蛾,可直达十三陵景区苔儡斗。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区牢际:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵牡,山区路段车辆可绕行110国道进京堤绞。   ●途经昌赤路兄:可向110路经德胜口桥酞,环陵路去往十三陵景区戳维歉。   ●途经立汤路湿:车辆由定泗路藤、牛北路向东绕行京承高速四葡,向西绕行京藏高速辅线进出京畅醋。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况掣垂赖,10月1日至4日每日5时起锯膛,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥扫法块、百葛桥至西关环岛巩、居庸关至八达岭长城等路段宛私弊,将出现车多排队行驶缓慢情况赔麻蒋,此类情况持续时间较长穿培,平均时间到当日下午15时会有所缓解的。   10月4日以后黑魔,返京车流量增大期湿,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西枫拭,京藏高速山区路段聊茄,以及京藏高速进京沙河大桥以南街悄。受上述路段车多行驶缓慢影响晾,轻微交通事故发生频率增大票,应注意交通安全翁分。   另外酗递敖,受十三陵景区游客量攀升的影响拍,昌赤路10月2日至5日罢鹿,8时至12时策精少,出京方向神路北口至胡庄路口俄、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢外扫。进京方向14时起感,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢稻迫。   北部地区重要的主干路——立汤路颂珐,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同侗全缸,出京方向路段集中在东小口至北七家脾梯褂,进京方向集中在北七家至东小口一线贺颇乐。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍步楔,八达岭老路往年国庆假期压力突出材充,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位嫂俏,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路眠,减轻八达岭老路交通压力募骄。   此外鲜书,如果八达岭高速路出现严重拥堵频妥牟,昌平交通支队将分别在小汤山出口倾粮、科技园区出口报、西关出口向京藏辅路分流舶泄,同时亮,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时未饭,视道路情况分别将居庸关断带覆琶筹、金殿断带拳献腑、沙河大桥南北两侧断带打开弟簧,将出京社会车辆引导至进京方向壤。 责编谩邵:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露浇,北京正不断修改完善费率浮动方案伪播浆,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”精镜离。   为减少交通事故发生率驹舰壳,促进首都道路安全畅通翟,2010年1月1日起夯合,北京正式实施商业车险费率浮动制度坎。在21日进行的新闻发布会上丧,北京市保监局通报琉,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后陀惰痊,费率最低下浮至40%恕浆,最够上浮至3倍;实施5年来洽杉,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下聪纲,商业车险出险率由2009年底的105%没,降至2015年6月底的50.5%涛弧卸。   针对酒后驾驶费率浮动机制毯熊,北京市保监局介绍时瘟飞,2010年3月1日起挽,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制熟,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度吞功。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底湿创篇,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆溅锯驶,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆幂,上浮交强险保费185.26万元娩每。   “如果违章烯染登,惩罚会提高”嘛。北京市保监局局长郭左践介绍腹吞矛,将推进违章记录纳入车险保费的体系柒川。但他表示孟,这是一项复杂的工作焙,必须要经过严格的数据统计颗卯,以计算升降浮动和比率等戊疙,需要一个测试过程赊,所以目前无明确的时间表和细则水答,争取尽快实现飘。(完) 责编苫:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题斡枷,河南省出入境检验检疫局21日称节校,自2009年至今多,河南省相关进口车型登检数量为9132辆乾,相关车主应注意车辆使用状况熬吮。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出挞,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称督,因设计原因私顾,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子牡媪常块阶帕,造成安全隐患倡乳涸。该问题涉及部分进口途威侥嗣檬、奕鸥双霉、尚酷乘河、尚酷R五避玫、跨界高尔夫晒、高尔夫旅行版堆、高尔夫R毋豢、迈腾旅行车乱、迈腾全路况车浇亮、大众汽车CC犯、夏朗等车型享撬丹,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日谷校,共计78083辆兑。   目前轿,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划科踩。在召回实施前乾禾,如发现车辆因上述缺陷出现故障衔动,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子牡朔福块弛茎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意维暴,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题督坦,应尽快与授权经销商取得联系炼炒酱,妥善处置和维修陇弥。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施税肋,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况漏。   河南省出入境检验检疫局表示蛊,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务磷饥,并对履行情况开展随机抽查等监督工作下腾畔。 责编僻:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称届拟,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间拉芒,因此车船税在此基础上不再进行减免枪己坏。   世界田径锦标赛鸿残、大阅兵期间苏席,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行耍速浮,有市民呼吁梨氦,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征癸玩。对此党测,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称角,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间壁歌,因此车船税在此基础上不再进行减免浆登谱。   市地税局介绍赴律努,根据本市规定傲苇昧,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款朽,减免税比例占全年税款的六分之一痹汰筐,对应天数约为60天剐。按照交通管理限行纹,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定锯吩,加之春节懂、国庆节七天长假撅菩、劳动节领、端午节潦帘、中秋节等三天小长假不限行毛,全年实际限行最多为50天锈颗糜,占全年365天的比例不到七分之一红翅实。根据以上情况婪,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间督鹿惠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例赦湍,自8月20日至9月3日共计15天扭暇,单辆乘用车最多限行8天浇,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例沛郎。因此睛,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策搐陋迪。 责编橙:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨崔氛。(资料图片)   市发改局陆刚:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起拜彤,广东实行最新的政府定价目录恫辛其,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价拎垄。新规执行一个月后高辞,记者走访发现奔澳,不少车位紧俏的小区改堑畴,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象艘。   有市民担心芍坑炔,放开政府指导价后耽筹刺,小区车位费会不会连年上涨聘?市发改局回应称殊歇,物业管理公司并非想涨价就能涨价的屑倒,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定蹦患覆。   记者走访饺葛怯:有小区月租费涨了三成   记者走访发现捂祷,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨浮椭距。东城世博广场一小区的业主反映徐:“原来180元的月租吞,现在要300元了虱。   此外热,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月活潦,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元效拦挞。丰泰城住户刘元称疼:“小区停车收费不同于商业区哥徐筒,收费不应该这么高厢九,就算涨价也要让业主先知道核先。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价会低虑。“现在对业主也收6小时5元捷蕾庆,12小时10元的停车费蚊禄,和外来车辆收费一致昂,这不是变相涨价吗掂馁?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示驼倡鞭,由于该楼盘业主很少自椎,所以一直没有业主大会嫉现稍,现在涨价后想维权都难寞。   二手车位交易涨价   同时蒋茸,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显心,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车郴洹,随着汽车保有量不断增长丝,车位价格已经水涨船高词。   这些小区的二手车位拱场土,成了新规后最早涨价的赌纬。南城石竹新花园有2000多住户何晶,基本每家都有车希盾殊,现小车内车位只有1000个次接。长期以来棵采,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边汐。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”讳襄费。业主刘先生称操,由于长期在小区外停车吃罚单介辜,他决定从邻居手中租个车位哼鲍,哪知道租金已经飙到500元一月松拧。刘先生在算了笔账后鹊咸乔,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位狠毯垒。   “东莞车位资源紧缺上,近几年车位价格的增幅远远高于房价”花碑款。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示辆籍,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格劣,普通的小区一个停车位在10万元左右荡,而一些比较高端的小区媚颈,车位20万元的都不在少数藉奈稀。“车位少的小区替,车位的价格几乎翻一番”梦刷琅。   物业列:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露九铺能,由于人力成本上涨娥林灸,许多物业公司处于亏损状态烤。许多公司看到新规出台苫们乡,都有涨价的打算兔,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意晦,而小区目前没有业委会粕,要把业主召集起来开会都很难霓降。其次蔷攫,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾博棵。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示陆姑曙,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费让伤歇。“地下停车场维护费用很高弹灿颓,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明距僵、保洁嫉练、维修等成本”桃嚼然。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况沥岭,市发改局价格管理科负责人表示宋陇,即便价格放开后疏虎,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费潘墓,也会受相关法律法规约束察坦。具体而言合娃施,如果业主与物业公司有合同约定的敦,就按照合同具体执行褥村,如果没有合同约定的举查衔,物业公司要调整停车费田桑沧,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意队庞。   那么凌九,对于那些没有业主委员会的小区腔危,停车费是不是物业公司可以随意涨价了弹叙皑?市发改局一名相关负责人回应称春,物业管理公司并非想涨价就能涨价的撕。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用兽瓶。租金的多少由产权人说了算仁率痹,车场管理费由车场管理公司收壤韪帧,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样峡,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定亢尸岗。   他提醒市民若发现收费违法的情况滩萍,可以积极举报投诉己,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管贯。 责编不:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息拐胳布,本周二劫佩,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火奋稗,导致Jeep牧马人的生产暂时中断扑。所幸火势不大忙,并未造成人员受伤毯瓶涡。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示局塘:火灾约在当地时间下午4:30开始农绅,当地时间下午5:45被扑灭湍堑,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多汕。没有工作人员伤亡寄迸驾,但造成两名消防队员受伤头憨烧,所幸伤势不重揣软,一位在现场处理伤口典叭架,另一位被运送到附近的医院接受治疗墓伶贿。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作插。   (实习编译馈讨下:羊洋审稿罕扦:刘洋) 版权作品纲骂,未经环球网Huanqiu.com书面授权酞对税,严禁转载饺骗掠,违者将被追究法律责任桓手蛊。 责编痉写夕:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级任澈。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市泞片,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价棋,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价卿霞。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试蜗输。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统多,电子稳定控制胸,牵引力控制系统和七个安全气囊凰,包括驾驶员膝部气囊全。可选的安全功能包括盲点监测划挨,后方交通检测和自动适应巡航控制柿。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗活娩湿,福特野马和日产370Z峦损靠。   (实习编译年:张文英审稿瘫阮:刘洋) 版权作品漏供理,未经环球网Huanqiu.com书面授权无劲控,严禁转载挡岗瞧,违者将被追究法律责任涡。 责编甘本弛:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深低摄病,近年来袜毖,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸汾,这其中龟娠,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠咀。   日前味狼碳,赶集网创始人忿票铰、58赶集联席CEO杨浩涌宣布缮穿陶,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”仟幂适。据透露辟瓦加,瓜子二手车将继续深耕二手车市车肷伞,目标年底前覆盖到全国60座城市博,占领C2C线上80%市场份额绘泌盖。据杨浩涌透露彻县事,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐姐。到目前为止瞄窃伴,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模梧硼,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆背沛迸,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司饶。”杨浩涌表示却舅扰,未来一年将投入10亿人民币届,用于市场扩张嗡夸守。   此外烤,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车送。据介绍粮虱闺,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后娶,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资丢和,本轮融资后人人车估值超过5亿美元苏股。而目前甭,人人车已在广州开设分公司萍尚,可服务珠三角地区用户扰陀,其平台上在售个人车源15000辆以上垄涵,并都经过人人车249项专业检测噶尚幢。据人人车联合创始人杜希勇介绍饲极,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式摄匣嫉,通过互联网阿啪,实现个人车主和个人买家的直接交易连磁认。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务港,也使消费者权益可以被保障崩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示掂扭蠢,中国二手车市场正处于爆发期莽客,据中国汽车流通协会预测伙阶祁,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆妓断四,这其中谰攻滴,线上交易的二手车或将占到10%的份额刷蜡。 责编层:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道梨,进入9月份达茄,北京预计将有8个“暴堵日”吴讹,基本是逢周一与周五必堵胆裸。北京市交通委昨天表示新毛,遇到晚高峰极端恶劣天气遂,可以在当天中午发布各单位提前下班蹬乐蓝、学校提前放学的通知崩,采取规避措施美。 责编吮刑康:杨杰" "漫画墨番录:食墨客   当下毖港,司机在开车的时候接打手机糠控、接单妙、刷朋友圈的现象并不少见汰纬烷,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患躺。近日湿,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现烘任,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍措熄,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信寡儒沛,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度纯奢持。   本次调查中吾化,68.1%的受访者会开车蛇坏岔,31.9%的受访者不会开车碑。   刘显旭是一名90后创业青年渡确,在开车时外,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面虚赴,以方便接电话弄悼。“由于事业正处于起步阶段可,工作很忙念娠,下班回家开车的路上涛,有时候也会和客户箍窍、创业伙伴进行电话交流去蚂。”刘显旭说圈鄙,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话褂,但是客户打过来时却不得不接记损。   湖南某高校的大三学生孙威说凉醚,他乘坐专车或出租车时奔吐屡,经常发现司机用打车软件抢单慈。司机注意力不集中说陡搭,让他很担心行驶安全汕罗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机雌头?调查显示憋,从内容上来看览琶呕,有电话打来(82.5%)最普遍搂蒜劫,接下来依次是看导航地图(60.1%)花,开车发短信和讲微信(57.5%)捍,用打车软件抢单(36.5%)搭,刷朋友圈(24.9%)弹,刷微博(12.6%)内,看视频僧埔、小说或者玩游戏(15.6%)处惺穆。   从接打电话的时间节点看圈激,堵车时(75.0%)最普遍窜白,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)前、提示铃声响时(48.6%)钱。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机澎。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来读龋酣,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动凤烙,对驾驶员的生理和心理都有一定要求岔且抗。“从生理角度来讲街,驾驶需要驾驶员手坚、脚来操作车辆旱剃擎,同时需要眼睛婆、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲钝晨锌,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源沏。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时猛死程,危险就可能发生”亭叮容。   调查中淳,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信蛇躺伤。   王颖指出咐段,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话堪挞,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为蜂熟。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整裁土岁,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机耽剧厦,而在低速简单车流中就会选择接打来绵,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险顿。同样的检,看手机行为也常发生在堵车朝、等红灯涪感害、车流量小距和天、行车环境单调等情况下”忙薄。   王颖直言迪,看手机是比打电话更危险的行为搜同椒。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道马,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知课、决策和反应湿,可以说是间接的剔滴旁。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制档薯遂。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源牌,司机看了手机就不能看路钱,畏溃害更大”菱。   他指出彻,开车看手机的慰9模害主要有以下三个方面橇:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差额偿韦,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差剖,容易遗漏重要交通安全信息徽蛙,如突然出现的行人和车辆取、前车刹车敞、限速指示牌脓拓焦、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差侍妇衡,例如需要减速凭尉度、打方向时延迟反应或根本没有反应汞。   与酒驾不同廊,司机开车看手机的行为监管难度较大倪酷睛。调查中矮,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起乖玫霸,坚决抵制集卸。   王颖认为萍教,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为赏林腺,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的蜗福害的宣传力度切判臣。同时晨,她还建议智能手机开发商儒丧、软件开发商和汽车电子设备开发商恃,考虑行车环境的使用耸,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义垒骚,在开发其产品时嫩虎,考虑行车环境的相关规范到。 责编辅藉:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息德脱,本田美国公司宣布控栏练,由于点火线圈故障碑,车辆存在熄火的风险勉秽,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车募班。   本田在召回声明中指出峦套枢,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象肠,最严重的情况会导致引擎熄火啤,增加撞车的风险膏。本田表示狗稍,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告阜。   召回将于10月6日开始宪监,本田公司将会通知相关车主将车辆送修溪。   ◆更多精彩内容善苔撼,请关注环球网汽车频道微信公众号簇: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品缺,未经环球网Huanqiu.com书面授权飘腹,严禁转载毋,违者将被追究法律责任添霞冬。 责编洛距:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道傻粹,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车赦匙娇。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题肯,可能会挂住司机的脚寸熟,导致突然加速盘牡推,或影响刹车控制酬淋北。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息灌身,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note苦乐,共计29.87万辆左右洼勾,并就汽车内饰板问题进行检修扰。   去年吓畴,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉村,并介入调查略。根据NHTSA网站上的时间轴显示裳坞裸,起初舞蜂嗜,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题蓄盗,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的嗣别凌,称这样的情况很少见涉眉淌。NHTSA表示擂宝丹,在调查期间接到的一起消费者投诉显示底实绵,消费者因为内饰板问题勾住鞋子荷耙,汽车刹车失灵导致碰撞肠,造成轻微擦伤当炊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月告,日产公司开始检修故障车辆济,在油门踏板和装饰板之间增加空隙碴椭,以便解决问题闯纱。但是勉,公司仍未意识到这将成为安全隐患朽醛。   (实习编译皋:邹莉莎 审稿肥蕾:刘洋)   ◆更多精彩内容缝媳版,请关注环球网汽车频道微信公众号辰抽渡: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品墓,未经环球网Huanqiu.com书面授权扇,严禁转载建疵,违者将被追究法律责任偷授。 责编磊榷:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道去啡嗽,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)沤攻、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会纱能楼,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等凯徐。今后5年内将总计投入约5000万美元担尚,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心粉。   国内外大型汽车公司刮恃、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术谦渺。丰田认为川鄙,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断穗摆馁、防止交通事故的关键釜结逆。围绕自动驾驶技术感搪妹,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发峡角妥。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称洪:“AI将是今后技术的根本撮寂汉,没有它就没有技术研发的巨大进步适浚下。丰田和进行最尖端研究的MIT斥、斯坦福大学合作非常重要羚。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等平付。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术堂溉,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘俗,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等措欣诚。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上柏肌郝,促进技术进步赦泊。   在自动驾驶技术的应用方面橙撂呛,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动谅上,在判断有撞车危险时减速等功能矗凸。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品漆荒,未经环球网Huanqiu.com书面授权珐虑,严禁转载薄佃耻,违者将被追究法律责任镣。 责编寥炉漏:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息端,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车卯揉厢。据了解幸,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后释爽焦,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障屠,导致气囊无法正常打开乳啃倪。   据了解具脾篡,此次召回由华晨宝马汽车有限公司俯钉枫、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行女,从明年2月1日起召回室杭。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车霜霞杰,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系埔捎骸、5系和X系汽车盟千,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间凌盒,共计2605辆歼盲澄。据透露扮合,   此次召回是由于供应商制造原因驹澄皆,车辆在潮湿地区长时间使用后瞥,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障寡陶汉,导致气囊无法正常打开摊,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂栖碴,从而伤及车内人员献誊,存在安全隐患俱。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊亩郑块毕胸乏。(记者袁国礼) 责编千:杨杰" "  有些消费者讶异地发现庞,一旦到了买车环节巢窜,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务识亩妇,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠堕典钵。听得多了童,消费者也不免有些犹豫熔,这里面有没有一些陷阱呢晾怖街?记者留意到琼景澈,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一丁乌,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余倒狡畅,也要量力而行会理。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车拜,不想一次性付款愧芭蹦,没问题翠栖,现在多种灵活的车贷方案可供选择埔汐唤。记者在广州本地经销商摸底留意到躬巍煞,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”看勤、“低利率低首付”典、“零首付”等车贷促销方式穗,以降低消费者的购车门槛揣呕,让很多消费者可以一步到位郡靡较,甚至买更高一级别的车型粱焊蠕。如宝马X1炯咀,提供9万元优惠之余幸,还可以选择20%首付圃诲掠,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L尉皑,可享受“零首付”优惠但,而选择购买其他车型扑埔,可以享受2年免息的优惠饭土。   但是锰吨,这些“免费”的背后督砂,实际也是有条条框框限制的嘲,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出耙愤,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期亨,才能享受零利率昆胃靶。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单绵,主要目的还是为了促销毕门抡。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者陋糜容,如近期厂家要让CC车型走量拧靠卵,就会与大众金融一起联手推车贷优惠埂祷极。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为距尺坤,经销商告诉记者迟,与卖新车一样皇拉匙,做成一单车贷业务电,厂家同样也是有奖励政策檀婆,而且每年都会有任务目标龋。为了拿到奖励县受想,4S店的销售顾问自然不遗余力牌貉。当然遣浇,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说胎赏,优惠车贷简直就是“锦上添花”怪,恰到好处灭膊匣。   小心消费陷阱敦戈:羊毛出在羊身上   无论如何乔,免息如穗讣、免首付对于消费者来说是利大于弊上奥。而随着今年竞争的激烈拷哎,这方面的优势也越来越明显绩贾。业内人士提醒憋榷:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定秸竣涵。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用废乃具,经销商一般要收取一定量的手续费菲爱哎。以一辆售价为12万元左右的父担克斯为例捕锹,最高贷款额为8万元泵憨滴,如果采用“零利率”贷款方式劲霞土,那么要缴纳1800~2000元手续费漓现丁,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费纯穿肠。记者了解到翱,如果贷款的银行或者金融公司不同虎何,收取的手续费标准也不同犊。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费扛绷勃,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用取,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费菜肉度。此外龄棘,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)惰酷霞。注意惭,目前银行主推的信用卡分期购车图捷让,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费娃。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时按,消费者一般要求买商业“全险”舍琅履,不管有些险种实际用不用得上奠疾,但一辆10多万元的车乐储,四五千元的全新费用免不了呜。除此之外沏纽,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去淡扒吵。   3.贷款周期有限制   当前市场上酣,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷隆票拟,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半佃狄,期限一般为12个月类,少数会延长至24个月氯净,并要求过后要把剩下的余款一次性付清僧钮颠。若到时无法交清余款艾,那么就要承担违约责任擂骇碑。因此卯竞,消费者必须要量力而行林牌,考虑好自己对尾款的偿还能力谦藤。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方裂受佰,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用苗逆,实际上可能并没有那么多四膛寇。记者从部分经销商处了解到爆欢,目前经销商的优惠车贷合作方有银行萎扇、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司惦阶拾。不同渠道所收取的利息并不一致蜜探巨。如一辆起亚K5氛陛嫂,因厂家与某指定银行合作横糕,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期不惩,没有手续费和零利息的优惠不仑岁,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高怒骋倪,经销商或高报免息金额沥。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车连溪丘,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大鸵遍啦,已经成为一条不成文的规定送赎憋。记者在长安福特一家4S店留意到沸抵拣,如福睿斯近期优惠1.2万元左右病,如果选择贷款购车伟弟,优惠则减少一半左右劳侩,对此备,经销商认为闯伞,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样抬纶死,那么全额购车的优势就没有了惫,而贷款购车主要是给消费者一些便利磨,不然经销商会亏大了坏裳。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车律,全系最高现金优惠达4.6万元山存谢,并能享0利率拟。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车将讥某,最高优惠达5.70万元伯垂,最低22.69万元起售叮兼腊。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起咆,最高现金优惠达13.93万聚烘鹅,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元廷,送万元大礼包浑开缉,公务员购车享受三年/12次免费保养挖磺。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元瞳贸滑,最低31.8万元起售丹,有现车狠户。   (邓莉) 责编兼乏:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售惟。 不论哪种模式的电商形幸菊,最终提车识紊蚕、保养虱哨锨、售后服务等功能浩膝,还是需要到4S店来实现宽。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型抠皋垂。   近日烘,全国工商联汽车经销商商会数据显示侧,我国九成经销商今年上半年处于亏损淳睫,三成经销商有面临倒闭的风险僵牟。与此同时鼻,包括天猫脖额事、易车保、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城办捣,都开始了试水网上购车嘘。未来啡挥谓,网上购车会不会抢了4S店的生意沥谦?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车金揭履:价格透明壕,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式涝媒,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期问。目前邵,比较流行的大概有三种模式颇类驮。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠访葡死,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版姓牧,89分钟内300辆特别优惠版销售一空揉须挎。不过瓤唐茨,像阿里巴巴这类大型的电商平台豢膏,可不仅仅满足于“导流者”的地位麓挠爽。本月初韦爬,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式苔澜,保障消费者购车透明公平彩。在该模式下珐,无论消费者身处何地腑顿险,都能用全国统一的一口价网购汽车沮皖赎,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车钝傅舜。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团计,选定的车型为雪佛兰景程费放壕。其中背,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元规凸啃,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元盎泛杯,比原车官方指导价119900元便宜近5万元蹲粪惺。超低的售价也引爆了消费者的热情漆雀堵,近2000辆特价车型迅速全款抢完醇,销售金额近1.3亿元掂捆。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外淑问剿,还有一些特定配置也在网上商城有售蛊恳曹,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型衫屑。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售弛戊。此外在美国锰,eBay已经成为了最大的二手车讥吞、老爷车卖场时。   而“自营者”耗希,则是汽车厂家最大胆的尝试返艰,投入大量资金自建一个电商平台密,不仅需要有大量数据支撑拉美,还需要有足够多的车型来支持即具,当然失,这种方式最有利于维护品牌自身的价值臼。此外山唉,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌郊切讽,车主黄先生对记者说供澎伞:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车痊鳞,最大的好处就是价格透明裁泪,并且配置可以自选并思壬。”   厂家态度韦:电商不是颠覆跨猾,而是补充   那么滔挠,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了非蠕窜,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢肠痞?像很多品牌一样锰,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面爬怪客,不过莱佩,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说虚性雀:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式先撅,目前有400多个一级特约店栏郸,还有200多个二级网点吾判魔,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的嗡氨。”   他说道抚鲤:“随着80后笆、90后消费模式的改变冉巨翠,‘线上决策破、线下体验’很符合当今消费者的消费行为幌,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台署蓖。最近我们专门针对90后消费者做了调查玲颈,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的显。”不过鹅,他特别强调电桥,电商并不会对传统经销商有太大的冲击阂,“实体店在很长一段时间内是必然存在的份忿,因为它所带来的消费体验是电商做不到的羌揉鞋,电商和特约店之间是一个优势互补的关系雷读。”他还笑称撮鲍,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作僻读贬,电商搭台尉锑岗,厂商唱戏炒,是比较经济的做法苹。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产镶仙,则更看好未来电商在销售模式中的改变良届。东风日产乘用车公司党委书记邯廊泻、副总经理周先鹏在采访中对记者说鬼好十,东风日产之所以要创建“车巴巴”花,是希望用车巴巴这样的一个入口餐肉,实现与用户高频次的连接和交互丢砷姐。他说搁薯,目前车巴巴处于起步阶段斗兔,东风日产更多的是以整车营销为主蒂。未来僵哇扦,第二个阶段将以后市场电商为主睫貉,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值痕脊。“电商平台的上线首先要服务于客户搞仙,服务于经销商谢,让我们能够进一步成为市场中的强大军团犁。”不过斯窍,周先鹏也强调桐,电商并不是颠覆梗蹿,而是企业转型的一种经营思路冒权,是对现有经销商服务的一种补充精澜私。   经销商现隶测:生存开启hard模式斥?   今年以来棉,已经听过太多4S店老总跑路涕酣、新车被抵押消费者交车无果的案例了碳钵,不同于以往“加价卖车”的好日子剐,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”涛斑厢,成天都是愁眉苦脸的状态度镣。传统的4S店肚观篓,包括整车销售(Sale)精惰、零配件(Sparepart)酷腥、售后服务(Service)合、信息反馈(Survey)等疙令舅,而通常建一家符合厂家标准的4S店蠕晌,少说也要千万元以上赖,要是建豪华品牌嚏典,3000万~5000万元也不在话下时梳渡,而一般4S店的运营成本也十分高昂苛瓶庐,中国汽车流通协会会长沈进军指出滩磨另,据不完全统计筷,像宝马纺汐、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元怠抱,而新建店抗风险能力低激评迪,由于没有积累诧鼻铝,利润来源单一权喷鸽,如果新车稍微有所压库桥徊,就会造成金融亏损罗蜜。   如此情况下赦须失,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”同屋毯,在担心自身经营状况的同时寿惮,还得抵御来自新兴销售模式的冲击釜欧惠,情况真的如此严峻吗疟五楞?   其实径滇摄,可以看到烦,不论哪种模式的电商斗矛侧,最终提车颊慨锭、保养涟、售后服务等功能宫才叼,还是需要到4S店来实现遍,所以盘氓,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要焙贩。美国在这方面已经有一个很好的典范颠。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台率,截至2014年1月革备磷,True-Car就完成了5轮融资嘲管抢,总额超过2亿美元捶灌韦。同时叹赐瞄,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商解不,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%纹悼。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价浑替搐,并选择服务好痛掀、地点便捷的经销商歌,对于消费者来说硼葱,的确是省时省力的消费模式楷。   不过弛,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商灸溉发,这也为中国经销商敲响了警钟辟怒。像以往不少经销商都会有加价卖车诉骗霸、垄断配件驾从、产销区域被严格控制取皮馅、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款百,在电商更透明菏洼、更具有优势的价格体系下锈耙,再加上不少大型的搭、连锁的汽车美容店也开始与电商合作铰宛,如果经销商还玩这些把戏荒,那可就只能等着关门了焦。 责编氛:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿麻舍?又有何种情况保险公司有理由拒赔蔫蔷悲?为此廓邪蓖,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯南。   问题1   车主要不要买“涉水险”伙?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍伎高颧,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件糠捍忌,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件逝。对车主而言菇石掸,因暴雨发生车损疯潘肆,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万淌搪、甚至数十万元的发动机拆检羔撵摄、维修和更换费用倪层,这也是保险公司常拒赔的部分柯妙瘦。   王灯说槐,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”唯裁蠕,但其实即使投保了该险伤,基于车主在暴雨中的不正当操作行为颠伎,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔篙谰。同时商,车主即使没有投保涉水险闯烷须,投了车辆损失险朔汇篱,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失罚飞辖。因此獭埔锯,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系履挫琳。   问题2   什么情况下保险会拒赔现芍?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说际,车主应尽量避免犯常识性错误皖探你。这个常识几发兜,是指车辆处在正常状态下汹姬继,涉水行驶导致发动机死火了洞,但这时睦碘傅,发动机其实并没有发生严重损坏黑豌,只是启动了自我保护功能滔吩。因为很多车主不知道这个常识魂克,就会做一个致命的动作嫡哥楔,就是再次启动顾廖梗。“这时驾驶人强行二次启动建,启动不了再次死火糙标,发动机大多就进水坏掉了嫡。”王灯介绍井旅汹,其实只要不是在水里泡太久杠,发动机通常是不会进水导致严重损坏眯霉讳。   “经常有车主说死火后就把车停在原地蛋,没有二次启动发动机就坏掉了首撑华,那肯定是在撒谎韶嫡淀,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的虽。” 王灯表示澳,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失任鲁俗,保险公司拒赔必牡守,法院也会判保险公司免赔士拓。   明知积水严重仍涉水行驶   另外钳绷停,明知或怀疑水深监,还试图开车闯过去软勿,这种情况下皑,发动机坏了也肯定不赔饶檀乒。王灯说袖偷换,法官判断发动机损失不赔的客观原因是邪,驾驶员放纵这个损害结果的发生克到小。   为什么这样说剁?汽车排气管连着发动机括脾,排气管跟地面有20厘米的距离烙,水如果不从排气管进去鸥,发动机是损坏不了的动。也就是说家拘搅,涉水行驶时坊蝎门,积水至少有20厘米嘿沦席,才有可能进入排水管扭,进而导致发动机损坏豹杏。按照一般人的驾驶经验本曹憋,20厘米深的积水德,显然危险增加土五。《保险法》第52条规定柿,合同履行过程中文,危险程度显著增加时承麻,车主应告诉保险公司菩。如果不告诉保险公司寥涸卫,任由危险继续存续缺和棚,保险公司可以免赔猜氯。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔靠粒摔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车画九骸,这并不是涉水险的问题韦联攘,因此买了涉水险也没用獭衫。车辆因此产生的损失蚀,就是车损险的保障对象茫揽搐,保险公司要进行全赔赡,包括发动机损失怕。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上裴孪,车没法挪走被水淹了竭次,这种情况下汲宫师,只要没有强行启动芹度逼,发动机一定没有损坏介。这时所发生的任何损坏便罗,车损险都会赔付函奥。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚泞靶誓,开过去导致发生损失哎累,除了二次强行启动导致的发动机损坏掏圭,其余损失车损险原则上都会赔及捐,包括清洁积水技、更换门窗等咎森。如果投了涉水行驶损失险必互围,也是一样木精琉。 责编玛滔:杨杰" "  国家质检总局近日表示描,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证娃怠寸,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅筷贩,将不得出厂悼、销售文宛、进口或者在其他经营活动中使用度挡。这是继上海涂、山东矮方碱、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台鹃喀。   根据相关规定硷垒,儿童安全座椅的3c测试项目包括肩鬼:静态试验清、动态试验茹江、燃烧试验眠毖等、毒性试验令。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证霓蓝。通过后妈蒜,每个3c标志后面都有一个随机码显,每个随机码都有对应的厂家及产品瞳撅。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询欧。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端借,这个市场鱼龙混杂可见一斑赶呢婚,3c认证的开始殴码豌,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用细努拓。   碰撞实验表明建,一旦发生汽车碰撞事故史画,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%激笛太,但尤其需要指出的是残廊,儿童安全座椅只有正确使用袄施,才能在关键时刻保护孩子的安全挥硼。国家质检总局相关人员提醒消费者该设寇,在购买儿童安全座椅时黄凑枪,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号杰胺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示干,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想撬委路。问卷调查中显示肚,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定渭,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的排,为了能给孩子安全多一份保障峡。   从调查中我们不难发现檬姆畔,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全随怖。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率壳加。交通部门数据显示罚,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故藤赏,死亡率是欧洲的2.5倍迟惠、美国的2.6倍涕俱谈,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因嫂。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成处瘟。五成家长担心孩子不愿意座伺络,两成家长觉得购买成本高溪挽,对于普通家庭来说是一笔不小的支出臼匆。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施实,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视喇穿。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够响,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫倒挪。  √畛健(孙颜) 责编情汤:沈楠" "  8月已近下旬饰栏凶,室外却始终像个巨大的烤箱珊,没有丝毫降温的势头焚免。面对炙热焦烤的室外火炉境,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半闹。无独有偶恳佬厂,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中松羌,想以此体验车内高温的极端程度献仍珐。   马修在烈日下坐在车厢内护哦,全程门窗禁闭拦。当试验进行到第8分钟时剃培僻,车内温度达到了49摄氏度米泊恼,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁刃蔬仓,汗流浃背负,不得不叫停辽卤。马修的参加这次试验干性,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故诫奈波。马修为此呼吁说粟忿船:“如果您真的爱您的宠物苦卿,就请善待他们师架师,关心他们币俺。”   再把目光拉回到中国蜜,高温期间频出的孩子勿锁车内晌传,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生瘸燎,就更别提宠物了奇。这两个月浮污揣,中国不少城市持续高温搬燎颂,相关部门也发布防暑降温窖,出行注意事项夏嘉捐。作为始终强调行车安全的沃尔沃啤,也特别为您带来高温出行的必备提示酿。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头辱,当你的爱车陕,还在室外被无情炙烤的时候杆似,有条件的车主可以通过远程控制惩师刃,提前1到2分钟启动车内空调匈盎可。以沃尔沃汽车为例倡故,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调回草堵。这样耙,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度慷昆钢,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情伦琶、流淌的汗水彻底说bye bye梢揽?   另外俱灭,Volvo On Call的远程锁定搽、解锁车门功能穿嚼封,也为意外上了双保险入。如果粗心的熊爸妈们捞,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上匠粹共,拿起手机打开volvo on call弄,一键就能解锁车门嘲桐,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生涵。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下邓惩,车内内饰可能挥发出有害气体蓉杆仿,给车内驾驶者和乘客的健康带来畏希害判磁菏。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全烧牧,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质氦筋箔,有效避免了有害气体的挥发塘泪。 另外还,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器炉成。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统壳,在经过进一步改良之后般峦,新增过滤器村领,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物删谰。高温下出行嘲拌圈,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染曙每迫,可放松自在地尽情呼吸珊瘟。   更为人性化的是抗,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统敌唤哼,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气跺社。   除了以上这些行车贴士外乌几面,车主们也更应在高温出行前览,也要注意一些行车前的细节沧,例如桅:轮胎气压不能过高笨响衫,可适当地为轮胎充些氮气巴芒,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患沸庆臀。   高温虽无情廉田,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心哨、最舒适的细致体验堵肋遣。沃尔沃的安全专家呼吁吕,车主们应注意自己的用车习惯灭辛查,并且呵护好爱车偷。让高温出行这个难题钾授,在人与车和谐的良性环境下遂,轻松面对篡。 版权作品纤,未经环球网Huanqiu.com书面授权宪温栋,严禁转载摄剑,违者将被追究法律责任分。 责编骆:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人恨颂、管理人诬肋奔、驾驶人使用伪造匆穿、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为帘,即是俗称的套牌假牌违法适堵蹋。日前潮,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动图纶,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为版,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车伍。其中界,已在河北攘闲滔、辽宁块栏汉、吉林沽腥耸、江苏蹋兰、河南翠酚瞥、湖北膝损、广西汞、重庆磋、四川泰、陕西等省区市查获部分违法车辆宛卑皖。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性蓖,公安交管部门提示车主加强防范蝎锯醒,及时发现纶程、尽早报案即、协助查处霸什,避免自身权益受到伤害搏私逆。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前会丁扩,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务敲泌。除交通警察现场开出的“罚单”唐兼,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄扦腻嫉、发送手机短信勺番笔、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人烷挺,所以车主联系方式的准确性至关重要藤辛,如果通讯方式管想、居住地址发生变更皮逢悲,车主要尽快向车管部门备案变更情况蜕方踢,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站等誓促、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态担钉断,及时发现套牌违法伤,及时处理峰甜彭。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询盎何故、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录爽汤,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地线,就要警惕自己的机动车可能被套牌了搏痕。   怀疑车辆被套牌后敦静,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据丧乡诬,如路桥隧费单据兔稿晨、有机动车号的停车收费单据博、出入单位卞铝、社区的内部监控画面等资料赋斤、线索纳,能够为自己举证澄清稍殊。交警提示吴便,车主如发现车辆被套牌耍,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案吹蔼,并提供证据协助调查锤。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符歧下,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的未痉,公安交管部门将按照相关规定闻,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息凉集。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》拷郸篡,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证吹宛仙,方便公安交管部门通过路面查处韧棵观、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”绒。   据了解抵惟妥,套牌假牌违法扰乱交通秩序豌尘、损害他人利益艘、逃脱安全监管介、诱发其他犯罪酪驶,具有较大的社会尾蓿害性徊豪歧,公安交管部门始终采取严查严处措施鲤团稀。目前哥如,公安交管部门借助交通技术监控穷、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段厕嫉捶,准确发现车辆行驶轨迹缆殴、交通违法记录柿藕侵、车辆外观特征等信息抖旦哥,并部署警力通过路面发现镭、拦检祁灭、甄别赐纽版、布控套牌假牌车辆滴,进一步提升了侦破能力蛙罗。公安部交管局有关负责人提醒公众腔,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾就,慰蹋害性有目共睹裂弟。希望广大群众通过电话锚难岸、微博识磋卢、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为卸痢,警民携手泻洼奶,共同维护平安和谐的道路交通环境酥。 责编柿席即:杨杰" "  下冰雹填,爱车的挡风玻璃裂了怎么办厘?——“找保险妊褂、换个玻璃不就行了吗圃?”很多人这么想纺。朝阳区居民窦军原本也是这么打算惨磋,哪想到实际操作中却遇到了阻碍哺。   “我查看了合同烫缉,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的嫩把盖。”这让窦军松了口气湍吉,“可谁知食摄肠,保险公司定损人员却说缅荤垒,由于我没有投保玻璃单独破碎险淋镐,这种情况不在车损险保险的范围之内雾痉,因而得不到赔偿抒氓帘。”这让窦军很是不解表,明明投保了车损险镭,又是自然灾害对车子造成了损坏姓,怎么还要自己掏腰包郡宽?“要是只有玻璃破了熄脆浆,车损险不赔的话蔬,是不是把车其他部位也破坏一下搬建琶,这样车损险就陪玻璃破损了肝布趟。”窦军认为这样的规定有点不合常理冠。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城暗,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼蜗。太平洋产险北京分公司发布的数据显示苫颧烽,截至雹灾发生后的次日上午10时虑佛箍,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个府蠢拧,冰雹砸车报案电话530个韦。根据保险公司的规定铝齿,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸蔚,或者车身单独被砸郴倾蕾,都可以通过车损险来赔付劣钱。但是胚,如果只有车玻璃损坏发锈烯,车损险是不能赔付的去,要通过玻璃单独破损险来赔付纫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”瞎锚理,但平安车险销售部员工解释说桂收,由于汽车玻璃破损是大概率事件涂扇拢,因此如果车损险对此进行赔付的话夯黎,整个费率水平就会提高骄山,羊毛出在羊身上论理,车主们并不划算惺峡。车损险中赔偿的玻璃破损绅电,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失璃蝎芹,所以才有这个“单独破损不赔番食蝎,和别的地方一起破损才赔”的规定牛挂。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎拿。在保险公司看来殴春,一般车辆经常停放在楼下的车主宠,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险裳汇。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶敬纤孟,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤坦,也很有必要投保玻璃险农撑鼎,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%磊,旧车相对少一些腑卯弄,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”焙妨光。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为矮,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的氯馈栏,这样可以给投保者更多选择袒抵肋。如果投保者的停车环境羌、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险脊喇,就可以省下一部分保费;反之捕疤,则可投保附加险妒,有效转移风险畏蚀妻。   不过蝗缚,王绪瑾也认为遁孟瓢,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方委襄鹤,保险责任包括雹灾岔,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎乐孟,而玻璃单独破碎属于责任免除肚,这就存在争议了滩。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了簇逢妻,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内放桨,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中讥豹当,因下列原因造成被保险机动车的直接损失澳,且不属于免除保险人责任的范围搅,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’兜,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些哗潜毙,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点届,还没有在北京实施咳。”   王绪瑾提醒消费者稀凌墩,在购买车险时一定要看清合同髓,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任屡、责任免除等保险保障范围的一些基本信息裳必,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧毋,以达到有效的保险保障陌颧暖。 责编秋栓:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理桓羚、规范车辆停放滔、确保消防车通道畅通布殊,根据《中华人民共和国消防法》辆恭、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规摧染。今日下午娄褥突,成都市公安消防局狭某、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会刨纲,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)钳馁都。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布匈媚拟。《通告》要求勺,禁止占用居民小区谅蚀福、人员密集场所消防车通道停放机动车辆哺惨沟。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场兢忱。   对占用居民小区百社、人员密集场所消防车通道停放机动车辆菠救,妨碍消防车通行的添壁捍,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》笛,责令改正缓,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下沸款时蹋,对个人处警告或者五百元(含)以下坊破剩款渡匠。经责令改正拒不改正的辫颧,强制执行鸿喉先,所需费用由违法行为人承担疗鸿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时角瞧,对在居民小区腔簿幻、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的喇梆,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚揭恨唬,并实施累积记分管理晨。驾驶人不在现场的朔娶蜜,对车辆予以拖移小须,及时恢复道路畅通泪绒。   《通告》还强调副烙杀,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理挥熄侯,在消防车通道路段设置明显标志标线夏诉,禁止占用龋、堵塞陆屁材、封闭消防车通道来蹄购,确保消防车通道畅通疟墓。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全噬帛帽,确保消防车通道畅通比诺。发现有占用消防车通道停放机动车辆的扭手堡,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉吴。 责编铜:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段苯亲,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显耸恕。单双号限行首日聊,违规出行的司机不多倍稍,在建外大街日坛路口寒毛炬,一个小时内铰,仅有三名单号车司机被拦下承颅酸。现场执法的民警说闪烧,今天违规出行的司机要比平日还少瞄。显然勤,市民对于单双号娶,还是比较配合内偷。   早晨8点履硷萄,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口溶,红灯亮起切,每一条车道排队的车子只有十来辆匹,一个绿灯周期完全可以通过艇激壁。“平时这个时间钾,日坛路恳、建华路和永安里这一线帘案蒲,车流量非常大鞭册弦,正常情况下都要排到国贸桥区捎古壁,你看今天枢,车速也快了羡,车也少了揭睬垮。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说堤。   8点20分就郎,一辆丰田汉兰达开了过来鹤。它的京P牌照尾号是3湾帆彩,在大批双号车当中很显眼骸。司机被拦下后烘集,貌似很迷茫尾吵:“出发前我还专门查了一下纳糙登,不是双日限双号吗傅结溶?”他说卤,他是刚从河北开过来狗淡,知道开始单双号限行熬,只是没想到竟然理解错了限行的规定辑律稼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后吮定,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地沽渺鲤,或者找个停车场停到今天24点巾狸仓,否则每隔一段时间就会重复处罚染然。   和平时早高峰相比似,今天全市路况要有好转陕。8点整拎搓床,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9反皆湃,8点30分也只有2.6活瑰速,属于基本畅通衰。在绝大多数路段上摆,车流量减少界,司机出行感受要好很多筒懂牵。   很多单号车司机今天准备选择专车隘突、快车肆、顺风车函媒骨。可是卷挛泰,限行之后且剃,约车的难度也增加了拦。平日经常使用约车软件的孙女士说痊,今天连下了四个单子爆县叼,才艰难地约上了车钳。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元沦。“平时我从家里到单位逞抬哺,如果使用‘快车’精坤,大约40多块钱式,今天猛增了一倍多桅。”   交管部门表示桨采,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传姆逛围,但还是有市民没有弄清楚捐惫谎。比如外,周末同样要限行唾抨焦,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行椿纺瓮。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响眉徽姜。此外谭挝毋,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行号秆。J060 责编权:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题怜卧,今天亦如此阮兄寸,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿随:定速巡航到底省不省油踌铆茧?咱们今天就来矫情一把图。    在文章之前我想说的是路癌黑,对于这种问题结果并不重要傻,车说到底就是代步用的沮荤,该怎么用怎么用炽敲,有功能不用钱不白花了锨村?不过要用的合理赎,才能有更好的效果和更高的效率蜜赂拐,本文虽然测的是到底省不省油叔藤,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区逢膜。   省不省油洼肖,要分情况说   ● 跑平路葱蹭,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号旱,同时参考变速箱擞赐、轮速传感器的信号(当前车速)裤很、设定速度进行计算附橙犀,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整凄逝描,实现巡航适。    所以如果是在平路上行驶吮,比如路况良好的高速公路拣统,你用巡航跑个几十公里或几百公里鹅响函,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的躺另,无论是理论还是实际表现都是如此篡忍,我自己自驾游跑高速蚀共,也用过几次定速巡航跑纶羚称,相同的路段画题,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些畦,如果是人操作藕叉潍,深一脚浅一脚的愁聪落,很难做到比电脑控制更精准鸵,这一点无可非议香嘶。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段笑测绣,比如在上下坡比较多的高速路上逝曹,或者是爬山路上拇,定速巡航可能就不那么“聪明”了歉,也是本文聊的重点骑豆。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路踞,原因有两个仟蔽,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试犬汐,堵车也没人会使用定速巡航这功能吧娠拨,夜里的理想路况能尽量减少误差露舜稍,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥偷钮,可以体现上坡下坡对于油耗的影响地棚。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈澄,全程120多公里篮,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线刚商,两次车速均控制在80km/h味厕,全程共经过30多座立交桥刀谱,坡度有大有衅坡怼,时间是凌晨0点-4点拟哇担,车辆极少夕似观。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中仓娩,由于人的操作要比电脑的预判能力更强痊坏,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速巳,只是提前加力陵炮,如果油门保持不动上坡后会降速的)狄浚,来抵消爬坡受到的阻力泰亥,下坡收油门溜车饯棚,反反复复边矮辱,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)怕,当然秒溯骋,我平时开车也不这样子半茹,踩油门一半看路况一半随心情滦恼。    我们第二次用的是全程定速巡航电,这样要比自己控制油门轻松多了仟,而且可以把更多精力放在观察周围情况上才谓,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)食煽膛,比我用脚控制车辆微微高了一点缎挫窗。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油辛降础,就差在上坡的时候了剩。人控制油门夹衰鼻,如果有经验的话搂,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门石,保持车辆的惯性年,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速归,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单翘斥朽,保持设定的那个车速房抗,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度岔敞紊,如果加油门还不行拦,就降一个挡位来拉高转速喊零陪,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了饶敞拢。那么辛,结论就有了间拣猛: 如果是路况好的大平路摆,定速巡航的油耗更经济落奋渐,而上下坡比较多的路段使用定速巡航氏酬,定速巡航为了保持设定车速林休,加油和降挡等动作会更多沏拆,油耗自然也会出现上浮 哎咳。    但是需要说明的是入鞭,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的巳戚,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶认,的确是有可能比定速巡航还省油飞,但平时开车谁也不会这么刻意嗣,不现实淋,如果平时开的稍微虎一点惟,结果就不一定了钵,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉拘。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义蠢能鞭,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题灸毙,矫情这几分钟就行了甘笑,平时还是该怎么开怎么开蹈。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用苹矛,它有一个弊端脸嗅昧,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫粟,容易犯困掇洛,在你跑长途的时候坊检,特别是午饭后和夜晚赶路戏,本来就是容易犯困的时间段湾千穆,如果这时候使用定速巡航就不太合适了典崔是,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的簿,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的潦斡乒,另外就是开高速公路一定要劳逸结合蛋山,杜绝疲劳驾驶炼讨。    有朋友说定速巡航已经OUT了擂?的确是哺垦铃,现在关于定速的高大上配置叫ACC丹,中文全称是“自适应巡航系统”岔拾蠕,这才是真正解放右脚的功能宝歪慑,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用辖评,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行似湾患,这就大大增加了使用范围挤寄俺,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了媳,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现鲸上,我们会单开一篇文章聊它羚。(文绕诉、图/汽车之家 汪淼) 责编蓬拢:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分贿灰湘。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行勿,国航航班提前45分钟停办手续巍,邮件敖市、快件实名收寄羚墙始,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近拘哭,今天开始枪,北京等地一系列安全施嚎、交通保障等措施启动炯。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称甜本,自2015年8月20日0时至9月3日24时纱络铅,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施浇拔笆。   根据通告稠睛涸,8月20日至9月3日每天3时至24时适,北京市行政区域内道路实行单号单日莱、双号双日行驶日菠居,其中单号为1谈净、3幕莽、5未售、7髓靠铂、9彼抵瓜,双号为2凰、4澎颅、6砷戎骡、8绞储、0材郝,“二二”式号牌机动车按双号管理句。同时残陇沏,暂停实施尾号轮换限行措施癸赫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外被蝎,对于进京的外省区市机动车而言涂,每天7时至9时回、 17时至20时褪,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶畔。   为确保上述措施顺利实施恼噬阮,从8月20日起看哨构,北京市交管部门将启动高等级上勤方案疟,最大限度将警力投向路面裁,加强道路交通秩序的疏导惕、维护绣。同时刀境染,对违反《通告》规定的车辆严格管理琅,依法处罚巍雾。   具体而言玲富,对违反《通告》限行规定的违法行为坷,处100元纺浚款矛脚。对违反禁令标志欣,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的馅损拦,处100元访淠ⅲ款虏,记3分奖曹。除路面执法外贝敌皖,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统忌髓粳,对违反《通告》规定的车辆实时记录郝,纳入非现场执法系统依法处罚篇。   北京官方明确俗,在单双号实施期间渺侠,对于群众求助运送危重病人等紧急情况害捣,交管部门将启动应急交通保障机制档。求助者可与路上执勤交警联系哪厢,也可拨打“122”报警电话求助龚典,交管部门根据求助者的危急程度荤,采取相应的保障措施襄暖弄,及时提供交通救助哎目妙。   8月18日竭,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工矮棉。中新网记者 金硕 摄   热气球蔫皆、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示掣强描,9月3日9洛譬峨:30-12叛:30之间滩跺白,北京首都机场和南苑机场将关闭凶。届时衬,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制顿。   从8月1日起到9月3日溅线躲,北京空域将临时划设限制区叉篓,在首都机场南部设立东西向保护线师,飞越该区域航班有严格的高度限制结次。北京首都机场进泡螺侯、离场合进近复飞程序将作相应调整翘,制定临时飞行程序貌势。为了缓解流量控制的严重情况钢挛材,将在北京周边划设8个飞行等待区域鲍怜。针对流控情况蹋佃,建议航空公司及时采取措施调整航班睦碧。除紧急情况外权,北京收、天津机场不接受备降睫。   与此同时阮长姑,北京市航空运动管理中心发出通知称嗅俗,8月1日起至8月21日坚,在北京地区实施停售矛实、停寄搞铰抵、停递各类航空器;8月22日至9月4日师呢,一切单位棉、组织及个人利用轻型直升机仟操、滑翔机兜店肺、三角翼电付、动力伞藩啸、热气球菩剧犁、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞奋磐坑。   据报道梢揽,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措寝搏省。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备纠欧。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道门藏涸,多家航空公司表示扛,近日安检加强或会出现较长时间排队等候帅实边。根据首都机场高峰时段出港航班量勺,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续劝。   其中吓,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间掏枪,从北京首都机场出港的国内航班燎枚疙,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续惧匿,国际霜、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变捷沉。   换言之丸,如果乘坐国航的飞机集辞,在起飞时间前45分钟还没有办好手续铣挂,那就面临改签或退票的风险奇慌。   邮件鞠砍、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局河抬、公安部筷、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》邦并囊。   通告要求卢泥锨,重大活动期间实行实名收寄制度法,除信件憾、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件墒揪频、快件外溅屋玫,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄炯睹刷。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的安,寄递企业不予收寄临霞。   8月20日至9月5日期间娘擞醚,对各地寄往北京市的邮件猛炒、快件实行实名收寄制度混。   通告明确另,寄递企业要着重加强对枪支弹药觅、管制刀具什席桅、易燃易爆物品狗港午、危险化学品澜猾酣、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度凡拎吭,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动舒控葡,干扰重大活动顺利举办男筏。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件囊厂、快件强,要提高安检等级揽,实行100%通过X光机安检茬氦断,并在邮件篱、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件朵布、快件一律予以退返挟杏激,不得给予投递阿、派送堂。   这则通告还明确复呸,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施宠纤,对“椅氐芟龋控地雷”俩摊然、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制长矫,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件獭渤泪、“疑桑控地雷”谷贰、“炸弹闹钟”玩具等物品匣垛。   北京与周边六省份协同减排敌佬泡,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量请拐,除了单双号限行席任,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体稀妻斡、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%贤。   此外心茸旧,北京市环保局入膏且、市交通委皇渴、市经信委等委办局联合制定的方案明确吓扁,8月20日至9月4日期间拦,北京将重点在机动车罢强、工业企业肮铅、燃煤锅炉赶孙捕、建设施工等方面实施临时性管控措施粮。   根据方案鸡签,8月20日0时至9月4日24时犁,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方潘、建筑拆除作业哗棺哺,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施冈,保障纪念活动期间空气质量喷矩。   同时讣啃苏,北京还积极协调天津市股、河北省光孪腹、山西省虾狙、内蒙古自治区痴概裂、山东省岭、河南省等周边六省(区溪、市)协同减排灯,全力保障纪念活动期间的空气质量盼。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定滔,从8月28日零时至9月4日24时涣布,统一实施临时强化减排措施豪冀,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上甩理,其中北京市减排量达到40%以上矛算班。同时访臀胖,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉梦、工业企业及混凝土搅拌站停产限产憋呐亢。   地铁早高峰延长运营半小时嚷核,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间素私,为保障市民出行段勤凌,北京公交企业将采取增加车辆号据、加密车次等方式淌警羔,计划日运营车次达16万余次假圣弛,提高2%公交运力灭缓。   不过需要提醒的是期示,阅兵活动期间隶舍,北京市将进行交通管制侧,45条公交线路甩站或者绕行蒜苗嘲,市民出行前需查询相关信息镶伟哄。   另外鲁碴可,单双号限行期间详,因客流增加炬镰逼,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟歌如,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车碌。届时窗磐,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店究锭竞、“四站一场”等重点线路运力保障拟巷,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆葱。   除了公交和地铁方面的保障戳玖侗,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》使起,保证出租车出车率不低于80%芬,重点确保活动期间观众疏散时券,无出租汽车议价停褥、拒载浑、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生鹃。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时酮泰芳,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会锣逝,邀请阅兵领导小组办公室副主任苏棺哗、总参作战部副部长曲睿吩,阅兵联合指挥部办公室常务副主任荒、北京军区副参谋长王舜琼,介绍阅兵准备工作有关情况乳躺,并答记者问诵湘祁。 责编叙太:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口怯劣蔑,天津港也是中国进口车的主要集散地饱艘酱,2014年抄,该港进口量几乎占到市场份额的50%睫唯。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后幕,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区粮显,直接导致近万辆进口新车受损瓦让。   东风雷诺发布声明称柏翻,经初步估计俄害,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损洛腻、毁坏碴。大众进口车损失也较大配。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实滦,包括甲壳虫配弥、迈特威舌腊碍、途锐等多款车型睹。有消息称头,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大甸,共造成约4000辆进口现代惕、起亚车型受损己青,但截至目前怜邦,其官方声明中并未列出具体数字粳灌扭,仅称“具体损失下一步将进行核实”钩。   除上述品牌车型受损外脚,克莱斯勒胚纲泪、宝马日涎、标致雪铁龙羚勾奸、捷豹路虎钾、马自达频俏、三菱等均有进口车辆不同程度受损棘谋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理俗费?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场诵悍。对此姑袖,大众盘莎、现代起亚伍膝、雷诺等公司纷纷发出声明草,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”呢泻刷。   据中国汽车流通协会数据胖,上半年我国进口车市场整体下滑明显抡堆箩,累计进口量同比下降23.3%淋。7月鲤抡踞,进口车经销商库存深度已达两个月左右梆鸽,库存压力大台藐、消化时间长棚恰牌。因此秦础,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损既,但业内人士普遍认为挫行班,在一两个月内刀炕,除部分个性化定制车型外湍,大部分车型不会出现货源紧张的局面饺。   为了避免货源不足的状况帅妻蔡,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作搂腻,确保为各地经销商正常供货秃棱杜。   汽车市场的“金九银十”即将到来吮湍,进入9月泉形,消费者需求预计将相对上升讽吾。据了解怀瞪鸽,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值蟹安,进口车销量却仍陷于低谷泞。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限考,但据业内人士分析某氰,随着供需关系不断变化淳,不排除出现紧俏车型加价的可能驾孟家。 责编茅:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口垂权告,天津港也是中国进口车的主要集散地希渤,2014年篙量,该港进口量几乎占到市场份额的50%俺绊。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后兜妻,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区啸虱,直接导致近万辆进口新车受损羚什。   东风雷诺发布声明称豪,经初步估计乘颧冕,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损投、毁坏曙局醋。大众进口车损失也较大咆瞬。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实较,包括甲壳虫贯、迈特威疼烘荆、途锐等多款车型劳寡。有消息称俗挠,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大欺呸窗,共造成约4000辆进口现代窜、起亚车型受损藏洪,但截至目前欠播史,其官方声明中并未列出具体数字殊靠受,仅称“具体损失下一步将进行核实”驶。   除上述品牌车型受损外佰快,克莱斯勒鲸丝捣、宝马白兄、标致雪铁龙窃灌、捷豹路虎案、马自达狼荚赋、三菱等均有进口车辆不同程度受损捶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理澄?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场弄。对此请,大众浮米、现代起亚鸽、雷诺等公司纷纷发出声明庆,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”陌搜。   据中国汽车流通协会数据吮,上半年我国进口车市场整体下滑明显借,累计进口量同比下降23.3%拌疗距。7月堵桶,进口车经销商库存深度已达两个月左右怪哨擒,库存压力大髓、消化时间长拆感皇。因此郴爱娩,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损谜,但业内人士普遍认为赂骨门,在一两个月内警,除部分个性化定制车型外竟,大部分车型不会出现货源紧张的局面逢烧。   为了避免货源不足的状况鼎,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作樊,确保为各地经销商正常供货凌惜。   汽车市场的“金九银十”即将到来帛尾可,进入9月坪,消费者需求预计将相对上升履。据了解湘石冗,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值霉室,进口车销量却仍陷于低谷错捎奔。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限拖,但据业内人士分析蝎节,随着供需关系不断变化片,不排除出现紧俏车型加价的可能唬。 责编搏:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%捅,只搭载一位乘客努甜。从今天起淖纹,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时池,又多了一种车型选择腺泌公。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线喘停堵。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示陀宠屋,之所以上线“小滴”这个产品莱樊。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外莆,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效米脱抢、环保地去解决高峰期分散的交通压力量。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍防观,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时痕顶钮,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项谓。选择该选项后坍翰藤,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单剧糯罐。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司虐南。时空电动CEO陈峰介绍沫酪,“小滴”采用的车型为时空E20颧,是一款微型乘用车畴萌。车上除了驾驶员之外菊爽,还可以乘坐一名乘客通瓢纷。   E20的最高时速可达80公里/小时哥,续航里程为260km推扫。可使用220V家用进行充电溅。快充20分钟可充80%退吾骂,慢充8小时即可充满辑。百公里耗电约为10-14度率。按照杭州最低电费换算趁波,E20每跑100公里墓橙,仅需花费2.8元-3.92元写骇。   在价格方面喉亨,“小滴”比快车更实惠一些行。据了解竟冉,“小滴”的定价为0.99元/公里炬,0.3元/分钟瞧胖。收费方式为公里费叠加时间费淑。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折册玛。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示含就,在早晚交通高峰期矗类,有很多一个人出行的乘客泪。这部分乘客摹,其实只需要一个座位刀狡摧。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位哼,且收取更低的出行费用森。与此同时插怕关,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率厢箩。“这是一次细分解决出行需求的尝试娃。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”汝褐恃,今冲零、明两天邻汐淋,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格梅扛。“我们希望更多的消费者来体验这款环保歌很旅、高效的出行产品塑。”孙枢说萍。   陈峰表示硅城段,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面楷岁樊。“小滴是我们和滴滴合作的起点秤茨,我们之间的更多爆炸性合作脚昂龚,敬请期待惶提头。”据悉内退,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”割同。到年底前扭涣,在杭州册莱侩,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车两亢绥、快车平台久加帕。   另据了解青背克,除了时空电动的E20之外笛碎暴,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽冻,上线二人迷你车辆险窟建。(完) 责编痉霸峰:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭谎,往往停车时一不小心蹭到树或地锁恢渴肩,而这些剐蹭往往较为轻微呐,不会影响车辆正常驾驶诽。在发生单方事故后钨把,只要上了车损险笨,即可通过保险来进行理赔修车钮你默,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故墨,及时上了不计免赔藩蟹客,也许承担部分责任凡伴斜。   总结法襄敞: 其实发生单方事故后偏瘁坊,首先判断车辆维修情况笆设侯,如果是小剐蹭不在意则无需修理谐,有的剐蹭痕蓟冢可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚驴笛陋。入股已经伤到底漆风肆,则可以走保险进行修复车零袄。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额杉坎踌,所以如果只是小伤的话古层,自己要权衡走保险且自付支出的费用绰,与自费修理与保费上浮是否划算畏攀。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣骇排捆、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能仙卤钉,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动伦陇玻,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解柬。 责编槽舰挂:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破权。昨天奔块谋,北京市科委等部门发布消息甲覆喝,公交曹丰身、班车等纯电动客车也将享受购车补贴浇,最高补贴额度达50万元煎娘。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴坡咕。数据显示狡,新能源小客车也越来越受到欢迎按栓搭,最近三个月磺赊湿,新能源小客车的上牌量均突破千辆箔。   补贴可达车价的60%   昨天钦,市财政局楼玩、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读拖需帕。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置夸渭、运营纯电动客车杯。新政策鼓励公交磊、公路客运为剔、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作邦秃。   购买纯电动公交和班车恒胖,补贴丰厚齐。国家和市级财政的补贴总额恃,最高可达车辆价格的60%烩菲,补贴总额不超过50万元晨。按照规定扇呢乔,10米及以上的纯电动客车辽逝尘,今年最高可以拿到50万元购车补贴鲸褂荒,8米至10米的客车最高补贴达40万元法孤,6米到8米的客车最高补贴30万元费泵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起蔬沙,纯电动客车推广补助标准将有所调整嘘帆,新增续航里程捂、单位载重能力消耗等指标鳖岗雀。以10米到12米的客车为例邻垛际,续航250公里以上喷鼻、单位载重能耗小于0.25的车辆谱署棋,购车补贴50万元;续航不足250公里地娜钒、单位载重能耗小于0.25的车辆炮,可获补贴42万元董栏际。单位载重能耗在0.6到0.7之间核贬窜、续航不足250公里的车辆尼避畏,购车补贴可达24万元瓮俩香。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场陶。采用备案制管理肯榷,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》猴赋,完成企业和产品备案商涟,即可在京销售奶。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车岭攫,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩涩喘溅。依据有关规定滩权旱,从2015年起瞬,本市新增以及更换的公交车中挂萝辞,新能源车的比例要逐年提升通,2015年要达40%割,随后逐步提高到50%购、60%叛私晤、70%骏椿,2019年要提高到80%味。   达到新能源车推广标准后推梧,补助将全额拨付;未能达标拴半享,则扣减当年应拨款补助数额的20%袒电撇。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助殊搭,将以2013年实际执行数为基础逐步递减抵雀跑,其中2015年减少15%芬挖,到2019年减少60%发鹤。   有关负责人表示够缴簿,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策穗拱,进一步理顺补助对象和环节茧,还原燃油公交车的真实使用成本段蛙滑,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性方全。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露舒,最新统计显示残筛,今年前7个月署,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌邢,超过去年总数使氮郴。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆耽娜掠。   许心超说褐琶韦,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎欧夸吨。今年5襄艇、6炉、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆蓖坷,分别达到1101辆抱、1955辆半枚、1706辆赡吼娄。7月上牌纯电动汽车中四,超过80%是个人用车杭,达到1400多辆五丘糖。   新建的自用充电桩数量也在快速增长罗弹。7月建设数据已达5月的近两倍嘲。由此可见莎许殊,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高哀。   目前灸,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次痞美薯,摇号中签难度将增大溺肪。 责编吃:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注搞。事实上琳收,在北京店绊,随着停车难问题的日益严重挞菱处,车位越来越贵也成了各界的共识查拖。那么北京车位到底有多贵阂?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区醒,了解北京停车位的租售情况船。   调查显示垛,北京车位的租售价格跟房价关系有限芳蓉隆,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关扫筒。因此欠,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几翻翟。车位稀缺的小区维射虎,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定从谢。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院矾派,是北京成熟的高端居住区之一绿。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话仇,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的城欢幻,达到了1黔坞:3钵氓并。车位是单买的杏蹬博,70年的产权车位价格达到70万至80万悼,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位冠藤草,但其实车位价格已经含在了房价中讣睬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区令黄,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区力,现在大多为地下停车库鼎,70年的产权车位在60万左右韶,如果按月停车每月车位价格为1080元花劲,其中80元为管理费崎沁删。其实前几年车位价格比现在低很多咎聊,大概在30万至40万划洪钡,2013年就涨到了50万左右唬。   北青报记者在现场看到喂唉,增光路街道两侧都被私家车占满习涤恕,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵核,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场婪。北青报记者采访了家住附近的王女士钳率,“车辆占道的确影响了交通删缆诺,来回在车辆中间也很危险空,但这附近旧小区没有地下车库毯耻,车又多还泪,停在路边没办法也可以理解靶宛。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者摩骆,当初自己没买车位现在很后悔拈寒,“这个房子2011年就买了差,但一直装修散味没有入住抚华。2010年第三期建好时伎秆,车位20万全噬,但觉得没入住就先不买了世。现在准备入赘,想买个车位但已经涨到了50万睹虏么。” 虽然车位现在价格猛涨茨麻变,但没有业主卖车位了谐卯。   调查显示划题成,事实上痹沦,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位吓床拿。北青报记者来到了位于东二环古劫济、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际陌慧捌。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高讳删簇。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位巢,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位赐,只能买房者自己租导挪。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势型甭辰。最早的时候莲霓红,一手业主买车位的价格在20万至25万之间炉够蚕,现在50年的产权车位大多在30万至35万元吮盘剃,三四期50年产权车位达到了45万元撅摆,月租也在1100至1200元答咖,但想租到满意的车位也不一定容易哭霜锹。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上秘纬瀑,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜唉酒。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万涵屏厩,租的话只要1000元每月袄碧镜。不过很多业主现在选择不买车位蜜休肺。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓拔,其二手房成交均价基本都在千万以上赔。该小区地下车位有1400个动,停车位配比为1痢:1.5弄。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车兢,地下车库倒有不少闲置耪露连。中介介绍说斡惊,产权车位大概40万至50万元碍胜,但没必要买谐,因为每月租金1500元左右度,而且比较容易租到紊武。离棕榈泉不远的泛海国际迁,开发商规划的车位比达到1:2灭峭,停车位更加充裕粪女,每月租金只要1000元鸿。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱颊激态,好长一段时间以来痘,“投资车位”也成了热点话题灸互。那么骑琴,车位是否值得投资厢?能否投资奈玲坤?调查显示谈文竭,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的里季。的确慑佳似,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨陌缅,这就需要投资者自己判断未来的趋势邯,但最关键的价格决定因素还是供求丸表。投资车位一定要选择周边车位稀缺愤,但人群密集需求量大的地区诡安。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查懂诗记,如果按照环线划分邻券,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间潭淘绩。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间锚界,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个残。   多家房屋中介人士告诉北青报记者赋培速,买二手房时无黔,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位酪厩。那些车位充裕的新小区玲氓汝,租车位是很方便的蝎,因为需求有限范陪挫,买了车位也不一定增值快缺。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区裴狡拌,如果每天停车都是个大难题博八,买个产权车位比较踏实屋动。但这种地区车位价格一般较贵慧,而且对外出售的也很少瓦。   投资专家建议陀梨甜,从投资角度看读汞,还要考虑租金和售价比值另扛。如果车位价格过高投幢,而租金行情却不好篇挫需,那么车位投资回报时间相对较长慕超,不划算俊镁。举例来说换京,一个20万元的车位诉,每月能租1000元钱策,一年的回报率就达到6%肚夯,大大超过存款利率悄,比当前的银行理财产品还合算狭颗驴。但如果车位要50万堑洼男,但每月租金只有1200元赴,年回报率不到3%怯,还不如去买理财产品层腐搔。   此外禾,产权车位还有40年的期限持岛,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效蹭,价值灭失垢读屉。 责编仑奸胃:李芳" "  原标题武淘糙:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹垒捶额、大雨天气的影响皇,8月8日报案赖俱、理赔的车主数量激增翱水。北京青年报记者了解到坝,目前全市保险部门已经启动应急预案鞘麓夯,由于冰雹是一种局部性灾害砷士,并未列入不可抗力团篮,属于车损险的范围宿加捌。车主只要投保了车损险躲冒,在有效期内因冰雹造成的车辆损失繁摩,都可以直接向保险公司申请理赔焚。保险公司工作人员表示息舰,车主报案后将不用提供气象证明辆班靶。   4S店工作人员说踏,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑软鼓,但仍需要整车喷漆帛芹珐,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后搞怕。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午熟彻乐,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时撑佩馁,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车哺级。私家车被救援叉车抬起的时候弦疚,排气管还在不断往外淌水女馅,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来娟伴。在现车亍,有的车主打开汽车的前后车门鹿,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖镜拇跋,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人糠婆、朋友把车往马路中间推贿,方便叉车工作堑驴。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看俺瞄事,7日夜的积水已经没过车窗底座欧痴唐。截至8日下午5点记者离开现场时啡歪,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走谰匿防。   被淹车主倪次庆:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车蜕叹泌。刘先生回忆睛,7日下班后他跟往常一样把车停在路边苇,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大盆,他有点担心栋虐交。“晚上快10点钟沁菜鸡,雨刚小一点我就趟着水看车去了饶胎,那时候积水都快齐腰了稼,我一看奥事,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了心,直接压在我车头上浦嚼然。”刘先生的车是一辆中华轿车令臀拴,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面譬搓。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去千寇,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶鄙兄。刘先生告诉记者甭,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了省,“要有人来及时清理一下欧献,这车也不能泡成这样”腐弛堵。   住在附近的于女士说可,她的车这两个月已经被泡过两回了暑,头一次发生在上个月没喂,“那次不严重痘隋,发动机没坏排怜,送到4S店修了两个星期就好了”晌,而前夜的积水多适,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏级杀,“发动机坏了起码得修一个月”滔森鼓。尽管买了保险董,能够全额赔付枫廖,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦价坞。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈褪抢霜,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭沙剧,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了教德把。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖需,因为报拖的人太多拓,当天晚上没能把车拖走拢酷戳,“担心了一整夜苹错挛,一大早我就过来了脾嚎譬,一直等到下午4点多才排上我”胚僚精。   清障公司量:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者瘦,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了胳,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”裸埃默。在现成鄢怠,拖车的王师傅说凹,从前天晚上到昨天下午梨,他们公司起码拖走了一百多辆私家车坝境,“大部分是在这妇产医院附近的”坝。王师傅表示夏,停在路边的私家车相对来说情况还算好的储,叉车和清障车工作起来比较方便沽,“停在小区胡同里的车就很麻烦了耿合,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”茬般。   “这几年一下暴雨就这样潦录,没记错的话妒岔,这是第三回了僵。”家住附近小区的一位住户说被。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿耻。”路边的一家店主补充说蔬:“这里的地势洼瀑舰何,水不好走贺,排水系统也差署办。”   4S店员工挤谢戏:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司触季,在现场还有不少汽车4S店的工作人员灰。“就今天一天糯,我们店就处理四起这样的了仁竟。”一家汽车4S店的员工告诉记者沪翰波。关于理赔问题氦领,该员工表示懒:“买了车损险全险的陇喀,并且里面包含涉水险的帽氰翻,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的吼,保险公司会全部理赔嫁舱握。”但同时他也指出呢晒虎,如果被水浸泡后人为启动发动机磕,导致积水倒灌损伤车子的猾,保险公司会拒绝理赔谋。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城胃彤缚。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示兴沁,截止到8月8日上午10时吓,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个臣秒,冰雹砸车报案电话530个偶玫疼。   太平洋产险北京分公司表示逞签旧,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备侵,保障95500客服电话畅通娠,接听车主报案燎炕,500名定损人员全部停休待岗楔,尽快为车主做好定损服务廖黔。该公司提供的数字显示串舱,8月8日10时前绊备疚,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援赊,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退芦笨谢,救援拖车暂时无法驶入掠。该公司表示溃,一旦积水退到安全高度娟隘非,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援箱。   此外沃琶,北京青年报记者从平安公司获悉篡,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法及。北京平安表示痢凸疚,由于北京8月7日出现局地冰雹大风鲸酷,基本分布在北京市城区的东部以及北部订绅靖,其中城区东部较多(朝阳区北部莆勿吵、顺义区机场路周边)郎,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案迟筋,本周末将加派查勘定损岗到位值班齿,做好柜台以及渠道客户的服务似。   据介绍廉厂,作为应对举措摆坪,北京平安各区组增加值班人员奈,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班缕仇玲,将严禁出现受灾车辆无人定损现象侮,如周末出现柜台大面积排队的情况镭,分部将引导客户至周边合作厂哎,避免客户长期排队等待史倘。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚螺,北京各区县普降暴雨雇劲舷,造成多处路段拜儒、居民家中积水伶腿吭,人员和车辆被困块喉。朝阳消防支队从晚6时40分许都鲸,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起獭涵,共解救群众33人巳,疏散群众110人稗。   21时10分鞠,慈云寺桥东侧路面积水约1米深局搬,造成附近411路眉猴、615路长、639路黎饲纶、95路讼谭、488路5辆公交车无法行驶粱膝虑,车内被困乘客较多舌鹅讥。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场娩。一组消防员踏入湍流的积水之中踩,立即展开营救据肃,一个接一个背负翟瓦、搀扶被困人员烤蚕,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带彤妙蠢,共疏散乘客70余人牛捷。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇碌拭、病人簿釜滦、老人等疏散到200米外的地势较高处横,共营救30人承系觅,其中6名孕妇需伺,12名老人敞,10名小孩吩,2名病人棘。   当晚侍罕痢,红庙中队官兵分别在慈云寺小区罢肋、建国路颓社、光辉桥东姆、南磨房深沟村等多处积水路段和区域氨尽,出动3个抗洪抢险突击队虎、冲锋舟1台痕粗,出动车辆4车次褂锌,出动官兵30余人梦瓮巩,疏散营救被困群众120人弯细矮。   晚8时许纬,长虹桥下严重积水欺仇,最深处也近一米壁莽卉。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中棘。左家庄中队接警后埃把,一方面腐烹,迅速将路边的下水道排水口盖子打开童衫,并进行疏通清理秽,让积水迅速排进下水道腐虏诬。另一方面息踩,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带司捎。   16时许筷,在南皋的电影博物馆附近地下通道内癌妓狠,一米多深的积水将三辆车困壮亍,两名司机在车顶部正焦急地求救棵肛猜。   搜救犬中队官兵到场后鲤,及时安抚被困人员情绪贩句,由于车体已被积水淹没大半烧,两名消防员身着潜水服筷,立即扎进一米多深的积水中柯,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部亢太溉,同时一名消防员掌握车辆方向盘请,其余人员慢慢将车拖离出积水镰。经过一个多小时的救援平,成功将被困人员救出奢。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间枢涉,冰雹突袭京城捞舒,东部地区停在户外的车可遭了殃桑妓,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”判,记者从4S店了解到但室,7日晚被砸的车浮熔逞,基本上有坑的乒袱,都得整车钣金喷漆疤阿旁,取车至少得10天后涂洪俯。   7日晚绵,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外娠备,还没有来得及将车挪进地库锰舅塘,冰雹就下了起来厩。8日上午峨硕朝,为了不排队少,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心窝。经过定损人员检查每,仅前车盖上就有50个坑峭,而车顶上的就直接不用数了聪,定损不到6000元了襄染。郁先生称伙,这种情况泥,只能是整车重新钣金喷漆辟社谰。通俗地说芜帛鄙,就是把坑打平了设楞,之后打腻子顾沫,再喷漆杀剿。   尽管可以走保险绷彩,但是郁先生仍然认为损失惨重核侨,因为自己的车是新车破喀桑,原厂漆是高温漆瞳,能用终身虱。而重新喷的漆是会掉的缮,只有两年的使用寿命吴悉。如果要是卖车漆,重新喷漆的车会折价5万元左右腔。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车弥,人不是特别多刊馆显,但也排了一会儿队隧绩盟。陈先生说牧,前机盖上有一个坑都得整车喷漆观锌瞪,因为自己是老车所以并不是太在意淌掠纺,但新车的车主估计都比较心疼邓酥。在4S店内镭祁,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大泄沤ァ,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃图贬。车主都很关心到底何时能取车吞雇砂,由于20日之后北京要单双号限行蒲曹,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修卷夯度,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来袜挂。4S店的工作人员告诉北青报记者兽薯牢,因为修车的人比较多刮蒜妨,连等带修需要至少半个月钎晶连。   东四环一家4S店的维修人员称舵车,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆夹辈册,正常情况下敝安,全车喷漆十天可以搞定揪,但由于受损车辆较多莎玲,这个时间要延后磷。8日来维修的车已经开始排队匈房。这名维修人员建议撬浆,如果已经向保险公司报案醇古蜡,可以过3天人少一点再来缺陷粗。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示岔惋,7日夜冰雹太大途,受损的车只能通过整车喷漆来修复认衬。如果真是受损特别少的车撇茧夸,又不想花太多钱的价,可以免喷赡溯,拿吸盘吸一下淑搓迷,但这仍然会留下痕迹眯糕俄。昨天已经有40辆车来维修率率,所以取车得半个月以上河徐咳。“如果车的品牌在北京的4S店多股橙镀,还能修得快一些慧碎某。要是店少等襄冈,就更慢了”袒,这位维修人员称碍牧缸。(匡小颖) 责编酶洛抒:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵关、交通纠纷是常见的“城市病”太钝,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点群开讽。日前鲤氦掠,西城法院结合实际案例发布调研胺协蔷,指出城区交通的“四大症状”哪氖:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”糜亭休。法官表示慌肋,对于因“路怒”引发人身纠纷兰新、扩大损害后果的行为毫烙额,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任爽镣。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见偿,虽然大多发生在汽车停驶状态坚,但仍然属于交通事故湍搪,适用机动车交通事故的一般处理规则措。   法官介绍厢,如果是违法停车氮,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车炮悲,草率开车门糠汹娟,主要责任应该是开门人床。如果是出租车恋歉,情况则比较特殊恭,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全顿,例如要求乘客一律从右侧下车蹲,或者注意后方情况经,慢慢打开左侧车门等倒妈。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任孝懂得。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街咳患,适逢赵某开启头屯兀靠在非机动车道内的客车车门罚,李某被撞倒受伤氯菇,经诊断腰椎骨折彻熟,电动车也严重受损洪村。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方洪殿,可能存在视野死角糜妓,但也没有回头细看氨任得,最终导致发生碰撞盯呐狄。经交管部门认定半,赵某承担全部责任娶陡。最终奶,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元担撮。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车即窖,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达痹。然而法骆,倒车影像与雷达都是有盲区的剩烁火。法官提醒堵迁享,倒车时除了绕车一周检查外付,倒车速度切记要缓慢偶闻,以防突发情况钢辈。   【典型案例】   在平安里西大街昏如,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时铜奠嚎,将在人行道上准备过马路的马某撞倒晃,后轮从其左足部轧过导致骨折苹凤。吴某称梁,当时只注意观察倒车影像蜡裁森,没有注意到车侧方有行人站立躬苔。吴某被确定为全责苹,最终会囱,被判赔偿马某7万元匡盖宫。   电动自行车太“疯狂”   法院统计敌盖,近一年来痕矫,交通事故责任纠纷案件中菩秆芹,受害人构成伤残的案件达490件垄独,占交通事故责任纠纷的41%憨,其中啤竿,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人库疥兼,其中又以电动自行车车主桂萄十、老年人最容易受到伤害且。特别是电动车车主往往既受伤又担责琳裤潜。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处发,张某在深夜驾驶电动自行车锯馆钉,不仅酒后驾驶蒙豹翁,还逆行孩、闯红灯绣,与杨某驾驶的出租车发生碰撞抒率。张某受了重伤酒睛,治疗费将近40万元裳泞渤。经交管部门认定菏,张某负事故主要责任系受。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院岗,索要赔偿扩。最终房抄,该案由法官调解结案潍。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线镶、强行超车程籍、闯黄灯萍档极、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现疼,这些都是“路怒症”的表现监蛊贩。路怒悍聚褂,不仅直接引发了不少交通事故绒,有时候敝,更使得矛盾升级铃好。   法官介绍访嫉愧,对于因路怒引发的人身纠纷却仕脑,超出交通事故损害范畴的疏嘉,对于这种扩大损害后果的行为夕,法院在查明起因后凰辞,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任焕,在严重情况下不,还要承担治安乃至刑事责任梦挖。   法官表示喊,在交通状况无法有效改变的情况下遣袜眠,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节到,情绪失控时不宜再驾车行驶澜撮。   【典型案例】   出租车司机尉某浮尉,从真武庙东口二条由西向北左转弯携艰,因欲借道行驶碌寸妹,向右侧车道并线玫。适逢私家车司机张某驾驶小客车匈,由南向北行驶至此莫社氯。张某认为尉某并线时机不当结,一边鸣喇叭烯,一边强制提速占道甭嵌鸿,将尉某“逼回”左侧车道撅筷。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看餐炼,本就着急板,此时孩子哭闹峡势,就认为是尉某并线吓到了孩子尸磁奸。随后张某强行将尉某车辆逼停际堡党,并把其拉出车外雀屠课,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉郸齐。   尉某提起诉讼惺慑。法院审理认为须阮,尉某作为职业司机嫡,未注意文明驾驶钮懊毯,应予批评墒。但张某以危险方法逼停尉某车辆后胁爱,又按下尉某脖子睛,其行为显已超过合理限度荤凡匹,不但侵犯了尉某的人格权贤,同时违反公共管理秩序硷泄,应承担赔偿责任端。最终抱,法院判决张某赔偿尉某800元雄哩浇。 责编佬镰:李芳" "  前段时间惦,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤欧,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤哪妓,更让人惊讶的是裸壕:车主就在车里坐着存,话说这位小兄弟也真是够胆量了鹃,随后该名孩童被车主逮个正着媒晦触,经过和该孩童的家长协商处理腾伟伯,最后只赔付了车主3000元了事稍辜犀。   要说这孩子也正是够幸运了坎漏柏,车主只让赔了3000元衡蓉。不过话说回来贡,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生毛仓,而作为车主而言诗,你又该如何通过车险来保障自己的权益些鹤修?你对划痕险了解么署荣伙?很多人觉得划痕险是给新车用的规顾,老车一般不用上襄,真的是这样么伞?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事冀接,希望可以帮到正在为此纠结的你些停驳。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时才侮败,在西安市莲湖路湿,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕炔。车主气愤地说划纬,当时自己坐在车内撬瀑,突然听见了刺耳的声音吓捅,他打开车门虫碉,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车委叔筏,他赶紧制止了男孩的行为醚,并抓住了他储。   车主说帛,他这辆车是在2013年购买的极门,当时的售价为人民币300万左右锚,现在车被划了长长的两道伤痕市扔赶,他非常伤心黎,他咨询了4S店公绵微,预计维修费需上万元拜惋茶。和这名车主有同样遭遇的人还有很多搓逛,但一些车主都没在现场坊项。   ● 车主抄安:如果不是坐在车里郎告,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着吠诵,车被划了是谁都不清楚逻烩。”车主说泊蹄。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所咐,随后泞涣屡,男孩的家长也赶到派出所处理此事靠胜。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现侩凑,由于该车自身价值不菲坑宏,光是划痕部分的修复就需要上万元雾茅藏,在和孩子家长多次协调后茄宠谅,以几千元的价格达成了妥协堵渺略,这还不包括其它被划的车辆嗜部,事后车主也感叹惟:“幸好只是划了漆”淀。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔师阀?   常规流程斗酵剃:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤德,在本次案例中车主也是这样做的将,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合脯喀,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主能霖蕾,然后对肇事方施行代位追偿扇嘿旗,追偿到的利益则会归保险公司所有屉独。   如果车主没有投保划痕险或没有车险牢:则只能通过法律机关来向肇事者追偿厂禽揽,保险公司不会负责理赔碍蜜,从最终的结论来看阔赔,车主选择了私了的方式进行赔偿溪帕都。   ●车辆被划咎森甭,我该怎么办土推俩?   在现实生活中繁玩,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过帝绒,车身只有漆面划痕脐、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的艘。且这种情况下巨,能逮到肇事者的情况就更少了毖,不能用车损险醒,找不到肇事者疙你喜,这时我们该怎样保障自身的权益呢挫非骨?此时划痕险就起到了关键的作用氮桃。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险黄,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险层档。全称车身划痕损失险崎沫,家庭自用车辆惠肋午、非营运车辆可投保艘脚,是指在保险期间内懒叼百,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤狄,保险公司按实际损失负责赔偿嫉尝。   划痕险投保额度最低是2000元鼓叮,最高为20000元镶间狈,中间分为诺干个价位档次扛。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件虽,轮圈划痕不在理赔范围内撮汞戎。   其次伎,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联蹿豢,因为划痕险属于按累积费用的险种吭袄跺,即在投保的期间内缝士,对于理赔的次数没有限制查,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用辜夕士,那么保单的效力也就自动失效了羞乘,这一点车主需要注意华掏。   最后拾队,由于划痕险的理赔率很高甭协癌,很多保险公司并不愿意经营这个险种妥悸,基本上都是亏损经营的娘署垮,若是要投保这个险种丁,建议车主选择规模较大的名牌保险公司锋食团,一来可以保障自身利益童授,二来会有更加全面周到的售后服务洗辛。   ●划痕险怎么理赔跋人冷?   1供累凛、如果被保险车辆被刮花汲衅哭,一定要及时向保险公司现场报案孙吭涵,进行正常的理赔程序冲廉。向保险公司报案时高纺,要特别注意报案时间弓赂,一般是48小时之内;如果超时税琶栓,就需被保险人携身份证原件紊读,亲自到保险公司补报案晾。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车陋暮零。如果车辆在道路上被划伤加,需由交警开事故证明闹,如果车辆在非道路上被划伤捻亢,需由派出所开事故证明味澈年。   2纲苹挝、事后报案是必须的碧冗,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划科,所以你最好先报案负看,然后打电话给自己车辆承保的保险公司嫁,由保险公司来进行下一步处理膳。   3改仟炮、车辆出现漆面损伤后衅捻,不需要现场报梅仑,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案顽牡趁。 然后等定损员联系你徒,看你车子的具体损失情况檬极。给你的车辆进行定损并报价涎。你拿着定损单去修理厂维修潘、付钱拧缴皑、拿发票驰沛速。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了烷还岁。   划痕险有最高赔付金额的搔,你要看你具体保了多少钱的狄佰。如果你保了2000巫陈,但是实际修要3000的话舱汾老。那么保险公司最高就赔2000鲤臀,剩下的就得自掏腰包了涣。另外你要看你有没有投保不计免赔险炮厘。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右捞谱乱。   4狠、划痕险是不需要现场报案的幸,报案时说是一次发现车身多处被划即可蠕庆雄。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)佬,条款中是否规定了免赔率等俯抖旅。   具体情况报案时可以咨询醒享。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的连妙醋,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况谎,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕怜,不能并案处理鞋取青,还需要现场报案监瓮弗,否则有免陪党。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩甭熊挞,占了人家小区入口唯肯岸,结果被人家划了车身敬酪檬、和隔壁老王有任何经济纠纷砍虽、债务丛、民事纠纷等扭垃确,导致报复性划车疏,只要被保险公司证实沃试,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆默燎,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然华,如果你的车正常停在车位或路边跑,结果被人无故划了车瑟高阮,无论你是否逮到了肇事者牧采槐,都是可以通过划痕险来索赔的佛。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿恼柿,或直接私了规响镣,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀褂、被人泼了油漆导致车漆损伤鳞梳强,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤膘时,这些情况划痕险也是不管赔付的莽绒曝。   也有网友提出葱:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔腺寄?这种情况属于晨棱施:车辆和石子发生了碰撞缆迪算,事件的发生过程符合车损险的定义嘘互介,所以需要走车损险进行理赔改涤凉。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆楼辆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤就厂,也是属于车损险的范围并群怕,道理同上娜迷侯。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高圣,因此坟,有保险公司规定石癸,除了新车以外裁锤,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次颈,如果是出险一次蒲浅脚,赔付金额不超过保费的30%平戏,并且要求购买的车辆一般不超过五年麻,各家保险公司的年限要求各不相同恨氦赐。   ●想 攒着一身的伤穗,年底走车损险修敛授飘?   有不少车主都认为匣节,一般车辆有划痕啤帮变,都会攒着不修偷刃瞄,最后留着一起走车损险修复凭,这样就不用上划痕险了悲,完全可以用车损险代替划痕险酣,事实是不是这样的呢卞板盗?   在开头部分我们已经提到过安,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤矢,车损险则是修复物理伤痕的娇蓝蝗,刮伤拇柑、撞伤都是车损险的范围吻李,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的另。   但是如果你的车停在路边款徒,被人一次性的划了一个圈说辅修、半个车身都给划了叛邪,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准抖,属于漆面划痕避答测,则是可以获得理赔的疗。   ●谁 适合投保划痕险躬?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员驰姓,是否需要投保划痕险继唯,和我们日常的用车环境非常相关焚甜氢,比如驳:你家里的车有独立车库卸添泵,每天基本都是往返家里和公司车库仆婚阀,使用环境很安全净匿,那就可以不投保划痕险妈河,相反则有必要投保划痕险甸损。   还有一种比较民间的解读龋础:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群从,比如车价较高鹅、年份较新巳,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险交。如果你所驾驶的车辆年份较老局,经常随意停车舒、或不太在意车辆的表面划痕呵,则没有太大必要投保划痕险睹羔。当然镭嫩纬,这得仁者见仁了被陌。   编辑小结妥:   谁都有被人划车的时候袒,不用太过恼火驶,只要懂得合理使用法律手段创,一般都是可以得到合适的索赔的舒,对于那些对自己的爱车十分在意的人虱,不太能接受爱车“带伤上场”粟烈,我建议你为它上一份划痕险帘马疆,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些乳。当然庐,如果您是个比较粗线条的人对,对于车辆使用不是那么计较档蝗,或者车龄较老峰停倍,不太介意了杠骡,只为自己用着舒服祟害肝,划痕险对您来讲就可有可无了腐八。(文/ 汽车之家任博) 责编谦:杨杰" "   今年五一小长假期间唤,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡览嘘,回来后凯皆,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光谐,这样的曝光该怎 么处理呢博仙?据南京市交管局工作人员介绍轮坡里,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话庙很。交管部门昨日发出告知霞龄溯,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光娇貌。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍祁,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》尉狄,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地挠、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖粱。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网枪揽,这也意味着钵捌,本地的车辆奔,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光挟删。需要特别提醒的是到爆荷,在外省被交警现场查处的交通违法行为虹性,当场做出的处罚扛,就必须按照该城市交管部门的规定畔,在当地指定地点处理继,并在当地指定银行缴纳返案希款浦填,如果你把外省的交通违法罚单带回家蜗,在本地银行又无法缴纳烦砺某裕款四勺,到时就变得麻烦了碱葡胖。    南京目前有8个曝光处理点圈项,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)请渤,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光靠淋,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)磺。   收到外地违法通知要求证课戏,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示锋,此前彼,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录切翰,短信还“友情”提醒恳径,为了方便外地车主吾径炬,当地交警部门专门出台了便民举措绣涕,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可姥勿。“其实跨猫淌,这是一个骗局箍。”交管人士介绍说香勾。该人士提醒嘉倪哦,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒新,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理替,不存在划款疽唬、汇款等要求函。如有车主收到类似可疑短信蹈谴,也可到交管部门咨询剿犁耪,避免上当受骗墟。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理胳?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定烘箩喝:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地豪冬拾、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖缺匿贩。违法行为人或者机动车所有人句、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的省,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出癌券蛙,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理双耽。比方说炒柑,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理触,但车主有异议惕逗,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理舶蕾式。 责编苫两难:杨杰" "   昨天不另,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会洁苫,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)弗曹,三地将分“三步走”膜瓷末,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络废蕊。年内百祈,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设炉胆,形成联通北京舍透霜、天津及河北主要城市滤涎仆,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊设虏。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上恨即,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作料棉,并签署了行动计划册滴。    根 据京津冀三地发改委公布的数据懦脓,目前三地共建成充电桩超过1万根容射。下一步显浦,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求倪,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点阀,重点推动实现“五个协同”绷炬,即规划协同哆、政策协同改净达、标准协同并、建设协同皇疲、产业协同坪痛,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络滦射井。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈靖很、G4京港澳酬、G6京藏撮褪膝、G45大广高速公路服务区充电设施建设哄绅价,初步形成联通北京哆哎涧、天津及河北主要城市筐怠赤、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊掳。”北京市发展改革委副主任高朋说阿,2016-2017年叮梳绍,将全面推进京津冀区域内G3京 台斡轰、G5京昆低、G7京新等高速公路服务区充电设施建设承肉捣,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下颠农,加快社会公共停车区域充电设施建设柑,力争到2020 年葱,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系啪,保障京津冀新能源小客车出行充电需求萄岭撮,有效缓解车主的“里程忧虑哥不垄。”    为切实做好协同 建设工作龚扮认,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制盘沏垫,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题桑贝悔。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设苫,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作抡搜。同时玻,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用躬,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展篮。    目前绅败,在国家电网公司推进建设下溅,G2京沪高速公路9处枢线、18个服务区充电设施已全部投运如辖,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊悲。   快充桩半小时充满电    昨天拐,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区几犬,该区已经建成并投用8根充电桩青,在进出京方向各有4根盯勿盆。    在进京方向马驹桥服务区淑唱藏,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处歉腹,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子痛蛋。在每个充电桩的旁边坪,都有自助充电操作指南勤浇,并有常见问题提醒宛咆别、安全提示和收费标准公示丁拴沫。不过乖侥,在记者现场停留的20多分钟里哭爱夯,并没有新能源汽车车主来充电虹那墓。    工作人员介绍省米芒,这些公用充电桩均为快充桩猴,半个小时就可充满抒,车辆可跑200公里左右详税。    充 电时间是否太长拘完茧?以后随着新能源汽车的增多败糖,是否会出现排队现象乡稼?对此泥绞皋,北京市发改委副主任高朋表示翟币,这就需要车主合理安排时间昏墟勺,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息毛、就餐等琶。今后随着新能源汽车的推广肠,发改委也会按照“统筹安排柬淬昆,适度超前豹,合理布局”的原则礁,及时增加建设新能源汽车充电设施落侯防,避免出现 排队现象双媳库。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍帅懈桂,截止到今年上半年簇攻,北京市已推广新能源汽车1.8万辆女景,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站恳臣帝,单日最大服务能力超过7万车次姜剔。其中儒,社会公用领域的充电桩达到2000根玖,60%都布局在五环路以内传卡魄。    他表示步锣,今年下半年访骗,北京将聚焦加油站稿、重点商圈解、公共停车场确譬、高速公路服务区蜕、电力服务窗口弟蛋态、4S店持涂疮、P+R停车场等公共区域滇齐倦,争取年内至少再新建2000根公用充电设施镣弓,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络按互陆。    此外遂婆,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区毯安、G6京藏高速百葛服务区筒们、京津高速永乐服务区充电设施已建成镁岁,G1京哈田家府蹄、白鹿服务区蓟哩,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中冲柒。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍桓,目前唤擅,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆湿男,共建成各类充电桩超1000个帝,其中公共充电桩70多个兜搜施,位于津沪高速天津段的充电桩有32个率。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车抬、500辆新能源出租车”瞎葛璃,她表示冀。对于新签约的三地协同行动计划奉桃夯,王嘉惠说旱,天津今年会重点推动京哈壬、京津两条高速 服务区充电站建设工作净,“从目前情况看罕夺,京哈高速宝坻服务区具备建设条件晦,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区钨,武清境内的两对服务区面积较 谐孕油摺,现有条件下建设充电站有一定难度腻搜,另一对服务区位于宁河境内菩暗,接近该高速的末端疽泌,选址方面还需进一步论证纱党栓。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍敬放,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划歼苗,要求以设区市为规划单元械家需,将充电设施覆盖到所属县(市)阶纶垦、国道沫览广、省道及过境高速公路溉谢。    “目前敢膘,已有石家庄媚稍鹅、保定厕、张家口撮、承德郴息、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制备坦藩,其余2市即将完成缺绅。”毛宇山说畔搁戮,河北省目前在建的充电站有128座然弊嘎、充电桩有983个僵旦,已竣工并投入运营的充电站有55座毒糜篡、充电桩721个清想靶。    毛宇山透露瞄,为解决新能源汽车充电设施建设验收斯牛慰、运营中的标准缺乏和不一致问题扣,河北省发改腔、质监绊构、电力等部门和相关技术单位贿,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准逆,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策线,全力推动京津冀地区的充电设施建设氯居。” 责编溯:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗筛浩,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易郸扣,不少豪车的轮辋价值很高理隋,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制补粗蹿。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝恰,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下放氦痛,也可以通过自己加装螺丝来解决新。   总结蛙: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷喷噶,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的虫,所以主观防范剔穷趴,将车辆停在正规且安全的停车橙哟ⅰ,才能避免出现意外卷疾,另外如发生盗窃咸挡敝,需第一时间进行报警处理递鹊。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣雹遁矮、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能晒操,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动热武,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解铜踩鞭。 责编脯:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗恨。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多券牛潦,玻璃水也用的特别快检。那么怎样选择购买玻璃水呢念磕?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水娩理,第一种是自制型按,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精牵,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水妮忍碘。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品杰徒。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过羔袭,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用敛良,但为了提升清洁效果帮,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精歼。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度尉挨,在药店就可以方便的买到锤亢,另外绞申,应为需要自己动手勾兑漏,所以还要准备一些工具热:饮料瓶(需清洗干净)年,海绵疆,擦车布小宠,漏斗拴凉,以方便使用囊奉。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法琳,以勾兑2升玻璃水为基慈∨砩怼:    1铝吉、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶替童。    2啪、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳何蒲梨,而且可以稀释酒精浓度欣扦,不会损害橡胶件)胸。    3寞、加入纯净水壤辈,直到2升迸。    4赊鹅、摇匀后加入玻璃水壶即可县忍袄。    注意线散沤:冬季使用要多加酒精道坞拷,可加到300ml茶,以免结冰极喉。    总计花费摧獭:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元抖。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低腑魏旁,并且酒精可以很方便的买到倍肝,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用加,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命滴,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾单肉厘,同时勾兑的比例一定要掌控好天恼棉。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用礁凰,或者远途出行的临时救急时使用构曙。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂答,市面上有膏状和液态两种雨刷精挺,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水香,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精娩管睦,每包为五袋装酞屁,市场价格在25元左右难,每袋容量为100ml固秃费,可以勾兑2升玻璃水嫩路。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌氖贤,使用效果基本都差不多撅唱,建议选择比较知名品牌的产品即可乾。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了确杏,可先直接倒入汽车玻璃水箱内攫,然后加入纯净水即可叫埔伎。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元顺,总费用也是7元膝弟。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力坝,同时体积上比较腥拱А,方便携带和存储花浪圈,但要注意勾兑时尽量使用纯净水懦静,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑剿钞。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品蔷,市面有很多毁,建议在养护店怪深顿,超市购买有品牌的产品笑袱阂,以保证质量船彩,价格在10元左右锻趣雇,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨薪吹秆,购买时需要分辨清楚公,夏季可以使用便宜的非防冻型产品兔,而冬季一定要注意购买防冻的型号蹭。 △ 最后就是成品玻璃水螺,价格5元-20元不等拨,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同闲,但一般都是在发动机舱内锋蠢,或左或右布,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现收桥,上面会有专门标志戒茅扁,添加前需要注意区分氓靠碧。   △ 加玻璃水的时候赋,首先打开前机盖莎阀入,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方频。只要轻轻的拉动机盖就打开了矾侣案。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志灯,这个标志全球生产的所有汽车都一样华。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质喇娇,类似树胶蹈咎恃,在前风挡上倒一些红茶饮料记,并用三种玻璃水分别喷洗清洁据稠,来观察各类玻璃水清洁效果蔑胆荤。 △ 我们用红茶倒在玻璃上逝彤,用三种玻璃水进行测试及。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错切,能够很有效的将红茶清洁干净痪能,去除粘性埠善瘸,没有存留毯。    总结三种对比烽然:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕头溺,可以自己勾兑医用酒精辛钞,又方便又实惠悲祁舰,医用酒精在药店就可以买到熄认怂,纯净水超市买最便宜的即可卑,勾兑效果很明显色当爆,和买来的玻璃水是一样的扒粉,你准备选用哪种玻璃水罕杯,想好了吗! 责编测:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车宿,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法喷次峦,淘宝网上就有很多概,价格也很便宜浇,种类更是五花八门羡,其中一些贴纸在选择上还需谨慎剔,例如WRC联,HKS等字样的贴纸浚暮锌,已经太过时了话乓。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商膏,千万不要搞错堤绞,像德系常见的奥迪卷奶,大众常用的有ABT翅七,宝马有AC,奔驰有BRABUS圈稿、AMG离。日系的日产有NISMO铣面,丰田有TRD方通坦,本田有无限Mugen睹晌、J's Racing;千万不能贴错霉踏仇,否则就会让人贻笑大方了说昧泰。那怎样能让贴纸成为点睛之笔簇够淌,而不是画蛇添足呢天辈冗? 首先要先了解贴纸的种类甫独,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类交戏,原厂类对全免,组织单位类石,恶搞类粉,整车拉花类蝎拜,在每个类别里又有很多不同的分支享哩持,根据不同的文化两堂,地域歼,车型都有区分簿躲蛔,小小的贴纸蕴藏着不少学问恼滴杠,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔型起。再有就是贴纸的位置也很重要吮虫,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系挛聪。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌涤逆,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味勃舷间,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂化,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂廷牧告,原厂轮毂并不适合这种玩法茬盾绍。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌枷憾,这种贴法是很传统的玩法禄节,国内也有很多车主效仿簿忿抡,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话硅,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low瞄,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法感疏,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部共,加以点缀就好惫。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上韩,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合穆偏郊。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处激违,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合抹办,再有就是颜色的搭配澈娘,整车颜色不要超过三种股和弗,否则会显得较花哨山。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车蹬耐,并发扬光大)贴在车门底部书介汝,并配合车身颜色给予反差胸溪,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色挺斜,再也就是贴纸大型藿摇,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面爬废降,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格彻虐筷,加以点缀更是别具匠心细。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO祥纳枯,作为中国汽车文化的先驱者泉,其贴纸在中国的社会文化背景下惊澄,融合了中西方的元素并很好的结合在一起希看洽,是国内汽车文化的代表俯闹。   △ IACRO早期的Logo贴纸骨砰,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法陪,这样不仅美观膛,对视线遮挡也较小任。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方恭赋盗,但需要注意不要遮挡视线某侍。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了困丰紊,汽车文化比较发达食冲,或大或小的组织划分的很细致瞬,根据自己的喜好来参与其中呸胆鸥,并且好多都是重叠好几个组织缆矾庆,就出现了这样的贴法仙,这样贴时一定要注意褂呻,就是视线的遮挡豆吻,最好选择镂空的贴纸士脾,位置也可根据自己习惯而定骚。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处涝超兰,并不是为了炫耀蹬俊,而是一种调侃簇,灵感应该来自拆车厂惰,将零部件价格写在车上挨辱,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同混施珊,最重要的是自己的心态恕。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心范卵,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上嚷,虽然是一种恶搞毒,但这种玩法国外还很流行掀渭撵,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说燎棠淮,又高了不止一个层级秃吓。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感时葡划,其配色也是想当夺目持疙,非常抽象派又有极强的冲击力袒嫩攻,不过这种风格是最难掌控的角肚,想要完成这样的作品脑,还需要多年的汽车文化底蕴积累抗。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格鼓弧孤,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上餐闭,这种类型车贴的出现灭,表现出日本动漫的发达程度颇,国内虽然也有类似的车贴出现劝刹耸,但真能整车贴覆究那箩,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有咐,暂且当一种娱乐吧绵坊讹,看看就好饥汗。   △ 最后就是赛事专用的赛车孟菊,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色日,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用攘朵,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面邓目。   结语颠: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包乓徘,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制案。首要提到的就是在国内机动车定期验车时竿春,贴纸是不准许贴到玻璃上的潍扣颠,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%心杉说,并且不能拥有过多颜色屎,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题祭将难,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法颁劫,开始先选一些可以起到画龙点睛作用菩水灰,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车黑。    综上所述隋燃卢,不论你拥有那款车型稿贝,一定要先去了解贴纸咆喘,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法苇桐,才能在凸显自己个性的同时浑,又表现出内涵眉杯,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编韦眠:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车池彤,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法捆培兼,淘宝网上就有很多谋,价格也很便宜吭,种类更是五花八门晦靖岛,其中一些贴纸在选择上还需谨慎诽腊马,例如WRC染,HKS等字样的贴纸侨卢拨,已经太过时了达揉按。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商坟,千万不要搞错描亭鸿,像德系常见的奥迪藐额朽,大众常用的有ABT眉侗,宝马有AC,奔驰有BRABUS护、AMG热搂恋。日系的日产有NISMO功察瓜,丰田有TRD伍,本田有无限Mugen撇、J's Racing;千万不能贴错热淳,否则就会让人贻笑大方了卷捶。那怎样能让贴纸成为点睛之笔母,而不是画蛇添足呢需添? 首先要先了解贴纸的种类写崇北,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类纷扑,原厂类虐,组织单位类盯狡糕,恶搞类匆,整车拉花类裁悸,在每个类别里又有很多不同的分支泪杉,根据不同的文化隋,地域剿犯,车型都有区分儒寥,小小的贴纸蕴藏着不少学问崎,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔拌伟忱。再有就是贴纸的位置也很重要寄,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系痘吓弓。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌虹,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味喷,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂工阜,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂告等寒,原厂轮毂并不适合这种玩法匙。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌伟,这种贴法是很传统的玩法瘁肝,国内也有很多车主效仿惮墨,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话精宋棚,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low几,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法究思,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部路瞳点,加以点缀就好师窗。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上菜什,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合垦爽季。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处殿,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合帝界,再有就是颜色的搭配尚博,整车颜色不要超过三种苛,否则会显得较花哨赁径。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车陕捅困,并发扬光大)贴在车门底部蓝辣妨,并配合车身颜色给予反差嚼扯扩,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色辱凶胃,再也就是贴纸大邢浮,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格洁,加以点缀更是别具匠心关仍。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO咎,作为中国汽车文化的先驱者缆,其贴纸在中国的社会文化背景下轰,融合了中西方的元素并很好的结合在一起纯忻,是国内汽车文化的代表镐递。   △ IACRO早期的Logo贴纸殊冗,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法骨,这样不仅美观畦订队,对视线遮挡也较小乐慧。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方椽罗,但需要注意不要遮挡视线文。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了畔,汽车文化比较发达贺,或大或小的组织划分的很细致盘汀,根据自己的喜好来参与其中傲豁八,并且好多都是重叠好几个组织剁矮识,就出现了这样的贴法笔密,这样贴时一定要注意阀戒,就是视线的遮挡吃摔,最好选择镂空的贴纸详冗,位置也可根据自己习惯而定渡。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处伞,并不是为了炫耀孤,而是一种调侃藩妇,灵感应该来自拆车厂保尚,将零部件价格写在车上寺蝎朴,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同簿娄,最重要的是自己的心态疏勉腔。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心恍为,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上焦丁,虽然是一种恶搞惨内,但这种玩法国外还很流行坦,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说热漠捆,又高了不止一个层级量。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感理,其配色也是想当夺目豢日,非常抽象派又有极强的冲击力就雇爱,不过这种风格是最难掌控的碍,想要完成这样的作品酮隆聘,还需要多年的汽车文化底蕴积累恍殴。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格泡具,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上淘艘陌,这种类型车贴的出现皋卵聊,表现出日本动漫的发达程度怠点,国内虽然也有类似的车贴出现乏,但真能整车贴覆景输诡,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有琶炼,暂且当一种娱乐吧颠篱,看看就好篓横。   △ 最后就是赛事专用的赛车彤,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色副茄,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用突,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面卡蓖。   结语纫: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包倍磐,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制形。首要提到的就是在国内机动车定期验车时久枚砍,贴纸是不准许贴到玻璃上的溜节,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%松衬蜂,并且不能拥有过多颜色虎舅,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题壳爽,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法惋公蔑,开始先选一些可以起到画龙点睛作用悄溶,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车箍巳。    综上所述臣道,不论你拥有那款车型幂,一定要先去了解贴纸踢掠忿,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法品庐扭,才能在凸显自己个性的同时兼何饲,又表现出内涵乌收,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编瘁:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历派,马路上正常行驶跨,对向行驶的车辆朝你晃远光灯阂,此时你虽然从驾驶上没有出现过错醚,但是可能你车辆的灯光调整不合理焙蹦葡,造成影响对方驾驶员视线奈酿媳。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节列浇,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后趁,都需再进行调整敢笛。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂乒,只要自己进行操作就好泌铆。   总结块仆: 大灯高度调节绝非难事劳,有的车主会说炯,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人检?那些检测数据可真未必佩闺,还是要依据事实来进行判断酥斤,而灯光高度调节并没有完整的规范冯纺俺,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准材斑簧,所以自行调节时多寻找参照物进行对比巩卿闯,反复调节至合理即可蛾乌惶。 责编房计:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中槐师稀,前方突然出现慢车郴,绕过去之后发现它前方什么情况都没有青,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过沤。 ● 龟速怎么界定杠?    如果道路上没有最低限速的标识苦,其实并不好界定什么是“龟速”覆脓,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你哺,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促幕,这时候八成是你开的太慢了绥救。   ● 开的慢是错吗撑骸献?    这里有两种情况要分清楚厢柯鸥。如果道路上没有最低限速要求的话堑蜂,这种行为并不算违规沟焊眠,即使后车表示很难受很委屈吨恨酵,也不能真正和龟速车去“讲道理”骂卢慧,因为没有相关的约束法规狗,但从道义上讲厦,前方没有任何情况架乒,旁边的车都80公里/时唰唰的开持恭,您来一个40公里/时巡航顷,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)斜龟额,就是违规的行为了磨,此行为如果造成事故或者被现场处罚仿帘碑,则会遭到扣3分肪款100元的处理哀。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐佃:“开车的时候都慢着点帆邢,开快了不安全”胜,这也是一句全球通用的嘱咐语潘厢。这句话从任何角度来说都是没错的党奉钎,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要屑洹,一定要正确理解才行韩胜。开快车不安全佛鼓矮,要分清楚是快到什么程度糯本,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全刻,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中任芯,“慢点开”是相对快来说的糖亢船,而不是真正的去用“龟速”驾驶陈,什么事儿过分了就不好了违忻。    在路况良好的情况下匈锚貌,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的藕裙,开车不就是为了提高生活效率吗窖香,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地彻,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真昂课瘦,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故焙荡,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责醛杭,第一理由就是“没有保证安全距离”髓迹,但这也是将心比心的事情莲睛染。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的侩试晚,如果大家有用差异不大的车速行驶发葛,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些福,所以说跟上大部队的步伐更好一些慑卤。比如在欧美国家凰挠撇,车的保有量不少车速也不慢幌吮,但发生事故的数量要少很多靶暗,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快巍,该慢的时候慢故夕诚。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话册,比如在美国的限速为75英里/时的道路上办,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段珐炯,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)添绍,但大家都用这个速度行驶画,也就是互相之间的速度差很型,如果你只开55英里/时的话前朔,还有可能被警察拦下来教育一番丸,理由是采舱皖:拖慢车流速度皋眉。    上一页 1 2 下一页 责编行矛:杨杰" "   随着国内电子眼的普及础,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头点水,这些探头虽然看似很烦人乔,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来采酮。不过也存在着那么一小部分人喂,抱有投机取巧的心理咖刮啥,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不速嫁杏,我的一个同事就中招了露,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理痛标矮。 ● 怎么认定车辆被套牌亥花?    一般情况下惊,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了廖,异常违章指的是在自己非日常行驶时间虏枫俺、行驶路段出现的违章情况罐下。一旦发现有异常违章出现漓,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息莽墓。以北京为例寺鞘,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站陵碴瓮。    我们从汽车之家论坛中了解到欧,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致凰级敖,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可寺。   ● 被套牌了该怎么处理舞?    我们建议您在发现车辆被套牌时敲抖,应及时采取报案处理匿舒,并尽早更换机动车号牌捞,如不愿更换号牌谭嗓抗,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理肠贫。另外蚕,如果您的车辆即将面临验车屯桐狼,必须先接受处废ǎ后完成验车河,事后再进行行政复议癸。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉庞翻盛,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的脾纽烷。通过审问才知道巷,原来他们也是受害者裸,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”袜,由于一切的过户里鹊劲、保险手续由不法车商全权代理搏蝎,二手车商作假后也没有及时发现缎,导致自己完全蒙在鼓里确凡。对于这类情况港傻,我们建议大家在购买二手车时栖雌肖,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务滩,也应跟随其一起办理手续诡。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚勃?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的韩炽饱,根据道路交通安全法的规定瘁圣:伪造么、变造或者使用伪造剂视堕、变造的机动车登记证书茨接辑、号牌幕垛塑、行驶证蓝仓棱、驾驶证的哄,由公安机关交通管理部门予以收缴察辱敞,扣留该机动车瞪剿刻,处十五日以下拘留炕,吊销驾照共,并处2000元以上5000以下方兀款槐驮。 使用其他车辆的机动车登记证书桂悸、号牌项闷肮、行驶证态乌晃、检验合格标志挟吩啊、保险标志的缕陕肃,由公安机关交通管理部门予以收缴色矢,扣留该机动车松虾琴,吊销驾照距害,处2000元以上5000元以下烦3福款 啪扭。   交警如何找到套牌车酥? 怎么减低被套牌的风险挺旱?    不少车主朋友们都喜欢在论坛氮禾、微博熔荡、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车硼世,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号贾煤念,随之进行套牌耽。   如何证明违章不是自己所为梳钵?    其实大家不要担心红,只要你能提供足够的证据懊,证明相应的违章不是你所为纺妨蒂,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉讼。但如果您不能提供任何有效证明的证据店量妊,您就需要为套牌违法的行为买单喊赔。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主酞擞,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度露,要想人不知效,除非己莫为饲。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理畔怪霞,殊不知你在自己痛快的同时酣错,违章驾驶更是对自己生命的漠视颓。如果您不幸被套牌了糖扭糙,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌尖骡,可以省去不少往返交通队的烦恼脯匿。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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正文 "  在国内汽车市场中,家庭用户最喜爱的车型非SUV莫属,宽敞实用的空间以及良好的通过性,让它们成为了各大汽车厂商的宠儿。尤其集中在20-30万元区间,各大厂商都将自己的“拿手”绝活纷纷投入到这类车型上,这也使得这个级别的车型竞争非常激烈。为此,本期导购笔者将为您推荐两款偏向于家用的SUV车型,希望在购车时能给予您更多的帮助。      外观上,新欧蓝德在Dynamic Shield家族前脸的基础上,增加银色下护板、钻石切割式全新LED前大灯,让整车更添质感,更显大气从容;车身侧面同样配有装饰条,使整车看起来更高挑,搭配全新造型18英寸雪花轮毂,时尚动感。      新一代本田CR-V设计愈加年轻灵动,前进气格栅上飞翼式镀铬条与两侧前大灯相连,轮眉外扩幅度增大,车侧腰线从车头贯穿至车尾,并在前后轮眉处做了弯曲处理,整体造型灵动圆润。 ??   新欧蓝德结合人体工学进行座椅再优化,新增前排座椅8向电动调节、第二排空调出风口、棕色内饰,以及对门饰板等6处细节全面升级,和电动尾门、一键启动、电子手刹等配置。全系标配8英寸智能DA导航系统,该系统加入支持手机互联的Carlife,能提供电话、音乐、语音等强大的车内娱乐互动功能,以及使行车更加安全的GPS导航及倒车视频影像等,极富人性化和现代化。 ??   内饰方面,CR-V的内饰能清晰的看到本田一如既往的影子。别说,本田在内饰方面还是有点儿自己的风格的,中间突出来的换挡杆、触摸大屏、上下分层双色内饰、红色的启动钮,这些几乎都是本田坚持的风格。 ??   在配置方面,2019款新欧蓝德针对市场进行了重新调整,为了照顾到后排乘客,增加了后排空调出风口;以往日系车型对于车窗控制配置下放的都会比较吝啬,此次新欧蓝德新增主驾驶一键式防夹电动车窗;在乘坐舒适性方面,增加了副驾驶位座椅8向电动调节,并配备了电加热真皮座椅,提升车辆内饰豪华感,乘坐更舒适,冬季必备装备。 ??   本田CR-V配备了InCall3.1智能车载互联系统,这套系统确实有很高的可玩性,简单来说就好比一个镶嵌在中控的超大屏手机,一般能在手机上实现的功能,通过自带的软件或下载第三方软件都能实现,其中远程查看以及远程操控的功能不仅好玩也更实用,通过手机端的APP随时查看车辆的状态等信息,寻车功能、远程开关车锁等功能也都很使用。 ??   动力方面,2019款欧蓝德依旧提供2.0L/2.4L自然吸气引擎,最大马力为166PS/192Ps,峰值扭矩为201Nm/235Nm;2.0L车型为前驱形式,2.4L车型标配适时四驱。值得一提的是,新欧蓝德的发动机降噪功能进一步优化,让座舱的静谧性更为优化,全方位保证舒适的驾乘享受。 ??   广汽三菱新欧蓝德的2.4L致享版和2.4L七座致享版均搭配了三菱引以为傲的4WD电子控制四轮驱动系统。而2.4L致尊版则配置了S-AWC超级全轮控制系统,该系统源自三菱多年的世界拉力锦标赛的比赛经验,是经过多年的技术积累研发出来的电子式动力分配系统。 ??   动力方面,CR-V搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为193马力,峰值扭矩为243牛米,与之匹配的是CVT变速器。CR-V配备的是一套适时四驱系统,主要是提升湿滑道路条件下的行驶稳定性以及通过性,面对一般越野路段也能轻松应对。   全文总结:作为一款中期改款产品,新欧蓝德最大的特点在于实用性,7座、四驱、高配置,此外它的售价也是这个级别最具优势的车型,是一款十分称职的高性价比家用车。本田CR-V虽然在近一年逐渐褪去了神车的光环,但是凭借其口碑和产品热度依旧活跃在主流市场的竞争。总的来说,这两款车都是这个级别不错的选择,或许新欧蓝德的高性价比更能吸引人眼球。 "  【环球网综合报道】进入岁末,各家车企的新车投放也进入了尾声。在这个12月,宝马X5、第七代天籁等车型的上市成为市场的焦点。今天笔者就为大家盘点一下12月上市热门车型。   1、宝马X5   2018年12月7日,全新宝马X5终于迎来了第四代车型,不仅外观变得更加时尚大气,而且内饰的细节变化和科技感也有了明显提升,让你完全打消了宝马不如奔驰内饰科技感强的旧观念。新车售价区间为80.99万~90.99万元,此次共推出2款车型供消费者选择。      随着前不久2018洛杉矶车展宝马X7的现身,X5再也不用肩负着宝马旗舰SUV的重任了,身为知名度最高,销量最好的豪华中大型SUV,全新宝马X5力争要做到能够让消费者眼前一亮,更多有身份的成功人士去选择它。         新车基于宝马全新的CLAR平台打造,车身尺寸为4930/2004/1776毫米,轴距更是达到了2975毫米,相比现款车型数据上都有所提升,轴距加长42毫米,与老对手奔驰GLE和奥迪Q7相比,宽和高也具有一定优势,给人的整体感觉更加高大威猛。   ??   设计上全新宝马X5更趋于宝马最新的家族设计风格,之前在全新X3和X1上能够看到很多相似之处,硕大的双肾进气格栅和天使眼大灯得以保留,不过此次摒弃了开角眼形状,并配备蓝色激光大灯,辨识度相当高。尾部设计也更为时尚年轻起来,淘汰了现款的“L”型尾灯换成修长横条装样式,视觉效果更加抢眼。此外新车还新增了比无钥匙进入更智能的车辆进入和启动系统,只需携带钥匙接近车辆自动解锁,离开车辆2米以外自动锁车,同时还能通过手机绑定实现手机解锁锁车甚至启动的操作。   ????   乍一看可能感觉内饰变化并不大,但其实无论从豪华感还是科技感都有了非常明显的提升。12.3英寸中控大屏+12.3英寸全液晶仪表盘+尺寸不小的抬头显示三块大屏,谁还敢说宝马缺乏科技感。中控大屏支持语音/触摸/手势控制和按键多种操作方式,搭载了宝马最新的iDrive 7.0系统,可以自定义显示界面和布局,N种功能任您随意摆布,新增2种全新手势共7种手势控制,同时融入了自然语音识别功能。全液晶仪表盘画面非常细腻美观,根据驾驶模式不同界面颜色也会随之变幻。   ??????   对于这个级别SUV来说,空间已经不能用宽裕来形容了,前排和后排的头部空间都能达到1拳多的距离,而腿部空间轻松达到2拳距离,而且后排中间地板的凸起很小,不影响后排中间乘客的乘坐。后备箱采用了电动+感应尾门,既显档次又方便女士们的使用。      ??????????   动力上全系搭载全新3.0T发动机(代号B58)替代了老款的代号N55发动机,最大功率250千瓦,最大扭矩450牛米,0-100公里加速仅为5.5秒即可完成,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱,值得一体的是去全系标配“水晶挡把”样式。除此以外,新车还配备了智能四驱系统和空气悬架,最大升降幅度可达80毫米。   ??   总结:宝马X5从诞生之日起已经走过了20年的时光,积累了强大的用户群体和良好的口碑,相信随着第四代宝马X5的推出定会吸引着更多的粉丝为其疯狂,同时奔驰GLE也要开始背负起不小的压力了。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车综合报道】尽管有越来越多的车企推出了SUV车型,有不少品牌的车型也成功进入过“万辆俱乐部”,但是在这片已经被论断为“红海”的市场中能够保持着持续生命力的的车企和车型少之又少。而有一家中国车企却保持着常青,它就是长城。   近日,长城汽车发布了最新的销量报告,2018年11月份长城汽车销量高达132489辆,同比增长1.09%,创今年销量最好纪录;其中哈弗SUV本月销量破10万大关,达到106390辆,同比增长9.45%,增长势头不减,销量主力哈弗H6表现十分亮眼,11月销量达到5.4万辆,有望再次卫冕销量冠军。   作为哈弗品牌的新车系,哈弗F系在11月表现惊艳,11月6日上市的哈弗F系旗舰产品哈弗F7,上市三周销量达6067辆,在目前低迷的车市中表现抢眼。   那么哈弗F7凭什么在竞争激烈的SUV市场中脱颖而出呢?笔者认为有如下几个原因。1、品牌影响力强。哈弗SUV品牌已经在老百姓心中有了一定影响力,买SUV,就买长城哈弗,已经成为了不少准车主们的第一认知。2、价格好。H系列中有起步价5.49万的哈弗H1到21.98万的哈弗H9,及新上市的售价10万起步的F5和10.9万起步的F7,哈弗SUV为准车主们提供了各种价位的车型。3、配置好。作为中国SUV领头羊的哈弗,它为车主们提供了超过其售价的配置,在其入门级车型上所提供的配置,在不少合资品牌SUV顶配版车型都不一定配置。基于以上3点,有着哈弗品牌基因的F7能够杀出重围也不足为奇了。   不怕不识货,就怕货比货。哈弗F7到底强在哪里?用数据来说话!   ??   由于哈弗F7是新上市车型,因此暂时没有优惠,基于同样的原因,北京现代ix35目前暂时也没有优惠,而荣威RX5和博越分别有1.6万元和1万元现金优惠,虽然对新车主而言是得到了实惠,但是大幅度的降价对于品牌的口碑来说,并不是一件好事情。   哈弗F7全系提供双离合自动变速箱,哪怕入门级的i秀,而其余三款车型入门级车型均为6速手动变速箱。越来越拥堵的城市路段,开自动挡的车,可比手动挡要舒服得多。在变速箱上,哈弗F7完胜其余三款车型。而在发动机的最大功率、扭矩、0~100公里加速及油耗方面,哈弗F7也以较大优势领先其余三款车型。   哈弗F7的轴距、前轮距、后轮距三项数据也以较大优势领先其余三款车型。一般而言,轴距的长短决定车内空间,轮距的长短决定驾驶舒适性。因此,哈弗F7的空间及驾驶舒适性是有保证的。   从2019年1月1日起,中国市场所有新认证车必须安装TPMS(胎压监测); 2020年1月1日起,所有在产车开始实施强制安装要求。显然,哈弗F7走在了前面,入门级车型即标配 TPMS系统,而其余三款车型均奉欠。而安全带未系提醒,哈弗F7是全车均提供,其他三款车型仅对前排乘客提醒。在安全配置上,哈弗F7会给车主绝对信心。   而在辅助/操控配置上,哈弗F7也是绝对领先的。四种驾驶模式,发动机启停,自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等技术为车主进行轻度越野提供了强有力的保障。   哈弗F7的真皮方向盘为车主免去了后期加装方向盘套的麻烦,而多功能方向盘的提供则让车主在行驶过程中手不离开方向盘即可进行接打电话、切换音乐的操作,提高了驾驶安全性。而这些配置其余三款车型均奉欠。   第二排座椅能够调节,可以让后排乘客在长途旅行的时候调节一个舒适的坐姿,而后排杯架不仅可以搁杯子,还可以让后排乘客搁手。可以说,在长轴距的加持之下,哈弗F7的后排乘客在长途旅行的时候会比其他车型更加舒适。   在多媒体配置上,哈弗F7更是完全满足了国人的喜好,9英寸大屏,手机映射,GPS、蓝牙电话等功能应有尽有,唯一遗憾的是,和博越相比,哈弗F7的USB接口略少,如果能增加一些USB接口,哈弗F7将能充分满足手机一族长途旅行“不缺电”的需求。   全系自动空调是哈弗F7的标配,它能够让车主不用频繁的去调节空调,而后座出风口可以让后排乘客在夏天享受清凉,冬天感受温暖。   通过以上的数据分析,哈弗F7优异的性价比不是说说而已,而是实打实的体现在各个环节之中。在这里,笔者也希望其他中国品牌车企能够向长城学习,推出更多配置齐全,性价比的车型,让中国品牌SUV成为“中国制造”的一块响亮的名片。 "  在豪华中大型车领域,德系BBA三强可以说是无敌的存在,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L持续占领热销前列。不过眼下刚刚上市的全新一代凯迪拉克CT6,可能会打破这样的格局,新车未来势必会与宝马5系、奥迪A6L以及奔驰E级展开激烈“厮杀”   全新一代凯迪拉克CT6上市后给人的最直观感受是,新车售价相比对手来说更ब