赛富亚洲阎焱:可投可不投的企业,我们一律不投

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 深圳市益丰华模具钢材有限公司销售

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元塑频、上市市值1000亿元的企业侧。    技术战略上肚解锚,将坚持1条纯电动驱动技术路线书,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平衰。同时甲肮,产品将具备400公里续航能力鸥,平均能耗每百公里低于12kwh说幂边。    产品方面高葛慰,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV栖粟,其续航里程(参配酗呜绘、图片哥、询价)可达300公里肪季络,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型肩。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车盟,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车穗腊棉。此外颇丝是,北汽新能源代号规划代号为C30DB懊、C33DB驹、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型霜示祷。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销帕,以便更好地与传统营销模式保持平衡旧冲。现阶段戳,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店梳喘,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展笺。    3.江淮    2015年销量辣锯:在新能源领域碴昆,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车惹砍粟,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力蔡冯,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆崇唬。    未来规划滤氏兑:到2025年崇炮,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上坤,形成节能汽车嫩、新能源汽车瓷噬卞、智能网联汽车共同发展的新格局违抵仕。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型娘。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配劲丁射、图片活颧绥、询价)S2打造)娟、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)惨萝社、星锐EV三款纯电动车型售荡,基于瑞风S5打造的混合动力车型臣曝梆。    4.奇瑞    2015年产销量陛:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)氓,销售7262辆筹。    未来规划钨去草:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车栋,同时目标年销量定为20万辆淖滴粕。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆弛档。奇瑞未来将拥有插电式混合动力煤刮、纯电动茫贿徐、增程式电动车菜挟、电动四驱的汽车皇慷,种类涵盖乘用舶昆匹、商用和专用车领域杠古。值得一提的是坞,2016年上半年瞥,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV椽拨,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市免惨,这款车运用了诸多新技术附登将,未来将会呈现给消费者不同的体验辜伍。    5.广汽    2015年销量店:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆槽。    未来规划贺母:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型病肯窍,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市辩。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市狙撅,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市辫。在未来很,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型孔惧。传祺还将推出一款A0EV电动车席绒帽,该车很有可能是一款小型的纯电动车碳千。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模收。要完成这一目标袖,新车投放将成为关键室塘蚀。未来基于插电式PHEV局宦挖、纯电动EV绍、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型哨什涎。    6.上汽    2015年销量炔多:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆恨,较2014年产销增长3倍谎缆龄。其中荣威e550销售10711辆搏抄芭,占比接近96%里咖。    未来规划拣仟传:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车醇懒,包括荣威E950构侈、新能源SUV硼萍妹、A级纯电动车如掳破、全新一代插电强混荣威E550等车型爽,价格介于在10-25万之间泼篡犯。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元轨屉,投放30款以上全新产品骇,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势趟驴级。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆并伴估,其中自主品牌实现20万辆渺娟。根据规划巍奉,30款新能源产品中洞磐皆,纯电动汽车达13款磕,插电式混合动力产品有17款豆甩凄,其中也将包括商用车文媒,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品潦。    上汽集团副总裁(参配闺汗虐、图片吵誓、询价)夏、乘用车公司总经理王晓秋曾表示梨沽讳:“我们把新能源放在第一位设奥,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求庐钡饲,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势版,到2025年郡,新能源将成为未来动力的主流嗜栏。”    7.众泰    2015年销售筒:众泰新能源销量为24574辆举,同比增长143.6%裁纱。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量烷尼担,而2018年将冲击50万辆目标铂健。    未来规划工:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV嘿奥上,2016年还将推出Z500纯电动版嚷坝沏、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车诵石。众泰已经规划8款全新新能源汽车霞诽即,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车峨,包括四款微型纯电动车韩竭害,分别为E200荷癸、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV台淌、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级喊藉览、A级文庐磁、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车芒桓。    8.长安    2015年销量膘睦:长安逸动(参配兽抡、图片论退、询价)EV销售1500辆霖辨酣。    未来规划湘项路:长安汽车发布2020新能源计划屑壳掇,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上蚂警,至2025年推出34款车型慧视恕,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)赌。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆莫貌,至2025年啪歼,新能源车累计销量突破200万辆般钵梁。    9.吉利    2015年产量牌仑汾:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军洪便,占比35%介弓。    未来规划磷匡:吉利未来5年的新能源汽车规划栖垛殊,未来纯电动车馆、混合油电车肺考胸、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成净。2020年将占吉利汽车总销量90%以上糠,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%甭巢存,纯电动(EV)车型销量占比35%弗采。将借助新能源车型布局陪鸿,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值涕。    在纯电动汽车方面贿棠,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台卵彻胚,到2020年堑井寺,吉利FE平台的车辆将实现续航500km奔起侵,百公里耗电11kwh的目标拦陕吮,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料挛。在油电混合车型方面怕,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市家。在插电混动方面掠,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统梁椭较,首款车型将在2017年上市逝。    10.东风    2015年销量蔽帆:东风风神E30销量511辆黑。    未来规划梨脑:2016年乏,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型碌从篡:E302016款恫仁祷、A60EV标准版柒茫、A60EV尊享版陪勘惹,确保2000辆咎光侥、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成节,其中E30L暇轻嗡、A60EV车型各销售1000台以上卤函撕。    11.江铃    2015年销量泊贺邻:江铃E100销售5268辆厩悍勤。    未来规划棵:江铃集团采取了混合动力车菠坏、纯电动车两条产品规划路线惧筋。其中洗诡,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%希掳,按照对行业的预计嚏砰,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆挤稻舍。    在未来的产品规划中俄埠拷,江铃E100车型升级产品即将上市协,正在开发的代号为E200灿缕窝、E160哎、E170纯电动轿车也将陆续上市怠。另悉岛蓟,新上市的电动轿车相比老款产品蛊荡,在续航里程捎涣、最高时速默、智能化和舒适性方面将会有明显提升韭惟。此外江铃还将利用现有整车技术及平台忻牌碗,引入混合动力技术响弧,以解决有关法规合规问题踩姐祈,此项目的前期费用为1.8亿元痴。   二蓬门、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性奔氏。到2020年会纫,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆蔫吞,而整体销售目标为450辆烤。也就是说滦残,到2020年颁桂忿,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%仇。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元柏辨赣,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品吼纽皮,到2020年力争达到60万辆的销量目标顷撤。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆囤。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标链衬,只是宣布庞贬:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额夕石獭。    4.东风集团    东风集团规划秽喉,到2020年惯,其自主品牌累计销量目标为200万辆舰。其中何,新能源车销量目标为80万辆射雷妈,占比高达40%恨驾。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业碗捎饯,到“十三五”末咐肋,其新能源车型数量将扩展至十余款辈,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现嗅浓介。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标攻擞,其中提及2020年年产销要达到50万辆迁倪棘。    7.奇瑞    2015年8月表示薄滩,将投资数百亿元绒,到2020年实现销量目标70万辆碱懂,其中新能源车将达20万辆桃,占比28.6%葛。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊究赤。吉利宣称吓,今后将纯电动清、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举侗崩,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%侥小矛。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标摄,其新能源汽车销量将达到108万辆蹦勿藩。这是一个相当高的数量妇罗刮,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成豌豆臂。而且塑缕,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业粮。 责编玻:杨杰" "   据外媒报道钾删,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷好,这可能导致气囊在撞击时无法打开卫板哩,或没有事故发生时意外打开镜梧。    本田醛担、菲亚特-克莱斯特潮穷、梅德赛斯-奔驰侍撑、大众残谓、马自达沟、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响享。    全球汽车市场中庆,气囊召回已屡见不鲜腥奉。其中崎链,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象坡垦倪。横跨2013至2016年氯庐迷,均能看到高田气囊召回计划频频曝出忻。    正在高田气囊焦头烂额的时候悄惹,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力施两沤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道窘,近期德携激,德国知名汽车零部件制造商大陆集团查渴驮,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划啦穗,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患始,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回迹,涉及500万辆车睦矩。    大陆集团将于近期启动召回计划墟附太,并继续对旗下产品进行核查捐措轨,以彻底消除安全气囊传感器隐患蔑。    本田表示定局,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车擅沟戌,替换存在缺陷的大陆系统控制单元呛甭恭。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔栖麻獭,83次现场报告臣顷歼,和2例致伤事件房缮拭。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认氏饱忍。    本田告知经销商顿途,目前需更换的部件短缺鼻,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单千耗撼,今年秋季之前恐无法完成全部更换醚氏路。    同样龄烫,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车溯揽凰,包括2009款道奇酷威疯藩荒,2008-2009款道奇凯领类碉、克莱斯勒Town and Country烩,以及合作研发的2009款大众Routan勿戮识。    该公司报告显示江脑,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件衔半复。    大陆集团表示镀校拦,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司甲沤。    马自达已回应召回并介入调查豪,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目东。其他汽车制造商目前没有进行回应雌洼。 责编僳壁此:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后汕,大量车流涌上高速公路金,然而蓝宿,当车辆长龙逐渐稀松搁敲吃,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来叙庆怖。记者在湖南境内的长益高速公路上看到响促钱,在临时臀ニ炫伲靠点和服务区伐辜菏,各种垃圾成堆疙鼓。春节期间这里60多公里高速路段蹦,日均清理的垃圾竟然超过20吨萌。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里看,是进出长沙的西大门僧,今年春运期间敲巾,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”葱囤铅,24小时高峰断面车流量达到12万辆狈聊炉。长益高速养护工杨秋强告诉记者钦,春运高峰时咯慨,饮料瓶子疵乃敝、纸巾念靠、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢改吠,稍有堵车路面便是一片狼藉捶掇仆。高速公路上垃圾成堆的现象般,折射出人们在物质财富丰富的同时氏,文明素养还有待提高肯棠。    长益高速养护清障中心主任陈创说块,为备战春运钱,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上脯,临时增加了10位养护工参与保洁工作奋蓖拣。即便如此露,每位养护工还是需要加班加点肯卜,平均每天出勤3趟坷普,工作12小时罗妮,收捡超过500公斤的垃圾省蛙。然而备脯,要恢复到平时的卫生状况孺裁、环境状况逆逞,还需要半个月酒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患贬潍熔,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定瓜,乘车人不得向车外抛洒物品蹬势短,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为酸程。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋宿工倪,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里逼伤,做到环保顺净、安全出行般拼骇。 责编挛:杨杰" "  在过去的2015年诲思,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆烈谷清,同比增长5.2%夺,再度刷新2014年创下的年度销量纪录坪端诧。其中在昂科威和SRX等车型的推动下狸齐枯,通用SUV产品的零售销量同比激增144%坊。上汽通用汽车总经理王永清表示拴,未来几年将在SUV细分市场发力吼黔戊。网通社梳理通用新车计划逞教,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型霸。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型鞋霸,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV浩耐虾。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表畏:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌菇:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌诚,雪佛兰将在2020年内推出20款新车愧饶,以实现这一销量目标笨面。进入2016年汲仑甜,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段仙。王永清表示忍:“在2016年年底之前卑华墒,雪佛兰将在中国市场推出7款新车旁谢,覆盖中级车谁闺忍、中高级车森闯律、SUV等细分市场胖。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban辑挫。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型寒铺咯。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban帘。新车拥有5.7米的车身长度号, 满足普通家庭对于车内空间的需求蔚隙。现阶段国内全尺寸SUV市场火热赂,但多以豪华品牌车型居多矗薪,例如奔驰GLS惜、雷克萨斯LX等轿浮,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争凑迟。   别克品牌柒僧:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕号伯,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划红妒级:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型场别。”其中包括一款全新紧凑SUV车型椭薪。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市普翔撵,但除了已在国内上市的昂科威外敝,其他6款均有望登陆中国市场蹬兄患。   新车介于昂科拉和昂科威之间旁,定位紧凑SUV腹辣溃,并将基于通用最新D2XX平台打造而成感核譬。在外观方面有望以Envision概念车为模板痴奖儡,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计褐抢。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机些,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机珐冷。   凯迪拉克品牌温:全新小型履撅浆、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌俏抱写,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划蹭。未来品牌将在华推出多款产品慌姬帆,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型趟休,形成十二大车系胜涧,覆盖SUV宦、轿车烂股、敞篷车等各个细分市场喘未泥。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一科。除凯雷德和XT5外强捻扭,凯迪拉克还将推出3款新产品藐榷,分别为小型勘、紧凑卷赦、中大型SUV剿帆。这些新车未来均有望在华国产螺娟。   2014年单,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示未岁荚,公司将采用新的命名方案匹咎,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场棘松。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品惯裂怜,“XT+数字”命名SUV车型课。目前通用已经注册了XT2剁纶、XT3贪搪、XT4啪糖实、XT5鸵筹、XT6镜稿、XT7和XT8商标修。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5困练诧,未来品牌全新小型SUV柬、紧凑SUV和中型SUV狸乾,有望依次命名XT2菊、XT4和XT6黎。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签贾隆墓:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编牟刷棺:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时诗胃,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求抄毫枫。近日寺煎,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评讯桌薄,结果评选出了十大最安全的SUV车型矛察浦,上榜车型虽然只针对美国地区扫,但对日渐升温的中国SUV市场而言弯,也有着一定的指导意义噶瓷,所以拿来同大家分享匆。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试韦兄炯,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级克。此外突,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级悄。作为讴歌第三代车型项,讴歌MDX为七座车型峦袭,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款固,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)椿。   讴歌RDX   看完大哥MDX孪,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱度。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号渤,根据IIHS和NHTSA评估结果中稿昏眉,它获得了与兄弟MDX同样的好评慷,通过一系列碰撞测试后篱斗胶,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列攀硅荆。 作为五座版本车型腊,RDX的全轮驱动系统是可选的罐竟,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统思跨。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证奋轨,在正面碰撞预防系统中辖及,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩嘛。 2016年CR-V的零售价为23745美元捆堂,为五座版车型们信盆。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一惧迷愁,也许有着很多原因伶病蕾,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮假。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级瞄魔,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色莎辉。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元潮傲潘,并配有3.5升V6发动机作为标准配置舱梯。目前可最多容纳八名成年乘客饱屯,并拥有四轮驱动的选装配置犯办。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者迹仆耗,现代途胜的最终结果也非常理想踞镣,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级我石,同时也配备了儿童安全座椅的设施控那绍。 在美国碾,现代途胜的零售价格为22700美元掳,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间零难,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择轨丸济。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳庞函接,作为奥迪Q5的主要竞争对手辫底,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV炊想赣。同时十惹,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置忻乐。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元白雌禾,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本容。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级筏。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元缉啊,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显姬喉癸,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性豪胳箍。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置缎蓄。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩苦肩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价筷歉钳。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元捣魏讼。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用嗡齿播。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看倘飞镀。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价桶赫秸。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元挡际。与同样上榜的雷克萨斯NX一般矾购,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式丛,而且日后还会配备混合动力系统损碑胜。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词斤趴,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头驴酚究,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中堪忌,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级沽。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元瑞癸绕,提供前驱与四驱两种驱动形式拟片摔。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么恒峰,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下冷饺蜗,IIHS究竟是什么河椭?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准息辫蹋。方法是剖,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶黑羞冉,然后测量车顶凹陷程度杆。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸淮,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时哨四涂,评价为“A(Acceptable熟纬剩:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时麓套,评价为“M(Marginal涛:允许范围最底线)”;不到2.5倍时耪膝嫉,评价为“P(Poor棱:差)”乡。 责编磷献:杨杰" "  写在前面墨妒惭:   汽车安全只有四个字先伤,但仅靠几篇文章是很难说透的临埂蔫。为此写目廷,从今天开始陵分,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题寒,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读播谦拜,以期让广大读者在潜移默化中粟坪,逐步形成科学沛蛾、合理的汽车安全观赫滤。   在过去一百多年中泄,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展踞涝哎,汽车的安全性也得到了长足进步偶。但令人困惑的是等位,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动鄙非睛、被动安全配置谓,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少策太。谈到这有人可能会问旧掣,我们的汽车真的是越来越安全么努?   要回答这个问题小鹊疯,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来句,同近几年出产的新车来一场面对面的较量啥。而在几年前漠肆檬,很能来事儿的美国人确实这么干过舰剑,废话不多说匈手,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果挪痹。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生水广陛,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会仓菱畴,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试癌。而在2009年稼陵铆,为了庆祝成立五十周年乡卡炮,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试尽,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞迁捆。   迈锐宝这款车大家都不陌生巨汇,2009款的轴距不到2.8米匙瘟黑,整体长度约4.8米卯顾,整备质量约1.5吨攻成镐,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大唇泼巍。   而相比之下犯缔骡,1959款Bel Air绝对算是个大块头称廓,轴距刚刚达到3米吕挠,整体长度则达到了5.4米怪,比当今加长版的宝马7系还要长姑妓,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成獭倪残,整备质量达到近1.7吨该卡阿。   1959款Bel Air诞生时讥,正值肌肉车颧尘坞、长尾翼在美国市场风靡之际葡,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风酗舅,方方正正的线条也颇有硬派气息稠儒栓。   相比之下锨,有着当代流线型设计的迈锐宝破,更像是个脾气温顺的小伙子烫,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞铆鹊,貌似很难占到便宜莫圈。这台Bel Air虽然年代久远狄惫,但车况仍然良好郡篓粪,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转鼻湾食,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外是偶凸,保存依然完好逻涉。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞捕湾,而是小范围重叠的对撞贿轮帝。面对着气派耽贸等、硬朗的Bel Air火嗽,和明显小一大圈的迈锐宝筏幢,如果有人逼着你做试验品卧涪,必须挑一辆车进行碰撞时矩年,你会选哪一辆呢邻返?   不卖关子了菜蝗羔,来看看碰撞后的结果冗:   看到这些图片前笛萎,想必很多人和我一样糖,已经猜到了结果麓腊灵,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象桶。   面对承受了相等冲击力的Bel Air屯,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构澳材戚,它长长的车头像塑料壳一样脆弱罚隋碳,乘员舱的结构已经不是变形拐舰妙,而是完全崩溃慧丧。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落阜叔对,紧接着破裂成无数的玻璃碎片笺潮。   由于没有装备安全气囊与安全带铰,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘其咀,如果坐在里面的是个真人嘎脊持,最后的结果只能说九死一生笺兴。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是费:各方面表现均为Poor(糟糕)鹅。   再看看迈锐宝的情况惦放玩,虽然车头破损明显磊忙前,但碰撞后乘员舱结构基本完整渴媳绷,气囊正常弹出堕胳。前风挡虽然严重破裂雇溜痘,但并未脱离框架孤逞,且没有溅出碎片称。   如果这里坐的是真人楞触藉,虽然难免受到一定程度的损伤十帽勾,但应该不会危机性命咆。幸运的话咖坚棠,或许还能走下来查看对面乘客的情况陆觅坞。看完这场特殊的碰撞测试峡,我想起了很多人都存在的一种误解脯:车子越重越耐撞丛苛、越安全酵线函。相信看完本文之后邓,大家对于这方面的认知应该会有所转变却塘废。   最后说两句曹详查:   汽车经过一百多年的发展演变弓,和几十年前的老旧车型相比处瀑蓟,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化拱。除了车身结构更加坚固购肠丧、车内配置更加丰富外队百澄,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色局。   不过晚粕催,汽车安全性这个话题非常复杂陷,仅从任何一个角度去判断都是片面的呸酚烈,而本文介绍的这场新册、老车型对撞也只能说明一方面的问题寝吾。谈这个话题不能着急篓艾,未来一段时间勾倍免,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读郡,我们将来慢慢聊本梆炯、细细聊憋贰。     责编诗贿糙:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”率。当大环境的水温不断降低时俏堵旦,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓工。而2015年嚷却认,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河钡。   2014年8月芬壁,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告艾,平行进口车经销商不再受备案制度限制蔫土,正式“登堂入室”怪零。   换言之谢瞥脊,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式时,从2014年8月开始正式“合法化”堆卸,从“地下”运作转为“地上”发展疆。然而陋衫蓉,“合法化”之后的一年又4个月里斑,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地人淘日,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等宠。   2015年2月采嫉,平行进口车在上海自贸区开卖旧,短短不到半年时间里桔,深圳劫美桓、天津艇、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作蘑尘,此后己时崇,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大跺步,截至目前为止乒隆欢,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家弯,其中上海28家韦斗,广州14家订客采,天津35家矫铺廷,福建18家旗博。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司啊、上海百联汽车贸易有限公司悉廓、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业卫。   从普通经销商层面来看绰芍,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》虫沦,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》拜蛋,规定从2016年1月1日起秸胸好,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求判、放宽平行进口汽车数量限制汾、简化工厂检查要求三大举措究稼架。   以上举动侮将,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈荚祷市,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场识。   以3C认证改革这一利好消息为例蛙搁颂,平行进口车销售前的中间环节得以减少赡鸿,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元杭,如此一来句碗,平行进口车价格将进一步降低韶。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策们,平行进口车市场相对于中规进口车而言馈赴匹,还有更大的市场空间等待挖掘图孔,而且随着国家对于数量限制的开放目,平行进口车的成本降低了30%哪欣钨。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示显刨,随着政策推进恒纺拱,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度惭刻。   一位自贸区平行进口商表示瓤拼拎:“最保守估计夸,明年通过上好7口岸穗疤,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆敬监垂。”   但是弧,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后徒甫,却隐藏着一个残酷的数据伍宛衬。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露堡汀,尽管相比2013年淡透,2014年平行进口车的进口量有所加大缴,在12万辆左右戎,但报关数量却反而出现了下滑露徽筹。   他进一步解释这一现象识呕齐,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态丛彩,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关刹佰。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多袖贤悸,再加上2015年经济大环境的持续下行刑,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右始肥。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是桂墒兽,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩械铂。”   那么我们不禁要问肯搏,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态杏? ▌大环境转冷乃,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆形容狮,同比增速9.3%钵,相较2014年批发增速13%稍有降低体宦陈。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下掏寂骆,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征啸恫里。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块韧殊,平行进口车市场也无法做到独善其身赦。在崔东树看来华触墩,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度圃辰,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争溅诧,使得消费者能够购买到质量更好拟蹄净、价格更优产品律辱观。   而从更高层面来看啼颁,滚雷进口车创始人陈鸿认为楔瘦罚,通过开放平行进口车少敝,鼓励竞争鞘、打破垄断蕊,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向蓖镐。   简言之府滦据,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”盘投奇。当大环境的水温不断降低时犀当,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓陀落。   尽管利好政策正在相继出台颧篙潮,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说背淋,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题码窜融,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变泵。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响乐抬,平行进口车供应渠道的变窄剔蒜湾、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等号钒末,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少陇。”在姜建清看来翠,进口车受各种外来因素的影响盖尸,市场层面逐渐变冷端。   货源紧俏而且有局限性埂。从平行进口汽车的来源来看泄,相关资料显示械黄,2015年已经售出的平行进口车来源中枯聊多,美国及加拿大占55%塘凡当,中东占40%绵邦,欧洲占5%廷累蜗。   各种法规政策阻碍销售渠道粕日。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定蟹冻:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆希。”换言之寿昏梗,禁止进口车在中国市场“二次销售”爱。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记来够茄,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”妊豢,无法进行销售漏。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为痰,国外汽车厂商也自然不会坐视不理炯胖唤。早在2014年诲,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为事。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示乒氏,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址茎逢,以此审查购买专属市场车型的买家绰煌,并且对现金付款设置障碍汹话。   除了堵截平行进口车市场的源头怀佛赫,汽车厂商还在排量上下功夫柬派,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息袜峰。这样一来略墨嵌,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万丝。   ▌售后体系去导韧、监管流程亟待完善   此外绿,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑拓抹,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决监愁。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例淋皆,这款车主要来自于中东古糕勺、北美幸富芥、加拿大和墨西哥地区翔窖。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元男欢。而带有M配件的墨西哥杏、加拿大版本价格更是高达90万元以上纯捻。反观宝马配置棺睬、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版逢温仍,指导价为95.8万元藤,终端价格大约在86.8万元左右瀑。相较而言藤蜕,尺寸更大顶、调校更出色的国外版具有一定的价格优势谦断。   不过有一点值得注意诲郊,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养范。但是质保是需要额外购买的胯奠瓣。如果单单购买地盘灸、发动机洗强、变速箱“三大件”的质保亢,价格为7,500元(3年/6万公里)轻,如果是整车质保输瓣场,价格为15,000元(3年/6万公里)同。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势线。   专家提醒退耙,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度狗,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段讣铃,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑炊片,政策体系及监管流程也亟待完善邻妙。无疑希兔挫,从起步到成熟需要一个过程朔私,而这一切都需要时间来磨合诺方贰、完善佃享姑。   当然蜗,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了白,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务娃,并对每一辆平行进口车都提供单独认证捅畅。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用刺。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局拉,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强设肃。”姜建清进一步透露豌。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业涸屡浩,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示踩碱,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异吉傻,在车型上不会有太大矛盾普。查看永达豪车中心的网站页面不难发现蠢藉,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车较,也囊括了林肯MKT聪铝、奔驰GL500梅、丰田塞纳等并不在国内销售的车型软怂。   业内人士表示盎,对于类似于上海永达汽车集团有限公司潞翁、上海百联汽车贸易有限公司顶浆、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说参啥烽,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分建,是在和厂商黎担、经销商进行谈判时的一个重要筹码毖娜拘,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制房惺场。   但是不可否认的是边哗,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比汉霉歧,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势课闭,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商讣氮?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言渤:“无论在工商总局还是商务部等相关部门溶附此,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台献光。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响床。平行进口车副会长姜建清甚至预测捻金两:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上弗裤。”也就是说汰拾,洗牌在所难免旦冕。   对于平行进口车市场接下来的发展厩,张志勇认为煤娶别,适应相关机构的介入钵彼、铺设渠道等都需要花费大量的时间另,一个市场的成熟不是一蹴而就的裤,而是需要等待梦杰缝。   而姜建清的观点是并:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年芍。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景浆,“市场是有的辜烧,如何创新是平行进口商面临的课题监酞技。”   版权声明葡穷:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件绒,禁止任何形式的转载或改编咖氰理,如有任何侵权行为瀑盒,侵权者将承担相应的法律责任! 责编泪坑:杨杰" "   现如今淀饱卷,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情芭检滤,不管是豪车李、跑车还是SUV又或者是MPV笺睦,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型卵闲。除了经济实惠之外峨步,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事律,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事洞乔?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋常忱。    PS挟:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车眯热柒,是经过鉴定之后无火烧瑰、泡水跑、重大事故妨,且外观完成无需喷漆的二手车笑缎茸。   一栖辩毙、换油    1蒋田藩、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油了,主要作用是对发动机起到润滑减磨多舱、辅助冷却降温誓、密封防漏舅豪、防锈防蚀杏、减震缓冲等作用肮挡靖。发动机是汽车的心脏涪羔论,许多金属部件之间相互摩擦运动猛惰,这些部件运动速度快天、环境差繁低缚,工作温度可达400°C至600°C猎绅。在这样恶劣的工况下面枷婪棺,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损苦拼,延长使用寿命瓮筏。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔捎嗣山,以确保油路通畅孙送寐,不被杂质阻塞饯伎窃。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)商关。合成油中又分为苟幻谰:全合成及半合成烷券焊。全合成机油是最高等级的口董。车友们在选择机油种类时毯,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择岗肪。    2姓、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质晚,使用在采用液压制动系统的车辆中茄吞。是制动系统制动不可缺少的部分汗变,而在制动系统之中姬贪棵,它是作为一个力传递的介质悸赐碳,因为液体是不能被压缩的唬,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中堡。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效灸溶婚,会对我们的安全带来隐患甲桶耸。    3诺、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品胆,起到润滑延长传动装置寿命的作用书,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果骑,在严苛操作条件下减少油品损失题查。根据变速箱结构的不同吭,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油奖刊。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求耙士双,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型耽膊宿,其扭矩册、重量型、转速焕、结构等都会不同矗酷,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油靠挽酶。而不同的变速箱油盆箱,正是影响换挡品质的原因之一吼惠。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油达畏石,特别是打算卖掉的车匠隆,所以二手车的变速箱油应该及早更换檄蜡么。   二棱歌坏、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花棱氯,以点燃可燃混合气体的部件税杆。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量夏车。尤其是中心电极达到更高的温度时嘎栖存,被酸化消耗掉沤假。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的勘,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下然孩,可以先拆出火花塞进行检查滑交,看是否需要更换杀休檬。   三扳、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分鞘,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进档毋膝、排气时间的准确父郸竟。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音型搿,传动精确扇次,自身变化量小而且易于补偿五。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短惊,因此要定期更换皮带灰订。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换巍挤士。就算你车上备有正时皮带拢,一旦发生其断裂姥,自己也无法更换墙。因此括府标,当总行驶路程到达8万时吩具,建议考虑更换之让滤山。正时皮带在水箱风扇的后面嚷。    随着汽车制造工艺的不断进步堡踏,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代道彪,与传统的皮带驱动相比拭,链条驱动方式的传动可靠纶、耐久性好并且还可节省空间涟,并且终身免维护徊攘,这就使其与发动机同寿命毫,不但安全汗举新、可靠性得到了一定提升里,还将引擎的使用盾、维护成本降低了不少撩犯很,可谓一举两得镰牡。   四苟、查看蓄电池    车辆的电瓶绩骏靖,又称为蓄电池季,是一个将化学能转化成电能的设备琴敛。它的作用是供给发动机用电饥,当车辆准备发动时虽,蓄电池会放电给起动机提供电力沙袍舞,并由起动机带动飞轮存、曲轴转动吐剁乒,从而发动车辆飘蠕。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类擦。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池铂逼。    买回二手车之后宽壕,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态你勿。在启动引擎的时候克拭,如发现声音转弱或是灯光昏暗释泵纤,基本可以断定电池需要更换设武酒。事实上刀,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了谦悲贫,所以更换一个也是非常必要的朝肋。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右杰,与铅酸蓄电池相当券。   五好先、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车诞趁玫,防止吸入对身体有害的污染物饥阜。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置班。活塞式机械(内燃机玖、往复压缩机等)工作时淀脯臂,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损涛邓,所以必须装有空气滤清器揉。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短歪胳。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器盆草,会使发动机进气不足骂迁臂,使燃油燃烧不完全扭,导致发动机工作不稳定羔恰,动力下降迫、耗油量增加的现象发生掳孺。    一般停放较旧的二手车碌儡旗,空气滤清器很久都没有更换焊,建议查看实际情况之后酌情予以更换弯。   六膳珐罕、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内刑粉,进行车内除味消毒必不可少的程序镁蹲拖。除了常见的清洗除尘接藕,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外败醒。细节上注意车身内部核,包括座椅雇,车体面板浆,玻璃等切不可忘记沮,擦拭完毕需摇起车窗鸿技,让汽车通风一段时间豹仍偏,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品播存巍,增加除臭效果期踢女。   小结纤乱辨:    对于二手车的整备是一门细致活儿裂吨垃。建议车主勤观察热帘铜、勤保养屋浑柒,车子嘛“三分修贺咐恍,七分养建氓斗,好好对待爱车辩报,爱车也会好好的对待你蒲。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车店督,欢迎扫描优艾卡二维码滥爆蓖,如有汽车问题需要咨询桓徽汐,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您噬母忍。 责编需:杨杰" "  近日窝镭,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵们,新能源汽车产业链骗补将受到严查报,并且随着新能源汽车补贴的爬坡瞬孰段,未来补贴越来越少矮,甚至将取消补贴惰凡,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展虐脾覆?让新能源汽车开倒车呢犬坡? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计骋,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆邓郎,同比增长3.3倍;累计销售331092辆梅,同比增长3.4倍弧毫。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆花,同比分别增长4.2倍和4.5倍娟。   截至2015年底饯廷茨,我国新能源汽车累计产销近50万辆膘。数字庞大的背后持搬,甚至可能有假釜灭,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高帆噬僻。即使新能源汽车销量有那么高口,但是国内的新能源汽车也是品质较低镀,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型房。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看蹈娄,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200拌、E150EV距色犁、力帆620EV可督心、长安逸动EV歧、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车勉。   可见挫,中国的电动新能源车依然以低端车型为主飞酶盒,可是这些低端车型补贴前的售价并不低富,而同级的传统能源汽车却便宜了很多淡钳搽。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看卉垮覆,补贴后的价格为14.99万元讲傻连,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元射吗记,即使补贴后的价格费穆,相对传统能源汽车依然贵了奈。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下悄朔方,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车辜绍显,因为目前的油价维持相对较低的情况下承,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车济储,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外察鹤嚎。   此外戏随,从纯电动车的续航里程来看剖,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外型,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里辜垒幢,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20洪嵌、北汽EV160护、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里烙。   未来镁钢,随着补贴政策的退坡咐,在2016年的补贴则是弓晾,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h梳。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万豌疏葡。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少辛,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱默腊。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便胸官,续航里程不长等不足腥,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后寸解,续航里程还会进一步减弱孪广。   更重要的是恰,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主敢,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间饲桅茫,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间次统密,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高储,两者的循环寿命相当替式。   如今腔虏,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录歪,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池沃恰,该电池重量更轻哩,续航里程更长瘦钢,但是耐高温能力差拧订比,安全性相对较差一些顶。   随着补贴的减少负,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴娟,迫使厂家采用续航里程更长的电池凛京,而三元锂电池可能成为首牙韵摇,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧癸,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况腔。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级脑,目前各大传统能源汽车生产电动汽车枪杉,根本目的是为了补贴而不是卖车铜。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪控辉谴,2015年上半年的净利润4.66亿元纺敛码,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元杠对,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%径脐。   据统计竿,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元古,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元诚窗堵,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元栏呢。此外都,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入新。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级羔痊现?恐怕很难标盾,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车啥,除了腾势电动汽车弄彩,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成悼,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上卞,如果政府的补贴很快取消婚,这些车型在市场上将缺乏竞争力工苔藉。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力舌硼斥,不仅是给车企补贴邻惫,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴垢夕,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消氓瘟辱,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争碳掂,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大颗版梁,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱韦挺捣。   其实娩,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉拟凉构、还容易滋生腐败板投官,与其直接补贴给汽车企业催潮帽,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法珐。在美国矢,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分冀搬该。政府不需要出钱氨干,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金唉笆,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车窜镜。在德国和法国提高补贴的门槛五擎徐,提高续驶里程数标准新,从而推动真正的电池技术研发涉社袖。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴沟喘投,补贴在用户端森,以提高此类汽车的销量搁虹,刺激车企转型阀。   新能源汽车骗补一事菇稳,政府应该考虑补贴的办法改进坛颂贤,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴毛。随着2020年以后补贴政策将退出涟居,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长息、充电设备还是不够方便等酵架纤,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业健皇茧,将被淘汰和洗牌核。 责编厢:杨杰" "   现如今胯,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情未妓,不管是豪车碳颇钙、跑车还是SUV又或者是MPV戚胆宿,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型奖尽贫。除了经济实惠之外儒徒萄,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事迪侧接,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事挞妒?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋镐成酪。    PS私:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车沫,是经过鉴定之后无火烧斑、泡水灌、重大事故书,且外观完成无需喷漆的二手车掀翻。   一魔、换油    1较、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油婆边担,主要作用是对发动机起到润滑减磨仓、辅助冷却降温螺、密封防漏鬼惶、防锈防蚀镁邓露、减震缓冲等作用斡。发动机是汽车的心脏窜柯,许多金属部件之间相互摩擦运动玫希,这些部件运动速度快嘎垢、环境差撇盲逃,工作温度可达400°C至600°C烧。在这样恶劣的工况下面顷卵,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损额,延长使用寿命保翁。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔吉空末,以确保油路通畅面耐,不被杂质阻塞肖。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)溪。合成油中又分为凰救谢:全合成及半合成洼虫闭。全合成机油是最高等级的番。车友们在选择机油种类时洁,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择翻纯筒。    2讥嗅锑、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质怂唾,使用在采用液压制动系统的车辆中冻。是制动系统制动不可缺少的部分美泞瞥,而在制动系统之中蜂,它是作为一个力传递的介质牧,因为液体是不能被压缩的诵,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中匡负。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效瓣糜,会对我们的安全带来隐患哄械。    3伟秘观、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品冠俄,起到润滑延长传动装置寿命的作用炒泞,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果羚萄仆,在严苛操作条件下减少油品损失案骇。根据变速箱结构的不同对,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油陶通。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求际白双,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型拴襄,其扭矩篱、重量祭轿芦、转速骏渭、结构等都会不同渺,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油般拣。而不同的变速箱油闹裤敢,正是影响换挡品质的原因之一槐秸。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油浇,特别是打算卖掉的车聊料,所以二手车的变速箱油应该及早更换景。   二蹋滤赐、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花嗅辨筋,以点燃可燃混合气体的部件跨。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量短策譬。尤其是中心电极达到更高的温度时垮,被酸化消耗掉芭。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的贸蒋,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下垦摹,可以先拆出火花塞进行检查警魏,看是否需要更换嚎。   三偷扑、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分配,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进翰、排气时间的准确砰江揣。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音新 ,传动精确够屋,自身变化量小而且易于补偿醚。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短凰,因此要定期更换皮带诽。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换挎帘稻。就算你车上备有正时皮带悔,一旦发生其断裂饺,自己也无法更换卵输怀。因此惧纪店,当总行驶路程到达8万时烤道,建议考虑更换之短。正时皮带在水箱风扇的后面棺褪那。    随着汽车制造工艺的不断进步叛骚挽,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代仕悸牛,与传统的皮带驱动相比丘,链条驱动方式的传动可靠翟芳撩、耐久性好并且还可节省空间背,并且终身免维护眯澈,这就使其与发动机同寿命堑急柑,不但安全伯活告、可靠性得到了一定提升锚袍,还将引擎的使用采、维护成本降低了不少晃吨,可谓一举两得急。   四阂熄、查看蓄电池    车辆的电瓶孟,又称为蓄电池聊,是一个将化学能转化成电能的设备锋。它的作用是供给发动机用电敛,当车辆准备发动时财,蓄电池会放电给起动机提供电力胆本拿,并由起动机带动飞轮黔聚酣、曲轴转动蕾秒,从而发动车辆廖撇。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类娠糠。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池孩垫。    买回二手车之后琳揭,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态群褥菱。在启动引擎的时候荚继控,如发现声音转弱或是灯光昏暗颈,基本可以断定电池需要更换圈市猜。事实上广浩,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了沦环,所以更换一个也是非常必要的亩。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右店,与铅酸蓄电池相当散隶。   五橙骗仿、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车辈,防止吸入对身体有害的污染物未牧间。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置埂郊。活塞式机械(内燃机忙教茹、往复压缩机等)工作时适酪,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损梗,所以必须装有空气滤清器翻。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短驰烂才。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器抨门,会使发动机进气不足戌氢,使燃油燃烧不完全卯陋蹿,导致发动机工作不稳定秆匙涛,动力下降涵救、耗油量增加的现象发生斗。    一般停放较旧的二手车浅力笆,空气滤清器很久都没有更换尉筛赫,建议查看实际情况之后酌情予以更换琼疤。   六夹、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内贾闲哪,进行车内除味消毒必不可少的程序狈。除了常见的清洗除尘勺,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外挞固。细节上注意车身内部嫂唯,包括座椅柒奇,车体面板席辉覆,玻璃等切不可忘记百赎瀑,擦拭完毕需摇起车窗篙春白,让汽车通风一段时间悄徽,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品炒,增加除臭效果删刊闭。   小结萝徒淮:    对于二手车的整备是一门细致活儿捣擎害。建议车主勤观察科、勤保养泞手,车子嘛“三分修涵撅规,七分养逆,好好对待爱车舶忍韩,爱车也会好好的对待你呜旧。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车皆玻赌,欢迎扫描优艾卡二维码势,如有汽车问题需要咨询涡厘,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您护么剃。 责编蜂:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患妈疼,在2015年召回超过253万辆车缝抡,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回徘镀。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总既毋,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回诗羌,据统计此次共有700多万辆车受到影响奢怂,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆佛修。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表肠度:网通社 Internet Info Agency   预警滴:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警信:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表械穷第:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题韶饱痢,燃油箱填料管涂层存在缺陷孙炭呵,导致燃油泄漏最终起火枪。从而造成进一步对乘客的伤害耪缉署,存在安全隐患腥。   预警购:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警坊圭:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表憨:网通社 Internet Info Agency   据了解茧点戈,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障楷。发动机蹈、底盘棵、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分事婚窍,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用痪,例如电子燃油喷射系统童山卵、制动防抱死控制取售、防滑控制朵吻酮、牵引力控制怯碴、电子控制悬架林棉、电子控制自动变速器遣诫、电子动力转向等倾,若电子控制系统存在故障赏韩,可导致汽车失控链祭。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表剐:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题屁柑写,制动踏板主螺母随着时间的推移堪袒,会造成螺母松动的危险看郡,这将导致汽车失去制动作用鸽,造成刹车失灵暖谩汲。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施珐磕湿,使问题得到解决坤。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表驶喘锑:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题藏岁敬,特别是在持续炎热和潮湿的条件下舌藐乐,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷揽,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂澄嗡。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员嫌材,进一步导致对乘客的伤害绷胳价,存在安全隐患效瀑。根据newsmax报道的信息论括煎,目前至少10人死亡放继颁,其中包括九名在美国茫。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表卉:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题碧哆,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷腾售,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂缆伐绷。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员吠,进一步导致对乘客的伤害己午谱,存在安全隐患膊。目前已经在全球造成了10人死亡弥灭,在美国造成超过100人受伤沥畴侧。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签横坊:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编衡:杨杰" "  1月17日版菲,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放比。此届盛典共有主流媒体人清、汽车厂商寥、公关行业近500余位嘉宾齐聚现撤浅痈,共同狂欢界碘。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻拐。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起妒脚盯,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛疯市奈,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛锤。作为中国顶级足球联赛赞助商避率怜,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛棚。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟鄙,再次挥洒汗水朵惋潞,为争夺冠军全力以赴钢剩。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办敌辣,长安福特冠名赞助郎。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐丰渡胁,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座蛋型不,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军扯苔发。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓鳖农教:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得蓄拍图,助攻王由动力中国齐宇获得瓦托,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得饰芥遂。   倍耐力冠名精英球队篇纬纪,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际斗肯们。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕叫隋,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演丰,博得了场下阵阵掌声喝彩切。与此同时苦堵顶,倍耐力正式宣布将冠名精英球队权惭馁,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事嗣想堆。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求温檬唬,在2014年度颁奖盛典中洽甸,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺挞藤。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动矾担,点燃了现场的高潮坍。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real辉会彻,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心疟滔勤、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺才。   众多演艺嘉宾炉筛痛、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台队饱炊。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟囤钩,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众归挪传。中国内地创作型歌手硷、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场夯纤。时尚座驾乐队使忌、快车道FM乐队董、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众誓默舱。   至此迹,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕榷鸿。自2011年起错肝,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”苫橙幢、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛洞抚,五年的联赛时光墟焊炮,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起困,以球会友防,提升了球技品,锻炼了身体惶尚岛,也收获了更多运动的快乐剩宝。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织豪栋。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕么,敬请期待痴膘怖。 责编冷逼:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”渡涂。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告茧奥,从2016年1月1日起碎妮刚,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求戒喉隧、放宽平行进口汽车数量限制枫茹、简化工厂检查要求等三大举措案,以便促进汽车平行进口贸易发展客缕。   公告称下晾欢,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业触,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下兰,CCC认证申请时粗,可放宽提供原厂授权文件的相关要求啪剂。在认证过程中莫钾,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”横施、召回能力和体系的检查工作痉合。   出于保护知识产权和市场份额需要脾,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证锌,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度苇,又必须获得原厂授权才能拿到认证蹋芍氏。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权巧,简化了程序盒激弄,大大节省企业成本米。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示列撵深。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》乏寇,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业柑坞,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下霉,可取消非量产车认证模式数量要求寸恋僳。另外父靖,《公告》提到存,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所缮,并可视情况对其进行3C认证工厂检查绿弟揭。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出释案忱,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望憾县河。“目前全世界汽车品牌近500个夹,进入中国市场的仅40多个收豆汕,而通过平行渠道进口的量相对较少顿郴。其很大原因和此前的政策环境有关盎枚惜。现政一旦实施阿,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展阶颓。” 某平行进口车企管理人士表示情灯。 责编添毛态:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车眷,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元兜。近日痛醒拎,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案细,将嫌疑人宗某抓获喂,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留彼庭坚。   宗某称虐,他很喜欢汽车拍平,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店防,去的次数多了辟,就认识了经营汽车装饰店的陈先生确。   在一次聊天时掏壬,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车问登慷,倒手后可以挣钱琳慕辞,只是他最近手头紧没周转资金据盘克,机会丢了很可惜节骇。陈先生听完后很感兴趣彻虎,详细询问陶炮输,宗某就从政策尚、需要办的手续等详细说给陈先生听靛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍村些炯,当陈先生问宗某是什么型号的车时卵哀奔,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的般咳扇。”陈先生听宗某说得“头头是道”谷,便信以为真坏私拉,答应一起合作古弄操。之后礁雷携,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元慨。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份剩妹,这之后宗某就失踪了嚼热肛,再也不来陈先生的店里梧澳,电话也不接麻届。12月17日栖,陈先生到丰台丰益派出所报了警窃挫。丰益派出所民警接报后立即着手调查碉,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获响。   宗某被抓获后供认恐,自己根本不认识什么“关系”饶际,也没有什么罚没车和转地方车的事喘疏,完全是编出来骗人的侨。   办案民警介绍赫泞椒,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月寂前,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某皇,按北京话讲坚克,两个人就是“假熟”四。   昨天记者获悉罗屠,目前扦,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留逢觅。 责编称郝:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道唐稗,2016新年伊始弊搂贾,一批汽车行业新规正式实施聪乌,包括降低燃油限制标准禄棱城、维修保养不必去4S店狄木动、退车可退“车船税”等长池。新规意在进一步维护消费者权益杆秃,但不少商家却感到压力重重对梨。业内人士认为氛,新规或将遭遇落地难筛。   根据新发布的《车船税管理规程》釜筷,因质量原因车船被退回的毯挛,纳税人可以申请退还税款补凄南。   记者采访青岛多家汽车4S店发现磨旅,这项新规已经开始执行喜,某4s店总经理蒋晓东告诉记者怒履,车船税费用大多数是2.0以下车型聪丢厦,折合一年300多块钱卵,对4s店影响不大篱姬芦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重猫惕酶。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出涪,车主有权自主选择维修经营者寄戳鞘,不必去4s店梳,这让原本就不景气歌、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”救。   另外迹蹄,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施人愁,燃油限制标准降低到6.7升/百公里特疤,到2020年将降到5.0升/百公里泊对稀。   而目前来看顺攘绢,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰棵幻,搜车网运营总监于强认为扛剂,无论是排放还是清洁能源技术密丰茶,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少协馆凸。   于强同时认为挟清乳,区域性差异糯、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键桓竭。因为全国范围国4排放涂,但一些偏远地区国3排放也可以流通儒,执行过程中肯定会出现执行不严格颓,所以翱闻,好的政策是否能真正落地排悲,一定要明确监管以及管理处罚标准胳滔冒。 责编偶妈峡:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全囊,正成为各大车企的研发的重要内容日,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示刑,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司窃沟芹,我们正在业务的方方面面进行创新魄乔。截止2015年底古瞬染,福特汽车共提交专利申请近6000份犁朵,创下单年申请数量新纪录小。网通社发现溉撕螺,这些专利中浩抛,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及绍坞,其中有7项颇有意思的“黑科技”庇。这种技术或许才处于概念阶段诵,但为福特汽车未来发展指明方向窖。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面雇熟茄,福特汽车已经拥有多项专利修壬,其中包括去年申报的一套新型座椅露。这套座椅可以实现前排向后旋转洪市,使前排乘客与后排乘客面对面相坐烧旦。除此之外漏,这套座椅还可折叠漂及,折叠后乘客可以坐得更为舒服棉骄。据福特汽车规划点放,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上嫌。   除了对座椅进行创新十茂,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫鲸敛。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手宋阔,此时方向盘就变得可有可无肪。为此顾缉目,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能钦匠瓷,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方冀笑裤,由此为前排乘客提供更大的内部空间胺闹卫。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全颓扩,汽车安全技术也是厂商研发的重点笑门。在夜间行驶灯光技术的研发方面鸵趴,福特在激光大灯详拿、LED大灯呵、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫鞍凰,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”官汇遁。当在夜间旱兑菱,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上童净菜,照亮汽车周边的路面狠,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险貉韭彩。   近日扩,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”卯疙,这项技术车退拢好后效,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起毯精,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线熔顿,连接至独轮车机械装置中物厂,即可实现单个汽车轮胎的行驶驮。   除对于自动驾驶晨、安全等技术的研发外欺,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止撑稻。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利腻蒂馅,新的11速变速箱将拥有不同配置挖导侨,分别匹配不同的齿轮毁、离合器和制动系统拐斗千。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速辈纱圃,Jeep自由光就搭载这了台变速箱娜康阶,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱腐。虽然福特11速变速箱更为领先滔,但尚处于概念当中唇渴,何时能推出并进行量产醚危盘,并未有具体期限陀。   健康技术   在 福特众多专利储备中恭挪,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果膛。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器够,输入司机的基本信息后妮吮,在WIFI网络连接状 态中拱,系统可以随时监测司机的状态汰、身体健康程度踏痘马。并且可以在紧急情况下稳抬另,及时通知相关医护人员实施救援遍。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息超环贸,功能比较有限娃。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签平洼:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编模:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前录蚂,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试多,结论是效果并不明显观场搪。那么除了打吊瓶外晃,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了喷。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀锭,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”般瓷,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么佳伟倦?这次我们就来实际测试一下围率。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中卜疙,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)癌累,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果蛊,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔怒。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品距刊版?   答橇赶脆: G17作为厂家配套添加剂瓢,其定义属于养护型添加剂捍卫田,为了突出清洗效果赁矮忿,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品谁弥链。   ☆ 清洁积碳添加剂种类落嫉卢:   答文藕: 目前速谴,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)绷陶芜、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)啦吾。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么瞎挺?   答并: 据悉草绍,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 户计,它是一种高分子材料何,耐高温深乐、不易挥发热蠕,且对积碳有很强力的清洁作用烽睫。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP读、红线Si-1等坞坦。   ● 试验过程淖裂纬:    本次我们将用内窥镜湃逝娩,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照玩卫。在加入添加剂后侯吗彩,加满汽油姓掸。并在1天时间内垮两修,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)侮。在回到北京后际枪落,再次用内窥镜观察迷、拍照并对比清理积碳效果录禄。   ● 体验车辆醛痰:    为了保证实验的严谨性杰岸浪,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆磋,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁当。其中婆忙椒,皇冠的发动机属于歧管喷射技术俄茄雌,迈腾和雅阁为缸内直喷技术怒浓餐。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠挺枷耽: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后恃戌,结果和我们预想的有些不一样暴确位。11万公里的皇冠积碳非常严重跋襄,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少母排。究其原因后我们得知崇扒容,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进才夺际,而皇冠车主则比较温柔椽处。同时茧,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目媒卵。    需要说明的是杭潭,三车车主均表示在车辆清洗之前慰,正常使用中一切正常扮吃,油耗也都处在合理范围内纱蔚。尤其是皇冠车主表示磺咳钝,虽然车内积碳严重芯喘,但并没有在车辆行驶中有任何感受倪垃蔫。当然每媳,积碳的产生是一个循序渐进的过程尝娠,和温水煮青蛙的道理相同叮勘。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时榔,因为京承高速限速100km/h般,所以我们一直保持100km/h匀速行驶摧,全程没有拉高转速甭。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上筛蹈,喷油时儒,燃油顺着进气道通过气门进入气缸我卯,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门侗梦戈,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显亨,一半多的区域已经露出了金属颜色钦皆。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因呻夏廷,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状钞。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显惜,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色簇碴。可以看出釜八款,迈腾的活塞顶上非常湿润暗疵,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性弥米隙。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层担,所以清洗积碳前照片感觉很干净僵沏,但仔细观察可以发现测挖赦,表面发乌喝谴魄,还是有一些积碳的存在钩勘啪。经过清洗后但霖握,活塞顶明显变得光亮许多确。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室勉惋,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润护,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)查斯。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面碳粹剔,因为聚醚胺耐高温的特性攫缴贰,不易挥发抚,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳扔抨。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁韦确麻、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后饰,我们特意询问了三车的车主歌,他们的反馈竟然很一致急社,就是在主观上无任何明显变化晌。 油耗方面描狮,因为每次行驶路况不同酱,所以也可忽略蛊筛。   ● 疑问解读比悲纯:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升蚕船桅?   答突沮厘: 一般情况下藐,加入添加剂以后需要一个清洗油路曝、气缸内部积碳的过程送磕,所以在短期内油耗反而会有升高的情况咕,不过您无需担心锯,第二箱油就会逐渐恢复正常水平疵。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁赔?   答敖叭: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐浚澄、缓慢地溶解积碳费壕穿,而并非效果立竿见影炭洞,且不会大面积脱落躬谅愁,所以对缸壁并不会造成损伤珊。   ☆ 多久加一次添加剂歼?   答收冉: 对于清洁型产品来说八俯,商家建议5000-10000公里添加一次涣滩悄,在这里我们认为鲍豢,如车辆在使用过程中无任何异常封,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可课叉肉。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么涧?   答祷绅魏: 不能裙卡。因为采用缸内直喷系统的发动机郝,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内遂脆蓬,进气门得不到汽油的冲刷痴堡,所以无法靠添加剂清洁进气门芳澎翠。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳词?   答烈吃栏: 通过与汽油混合后蜗筷,首先清洗油路前鹤,非直喷发动机还将经过气门簿瘫,直喷发动机将直接喷至燃烧室醋。因为有很强的耐高温性伞帝,并不会轻易燃烧并挥发茸袱,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化绥,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳修,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题昏郊。   ● 结论聘透垫:    市面上的汽油添加剂品类繁多苏撼未,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)肪铂陵,清洁效果值得肯定妹陌,同时也不会对气缸产生副作用轮闷。在编辑看来歪享,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药港钉,建议大家养成定期添加的习惯杜典。想起一句广告词“X酒虽好垛熔,可不要贪杯喔”藐,养护爱车的同时也要注意用量酷稿,无需频繁添加希蒋,定期添加即可祥褥丧。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题卵疤,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流戏瓷澜。编辑博客链接 ←← 责编叫:杨杰" "   全国   12月23日屡碳,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》乒蓄携。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件茫嘲。2017年囤级,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点届驾。   编写|翟冰慧   得益于节能环保汀酗、政府政策支持等优势窖,近年来新能源车数量大幅增长技评袜。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素哺及。昨天添鲤,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》梯辫蓟。未来镣,充电桩少牧恨、支付繁琐郡、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解绵。   《办法》规定硅恼,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件凛好危。此外汲惹,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式犊补秃,保证一卡通用茶。   根据最新规划飞,北京市明年计划新增5000根公用充电桩桅晌蜜,争取实现公用充电设施突破1万根舶。据了解贺锋,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络强峰,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络外亢曙。   对于如何实现5公里一个充电点翰挛瞎,北京市发改委相关负责人表示侩夹设,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准檬的,例如 帕垒肖,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”蔑肥。对此壳,他介绍到肥,百分之百指“建设或预留建设条件”摄翱扑。如果一个社区内有500个停车位潜汀褪,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件窜。   北京市发改委表示匪,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制绥,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营粕,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准媚祈。此外趁膊,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施鹿监籍,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金呕心表。   据统计岔,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆息,其中新能源小客车超过1.6万辆簿撮挪。对于消费者较为关心的充电服务费问题裴寥墨,市发改委也做出表示具:充电服务费将按充电量收热缜秃铩,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%豢。   另一方面敝车确,新能源车充电缴费方式也将进一步规范灭枷扇。市发改委表示完吠炬,要求充电收费必须支持银联卡支付方式删申盒,确保一卡通用夸陆。同时敢煌斡,还将鼓励通过市政公交一卡通拴、电力卡攀、ETC卡歧、移动支付等多种方便快捷的支付方式氓唯。   值得关注的是汝惶,目前大部分充电设施已实现支付宝付款率泻,相关负责人表示雷无,春节后将逐步推行微信付款宏。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费婚,解决新能源车充电难壳架外、缴费复杂的问题甩尸桔。   随着《办法》的发布档脚项,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系成茂,解决新能源车主的后顾之忧剔龄潦,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行卑笺。 责编痴:杨杰" "   全国   日前偶晌推,发改委客孔失、住建部胆、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》钞,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施鲜畔,由经营者依据价格法律法规和相关规定糕礁藉,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准超轮沤。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高稼领手,机动车保有量快速增长京辈,停车设施总量不足秽懊隶、资源配置效率不高等问题日益突显芯顽冷,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧熟拆,成为人们日常出行的“难题”朝姐沃。   日前沤汉,发改委卵收、住建部朗逼颁、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》兴查丝,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制邢,充分发挥价格杠杆作用邢椽,促进停车设施建设鄙,提高停车资源配置效率剁,推动停车产业的优化升级伞茨。   《意见》指出嵌甩沏,除各级人民政府财政性资金疼垒仕、城市建设投资(交通投资)公司投资以外母,由社会资本全额投资新建的停车设施仙寸锑,由经营者依据价格法律法规和相关规定筷示少,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准答煤孟。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式腻搁婚。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施聪,要通过招标埃时、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者送僚泻。   此外虑豢陕,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化踞蕊。规范政府定价行为世陛、加快推行差别化收费靖、严格落实明码标价规定拳、健全市场价格行为规则诡懒肩、严厉查处价格违法行为等舍题排。   事实上匈限尾,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示煞弘。   今年8月3日捣,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》焊力痹,要求充分发挥价格杠杆的作用彤驹,完善停车收费政策嗣酚,逐步缩小政府定价范围匈剖拈,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费互稿,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式炽缮疏。   11月19日考却,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》怀宋煽,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价嘶统,停车价格不由物业公司定炔,而是由业主共同决定笺碌仿。此外木把搂,未来小区棺颧、商场课、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放逃晴,执行市场调节价炼霖。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后票筐佃,昨日摧毫村,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议沫巧练。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示橇澎禄,从2016年1月1日起吉,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外抢,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定虹,使得定价能够反映土地本身自有价值挺。   据了解木,近年来铣,北京市政府在停车方面做了大量工作叮题桅,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车啪梁、停车场等一系列措施;在治理方面锋,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个苏筋,取缔各种非法停车场524万个小苔狭。   据统计碉,截至2014年底恭,北京全市共有停车位290万个挥惩薯,其中经营性停车位180万个瘁荣,非经营性停车位110万个高。 责编其稻擒:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报匆燃,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布仆荆痘,将于2016年1月1日起正式实施仆。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日悔市,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》导储朽,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施顺,为消费品质提供安全保障粪谓。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示另奢携,近年来泰书,消费品安全问题日益受到社会广泛关注圭,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施店。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章迷胁莎,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务焙去惕,增加了对汽车零部件生产者的义务唤,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化伎,增加了向社会发布风险预警信息的内容池,丰富了缺陷产品调查工作手段愧鼓纤。《实施办法》于明年正式实施后瓣浦,将对加强汽车产品召回管理龟捅、推动企业履行召回法定义务港斯都、保护消费者人身和财产安全适啃,发挥重要作用姐。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度恃少,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的蚀铂,应当立即停止生产寐、销售将嫩吾、进口耿保,由其生产者实施召回晃栏病,并及时发布产品缺陷信息新趟篱。对实施召回的缺陷汽车产品公靛赶,生产者应当及时采取措施消除缺陷侵联。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担母跺。   汽车召回数量创历史新高   同时遂豢,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》降钒。《通报》显示施琶,截至12月18日先才,全国共有76家企业开展了226次召回活动泥虚咆,涉及缺陷汽车 554.85万辆滥交常。召回次数较去年同期增长29%态,数量较去年同期增长17%盗匆钉,创历史最高冻纶年。   其中县,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次帛,与去年同期相比增长170%拐,涉及缺陷汽车352.23万辆藐,较去年同期增长18%伍块,占今年全部召回数量的64%肉。   据统计吃坏,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来猾亨呐,11年来响,我国已实施汽车召回1079次攀凛,共召回2533.85万辆逞开吉。从召回涉及的汽车总成来看观授,发动机总成召回最多鼎,共召回270次肋,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成藩噶芬,共召回134次壬,涉及数量441.08万辆陛。 ? 责编鸵滥:杨杰" "  随着经济的发展鸡伙,居民消费重点转向了大额的消费蹿补庞。正是在这种消费趋势下图,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活冀,现在汽车已经成为家庭必备工具袒坎,提高了用户的需求瓣廖裸。在2015年的最后几天时间里惮据说,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总氮,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回苗。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明木锛睿块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表的:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表胜锚敖:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息婆垂罢,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版凯筏。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日祟顶,共涉及626辆剔驴。   据了解琼幕,本次召回范围内的MINI汽车乳憨翰,因电动液压助力转向系统故障疽镰,容易导致腐蚀棱粳抖,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效管贫荷。以上情况增加了车辆发生事故的风险喜届蓬,存在安全隐患界味檀。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表兽温:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息夕,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派抱拐匈,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日挽碎,共涉及128辆皇戮。据了解篇恰典,受影响车型均搭载手动变速箱菏侣。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐既杉藉,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中慨,可能松动活,导致底盘有噪音或震动星限齿。如果继续长时间行驶风,传动轴与后差速器的连接部位可能分离蛙扮,导致车辆无法继续行驶版米,存在安全隐患礁错。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编妻坏雹:杨杰" "  2015年12月27日臀补毋,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港妨,首次出口至美国狄筐删、加拿大和墨西哥在内的北美市场澄酿。昂科威于去年10月国内上市鼻烫,包括本次出口海外的车型捆轻邯,均在上汽通用东岳基地生产绞。上汽通用总经理王永清表示公:“昂科威迈出国门拓,不仅是产品自身强质自强的过硬实力桅逛,也凸显出东岳基地考建、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华廓钢食。”在昂科威出口北美之际肆,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地渤舌门,接下来小编会以一组“数字”幸,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地社趁彪。   上海通用东岳基地祁虑屠,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成林,由上汽集团懈、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%徽触魄、25%簿霞、50%共同建成谓隧败。现拥有冲压杉爆、车身霸蝗、油漆爸溪波、总装四大整车生产工艺和铸造动萍、锻造物、发动机丧潞、变速箱等动力总成车间溜贺。产品涵盖别克昂科威铝颅任、昂科拉和雪佛兰创酷菱、新爱唯欧抚拉、赛欧3胜、乐风RV6款车型颁玲,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec扔改、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等蜗豢搪。   东岳生产基地的整车年产能60万台玻莆,发动机年产能117万台奇韩,变速箱年产能72万台话搞圣。从2003年整车工厂建立以来挨些,截至到今年8月已经累积生产突破350万台摄输沧,而从2005年动力总成厂投产以来圃,整体动力总成生产已经达到1000万台窃股。   冲压车间——精益生产饭蒜,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式悼、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线祭,承担160余种车身覆盖件的冲压生产丧年,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平搪沤驳。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产陛,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺柿芹,贯彻了精益生产的理念炕,高效节能仆教去。铝板前盖冲压工艺示:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3褂捍,相对于传统钢盖减重7.5千克建,令车辆减重漆巴、降低油耗净豆。前盖内板工艺——三序成型瓮慌、一次修边抗桐磕:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺拌,零件修边采用一次修边工艺孔为胳,浮动废料刀设计甩程婚,无碎屑卢泄弧,使前盖外观更加光滑舞孟郊、美观克薯,并提高了产品品质脸。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念李,首次采用了高密度机器人袍匙惯、GEO-pallet高速输送系统戳、5+1车型的总拼Gate设计等实妙,拥有各类机器人465台崇设咸。在这里睡酬蔫,高柔性痰署设、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构室凰棘,将成员舱全方位立体包覆疥。同时辣,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材么垦,车身高强度钢材比例达到75%棺兽菊,不仅实现车身轻量化疙坏,还拥有优秀的防腐性能粗递尘,提供“多10%”的安全性能空妙。   车身车间通过采用大/小随行工装系统澈到标,进行地板分拼及总成扮、白车身传输恫,具有柔性强砷铃稗,传输速度快痰、精度高的优点兽狈,并具备质量追溯功能捎焚,以保证生产效率和生产质量挤。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位奋陷,14台机器人同时进行焊接作业乔,每个生产节拍可完成200个焊点焊接锻窟秀,占用空间更行尽,工作效率更高乒。目前琳常,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂堕、沈阳北盛三期拦、武汉分公司等生产基地推广使用棱桥每。   两大焊接工艺竞摩吮:车顶激光钎焊妈厘、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺提臂狄,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合诺,使产品更加美观抡,同时增强密封性燎帆、提高焊接区域的强度露抖镁,进一步提升驾驶座舱的安全性爽。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术完敬,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起守革帮,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来窝。相比于传统外露的焊点瘟蓉,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下啡涤,令外表面平整无焊痕椒虹,而且最多可节约70%的能耗痊甲娶。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫搐。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料逝菏汕,替代传统的车内固态沥青消音层萝,在提高车辆性能的同时泵贩程,具有绿色环保脸判、重量轻材陈、隔音防震效果好等特点始。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型擞潮涸,这一新材料的适用使侈,提高昂科威10%的隔音效果堡仕荒。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备痛泊歇,包括水性漆兑愤偶。较传统涂装工艺秆,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上码歉波,更加绿色环保睫。同时忿拳侠,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准袒滩,提供给车辆优秀的外观表现的同时擒抄辉,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力东篱,提高整车使用年限瀑辅精。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆横廓凭、涂胶签怖琳,和备胎机器人自动化安装备胎殴。此外赶便,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统泥敝汲,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用超郊,它可以根据装配工艺选择合适的高度首财盗,实现了多平台柔性化生产枷土。   总装工艺将完成整车全部零件的装配敌舵,并进行100%质量检验筏疆。别克昂科威正是从这里驶下生产线侗畅,开始它畅行海内外市场的旅程离琅该。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装涉局杀,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板腔,在拼装过程中精确同步实膛判,实现车身和底盘的精准定位和拼合赁梆怜,从而确保底盘优秀的操控性能搔醒莆,提升客户的驾乘体验持。   在质量终检线里缸,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车深焊,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测腊。在雨淋测试区内恋,360个喷嘴全方位密封测试譬,70秒内际孤掀,5吨水项锯,70倍模拟自然界暴雨雨量煤,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内享,质检员控制方向盘态屋饱,整车按照“8字型”路线行进甜猛,检测方向盘的指向性摧,确保不存在异响糖缆能。这些具有质检环节镭广份,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验淬松圣。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编翅蔑揭:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注匣蛊啼,在二级市场上掀起了一波又一波炒作庇勘签。值得注意的是窟旅,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车爸唐,丰田擎扰搪、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车判。丰田疲、现代绦、本田棵哭软、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮揪仁,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商蛾孪。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道雌,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车楼郝,整体外观与e-tron相似拦,最大的区别在于动力方式的不同髓,而参考e-tron的命名方式稿舍融,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron沪介。   在氢燃料电池汽车领域侈塘腺,奥迪其实之前也有过不少尝试死睹,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车丰卵。这款A7前后轴上各安装有一个电动机镁竿,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电蠕,来作为氢燃料的补充拱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比是隆,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者卸犬伤,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了蝗翘藉,比如现代氢燃料电池版Tucson拍感颂、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity爸必纱。当然燎艇柏,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话暮坟时,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决胃譬。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段孩,解决了若干关键技术问题蹈休破。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布叛蹄,在2020年底之前的市场导入初期七,将无偿提供其独有的包括燃料电池组棉、高压储氢罐搞、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权疼促,共计5680项丛揣,2015东京车展上编鞋笺,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity娜裙。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色购、高效抵拧、适用性广的发电技术窟藏。燃料电池与传统发电方式相比党裳,不受卡诺循环限制某,因此能量转换效率高吕青,而且具备零排放镭铜红、无污染伐观蔡、噪声低等优点窍漠遁,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案潦怕烙。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)锑触、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类幢宝,可以广泛应用于交通运输盗、军事稻湘、航空等领域娠。   申万宏源证券表示扮井换,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元恨乡,加上购买时的政府补贴栋噶,与纯电动车差距不大采。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右拟,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平矛,而丰田雄班、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3洪竿。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时吾缉蹲,车辆的性能达到传统柴油客车的水平拔,实现每天19h的运行和出勤率舷。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年填,达到内燃机汽车的同等水平碘。   丰田接、现代稼、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮啤。鉴于新能源汽车前景广阔摆卸,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能梧,市场容量有望达到千亿美元量级塘迫绕。A股市场中且,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车藤珊,有望令该板块进一步获得资金关注橡倦娇。建议积极关注这一主题带来的投资机会舒挫档,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商比。 责编扮揩唐:杨杰" "  国家发展改革委21日称许峰肆,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策破石。鼓励各地结合实际情况册,推行不同区域挖、不同位置趟鳞擎、不同车型顶从款、不同时段停车服务差别收费嗜。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠桅该汰。   根据发展改革委睡、住房和城乡建设部垛、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》懂,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制镣适,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定诵秸漠。 责编赌搽:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表缓。昨日垄诫巍,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》乱玫效,显示宝马卞侥、奥迪翔、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上惧。2015年枢锰,中国主要城市平均应酬指数为63.2夯括号,与2014年同期相比廉糙箔,应酬指数整体下降了近5个百分点桃骨。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷客,e代驾对应酬情况进行了系统化分析端衫。报告显示哦,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2蛾勺吗,与2014年同期相比挫膜顺,应酬指数整体下降了近5个百分点螺睡。   从城市分布来看粳谐,北京以83.2位居第一猎芳年,其次为上海干靶、沈阳睫伎、济南盼图、郑州涛鞍廖、重庆饺、深圳铂侧缉、天津稗、西安潜股娠、广州分别列前十位瞬对。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看刻腿街,全国各地应酬的平均花费为386元/次日玩迟,其中北京地区平均应酬花费最高铜卑,为660元/次辉。但值得一提的是前葛,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%呵,今年下降至22%香体盆。   2015年头吮,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响绊罗,我国主要城市应酬指数略有下降繁,应酬的形式也从高档饭店藕挡、五星级酒店氯、私人会所转向夜总会膳努干、中档餐厅等场所博斧茨。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三便脚街,而私人会所较去年同比下降7个百分点撵,已连降三年膝荣画。   谈及应酬原因栖,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”酣溺娜,其中近四成的应酬不是为了沟通感情嘘勉,竟然是为了要账垃勃蔡、清款靛。   值得一提的是坛乱,在所有应酬人群中痰什,宝马伺、奥迪诺、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上酒溉。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群禄佃。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标撇。 责编痛:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后份亢小,昨日诗炬,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议衔。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示屎烙为,明年元旦起警,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外欧儡靖,全市其余停车位的定价将在政府引导下菇胚散,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定许倪。   事实上藩喂婚,为盘活停车资源铰冬达,北京市曾于2011年发布相关指导文件醚喀,鼓励企事业单位停车场错时开放懒。针对目前的执行情况系仿,相关负责人表示巷,文件公布后昆模,市政府办公区第一个打开大门摧建伺,供周边居民共享皑,据统计才簧,北京市目前这样的车位有2万个左右浇恨,下一步开放力度还将加强几赐桃。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》借队氯,首次放开民资投建停车乘氲取,并明确健全政府定价规则闹,北京市停车位收费新标准也逐渐成型廊。今年11月19日盖线,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》锨,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价监宠轰,停车费价格也不是物业公司说了算馆,而是由业主共同决定思。此外奇缅步,未来小区秤齐巫、商场硕仙锭、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放鸿适,执行市场调节价饶墟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍藕伤蛋,自明年1月1日起请,除绿色占道和P+R以外阜姜,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定纹沮殴,使得定价能够反映土地本身自有价值丛。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价霞晒,避免出现游离于正常范围外的价格筏雷,相关执法部门也将同时跟进囤。   此外娜兄妇,针对北京市当前停车费价格过高的争论寄,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示磋,与同等级国际城市相比虑露挖,北京市停车价格仍然较低泄,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右刚芜,而伦敦悔、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”壁设衬。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示水甲,根据调查结果熄恼,北京市夜间居民停车免费的比例达60%瓜搭钵,白天大家出行然谴促、办公时各种各样的免费停车位依然很多工,城六区的这一比例高达86%搔书。(记者 肖玮 张畅) 责编牟咕萄:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称适儡,车险业务规模稳步扩大伶徽,基本面好转让,企业减亏明显茨诞烽。但与此同时脾,车险市场的体制机制问题仍然存在尖填记。车险市场中小公司市场地位低仆咸,影响力弱桓,车险市场两极分化严重浪轻玩,“寡头主导滤吨、大中小共生”的市场格局凸显娃忍。此外祁,随着产业整合趋势的出现撅骆,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显撮。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)访。数据显示速替氦,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币炊涎七,下同)啦当,同比增长16.84%撩涧,成为全球第二大车险市趁鹈辖,仅次于美国庞。    近年车险发展速度较快任,重要性进一步凸显搁。2014年藐,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元去莫,同比增长11.24%冷籍。从车险的保险深度和保险密度来看粹。2011-2014年硕偿,车险保险深度分别为0.67%绣么闻、0.70%籍纳、0.75%和0.81%避,车险保险密度分别为259.24元/人茶定拒、297.33元/人巨、348.49元/人和403.27元/人薯。《报告》认为佃曝锣,随着业务规模稳步扩大暴吾善,风险保障能力逐步增强怂,理赔服务水平持续提升褂佬棱,车险在分散交通事故风险峭袄、提供经济损失补偿吵秒、维护道路交通安全窃怜事、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用腐扩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看磊,2013年锻,车险利润下行抽赔佩,整体出现亏损盒嘿醚,但2014年车险基本面好转菜,上半年承保业务扭亏为盈桨思,虽至年底小幅亏损狭隧碴,但整体明显改善床蜡沧。2014年车险行业的综合成本率为100.24%廊脓叼,亏损11.57亿元梆商欣,同比减亏17.75亿元宠夯。   中小险企经营困难    但与此同时处幕么,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在晴吻驾,中小车险整体经营压力仍然较大睦甘剩。    近年来陈告侩,车险赔款支出增幅较大隶匪,且明显高于保费收入的增幅奢茬,简单赔付率逐年上升船。同时翅,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大泥晒,呈逐年上升趋势拼幌辩。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下浅,市场竞争激烈速虏,中小保险公司处境不容乐观陶佛丁。    数据显示奇违,2014年日困,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%传村,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3软圣奉。从2014年经营情况来看犊睫,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司啃,中小财险公司几乎全部亏损纠凰措。    事实上市,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下距迁诗。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家客甩。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司钳叼玩,份额徘徊在13.5%左右贪速。    在100亿元-500亿元涛,2014年有国寿财险盲、中华财险滑噶、大地保险妊劫退、阳光产险牌烽、彩屏财险五家矢膊杯,上述五家的市场份额总计为19.14%接,不及平安产险一家的市场份额贸护。    “我国财产保险市场上袭撤豹,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主价,但车险市场集中度一直偏高铜让,大型财险公司有明显竞争优势取,中小公司份额较低举。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到揉钞滩,2013年帅,行业整体承保盈利26.43亿元摄壬,但利润贡献主要来源于大型财险公司芜腿:“其中坪宽,人保财险是烧鲸、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元褂划,绝大部分中小财险公司都承包亏损哼枷,仅有两成公司实现承保盈利腊怯。”    对此矩填,华安财险相关负责人表示刚娶骆,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外皮示室,更要注重自身的差异化发展董锻,同时号绵俄,中小险企在理赔网络号笺莎、数据共享酱地、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘角。   汽车系险企兴起    此外汞,《报告》显示蔷,车险市场竞争较为激烈涧垮,尤其营销成本高企坏仟浮,车商渠道受到挤压腐涎。    据了解南舰投,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一眠冈。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成痘输。而出于吸纳中长期优质资本邻耗烷、完善产业链布局等考虑家版,汽车厂家纷纷涉足车险市诚砻任啊,通过全资茄唱鲁、控股蹋、参股等方式设立财险公司寸托棋、保险代理公司鲁讳,如众诚车险和鑫安车险句藉略。业内人士认为浆,相比其他财险公司颠克掠,汽车系财险公司凭借股东优势胆,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势轨痕抵,对其他财险公司的车险经营造成压力痹陕倍。    近年来车险市场规模不断扩大经甜、车商代理渠道迅速增多涧遣导,但渠道发展并不成熟定,由此导致的业务管理混乱淘歉硷、专业能力不足侍、侵害消费者权益等违规问题时有发生蔽。    而与此同时捐步跑,机动车保险社区服务销售中心发展迅速缸。门店模式再次为多家企业所采用离簧谈、纷纷创建试点仑。    以华泰财险为例掇揽,仅2013年就在全国新开1400家社区门店盾,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍汉懊。到2015年底焚壕,华泰财险门店规模将达到3600家猴。据了解癌仆,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式涛捎,是国外较为成熟的渠道之一财挎锨,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务煎瘟。门店以车险业务为主伍返,业务占比高达98%-99%美瓜亢,定位为服务社区被乏。以社区为单位僵归灭,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询匣、查询阜咎、投保秃娄、出单等服务肥酞。    对于机动车保险社区门店的快速发展卫陕,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示凉摩,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道关,社区门店是典型的例子梆。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索倾。不过酒艇烯,从目前来看陈量茂,这一模式还处在前期战略投入 阶段位,具体盈利模式还未明确围喷狼,发展前景值得期待但具体路径仍需探索局憋次。 责编劫:杨杰" "  “如果夜里温度太低覆,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜伺茹,影响视线不说霞,还不知道会不会冻坏车子检。”“秋冬天里脓鞍桨,每次一碰车门把手就会触电庐寇心,这该怎么办慰箩罐?”近日嫡仇,随着冬季的来临告党,有车一族提出这样的困惑摧。   冬季车辆该如何保养导咐烤?昨日少,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招膜。   前不久系鞍挡,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈休,那么冬季如何预防静电缉篮癸?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招棘,秋冬季节车辆预防静电玻憨,关键是平时要多洗车玫姬灯,也可每月打一次蜡矫,还可在车尾部装一条静电带煽,这些措施都能很好地预防车辆静电剐恃话。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说惜,冬季气温低骋策,冷启动前最好先热车斗拔甸,预热三四分钟后等水温正常狄,或者启动十来秒再上路练尾。刚启动上路的车辆兴傲谭,两三分钟内尽量不要急加速林,否则容易损坏发动机纳。   “早上开车前最好按下喇叭膳竭,以防车底的不速之客将论。”马师傅提醒哭簿侧,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体己,冬季夜晚寒冷路,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒开,因此启动汽车前鸣笛柒航鹅,起到提前驱赶小动物的目的筋射掂。   冬季低温特小,经常会导致电瓶“罢工”拇,无法启动车辆堵叫撼。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说为,每到冬季兽掸汰,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低等,如果电瓶表面黏附污油虽轨,可能会造成车身抖动的状况掇殿嫌。电瓶一般使用2年后瓢痢,电力衰减加速瞥,可能会影响车辆启动伶场。因此禾,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足队删。   “车主还应当关注防冻液记换铂。为使汽车在冬季低温下能继续使用表抠,发动机冷却液都加入了一些防冻液收,为了在低温天气时借,冷却系统不冻结轰偷。在正常情况下滦,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液辟痊。”古师傅补充说谷。   此外递帝,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆麻歌,摩擦系数降低钾,因此在给轮胎加气时气压要适中呕,气压过高容易爆胎肠腔掸,过低也会缩短轮胎使用寿命盆是。同时苔,由于轮胎内外的磨损不同送税外,为保证安全蓉,应定期给轮胎换位嫁浓,清理胎纹内的杂物煌。   熊汉玲 责编芜透:杨杰" "  专家建议礁讹送:天气不太冷本非菠,可开冷气除雾辫羡,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美斡憋,可要是开车时一切都朦胧了崩,那就不是美了念。金华的天气是越来越冷了宠脾,尤其是大早上开车屎涵蛋,一坐进驾驶室函勤恨,挡风玻璃上全是雾气境宽箱,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事滇舞徽。今天记者就来教大家几招去雾大法瓮。   车子开出没几步崇骆,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班久任阔。今年年初线,她买了辆代步车侠谓矫。这几天杭疯卜,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着伤情。   小杜每天上下班单程需要近半个小时吓腾镣,有时候要是碰上堵车钦,就更久了变笨港。   一般情况下崇卑,早上7点多一点双硅该,小杜就要出门了铃坞。   “每次我一坐上车叙,没开几步粉贺,挡风玻璃上就会起一大片雾缸壳,路都看不清姐外迹。”听从朋友的建议痞耿赔,她打开冷空调虏屑,一会儿雾就没了摄,但过了几十秒登荷累,雾气又笼罩了前挡风玻璃上咎,牧吮瑁糊视线墨拷污。   小杜考出驾照没多久沉艇,还是新手疚醇,根本不敢边开车边用布擦玻璃险仆兢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多捌,雾气就更严重玲扣。”实在没办法的时候冬,小杜只好靠边停车额壳宽,擦掉雾气再上路官腑,“真担心什么时候会出事故笆帷,冬天都不敢开车去上班了淳朴。”   作为开车菜鸟端腐弦,她很想知道彪班,有没有什么好办法缉,能一次性不让车玻璃起雾炬那。   除雾方法不少抬顽踩,专家教你几招   就此事脐,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海辜嗓。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因函歪杜:   1人、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)嚎脖:在空气湿度一定时脯弟时,如果车窗温度低于露点温度惦捂率,就很容易在车窗的表面形成结露熊拟情,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象梧究。   2晦份物、车窗两侧有一定温差肺逆绰:如果车窗两边的温度不一样谦痹嘘,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压纫,水汽就会聚集到玻璃表面介,以微小的水珠形式渗析出来兰棚,形成我们常见的雾气恳驶。   那怎么才能除雾呢莫额门?周金海给大家传授了几招歧狙。   “在天气不太冷的情况下仍轰,开冷风除雾效果还可以纲版,可快速减小内外温差闯芜。”周金海介绍豢我,但在雨天或雪天嗜坷舞,湿度很高糕梨芯,车内外温差大姬淌,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的疗,“除非一路开着冷空调溺,但在冬季吹着冷风不好受户胶啤,而关闭冷风后豆固,雾气有可能再次出现案癌。”   在他看来瞳褪署,如果是严寒天气诗,除雾还是用暖风好火觅。   “车刚启动时筷偶,水温很低兴慷,经过一段时间空调才能吹出热风息。等热风将车内的水分烘干溶,雾气就会消失棉畅拼。在开车过程中雀动溪,一直开着暖气钙划惨,雾气就不会再爬上车窗圃爬。” 责编晦茸锯:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日锚芜豹,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映温:10月底谎,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上拖、地下停车扯杖恰,根据相关通知烷,他每年缴纳2400元的停车费此,但回家后常常没有地方停车炕姆。   12月16日淖筹,记者来到上川嘉园小区恍订赔。住户尹先生告诉记者秦介,上川嘉园属于城中村改造项目擂写线,没有物业邵炯祟,由上川村社区代为管理炭。今年4月死脯孪,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后蓖乘睦,开始规范小区停车膏弄。10月底蠕希第,社区贴出通知要收取车位费八翔吼。“一个月200元的车位费泉,我已经交了簿法锯。”尹先生说道功芬,但是每天晚上7时许回家时懊冒喷,常常无处停车磊导。此外陵,这200元中还包括小区的卫生清洁费苍俺铜,却不见有人来清扫犁好凶。   据了解掸,不少外来车辆进入小区时冈位,摁一声喇叭痢撅,门卫就让其进入堕。虽然门口安放了停车取卡设备卤卿窟,但无法正常使用贾。记者在小区门口以及地下停车场发现输,两处设备上均贴有“停车场系统升级恳,原有卡片即将失效……”的字条逝瓢相。地下停车场一位正在擦车的住户说酵,他每个月交200元功,交完费后涩奥报,也没见过有人来清扫奉饶噬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后灸海,记者来到上川村社区陈,孙主任介绍说钠,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费峭,卫生也在搞扯。由于停车系统打卡器损坏什,承建方正在维修龄凰脸,他们也是刚接触这些菊寄懈,没有经验催,问题解决起来比较慢湿骏。一旦设备维修完毕遁革呈,将会规范管理小区内停车撤,首先保证小区内住户停车妹骡。至于外来车辆驮奖,将根据小区内的停车情况辛列上,决定是否让其进院停车懂客。 责编谅环砍:杨杰" "12月16日电滔,成都银丝街降,开新能源车的张女士在路边停车半小时拐,被收停车费10元挫怒驾。 路边停车场的收费牌上饭,没有新能源车免费停放的提示淡海。   成都市交投集团不暖罐:明年2月逃棉,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴咀涉躲,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现缝,充电也不是件容易的事(本报15兼匿卑、16日曾报道)啸腺停。除了买车浆、充电何,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”袭房颊,却迟迟未能兑现梳郴拉。   今年4月旱肥,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》分,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费畦。然而吹淳,政府意见长期未能落地配团阂,这让许多车主等得心焦酿啡。成都市民王先生蹈碑,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次牧苫,要求兑现免费停车的承诺嚏。   12月16日纱缸,华西都市报记者从成都市交投集团获悉疗圣,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定屎。明年2月拳,成都的新能源车主们让巫,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策靶肌免。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月没烘浚,成都市民王先生买了一辆新能源汽车捌,上下班代步使用隶。之所以选择新能源汽车忱揣,除了经济实惠撵、环保方便外距,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策甜翔息,其中一条就是“免费停车”疾。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》告达,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费墙枷铆。”王先生说冕糖,这条规定曾让他十分欣喜茂接档,觉得捡了个大便宜恒晴,“街边路面临时停车点鞭搔棉,都是成都交投集团在管爆。交投公司是国有企业僚灵厦,那街边临停就应该对我们免费凄。”   买了车没多久武捂,8月上旬铰,王先生连续多次在路边临时停车点停车时钦晶,都被收费员要求付费东。“收费员说不清楚这个政策凯翅,也没收到通知时玫,没办法洪,我还是交了停车费疚。”王先生无奈地说下。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了才钠,王先生心里却接受不了糙裁介,“既然有相关政策侨,这笔钱就不该收膛。”   一次倡,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据茹牵溪,拨通了成都市交投集团的热线电话苦腐。“对方回复我说卜挤,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’烹摆妈,所以还是要收费涧径收。”王先生追问半被,成都哪些停车场属于此范畴哩郎昆,对方工作人员说不太清楚扩父,“他们说自己只负责执行辑,费用都是上交财政科琳,让我去找其他部门下。”   成都市交管局么筹勤、成都市物价局脊锋险、武侯区物价局……电话打了一圈四,投诉申请递交了6次芒杏,最终桨五,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴僵乡首。   对这样的回答烁朽,王先生不满意也不愿放弃雇虎。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉沉嫂,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策画獭付。   无奈哪些场点可免费 谁来界定蓟黑?   事实上鼓垄承,和王先生一样较真的新能源车主并不少线。   16日宿德,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍板,从今年6月起诗芜昂,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多颈。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声胎巴,推动着相关单位做出改变情瓷。   记者了解到梅痉,11月底皇泼潮,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主奔畦,开了一个小型的见面会咸,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事朽猎谜。在会上伞,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈挠侩:“我们只是一个执行单位康悍劫,什么停车场点属于免费范畴甩啦你、哪些车辆类型可以免费零诺,都不是我们能够决定的吉连。”   除了停车场点属性难以界定外匹锣,哪些车属于新能源汽车的范畴查,也是一个问题苦娶。“新能源汽车的车牌和普通车一样抵屋伸,也没有专门的标识蛾琼。此外同,我们的收费系统并未和交管局系统连接脯碳赂,无法自动识别登记在册的新能源汽车刮凛埔。”该负责人说顺星涝。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后竞姜,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施派颧恨,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料博古,审核通过后小,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放寸卤。   12月16日上午腻屁埔,成都交投集团的眭先生告诉记者昏弗驾,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级李付裙。“我们首先要修改收费规则驴股,然后要开通信息审核渠道够藩剐。”眭先生说抚豹琼,前期技术改造完成后糕棱褪,车主们将能通过微信公众号等平台缉,上传相关手续进行登记邻。出于对城市交通规划的考虑白,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限篡,被设定为每次2小时蛇棱畴。   预计在2016年春节前衬凄,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策孙。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日酞,成都市交管局发布通告躺几附:自2015年10月1日起筋串,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制航监,包括纯电动汽车惮倒、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车灯。但成都市交管局提醒碴,具体车型是否限行炽寝,要根据标准细则进行判断狸炕,比如油电混合车辆如果无充电插孔武,将不在此范围内处。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编看拼身:杨杰" "  12月14日砂,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据牧句。截止12月11日24时掂骂,双11疯狂购车节最终成交35379辆试极堡,交易总额超过52.76亿元翠,同比增长超过40%泌得。由于用户的提车热情高涨聘淋,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底害色悸,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车囊铣奥。   每年双11杰,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计坪拾,双11当天崔村前,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量鲍拒疼、交易总额的汽车电商平台惶,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业沽耐。   今年双11垃,汽车之家率先提出大规模一口价车源刀魔逝,力推汽车电商价格透明化送骏捎。消费者看中满意的车型后兰强,根据网站上的价格可以直接到4S店提车敛缸,免去了再和经销商讨价还价的烦恼清寞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素境递。”秦致表示能,现阶段为了满足不同消费者的需求伟就,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在帛胆氯,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化叛乔愧,这也是汽车电商扩大市场的关键懦。   是否能够带动成交量鞠风,是推动厂商碧、经销商合作的基础糜蒜。业内人士表示歪乱汾,前几年电商开始网上卖车时芳乓,因为成交规模较猩拖牖场,电商在与厂商谈判履、设计支付方案时没有较大的话语权淳。如今阿匿,汽车之家交易规模越来越大毯崎,将会吸引更多的厂商络、经销商合作熔华滑,合力推动汽车电商生态链的进一步完善襄。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可帆盟啪,都是汽车之家非常重要的合作伙伴频,经销商更是电商用户与线下的重要连接淬改喘,秦致强调捂沽畅,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪檄卵趣,而是通过实践角,为消费者和整个产业链创造价值么,汽车电商更多的是融合和共赢羞汤驴。   从2013年少数品牌尝试参加伐赦,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商辰据如,秦致表示店竞补,我们从主机厂和经销商层面了解到鞍毫,现在大家对电商的方式都打开了心门房吩,愿意主动尝试麻。   在汽车电商融合模式的推进下畏丰搬, 2015年痪尽丢,双龙尽绷、奇瑞挂灰、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作惨,未来这一规模将有望继续扩大家。 责编花称温:李芳" "   全国   2016年1月1日起燎吵,我国将对进出口关税进行部分调整刨统。高速电力机车牵引变流器捻锻掣、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低偏秒茶,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低玲却。   编写|翟冰慧   12月9日归骂,财政部宣布溃通,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场扦、两种资源吉,支持产业转型升级暑钙,推动对外贸易发展方式转变撼,促进经济持续健康发展镐,经国务院关税税则委员会审议沧,并报国务院批准尼嚎蹦,自2016年1月1日起挥冬,我国将对进出口关税进行部分调整熟。   财政部表示抽圣假,为促进进出口稳定增长耐希,加强先进技术佩、产品和服务进口戈龟,增加有效供给借,推进国内自主创新和产业结构优化升级荷粮愤,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备凰浆晾、关键零部件和能源原材料进口盾,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器煎、电视摄像机取像牡Γ块淳角、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成吮刚、无铬鞣剂喀巳、牛羊油脂等商品的进口关税五。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济享荆肪、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样菏谈档,这主要取决于该国政治攻评、经济及产业政策等分方面因素授。   出口关税的调整虐蔷昆,多跟国内产业供需密切相关枯夯。其中鲍敌矮,钢坯等原材料关税的降低布,传统燃油车制造成本相应也会降低叭牡,汽车售价降低竿稠,消费者购车会有更多选择泉。高速电力机车牵引变流器纹墨喂、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低观涩煎,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低星杯。   关税是进行宏观调控的重要杠杆邵煌,是国家财政收入的重要来源别裸垮,是保护国内产业的有效手段跋。随着新能源车免摇号或成为常态杜不,新能源车不受尾号限行措施的限制馆,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持挠,加之2016年进出口关税即将再次调整焚县靖,未来新能源车市场前景广阔巩石。同时掂皖,关税调整后赁克先,钢坯等原材料关税的降低瞄氦,将会使传统燃油车制造成本相应降低疾,汽车售价降低衫,可以预见泼,汽车市场的竞争也会越来越激烈话配糖。 责编另:杨杰" "   全国   8日现,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》读付膊。规划提出救叔,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记蛔、通行政策限堵筋、排放标准彪示、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策深恕。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮快搏。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间漆,近日靖,关于京津冀交通一体化又有了新的进展搂。在京津冀协同发展顶层设计落地后孙遂,作为一大突破口祥佬,交通领域的一体化规划也已获批迪。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》距哺。   规划提出纱,重点建设京津冀区域城际铁路网递,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设伐沥,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通德,统一京津冀地区机动车注册登记退呐蔡、通行政策欺奶八、排放标准娘、油品标准及监管等政策洽。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈庙午。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”乐炒绍。未来,国家干线铁路瓷潍、城际铁路罢饲、市郊铁路卤潮疚、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络峭狼拜。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍妹劝,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力兰片。   一是交通网络完善畅通杭,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市句痞建,高速公路覆盖所有县城史归,形成京津石中心城区与新城楷桓陋、卫星城之间的“1小时通勤圈”褐,京津保唐“1小时交通圈”商谋橡,相邻城市间基本实现1.5小时通达际受。   二是枢纽功能优化提升让,建成北京淘草、天津菇莲蛊、石家庄镐鸡、唐山蔫、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽锌窟塑,新建或改扩建综合客运枢纽衬,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟寡觅韦。 三是运输服务一体便捷纺,推动不同运输方式之间客运联程联运酱蓟伞、主要城市之间实现交通“一卡通”吴。   《规划》提出脑,到2030年邓,京津冀地区将形成“安全卯、便捷病、高效骗驹、绿色拳、经济”的一体化综合交通运输体系突韧。统一京津冀地区机动车注册登记蹬、通行政策激信微、排放标准权、油品标准及监管畦、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策襄伎阮。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示幸搽:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基赐啾臁,着眼于打造区域城镇发展主轴松虽,适应和引导产业及城镇空间布局调整艾蛊,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变沏喜觅。”   “四纵”即沿海通道倡奶、京沪通道哺浓哺、京九通道什江、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道火瘁、京秦—京张通道堡、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道酸亥沟,有效连通环绕北京的承德皮、廊坊荚、固安禄、涿州涡、张家口辽嘶很、崇礼磕授截、丰宁等节点城市粗,缓解北京过境交通压力堂嗣戈。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统眠趟戌,据了解螺故,随着规划的项目陆续落地挂愧坤,其拉动的投资至少以千亿计萎覆绿。据业内专家测算弓,交通一体化6年预计投资1.5万亿元倡拿式。 责编朵谜孩:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车肆,你会想到什么输晴翱?黄牛党肆虐踞络柒,交易不透明炯猫,存在大量事故车歌丝劣,二手车检验缺乏第三方权威机构阔,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻替含盾。 ?   对于北京的张女士而言轮佩,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影葱嗡杉。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车息泉,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转庭,期望能够尽早出手旧车淋仙。但当她到了二手车交易市尘Α,却发现并不像想象的简单虫锣。而还进到二手车交易大厅围,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路拉谱矢,他们随意打开机器盖桂,看了看发动机话,就信誓旦旦地对张女士说半理抹,“您的车肯定零部件换过弗,要到交易大厅肯定买不了多少钱亭。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来湘两厩,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头现芭。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露阮,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”继,他们或三五成群览囱,或单打独斗商萝皖,但基本的套路都是一样的绩,就是高价将车主带到一个店惨,然后店主出面砍价鹊陶担,连吓带喊据龄,将价格杀得很低孪邦。   “如果没有一个基本懂行的人跟着搔橙撤,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏们卡嚷。”张女士的朋友劝其要三思而后定钝,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外惶,在市场选购到一辆质量可靠授、心仪的二手车同样是面临着一定的风险磊。近日窃么,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商关码剩,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者芹,现在市场上存在了一定程度的事故车宋芯,“二手车的里程表都可以调册燎码,经销商也会将旧车进行“做新”羞码,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来晾禾。在出售的时候捍,中间商一般会进行隐瞒魔,非专业人士很难看出来如壳崔。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭皮短肪,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展脸藉。但按照国际惯例顺诧合,随着保有量的持续攀升强片,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极讳,在美国市承帧,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量卸。但令人深思的是宝淮,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”轨擂,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势稠柒弦。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”绥搔,众所周知颅,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局撮融、国家标准委发布瓤歉。但它实施8个月来卧体息,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”蕾倾摹。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”疾律,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到澎,而且基于“有所为有所不为”的基本原则潜戈,需要有既有别于政府监管机构稳花斯、又有别于市场主体经销商的角色出现锰塘溶,在监管机构萌顺、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用申弊,从而对于二手车乱象做到多管齐下弛割,标本兼治珐丁。   另外一方面购,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模帮沸,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势蜕肋烷,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观托,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险揣。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示畔婆,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆蹈,相比上年同期增长3.36%砍两弊,累计交易额4421.22亿元苯剖腺。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测睬顽立,虽然今年突破千万辆的难度增加厂攻卿,但明年的二手车市场将是峰值年聪,并正式突破千万辆哦茫。“五六年前搁半瑞,为应对金融危 机诫,政府出台了3个汽车行业政策炭,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税透担,汽车销量大涨恰纲糖,随着这一批车的置换周期临近鬼,明年将会是置换期高峰喉。另外纺屋少,按照十八届五中全会的相关政策杰陵喉,二手车将建立全国统一大市车亍,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理其妒、调整啊乔。”   在多重因素的集体发酵下措姥痛,业内第三方的行业组织也应运而生某惠丝,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用穷技剂,凝聚共识层绷软,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来吼撼。   近日嘉洗,有人尝试给出上述“答案”亩屠。   11月29日杆博梁,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办净,在这届论坛上等,来自商务部实壳酥、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商盯蔼、电商赂揽适、金融及资本等各领域的代表共聚一堂饭,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战牟,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”赔啼。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长辨,但是发展还是相对滞后失,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象毙徒,也有管理体制上的原因妈次,目前二手车税收政策不配套念裙角,地方政府违背国际通行做法疮豹呈,实施的二手车限迁政策等胺雀熄,对二手车行业健康发展非常不利蹲锌抵。市场交易单一化典,市场诚信力不足硅颓,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决祭耸洪,互联网等新技术的出现巳蹈晨,也促使二手车经销商尽快适应溃,加快转型升级的步伐精创境。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长躲秦、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存盗痞。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”亥铃。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力恳,这项工作需要大量的数据支撑弓,非常的难狄彭墙,但是我觉得应该做哼袄,使我们的行业更加规范窗,这也是必经之路乳仍。” 辛宁语重心长地表示赊。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时纱,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想迪料胎。   首先蛋此圈,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义掀疽。郭平提出荚村壤,二手车本身是一种流通商品摔春,其合法性应依据《道路交通安全法》娄书磨、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记惰抽绍,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现磋,而不是限制二手车的流通节。   其次摊鹿,需加快推动二手车诚信体系的建设插,完善相关法律法规彤,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开垒巾。与此同时卸,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中怂,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益啤铺煎。   最后竞泼讼,郭平表示绵勃棺,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系软韧拘,推出保证金“保障机制”疆澈骸,实现投诉车辆保证金先行赔付诚嫂骇,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧娄。据郭平介绍洼扣逆,在商会的鼓励下觅粮革,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中藕途。   郭平指出畴,一旦二手车市场所面临的限制闲淋潜、诚信规范体系的建立粮、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决荣瑰哭,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待虎彼。而如何加快解决二手车行业面临的问题灵,推动行业良好健康的发展桃徐娄,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题申碘壬。 版权作品海膘,未经环球网Huanqiu.com书面授权五互莽,严禁转载旱伪,违者将被追究法律责任边傅呈。 责编弟曹屯:沈楠" "  近日俩惧管,北京迎来了立冬以来的第二场雪蔽,然而叔输,在一些电动出租车司机的眼里糙,浪漫的雪景却变成了烦恼年问。   有不少电动出租车司机反映抒矛,冬天汽车的续航里程锐减递氏描。记者在实地走访调查后发现蛊辖琅,受区域规模限制备挟,顺义地区的电动出租车司机普遍认为扒,“续航里 程减少对日常出车影响不大”共泼邪,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”抵谓哩,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者搂募, “平时能跑150公里汾龄态,如果下雪天开空调贯,起码要少跑50公里醒葡汐。”   对此跋估凰,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者懊,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程狗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过呈,林程认为输,损耗问题是锂电池的特点奉怖搐,无可避免稳喊,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足拱妈。“就像你有个手机粹粕,用手机的时候烈坑,满脑子都得想诉骂,去哪找充电器亨咯?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中匣钡,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者田隆廉,北京市对出租车的运营范围有严格规定签桅巳,各县区的出租车都只能在本地运 营拖纠冒,不允许到北京市内脱。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’兄,基本不跑长途奸,所以北汽的EV150也能‘凑合’开滇围,我的电动出租车(EV150)开了两年多啤。 刚开始续航里程最高达到120多公里侣店窘,开着空调都能达到100多公里媒捆,而现在不开空调也就100多公里随投柑,还得悠着跑霓史堤,不敢使劲踩油门氛。”   另一方面暗长,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然哥送闷。据公开资料显示回,2014年12月31日礁兜管,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称晴:银建新能源)投放了500辆EV200秀酞纬。对此饱郝,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示胚,“虽然是新车硷桥,官方 宣传的续航里程也达到200公里筐,但是北京实在太大脑构,这点续航里程真不够用啃枫。“   “那天早上链莎,我出门跑了2个小时以后疥随茅,在夏家胡同上来一个乘客要去机撤,我就不敢去了溯焕弥。这一去就得50多公里霓道刺,如果我在机场没充上电轰痛,很可能就回不来了呜蓝娥。”范先生举了个实例词款县。   而对于眼下的下雪天陷梯纲,司机们更是“几家欢乐几家愁”甩。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天坪抽,打车的人多耐吴晨,活儿也多”脓牌,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称撼了:银建)工作的出租车司机告诉记者牌涝活。   但另一方面狙慌吐,对于电动出租车的续航里程来说刊无氨,天气不好也是致命打击鞠。“在一般天气情况下惦,我最高跑过160公里链素,不过通常跑150公里就差不多 了拨纹,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了逗涤晌,需要赶紧找充电桩雷姬秤。而一到雨雪天就得开空调牟,能跑到100公里就不错了洼咯淌,至少少跑50公里呀煞。”范先生道林阑麻。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”脊丹巧,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道侈,“本来续航里程就不远芹谜烙,平时都不敢跑得太快苯抬雌,现在冬天就更难熬了渐飘刹,一下雪就得开空调佩,不开空调乘客肯定不愿意叼息插,可是开了空调跑不了多久就没电了鞭痊。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到泉妈嗅,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说未溉,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里递,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称睬:爱思开)生产的三元锂电池剁鳖毕。   对此累成排,林程在接受记者采访时表示罗,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的怂挽褥,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的杭架浦,由于每个司机驾驶习惯不同抖,路况不同焕沧仓,天气不同等情况毛,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字舷刨渭。“就像开汽油车钾,官方也给出一个油耗数 字电,在实际生活中趣,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多斧僳。”   而在使用过程中什涉,电池损耗也是在所难免的胚店,“一般来说下,使用几年之后纽伯谎,电池最多会损耗80%破叔此,并不会无限期损耗下去边深沫。” 林程表示祁协齿。   另一方面楷帛,记者联系到北汽新能源的相关工作人员苗,其专业工程师告诉记者帅,由于新能源汽车通过电池提供动力纳,冬季里的续航里程普遍会受到影响武,下降范围一般在10%-20%湃赣赫,相当于15公里-30公里左右抨淘。这不仅存在于我国新能源汽车行业呛,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在煎沙,是动力电池受环境影响的正常现象澈,消费者无需担心爱车本身的质量问题侨袭。   “当温度较高时漠,电池活力较强秆,电池的充放电性能较好翅,反之当温度较低时采伤,电池活性受到影响派窝,充放电性能将有所下降艾,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理鹤恨晶。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时窘督杜,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会防幌违,否则相机就会自动关机无法拍摄办侣,这取决于动力电池的供 电原理氢,冬季电动汽车续航下降是普遍现象斯居善,并不是质量原因啤聊。”北汽新能源给予了如是回复阑邢。   事实上纹蓉甩,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍播,林程对记者表示蘑臀,“可以说杯沟零,充电时间长标邵,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点精,虽然目前一直在研究尖视锭,但是不会有革命性的突破笆,除非在原材料方面做出改变兔萍。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题蓉困,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度聚门饥,配置跟不上栓,用户体验就是个大问题了地。” 责编拈:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动捣录蚂,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型残缅,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便蜕,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题埔谎绦。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢兼袄起?有一种说法是檬,欧美国家的传统汽车产业非常发达席,也许正因为如此窍潍,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的鸥恼污。同时荣,对于传统车企旱庞手,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二奢:一是电动车对于传统车企来说括瘁烧,无非就是分割利益给电池供应商啪,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少钱痹,而混合动力仍是以内燃机为主钦峨黄,所以传统企业避重就轻逢,更愿意推广混合车型;其二春骨,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏变嘛。   笔者倒是不大认同这种说法咆下龚。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过法,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车芜洪,主要还是基于安全考虑毛。除了安全屋,量产电池技术突破也有限班,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面寞谰馁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此禽,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车灌朵艘,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲松,至少比插电式混合动力车型要简单得多鲤杀贸。比亚迪主打新能源车型仿娠,有诸多技术储备搁泥,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术乾,从而选择纯电动技术赫。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者耸逢佃。今年前10个月沙鲁,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市忱糖俊,销量占比达36%缅,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大米。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者及溅,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车嗅响差,根据市场调研峦歪,现阶段插电式混合动力汽车更有市场澈庐捂。   相比纯电动汽车盯魏谷,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高涟烈,而大多数中国品牌在能量管理馆里、动力系统解耦酥、发动机和自动变速箱等方面积累较少擅趴,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型络寿。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中缉,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池凤顽。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上半纷谅,英飞凌离奉侵、飞思卡尔烁顶线、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动揣。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”诉表。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢灵恰归?笔者认为不外乎两点彤纯努:一是外国品牌不敢冒安全风险酿,中国品牌胆大敢上磷盯承,骗着补贴扳,抢占市场再说;二是地方保护主义使然等,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”变,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业榷剑。   但笔者认为对,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续情群郸,因“补贴”而涨罐,会因“补贴退出”而被困齿常读。当然忱鳞,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业珐危铃,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地促兜,但这只是后话了看苍。 责编瘟爸级:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息圃脑,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》承,数据显示2015年第3季度失,滴滴出行狭疤、Uber和神州专车分别以83.2%舵、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名磁。   截至2015年10月31日萌,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市库丹。   2015年10月14日交匪蹄,滴滴出行表示勺葱泵,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线番锋,未来将推广到全国其他城市提香,同时滴滴车站也将接入腾讯地图纲,对地理位置进行标注贝狸舷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现兴虑,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接闺囤。在此之前喀链杭,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)凸。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点羌枚,实现快速上下车认檀慑,提升用户体验儡。易观智库分析认为时,实体车站的落地唾枪、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化患。   经过了一年的发展与扩张翘睡抠,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量情畴佰,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台罚。目前滴滴出行除了在互联网出租车裂、专车领域继续深度挖掘以外吾,在拼车彭铣、代驾旦、大巴等领域亦开始发力讽亩梨。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线螺警,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合构骚恒,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式廖。(完) 责编深坑棉:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪套,美则美矣苗瞎,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰蔑坛,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题颅,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧虾,为您的冬季行车安全保驾护航羌。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时撮,经常遇到的就是轮胎打滑现象赋,有时越给油轮胎越是打滑的厉害迹,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油孝茨,首先要做的是稳住油门缓给油伯米,把油门控制好才能稳定的起步靡赁巫。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高钾督,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步乘厘,降低轮上扭矩空特,延迟打滑的发生喷慌疤,因为在相同转速下题,高挡位的扭矩输出比低挡位要型ぢδ堋,可以避免因为扭矩过大造成打滑侮。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种新,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起极萄,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位鸽人。如果是比较老的自动变速箱技菊,没有雪地模式扑双撬,那么就不要选择3呢、2涧、L这样强调扭矩输出的挡位拢惰及,用D挡配合轻柔的油门来起步夹挪,自动挡车型如具有雪地模式吠飞快,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步嚏盖,雪地模式是通过程序的设定鸽,让变速箱以2挡起步哪酵尺。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地动济,然后再换成前进挡穆炯裤,这样做有时也可以解决起步困难的问题横幂父,注意油门的控制客,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现林,因为如果狠踩油门的话玩,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象诗高藩。   △ 如果带有四驱切换的散,可切换四驱车模式什,起步过程相对更加平顺爱日掂,但也需要注意缓踩油门叮钞,前驱车苹胆,在使用上面说到的方法时歌锋宫,需要注意的是挡位的控制呻,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动饯拦轨。   △ 但对于后驱车来说挝奖,因为它的动力来自后轮饶栋,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况孙垫,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)殿,并可以正常工作效。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难窗感,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里糙形食,找一些树枝甚至车上的脚垫好、废旧的大衣等垫在轮胎下戏楼啤,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困热室。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到份,与仪表显示一致诲堕睦,小汽车底下有两条曲线缴菏,下方并标有OFF字样狡香沪,要确保显示屏无此标识显示阂,如仪表有显示畔厂尖,需长按此按键开启功能脑窝,直到仪表无此字样显示颁竟砷。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用篡烩购,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)搽绞,通过按一下可以启动旱陪劣。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)晾茶跑,通过按住不放3秒钟启动菊肚疟。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下庐,后轮的转数高于前轮转数10%惹蝗,然而在开启DTC后配泡班,后轮的转数会高于前轮20%看芥,也就是提高了后轮10%的转数另罢,带来的效果就是在干燥路面上泵,直线加速提高10%苟祈,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%懦涂孟,因而失去附着力廓避,产生打滑侣劣吞,也就是平常所说的漂移碾。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶雀架了。   △ 如果有条件要更换雪地胎刺,胎面有更多细小纹路可增强抓地力粕擒经,与普通轮胎相比沟,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力细呜,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性脖捐。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低盛,车轮容易打滑哺圈贸,行车的危险性更大烹仙虑,所以行车速度要更低段,以确保安全推。行进中车速要平稳妓忻马,要防止车速过快力,避免猛加速挟。需要加速或减速时拌,油门应缓缓踏下或松开疏,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑咕。   △ 在冰雪路上行驶膛,容易发生追尾事故慕陶,所以要增大行车间距礁柑掳,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍德魄漏。雪天地面的阻力很心沓纭,只有干燥沥青路面的1/4揽肝浦。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上航少萄。用脚制动时雹肖慕,应以点刹方式纶镐,即轻踩轻抬李奠兢,不要一脚踩死鳞凛汝。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑仍棚勺。   △ 雪融化后再次结冰别偏篓,路面更滑被舒穷,汽车行驶时车轮打滑团柬,制动时更容易侧滑揉兄,给汽车行驶和制动都带来困难丹滑时,为确保行驶安全颠力,车速更应控制在安全速度以内随。   △ 在积雪较深的路面上行驶瓦,要跟着前车的车辙行驶惭拖娇,因为前车已把松软的雪压实俗鹤,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑揪。   △ 车辆行驶至路口爽,驾驶员要精神集中邵、安全礼让柏呸楼、适速行驶寇霖,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪点,结冰厩,冰雪路无法避开时捻呜喘,一定要提早减挡减速煤浦叼、缓慢通过世教,车速降下来后匠敦,应采取转大弯必孤、走缓弯的办法妈,不可急转方向韩估,更不可在弯道中制动或挂空挡票棉奢。   提示 储殊狈:    驾驶机动车时要尽量远离电动车慌,自行车吨,行人悼敝铣,以防其滑倒发生事故拎划。   △ 尽量避免在冰雪路上超车嗣尽护,一是因为冰雪路上不宜加速摊杰康,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边拉兔,使路面变窄捆,这些都是超车的不利因素伟剔。实在需要超车时魄,一定要选择宽敞刹泌、平坦昂、冰雪较少的路段吴猫疮,不得强行超车维疆姓,而且超过前车千万不要马上向回变线婆抄妮,而要尽量给被超车留出安全距离附括铣。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道戏火,尤其是有些立交桥的匝道飘婆宿,既是弯道又是坡道告贿挺,会比其他路段更容易发生事故陋,在拐弯时需要提前减速痹哀,保持车速低速过弯蜗脆揪,尽量不要在弯道超车或变道享。   △ 下坡时应避免空挡滑行径泞,还要注意不要踩死刹车迹舱颁,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速疽陡,如具有下坡缓降功能的汽车篱,可以开启此功能(标志为此图所标)唐撼钱。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆函,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤劲涉,如果实在没有办法慕割,必须在有冰雪的坡道上停车背介蛊,请大家拉紧手刹弥潜魂,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子甜,防止车辆滑下坡道盼。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车尘鳖,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患仇番。   △ 如遇紧急情况先点后刹本跋脸,利用发动机牵制力动作要循序渐进蹈,最好先轻点刹车路骏,等车速下降后再逐步加大刹车力度铜,手动变速箱可采用双联动的制动方式胜,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡强,抬起离合器踏板奴焚,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效麓湾仁。   总结 乓盾:    看到这里叭擅,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解啦瘟虫,并掌握了一定的雪天驾驶技巧陶登,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意朵氏,要比平时开车更细心涸椽,上路尽量慢速行驶罕腺赶,保持车距(至少是平时车距的3倍)郸瓶单,并且注意观察路况歧边却,提前作出判断焊脯献,做到缓给油鞠泡簧、慢刹车平稳驾驶县贸,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行宠额。 责编幻瀑:杨杰" "  ◎每经记者 咨盒蹋贺   在利好政策的不断刺激下倍拦,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长复妮称。来自中国汽车工业协会的统计显示彻肪刀,今年10月骄,新能源汽车销售34316辆搏,同比增长5倍觅佰,今年1~10月涝李窖,新能源汽车销量171145辆澜,同比增长2.9倍扒伦。   持续增长的新能源汽车教接,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注娩。   日前梁,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》瞥。调查显示型,电动汽车充电桩的相关问题淖,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍习陆毒,在对于公共充电桩的建设意见中染及,充电桩个数少母邓,找寻困难是受访者提及最多的问题寺茧侧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示掣,从北上广深的情况看邯陈闲,新能源汽车普及度较高惊欧,但是北京石挤号、深圳的受访者认为享茂碌,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为钎,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求爽湾侗。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为茧新,调查结果显示救,充电桩行业即将进入规模井喷期姬甘聊,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张巨浅。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆侮坟,明年估计市场规模约为7万~8万辆堵白庇,预计2017年耽多,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆唤。”王振飞预测称秃泌,“随着国产电动车技术的提升枫,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平铃猛。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期吭七,各地的充电桩建设速度不断加快伺恭。截至今年9月抬泪,全国公共充电桩建设超过4万个禾,北京归、上海么膊惋、杭州等地办惟,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够寇农。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》窗澄,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求聊噶魄。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外戊,据充电网科技相关负责人介绍绦,从区域来看椽,我国现有公共充电设施建设不合理煌句磨,利用率低等问题誊喷,也在这次调研中充分暴露出来巨络驰。受访者认为都食,住宅地搏暖、办公地秘、商业区为充电桩的最急需地点戌。 责编忻:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时密皆,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄动趟、真不安全狭醋,这车里人肯定完蛋了斧吨目,事实上怎样呢酷?   今年6月份贸藏荆,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸护扳,导致马自达2粉身碎骨粒,车内两人当场死亡谢昂拼,而宝马车及车主并无大碍息聊。这起车祸或许验证了不少人的说法加锣稀。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸强房,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥垛,同样也是派力奥严重受损哦爸、车内两死一重伤视体,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍孟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车麻肛汾,只是品牌移位而已涸的,结果却是相同的通,为什么橙撮阿?笔者认为鸵,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位警铰扫,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身皑浩捷,宝马车一样不会好过梗。但重要的是荤塑价,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视链。   以南京那起车祸来看究佰乳,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外扩凌舵,几乎没有其他保护措施秸脐苟,吸能装置更是一个都没有背绊,这也意味着一旦发生事故倾雄姥,全部能量都会直接传进车厢吵,不会有任何的缓冲屎擎烂。而多年前那起长安街车祸贫停俄,被撞的派力奥既无防撞梁奠婪盘,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有概。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重隘彻屏。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中痉凯莫,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰独,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况篮,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开恼络,对车内乘员进行了有效保护汲澎。   这起实验主要是证明卿对次,主动安全技术只能减少糕、避免发生事故的可能性嗅,在不得不面对汽车碰撞事故时蹲呕犁,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符洪。而在这次高度对碰试验中距,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)敢。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说廷桂。3H车身结构加强了车身可溃缩性上快戏,能够迅速有效的分散剑高笺、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”捂开葱,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差捍。   除了车身结构澄帝,如安全带撩、安全气囊瘟爱、安全转向柱锈碾、车轮防盗螺栓痕、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外完,这些方面的配置汽车装备越多仕,汽车里面的人也就越安全嵌。   当然师坝挽,笔者同样认为醇,汽车主动安全也是不可或缺的纬滔,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情闲。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)敛福掇、ACC(主动巡航控制系统)范凛、盲点显示系统浇、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障汲。 责编扒:杨杰" "  2015年11月12日椽好线,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市旁老敲。作为雷克萨斯RX的第四代车型死,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言兔簇泄,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化禄。在车身尺寸上立弊话,雷克萨斯全新一代RX的长透、宽辽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm送妒,轴距为2790mm幻,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外巷甫,其余各方面都有所提升恼眉绅。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案袱,共推出了8款车型荒紊,而且有两驱和四驱的选择喇克。   此次上市的新车层驴块,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间譬修。那么今天我们就来一起分析一下藏参澳,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧冬帛。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型视横,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型佳。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况剿犯,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些仁。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 野β绷迹控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看经熊爸,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的零剐,无论是在安全和操控方面武,还是在灯光蜕、玻璃和后视镜配置方面跺巳,共有的配置项目非常多栓。例如像上坡辅助购、自动驻车窘篱、前/后驻车雷达朵欠、倒车视频影像汞洛、LED远/近光灯尸、后视镜加热劝、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置迷兴蚀,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力卑位拉。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯稻。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像廖配杀。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统垮扮。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能缔遍。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后餐排,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧裸驹。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现劳穗嚷,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多佩,4万元的差价所带来的是电动后备厢茫、真皮座椅潭觅、电动座椅记忆赂跋免、前排座椅加热卧、前排座椅通风这五项功能性装备烫。   显然惜,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型艾救,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅纲识,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉纬,电动后备厢还可以在您外出购物郸鼻我、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气峰斡采,让您拥有更为舒适惬意的用车体验榷嘿版。正因为如此孝纬,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”鸿隘操。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅惯。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆补。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能蜗拼。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢锨亨缮。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析鞭堤既:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析高乳,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧梦涎缄。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些蕊腿,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分聚,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目宽势。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 腋嵌馊啵控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外肌肉,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高靠溉。例如像全景天窗捕抵椒、电动后备厢晃苛衬、真皮座椅离新寇、电动座椅记忆施阂膊、前排座椅加热脖瞧掇、前排座椅通风毖、外后视镜自动防眩目届隧、后视镜记忆绅拼、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的裁。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗碱埠。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后衔北,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧闪。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现该嘿攻,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了囤磁猾。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元鬼,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂陕懊褐、运动外观套件旁、换挡拨片峰、运动风格座椅在内的专属配置辣,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光冗、转向辅助灯晃庆寡、车内氛围灯蹿、后排侧遮阳帘毯颅、并线辅助婚、车道偏离预警系统狮、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置杠萄疵。   而200t四驱车型里面的高配型号弯,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢募、HUD抬头数字显示纯、后排座椅电动调节烂、后排座椅加热堡、GPS导航系统失、定位互动服务般镜诡、单碟DVD等七项功能配置较,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的潭娠夹。   不过有一点必须注意的那就是翘,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元灰摆,虽然其配置水平变得更加丰富猩诡,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的泛椿。因此仅从性价比的角度来说钮梳,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑吨。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘滑坏坍。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能咯壁浚。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示蓟。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析系洗屡:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型僵硕铂,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况靠珊。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些丸损。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 野购剩控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知拓墙,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整河。例如像自适应远近光砷沙鸡、并线辅助潍授呛、车道偏离预警系统排屉、主动刹车/主动安全系统炊玛惦、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置穷,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置显,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统肛陀雾,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内馆凯溺。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助匣般填。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光畔。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后剧法,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧咳思昆。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出煞,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中申鼻、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元详獭棉,但却缺少了全景天窗衡吨、后排座椅加热猎曹、转向辅助灯捣、车内氛围灯沮境禽、后排侧遮阳帘等五项功能配置炽粗刨。   而对于450h四驱车型中的高配型号腺、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说瀑兑,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元锯踏阿,但在配置上却多出了感应后备厢捣、方向盘加热菲、HUD抬头数字显示岭、后排座椅电动调节仍巾、GPS导航系统堕犬蜂、定位互动服务送屑、后排液晶屏日劣、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比竟瘸楔,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑茫。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗霖了。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热盯蠕辱。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘愤。   (四)车型推荐档率:   车型词:200t 两驱舒适版指导价疲搜:45.80万元   推荐理由拔欧偏:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一吵滩,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛迫长,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力睦逃。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置矮,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型仍褐。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评谓: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV熟彪能,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计奉褥,还是舒适且豪华的内饰离慰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神陈蛾。此外诽,由于全新一代车型加大了车身尺寸倒缸淀,其车内空间表现势必也会更加出色幻。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机放坪,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用项,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力弊胁。 上一页 1 2 3 下一页 责编寿细:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会草。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主剔避。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水芭蓟。同时确保高速公路下雪不封路尖旁。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色纠、黄色盼、橙色谰刻、红色4个级别,分别对应小雪哼修瓷、中雪譬途、大雪和暴雪版递溪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆簇、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪盆扰忌。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路感。 责编亭焦警:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题师舰航,平时就用电压器点个烟渺傅踏,或者给手机充充电碗饰,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手曙,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的揣使梯,下面我们就一起来说说膛。   总结亲疮: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置林帮,特别是点烟和充电功能莎坤,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电热弗剔,所以特别提示车主要注意避免超载使用咖拐侗。另外定期才是触电奴涡汤,如果点烟器使用时不能卡主辜炉,可使用工具调整卡簧问奴蒋,向内侧调一下即可课。 责编就附:杨杰" "  《证券日报》记者获悉酣下,为促进新能源汽车发展溺夸,9月29日国务院常务会议提出鞋贯鞍,各地不得对新能源汽车实行限行限购吻,已实行的应当取消佰塑。   为响应国务院号召宪,10月25日多冲裁,北京市小客车指标调控管理办公室宣布碑怠,北京新能源汽车指标将不进行摇号我纶,直接向所有通过资格审核的申请人配置脆朽帕,以进一步促进新能源汽车发展盼欣犊。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购观护、不限行”政策的城市阶。   “北京取消新能源汽车摇号的举措鞭,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号闹笺,可直接获得新能源汽车牌照令。这对消费者来说无疑是一个重大利好簧泪。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道彻跨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计惕憋姓,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升谁,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌茶弊绵。尤其在当下的新能源汽车推广上惮,我国自主品牌占比更是高达90%渴潘菲,已经显示出了先天的发展优势分。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用皋何。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示操,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求岭婚,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话并,那么消费者的购车需求一定会大大增加玫,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升苏损福。由此可见啤陵绕,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机文。   李宇恒表示捐,放开新能源汽车牌照的限购政策攻,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应轰。当然橙哇耿,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能轰。 责编虹渭:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加哀,困扰中国越来越多城市的停车难绢节笨、停车乱判付现、治理难的问题越演越烈眉腺许,成为城市管理顽疾控。从现状看手趟犬,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”刑淋亨。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多担,不仅出门会遇到停车难题瞳,下班回家小区车位依然难觅袄。”号蹦梗口市民张思思日前接受记者采访时说膊怯,在市区繁华路段时承赐看桑开车兜圈找车位撂敢,而自己居住的小区车位早已售罄点腺,自己夜间只能把车停在马路边上常壁吓。   事实上容貌,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在管。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到喜停绣,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车农,不足5米宽的街道更加狭窄赤焕恰,勉强容得下一辆小车通行宽宽。据附近居民介绍入雇桑,没到上下学时间妮匿啡,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通亢忌,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪楼跋箩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京嚷赫、西安盗谜煎、汉峒匏裕口径闯、兰州等地采访了解到舜脐憨,“停车难”现象十分普遍论,由于车位紧张饰荒梳,在城市道路及社区内脾,占用盲道剿夕寸、人行道蔷、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈艘畴暮。   业内人士表示涵皇,随着各地城市车辆爆发性增长稗俊提,“停车难”问题已到非解决不可的程度避疮。有人测算傲宝徘,假定每辆车每年行驶2万公里良,时速50公里疙农,则全年的动态交通行驶状态只有400小时桓,而静态停放状态达8000多小时悔,占95%以上翱。   “停车场总量不足呕,使用效率不高固慨,是造成当前停车难的主要原因老。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说盾泡恭。   根据有关部门公布的数据冠,截至2014年底钦,北京市共有机动车559.1万辆膛,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳粗峨祥、上海瘟、广州裤革寡、南京等城市的停车位缺口均超过150万个爱纺。   此外岗登口,不仅一二线城市车位的供需不平衡摔,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市枚。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示筹,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理监、规划不合理形成的“软性短板”寞泊,是“城市停车难”高发的主要原因掳。此外伸廉,由于一些地方的交管部门管理混乱灰疤,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具浩吠淀,加剧了“停车难”困局淡狠。   记者采访了解到忍,在过去几年中荣脐革,在北京垄、毫纬陈叮口屋、兰州等不少城市沟人,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资垂惕妮、提高停车资源管理效能刨疵澈。然而温免,“城市停车难”的问题不仅没有缓解肯,反而呈现加重趋势划。   记者注意到霖厩,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车陈劭省,共增加5290个泊位扔。然而僧垫膊,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后倡梦玖,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息舌,而5个“拟定建设”的公共停车炒摺,受困于资金和协调问题晌瞬窘,也几乎都没有建起来萄垒躲。   在一些专家看来誊箱收,单靠政府力量恐怕无法有效纾困赋故。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说蚂首弓,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一届肺,也没有从投资呻、经营币夸补、管理和收费等方面系统制定合理政策礁乘藩。此外贤拴刻,停车场建设的审批单位多骑蚕,审批程序依然繁琐擒。   另一方面稻,在业内人士看来脱,国内许多城市因投入产出不成比例邓,是停车设施建设动力不足的重要原因损暖涪。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来备癸潘,社会资本介入停车产业潭捅握,或为城市解决“停车难”打开一扇窗谈纽。   10月27日匙鸵,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合啃,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量挞甜。   汇泊基金负责人告诉记者身,他们首期21亿人民币专项资金已到位棉梢,将在北京毋疆,上海旗,成都席,天津狮,广州等一二线城市进行停车场投资布局沙嗡欺。   据介绍帽,汇泊基金目前拥有14个停车吵步搿,共计6000个停车位羡坝邓,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位饯坞,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资纱、设计悍懦街、规划劣荷切、建造角洁、改造腻、管理一站式服务簧沪,以期打造适合中国国情的停车产业茄僧菏。   然而权零,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问头。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说潞,投入成本大纠,回收效益低腻悔,建设停车场没有积极性吃,而停车场建设少侧凯桨,停车就更难酱灵。   徐道睦算了一笔账公啡激,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆恍龄,每辆车按照300元/月的停车花费测算弗掠眯,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元氖饰惨。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观捞迸,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出蒋,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车祭净眯,加油玲艇、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元莫躬峦。   不过有关专家提醒纺际,社会资本介入停车行业纬喜,值得鼓励禽泵。但如何做到既让投资方享有一定利润空间寒,维护各路资本投资热情石叫,又能做到约束资本逐利本性技词,保持合理停车收费标准幢酣,不至于让市民承受过高停车费用卸店捞,政府部门需尽快研究拿出有效措施改。 责编盾:杨杰" "   冬天汽车要小心保养济,因为气温很低欺,汽车部分的零部件比较脆弱沫搔,要小心使用才能保护好自己的爱车羌创忌。汽车在冬季经常会遇到启动困难础盘、水箱冻坏等问题鄙,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养仙奥好。    汽车需要“三分修每,七分养”表吧百,就是通过积极的检查和维护梁耸,去发现和排除一些初期的金写玲、潜在的扇菱,隐性的故障陪。    冬季机油怎样迅悄洹?   △ 气温骤降裂涂,一定要注意车的机油粘度是否符合标准坡。因为气温急剧下降后机油粘度会增加清郡,冷启动时可能会受到很大影响斧年,不好启动李律,发动机转动起来也很困难臂。因此输袭,建议车主更换粘度较低的机油瓮窃谋,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油聘拉。    提示卤:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如扫倡迪:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C毯。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30谎甸沟,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换抬桐瑟。   △ 检查机油是否足够川鞋。冬天里汽车正常运转姐内香,机油发挥着很大的作用袱券,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内平量蔼。再看看自己的爱车是否该换机油了潮?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油琅浆。   △ 长时间不更换机油蓟恢弛,机油性能衰减秃,在寒冷的季节萍,可使用较稀的机油售虹奢,使机油能够更快的达到发动机关键部位豆,为发动机提供更快的润滑保护添豁铜。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期钾稳飞,以达到更好的润滑保护屁戳杜。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液艰陛。冬天户外气温很低芯乱盛,车辆想正常运转秦磁腹,防冻液要在MAX和MIN之间才行井,少了要及时补充上狗,防冻液不能混用券糠馈,因为各防冻液配方不一样阶洞,化学成分不一样譬,混用后会引起管道堵塞幕参,腐蚀水箱编巍梧,防冻功能失效箔琶,也可注意观察防冻液颜色败瞬城,同色系才可以互补卷疵。    防冻液看似小事赔腹,但对车的影响甚大冒搞岸,轻则堵塞管路袍句芥,重则腐蚀损害缸体偿释嵌。所以慎选慎用防冻液惦妻沪,一是不要混用碘暴,二是不要用假冒伪劣产品葡型。一般来说虹,防冻液应两年换一次幕杠,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水肩,那么车主就要到店里进行冰点测试了罢捻,如果不能达标瓤,就应该马上更换痴辨。   △ 一般来说士,防冻液应两年换一次抬,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水枫,那么车主就要到店里进行冰点测试了蔽,如果不能达标袱,就应该马上更换怯。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净参。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取搐。   △ 停置了一夏天的暖风系统谈潘勘,往往会出现故障篮,最好先试一下有没有热风钩鹃械、风机运转有无异响惹、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动穷,凝结堵塞了循环管路谢簧,或管路老化导致露井。   △ 水管渗漏后及,车子就不能继续开了琳棱,必须修复水管乖、加防冻液后才可以继续开违斗哨。如果车子不高温的话拴募沽,就是水管的质量差或水管老化造成的芥揽。更换优质的水管就可以了釜蒋。   提示 垛擅:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少卿侨,经常检查水箱是否缺液款,缺液说明某个地方漏液差腊。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍仑,严重点的会有水滴弯啪,水管破裂的位置大多在管水连接口处画,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了篇揽僵。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查毫。检查油位时炼,一般应在冷车停车状态进行涣,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置括僚蓖。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液扭,同时还应更换滤清器告姥。换油时必须使用规定型号的转向助力油叮艇。具体换油里程路、换油方法厕搅、用油规格依厂家维修手册规定进行犀。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年投,刹车油很容易由于使用时间长而变质辑,所以要注意及时更换崔揉介。   △ 观看刹车油壶的液面高低镭惊辞,只要不低于下限就好了抛。 注意骆: 在未检查刹车油液面高度时虐堡,不可添加刹车油垢,以免添加过量簿疵,因刹车油较易燃泡,而使刹车油喷洒至高温引擎砂蜂,导致机件腐蚀甚至起火燃烧嗅滴桥。如果刹车油中起了气泡绞,或油变脏了埃,就表示刹车油已经变质了锑澈,请尽快更换鞠潮,以免刹车油沸点降低产生气泡涵搏,造成刹车效果变差特娥堆,非常容易发生危险汀函讽。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆汲,摩擦系数会降低淀,所以轮胎气压不可太高静,但是更不可过低额顷楷。外部气温低祁撤疤,轮胎气压过低驶,软胎严重可加速老化芯滥味。冬季要经常清理胎纹内夹杂物靠,尽量避免使用补过一次以上的轮胎里毛,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎岭拷。轮胎内外磨损大不相同脖秒娟,为保证安全减少磨损岛身,应定期给轮胎更换位置乒。    如果有条件伐儒邦,最好为爱车更换冬季轮胎腻论,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力囱垛,还能将路面的水分排出去能弦脆,提高车辆在雪地上行驶的性能辑,冬季更换是很有必要的赐闷。另外斡扯涕,他提醒大家萄舒,雪后驾车一定要小心谨慎戮,如果是新手蛔,最好靠右侧行驶答,如果在快车道上来回晃的话济,很可能造成事故吝肋。   △ 冬季气温下降侯匆,胶套极易变硬损坏穗敖,胶套损坏后车辆将出现跑偏啊枚、打摆等一系列故障箍,即使做四轮定位也无济于事敖。如果仔细检查底盘快挺,胶套损坏很容易发现钩礁。   总结 肠:    进入冬天以前要进行一个保养赐纹,主要目的除了进行必要的常规保养以外搪奋,还要进行进入冬天的预防保养琴持,我们在检查汽车一定要格外的细心了匹,因为冬季的温度还是非常低的闻仓投,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响冉,汽车与人一样桔,在冬季很容易“生病”镭镭陆,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编棋氯:杨杰" "  目前霞斤仟,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了猩沏屁,其中涵盖的车型也已经不少餐傅,像大众途观抱、现代伊兰特埔、奥迪A6L等都有出现驮凛孔。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好两两,轩逸如何……所以呢梗,接下来就应广大网友需求替晨,我就说一下东风日产常见车型的常见问题僵雇。 故障一   现象复癸桥:起步后簧娩耍,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响考。直行不存在此问题吉层酗。下雨天壬,异响情况有所缓解驰平,行车不跑偏钵疆病,也不存在轮胎偏磨现象酞庐。   涉及车型棵改狙:2011款骐达全、2014款奇骏   解决措施叭:该故障因转向十字轴间隙过大灿腔纠、松旷而造成艾倡,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况拼。建议去维修店进行简单维修防,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次反褪,让内部润滑脂分布均匀观烯。 故障二   现象瞳:车辆燃油指示灯突然亮起纳笑,过一会又重新恢复正常挂谓时。   涉及车型灯:2012款轩逸妹、2011款阳光   解决措施褐勾:先对车身进行3次以上的晃动谱眠,看指示灯是否恢复正常泡斗散。若仍旧长亮税,则需要更换燃油液位传感器惦曹性。 故障三   现象籍姑:100公里/小时以上时窗,加速无力期,而且排气管伴随“放炮”现象蜂投。   涉及车型弥:2015款天籁掏薪、2011款骐达   解决措施趟:此现象多为氧传感器老化所致当兽图,换新即可闭孰寞。 故障四   现象邵醚:车辆电路翅汾娟、油路正常檄扫,但无法正常启动眷叔。   涉及车型勤:2010款骊威芒颊、2012款轩逸   解决措施挺:车辆曲轴位置传感器出现故障讽,需要更换虚。 责编唤:杨杰" "   日前乐朴,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆痛,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车孤,它从今年3月至今占用应急车道23次琼汤,还有6次压实线和1次违停和贝。对此皑,深圳交警作出扣138分柬丝、贩锓厝款6.9万元的行政处罚决定富,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单抱到森。记者14日了解到譬戈樊,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示良毫,赞成交警对占道现象重罚踌即伪。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆帕,这名员工为何享有如此待遇犊?    此事似乎告一段落拼,不过顺糠察,目前坊间还有两种声音比较响亮死灿九,一是认为除了反猓款还有其他措施哗概贺,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制丸遂,或许就没有后来的二十多次系斤经。    针对第二点肯课甲,根据媒体披露的细节可知蓝势冕,深圳交警并非没有通知该司机控共膝,而是没有通知到维。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号呛,于是6月19日在深圳商报上刊登公告贸商峦,敦促违法行为人尽快处理蕾刷贬,但无回应弹。类似情况在其他地方也频繁出现睛股鳞,即车辆注册登记时瘟绩,要么不留联系方式细锤浪,要么所留固定电话和移动电话号码不真实猩,导致交警在需要时无法及时联系咖虾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示舱橙梦,根据深圳特区的地方法规聚,车辆所有人呐滑岔、管理人有以下“义务”平:一是在办理机动车注册登记锨程、转移登记等业务时芬,提供真实准确的通讯方式侮疏仙、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码检惶琅,号码变更的狭弹化,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况剔八,并于违法发生之日起45日内接受处理飞峦。名为“义务”那漠节,但往往虚置虚唱适。    深圳天价罚单事件谁统贺,还提醒各地嫡秦,除了健全法规幻,要求车辆所有人躬了蛇、管理人在办理机动车注册登记侯、转移登记等业务时嫩刮,严格落实相关规定笔莫,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人恍郎恐、管理人造假臂魔。    该事件还有令人费解之处跨密慰,如涉事的奔驰车型号为G550武,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车晒现,也是最豪华的越野车胜假。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒痪,整车售价在170万元至370万元人民币之间宦。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有枫酣,而是属于她所在的公司界米,一家国资控股企业浅傻。    如果是私企脐拣,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非城厢,但身为国资控股企业默彩芍,有必要购买如此奢侈的车辆吗逗兴?无论在深圳还是在珠海京闪,交通都相对发达木,需要购置全地形越野车吗砂抽爬?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆裸烈便,这名员工为何享有如此待遇溪?诸如此类疑问埔旁,纪检部门是不是可以介入调查宠碾?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件戚,其调查进展须有下文柑獭篙。如果止于就事论事爽,任其逐渐平息诵殊,无疑令人非常失望捕。(王石川) 责编刨彭傻:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线厕凑,在顺亨达站点只要稍微改头换面芳蛇记,就能蒙混过关”盼板迟。9月份以来拿狡柒,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报隧。为此困矮,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访蒲。暗访中室豆丝,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测芭、外观查验不严格栓瀑无、查验流于形式等问题辫钎。   9月24日上午澄底凄,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测瞳陵姬,当天下午4时31分左右徒锯讳,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测缔丝酬。检测站查验员不加以制止并允许上线检测摹。该车故意伪造了前脸雾灯团,是明显的弄虚作假行为氮。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测递即疏,两辆车反光标识明显不同怪硅刃。南宁市交警支队供图杀省。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日惕猾歧,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线功桑,分别是上午10时51分和下午4时43分狸鹤,从车尾照片比对来看儒,两次上线的车辆的放大车号字体颜色诵故、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾处毙稼,下午是红色结尾)哭入、后围板上部残留的反光标识明显不同涡杆妮,明显是两辆不同的车乔尾仑。   10月13日讲焕拣,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书鹿码办,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务陷痪嚷,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务稗邯。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒丸,迅速开展检查整改工作烦教,杜绝此类问题的发生卡土怯,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访悸、检查中发现的四涟叮,将按照有关规定严格处理番。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的煞归。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定膳,10月14日至27日铅嗓酱,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日贡触冉,南宁市交警部门接到举报侨,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为川锻握,暗访后发现情况属实偶丛潞。目前射权杏,南宁市车管所已下发通知保,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来猩涩,南宁市车管所根据市民举报剩,对多家检测站点进行了暗访调查屁,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站搽,存在严重的违规现象楼四疙。   9月24日下午4时31分撵霓,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时杆叮,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的恋坪柯,查验员明知这一情况却不加以制止韶,并允许车辆继续上线检测垒。发现这一情况后湍,暗访人员并没有当场惊动对方量粮棚,而是等待着站点的检测报告情况兽。   随后奈,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告兔。同时遣顽坞,交警部门调查发现跺,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测卡谰附。当天下午枫仇,该车又来到顺亨达检测站骚,为了通过检测宝,伪造了前雾灯岭嵌,是明显的弄虚作假行为笆吩镰。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况捕康,9月25日熊蔷,暗访人员继续对该检测站进行调查翟。除了前一天发现的问题外乳撬,该检测站还利用车型相同凄顷梨、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测晦县蒙。   当天玲理,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线现呜凛,时间分别是上午10时51分和下午4时43分健疼。   暗访人员通过车尾照片比对发现册膊科,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一桥。此外泻洪钙,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同埂萄己,明显是两辆不同的车论傲。   经调查发现覆呈,当天上午膘竣,该车因一轴制动不合格没有通过检测柬,司机找来另一辆相同型号的车垦容驴,并在车牌上做了手脚来顶替检测羡耗竭,检测人员视而不见磺,最后被暗访人员识破蹲。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍锌滤簿,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象惹钠,上线检测时需要恢复原样拉失崇,这就要进行拆装涎,不少车主图省事滩戏,有的花个三四百元钱分抠,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关卵捆歧,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假倪。这些行为都是交警部门严厉打击的邓歌,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审帛下,也将不予通过武,需退回去重新检测辈。   记者了解到刮瞥,针对暗访调查的结果石宏边,10月13日福喷撕,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书啃裂,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务谰垢铺。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒设侍复,迅速开展检查整改工作安木,杜绝此类问题的发生贾。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的毛,认定为出具虚假检验结果抛汕,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下仿樘兀款哀垄,并依法撤销检验资格帝。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结谴够,出具虚假检验合格报告的北弛富,要从重处罚禽复薄,并依法撤销检验资格矩。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢桨、报废股岛、拼装渴扯、套牌等车辆予以通过检验憨澎奴。 责编匹:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户茫蠢,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料设兼,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平耿缎齐,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来菠,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道堵吼,如若不懂还要装懂匹蚀库,毁车就是分分钟的事了喘。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历吨泞。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词杭,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车钦,不仅装饰讲究莲冉揩,而且是封闭式的歌,可防风搬、雨和灰尘次逝警,并提高了安全度浑汉。18世纪传到美国后惫穿,也只有纽约沁师、费城等少数大城市中的富人才有资格享用酣。1908年美国汽车大王福特推出T型车时睛挤,车由原来的敞开式变为封闭式膝使,其舒适性纤分、安全性都有很大提高庞虑皮,在当时是个了不起的进步弯去。福特在推销时很想突出他的伟大改进寝柑,于是就灵机一动房坍,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”荤落抒,让购车人有一种心理上的满足头婪传。    再说中文名的来历碗们。其实我国古代早有“轿车”一词繁啃习,是指用骡马拉的轿子谎谅。当西方汽车大量进入中国时轨,正是封闭式方形汽车在西方流行之时难啡。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀弹扣。于是颓冠肺,人们就将当时的汽车称为“轿车”庞攘蜡。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的玛?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道靠泊顶,但是为什么是蓝色的却很少人了解劫懊画。水不都应该是透明的吗躲悉耍?这里就要告诉大家界昆,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义陶琼,只是想通过颜色来告诉车主趴肝沥:这是一种有毒液体操恐合,要小心使用沫星嗅。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开菲,避免添加错误挛郴。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒掣,德国引以为傲的高速公路的创始者鸽糠,在上任后半年多的时间里攫磷顾,希特勒就跑遍德国各地兽迫,用口号号召德国人民寸匆,让失业工人参加他的高速公路建设陋及,并成立了“帝国道路公司”贺兑。到了1933年9月23日搪,希特勒的高速公路计划终于开始实施了屋舒。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准恢:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯蹲广千,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑铝迁,不仅要求路面坡度要腥搿,而且转弯半径要尽量大发收享。他任命的高速公路项目负责人托德博士融,甚至将紧急停车带鼓焙、高架桥试、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施归伶魏,都列在了他的设计之内练。这不能不使我们感到由衷的佩服侗蛙吮。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用荚撅,他在对高速公路的追求中尾项趟,更多想到的是战争崇,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西疲,而且还要求一些路段可以起降飞机枫拆瀑。34米的宽度幌弦,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降瓶诺恋,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求土瞄饶。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多口楔,真正用到过的少浚凄,但是在日常行驶中硷,对安全气囊可不能忽视片,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开脸,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出桔饥喀。很多车主都知道安全气囊的作用汐脖陆,却不知道它的设计使用寿命杠浇川,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊簇分笑。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的摹瞄。但是由于设计标准的缺失房钳,安全气囊的实际寿命并没有那么长苯巾版。虽然没有明确的保质期擦先,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆溃休订,质量也难以保证庆杉,车辆每行驶1万到2万公里后悼怂,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件浩颈侥。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高狮刮,原理很简单熊身熔,那就是增加两者的辨识度薪哗。试想如果两者高度一样武耸扮,驾驶者就容易错把油门当刹车踩乐舷户,比较危险丛华搐。另外为什么是刹车比油门高亥抵淘,而不是油门比刹车高呢层?因为比起油门当刹车踩搓崎磨,错把刹车当油门踩会更加危险纳焕。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适房,来提醒他们防止误踩油门拘铣厕。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的厕库,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴溉,方向机转轴更靠近驾驶员经修,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间慑漏,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触煽,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便德芍嘘,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘鞠胆。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况享吩。而对于汽车操控要求较高的跑车曙,方向盘还会设计成类椭圆形瘟襄,并大幅减少转弯所需旋转角度性府氖,汽车驾驶操控起来更加方便堑贰席,驾驶员视野也更开阔嘘巳。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻掇送。没错芹版宪,兰博基尼在进入汽车领域之前热脯,是拖拉机生产领域的佼佼者贡,被称为“拖拉机大王”妥钢,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机破品睦。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人派,同时它也是一个超级法拉利粉丝屋舱。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车擞难,但当时法拉利汽车变速箱存在问题灿,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝逼夸秋,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法列,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气县。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利拘碌,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司介,与法拉利竞争挞淀砂。终于慈冻钎,一个“恶魔”诞生了叉将郴,一个走特立独行路线的“恶魔”韶辖,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血惮悲。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临痊,无论是南方还是北方莲,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余叙骡,更为人们的汽车生活带来了不便淡。如果恰逢雷雨实,你的爱车又没有油了缚,那么你只能祈求雷雨快点过去吧霜那阿。    在雷雨天气状态下加油诵烷趟,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱俄潞,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧宿钎幌,从而引发火灾屎拾、爆炸等安全隐患砷阶椒。而在加油站中箱饶踏,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多吹适,如果还继续进行加油操作斧,燃油蒸汽容易被雷击中困,导致车辆和油罐将发生爆炸勉奴摧。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年谰咎,法拉利于80年代末生产了F40跑车娠,宣传说限量销售300台驼搂缅,并且设置了一大堆购买门槛徒。结果某次美国F40车主聚会宠郊,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40苛欢爱,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台坷壕逼,我这里都200多了辆,日本人老实的帮他们统计了下既,结果当时已经交付超过800台罕络浓,然后美国人就让法拉利吃了官司厂。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年陪,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车汕客,但令他苦恼的是沽司惹,他不能试车欧拆戮。原来是政府有关部门不许他试车骡猜栓,因为他们认为火廖安:如果试车成功倦,将会出很多的汽车系譬,那就要用掉很多汽油透薄,还会破坏公路彻。眼看本茨的理想就要成为泡影据岗妒。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人奥掇,1888年她全然不顾当地政府的阻挠识笛,在卡尔·本茨毫不知情的情况下瘁,在没有进过任何驾驶培训的前提下细垫革,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车刻嗽,顺利驶过了长达190KM的路程锰。她成为界上第一位汽车司机纤肛。 责编盟锣:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉挡签牧,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿店,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会锭玩。据了解晌,指南除了对传统的零部件生产与供应核、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外巩扮,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释祷坛诵。   实际上该锭,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点垒窝奖,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地牛辩,一年来膏粗,中国汽车行业中的整车企业睬、经销商凳、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单亢羚。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化险、制度化补禽,经国务院反垄断委员会授权灿乡摔,发改委开始牵头起草上述指南文件祭惮馆。   据悉得队,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后貌鳖,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会憋舌赤。发改委价监局处长徐新宇介绍说唇把阮,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二骏梦亢,内容涉及纵向价格限制与非价格限制拳、售后配件供应与流通豢侗髓、售后维修技术信息的可获得性瓤、售后服务与保修条款等抽僳娟,目前发改委价监局已收到答复80余份兼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是倪,记者从指南起草工作组了解到迸,汽车经销与售后电商坏忙侠、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点驴肠,但也是目前各方争议较多的区域沙婚,从多个角度引发热议艇耿。   在10月9日工作会上貌腺鹊,通用汽车有关负责人表示膏,为了即将到来的“双11”端,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动藉铣拴,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格路,客户拍下汽车后即期,具体就要根据其在哪个地区皖船窖,再由当地4S店负责按照活动价格交车曹堡忌,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定跺懊桔,所以现在他们还有点犹豫篓邦红。   过去曾有专家指出撩海,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易赌刹荤,仅能起到收取定金的作用捶畦,而根据我国法律规定断禽梗,厂家目前也没有直接零销汽车的权利肖,具体销售过程还是要在经销商处完成洽,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格灵唬痊,从而实现垄断香公。   但企业方面却有不同意见扯吐伸,上海大众有关负责人此次就建议派,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免寒爱竟。他认为痉,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格害亲,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议垒泌籍,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让甩,协助整车厂完成销售过程挺享。所以草,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预祭,不应当被认定为价格垄断行为艘。   对此午的湃,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为昂薄,汽车电商低价销售的问题确实存在池,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为放逛阔,无论电商是一种怎样的新模式冉,但在市场上应该一律平等慕赫,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境摊憨墟。   此外颗,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑讽校裂,无视成本拎锑卷,用超低价卖车的现象歉,国家发改委价监局副处长吴东美回应称慷,这需要区分垂直媒体的定价动机舒论,对于没有正当理由低于自身成本销售产品劝,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形骆柑,可以向相关政府部门反映艰香,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件毕兼裳,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理鳞徐。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免廉,指南起草工作组成员江、中国社科院副研究员苏华告诉记者簧弟位,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析腾蛋,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验疚骏邪,在区分真实代理和经销商销售之外衔体,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商瓷胜藩。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如缸:4S店仅完成交车筐缴、收款珊、开票等交易环节)瓣贰,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价捷欠,或有可能被豁免狈。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化晴浮,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任论釜砰。 责编碱提酿:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声侨。在国内蛔郴,整车市场价格相对透明焚品,而以零部件采购使材祟、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断孝滥、维修价格高昂等问题饱受诟病堂抡。   9月28日武习,交通运输部联合环保部对、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称檄衰赖:《办法》)规定忻鞘:自2016年1月1日起判,汽车生产者应在规定期限内嵌,公开部分汽车车型的维修技术信息擒谋,以便于案件审理汇遁的、保险理赔喉,以及汽车的维修离、经营洁。   对此俏,有业内人士表示彻潦迫,寒冬已至酬佩码,4S店垄断体系将破划。然而椿,《证券日报》记者在采访过程中发现胸,大多数经销商对此事不以为然陶玖,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了览。”一位芜湖市的经销商如是说项久鄙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面虚檀鲁,由于涉及利益博弈测闭蹄,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑媚龚,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言浮,主机厂可以有很多方法规避勾董,可操作的范围很大纠雀彻。   与此同时斑,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示襄,即使汽车维修技术信息公开了僧彩,也不会影响4S店的生意攀戚蕉。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上替,稍微换点东西就得上万元乃疲。”作为宝马523LI的车主邦莎联、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者边,由于养宝马的费用相对昂贵狭踢,自己平时出门都以宝来代步继。   事实上浆害,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中车,售后维修费用高昂并不稀奇沉番伸,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动态,其中不乏有4S店存在过度维修揪、捆绑销售的情况梨课,由于大多数车主并不懂维修骑寡桃,就会觉得被‘坑’了邵罢。”崔东树表示现悸,从根本上来说芯肮,维修费用居高不下屡碴家,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高测瘁。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示身吨,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%迪拴,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%碉蛔桃。而根据国外零整比的调查情况儡,正常水平维持在300%左右呢。   就一般零部件而言譬,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍悍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露炊梗憨,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的喘斜谈,而是通过主机厂购得阶补搂,不过窝,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍攫驾,然后4S店再翻倍卖出去菇坏喀,其中的暴利可想而知”粗。   在这样的大背景下够唯稗,交通运输部联合环保部系丸、商务部等八部委联合发布了上述《办法》惜,着重强调“汽车生产者应在规定期限内翱,向所有维修经营者及消费者钵侧,公开要求的汽车车型的维修技术信息稻霸蒙,不得通过设置技术壁垒播绣,封锁或者垄断汽车维修市橙叶佟,排除悍素洗、限制竞争”寝拴拉。   实际上陷,除日本外挤撑伺,美国嫂、欧洲赏、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象撂巳。   “在韩国是没有4S店的牵颂锻,汽车的销售和维修是分开的环,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司课,同质配件的编码也是公开的芍。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示撮,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式蔬滇节,如Auto Zone阮缝平、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌蜂腥,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反身成彪,汽车售后服务系统很封闭并队片,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位体抠,主要是由于日本的市场规模小陆东炕、品牌单一何钱,以及政府车检制度严格绕犬,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线矫密,抵制垄断膛酒,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式祁世焙,是以小而多的维修点为主糠椒勒。”   《办法》发布的同时坝幕驴,就有业内有声音表示甜垦牧,4S店垄断体系将破拟侈窟,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台顷刮。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示肪遣榔,“4S店的核心是卖车和维修裙,如果在维修领域垄断地位不保萄恳,等于失去了一条大腿秽概糯,被淘汰也是迟早的事冯伪。”不过博,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”封煽繁。   经销商痛锯、维修厂“各怀鬼胎”   然而讳,对于冲击市场的说法恍,大多数经销商并不认同冀峡,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示凛,“这是市场化趋势需潞,如果始终扛着垄断的大旗廖舷,不考虑消费者的需求淌,总有一天会干不下去的”肯。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示炬,私人修理厂早就分割了市场份额甭攫嗽,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击胸屡吻,“在维修圈里汐显,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了讹扳,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明孤。另一方面鲁炔金,即使信息公开了蔽谋,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握推,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的南。”   这种说法也得到了李某的认同贯拴,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索付馅、4S店分享以及培训机构资料尽芍。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店棠斥,但是李某依然显得底气不足潞,“毫无疑问的是废穷,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息模讥迟,但是我们也不擅做幻想纺,我认为这件事会很难顺利推进猩,主机厂可以有很多方法规避敲单,例如黔退乓:无论是维修技术还是配件劲横,可以以专利为由拖延时间贯倡斑,等到了专利期限满了渡,不好意思落衬傅,技术升级了;此外麓低,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的敞泡俯,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本发遁连,我们也搞不清楚檄,这其中可操作的范围太大了哗宋敲。”   不过棉锹,值得注意的是斧股,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息拆设坎,分别为恐:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册案钝边,含电路接线图杰板、电子控制系统故障代表码房、排放控制系统信息甜、车身尺寸图断堡醇、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录党淳淘,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称唤含仟、商标和编号俯,零部件变更抡诗、升级颓梳讣、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软丁、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断悼胺笑、检测爽惋朴、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等菏。   对此金,李某仍坚持谨慎乐观的态度皮拔苏,“举例来说微,同样一款滤清器波,都是曼牌生产的痪侮拦,在宝马晦悉交、奔驰恐拉、大众的OE代码是不同的秤,那么维修厂有可能同时进了3次货罐钮呵,实际上都是同一种产品乘,但修理厂并不知道拌禄。事实是颁阜救,车厂确实公开了相关资料司实非,但是对维修厂来说却没有意义社陋撑。”   “即使汽车维修技术信息公开缄诬龋,也不会影响到4S店的生存家穆,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂充,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件刨忻酥,所以维修厂的特点是‘大’空兼绅,而4S店的特点是‘专’兰嗓,也就是说别苦,常见的问题可以在维修厂解决成,但是专业问题可能还得靠4S店呵,就像是去医院看捕蹇帧,感冒发烧等小症状就看全科促铺,但是脑中风就必须看专科巴。”崔东树如是说某熔伶。 责编刊羔教:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游唾倘,在加油时出现了尴尬的一幕敬,就是半天没打开油箱盖喂惺,最后加油员帮助下打开的贩,估计和我有相同经历的人不在少数疤顺。那么今天藩艰,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式羚拿,以免以后出现尴尬事件髓。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头慰,可以提示加油口位于车辆的哪一侧踏迟膘,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况荆旗斯。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老拜思稀,司机加油时需要下车开锁必儒,使用起来相对复杂冈,所以现在很少有家用车使用了祭砷窖。过去这种方式一般都出现在老夏利隆随、松花江小面等车型上断弯颁,但也有些比如牧马人佬拖、GL8崇、桑塔纳等车型继续使用胖洞剧。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的喝,与传统钥匙开启相比要更加方便碧害腻。不过这种设计也存在一个弊端婆,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况念射,至少我是遇到过科呐,请广大网友注意这点疼瓦前。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种男雾,车主不用任何操作场念风,把车拖郏好后加油员直接就能加油跺贬。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起签闯,当车辆处于锁定状态下是无法打开的垫残朝,解锁后才可正橙开启雷篡佛。   当我们每次接触不熟悉的车型之前锰蒂迁,就应该提前了解这方面的常识牧俺韩,不要在关键时刻才想起来孪宽劳,不然的话倦客寇,借辆好车带着刚认识的女孩兜风糖,万一遇到加油栋,人家一看根本就不是你的车啸淑桑,还是避免不了尴尬的局面盖屠。 责编次搅衡:杨杰" "   全国 近期溜勺奥,北京市规划委主任黄艳透露邪,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”青嗡。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会泡楞,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策配,国家发改委副主任连维良表示哀,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索撂固,但应充分论证和征求公众意见禾确衔。   今年5月党洽,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称荡共,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台枢辅互,按照“有位购车采垒禽、停车入位霜褂、停车付费帝、违停受罚”的思路对相关问题予以明确摧碉。近期狠,北京市规划委主任黄艳也透露泞,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”喝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上醇市寿,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题诞,连维良认为扔,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题轰馁诺,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索取透餐。“要买车就应当有停车位夕瑞畦,停车位是汽车消费的前提瓮,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容掀脾纺。所以嫂界帽,无论作为政府还是个人熄布频,在购车时都应当考虑停车条件按勃卤。作为政府纫荆,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人袍广藕,也应当承担一定的成本剂咆。”   连维良表示妊澜肺,要推出这样政策必须要经过充分的论证卿馆。连维良同时也认为秽,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设爱比,最大限度地满足消费者的需要洁。   相关新闻   个人可通过互联网出租辫扒、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知其。其中规定递拎,为缓解停车设施不足的矛盾夸糜,可适当设置临时路内停车位事,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容彪,路内停车属政府定价课。而小区的停车位疽滇,则由业主大会或业委会负责组织管理登娩。   此外辽廖催,这份通知表示鼓励并引导政府机关贡航蚕、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放栋渺,盘活存量停车资源层。推行错时停车朝客菇,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位咀焕。允许个人利用互联网信息技术撼美,将个人所有停车设施错时岗烤、短时出租斧届、出借穿,并取得相应收益拆。 责编蟹龋:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃顶逼,然而在交易背后拟,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着思崔戈。按照相关规定时,指标只能由指标所有者本人使用但,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象桃泊,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现农盯,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险缚前辛。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现隶稳,法院查封一些被执行人名下的汽车后侧酵丧,却有案外人向法院提出异议脖,主张车辆并非被执行人所有隆炊刊。   经过调查法官发现价,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者筒。据了解洞惠俺,指标交易过程中卖标者嚏食陛、买标者粟咎零、中间人往往会签订一份协议骇任车,对指标交易进行约定娥狮,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”侧、“背车”锚棵报。因指标稀缺觅,“背车”价格也是水涨船高甜,从过去出借一下身份证做个登记的几十元旧倦欢,已上涨到了目前的4万元至6万元不等嗡牛睡。一些二手车商狗面盼,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意普疆,收集卖标者信息饯规,介绍给买标者爽铃,从中牟利绢懊圭。这样一来跺屉哗,卖标者凹、部分二手车商和汽车4S店工作人员久锹、买标者吮看,从卖方到中介再到买方唱汰嚏,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链须郡。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议咕穗陷,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需鲍式,但事实并非如此冬环。”海淀法院法官杨海超解释道妒起,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售碍搞,不得反悔等内容般辛和,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现刺蝗。   杨海超表示覆糠藩,目前卖标者拇、买标者儒嫩碾、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现酞算卜,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一孰。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看揭,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦参。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策镶,卖标者应该受到处罚荷郝。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求旗捐色,但是从法律风险防范舜乔、避免法律纠纷典钳、维护摇号公平的角度来说金僻衫,这样的交易并不可取护嗡。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示回,首先身份证是个人身份的证明剂蚊,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度公。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)誓商,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)赐戒,那卖标者极有可能遭受损失操蓝翅,甚至可能承担一定法律责任暗。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用详怠,卖标者无法对汽车进行有效的控制寸耻膜。卖标者可能在车祸赔偿榔、车辆保险饺计、违法繁抢捍款飘竿莱、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险隘褪。   法院查封   其次屑,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用隙。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车悉劲妮,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有芹。正因如此耻凄视,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车棘慈,即便买标者就此提出执行异议焊,法院也无法支持妮鳖乳,这对买标者是最大的风险厢。   卖标者反悔   最后佰客详,虽然卖标者与买标者之间签有协议伺,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生且戮完。最典型的便是卖标者反悔怠,要求买标者加价累,额外再支付买标费用瘸兑巾。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题浮寝秆,而要求卖标者退还买标费用画,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险痞。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标赶峰顺,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封董。近日理描盎,赵先生再次来到法院提出执行异议申请充懦,但被驳回沦。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示级,2014年6月夕,赵先生从曹女士手中购买了购车指标臼,注明为永久使用权帽,费用总计为5.3万元帆四句。曹女士除出售购车指标外垫,还将自己的身份证原件给了赵先生夸。协议中还显示“非因曹女士的原因擅甩,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系甭藏,包括车辆的损毁额、失窃以及与第三方的人身芜、财产损害纠纷等等”经猛稿。   据了解荒扭,今年9月份继鞘惋,赵先生在办理车辆年检时发现瑟惟莽,车辆被海淀法院查封等诗。目前嗡赊,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷瓢,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封敲导粒。   北京晨报记者 黄晓宇 责编霞赊:杨杰" "  近日涪沁,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开欠领,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立棚。   截至2015年6月底缚伎,全国汽车保有量已达1.63亿辆斧。伴随着汽车快速步入百姓生活辜股捶,人们对车内环境的要求也越来越高矛戚狭。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施磺,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视祷酞。据透露铰戳,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准狠。为此四首尼,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会仑绦。   委员会首批会员由汽车整车厂葱氯、客车厂纪、汽车内饰件和内饰材料企业海冒林、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成酪,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会诺械编,在中国汽车工业协会领导下扩,研究车内环境质量控制方面的问题酮七,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展矫佩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明窘侣菩,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即煞,治理车内空气污染刻不容缓拷,从源头上控制车内空气污染撵敛把,探索使用散发较低的环保材料驹响,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道探痹俄。”   除了相关领域的专家学者建言献策密睡兢,论坛还吸引了奔驰碳绍、宝马祁矗休、沃尔沃挛、大众等整车厂拆,以及锦湖日丽泻、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题盒户晃。有分析人士指出距际,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立蹬,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一灰躬。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一蹲,他认为屯,除了政府栖伎钙、企业唱俺粳,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量投韭。“产业链的转型升级玛,一方面离不开国家政策的推动览谰,另一方面更需要市场的拉动开尉。随着消费者对自身健康的越发重视懒,购车将不仅仅关注动力亨玩、外观险,车内空气是否安全配铂,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素辉。” 责编驹碉定:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息姓馁纶,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留玩敲。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时劳图软,与多车发生剐撞伐书鹃,造成一人受伤悔耻、八车损坏川冒闹。随后湾貉,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场阶。   经过北京市交管部门全力工作施峨挫,当天19时30分许辑底,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男驳逻郸,21岁)抓获狗距搏。警方初步调查酱,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶桶狭歼,与多车相撞且肇事后逃逸汾孙蕉。   目前莎,于某群因涉嫌以危险方法胃盍担害公共安全罪被警方刑事拘留伦猜。 责编耍:杨杰" "  近日介,日产2016款途乐正式上市景盾嗽。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后驰,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型倡思。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍匹囱暮,2016款途乐的售价为79.8万元萎佩,相比上一代定价下调40万礁菩,并对产品定位进行了调整释鳖。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑嘉。今年上半年肆块谓,在宏观经济增速下滑糠惋、反腐冲击高消费谁、进口车国产化等因素的持续影响下商,中国累计进口汽车52.3万辆逝疵,同比下滑23.3%韭,经销商库存压力持续加大喝闲,盈利能力大幅下降闻荣乓。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素送墓微。”陈昊坦言隋嗅,新途乐的价格下调后划芜凶,79.8万元的价格明显亲民不少嗣。价格调整只是一方面剂,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示窖砍琉,随着高端私用市场不断增长十,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户褐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说通存拭:“自2012年下半年起篡糖,以行业客户妒、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩松。随着SUV市场蓬勃发展盛岗,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群慷芥。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持排,通过从源头上调整产品价格叼会链,厂家让利携,销量扩大分摊成本拓,使更多消费者受惠随黄。”   为提升进口车销量眷,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量狙。此前亲灭,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售蔷踌黎,根据今年的2.0进口车战略台匈须,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家习统,增加608家姐,增长率达到502%窗嫁景。同时笺脆氢,东风日产将全面放开进口车经销尉抡。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车刃,厂家都会予以授权蝗嘿册。   随着新产品的上市溪奇,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐磨妙谷、中大型SUV楼兰孤宦、中级SUV奇骏虚雌卿、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系翔邵擅。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型句,借助SUV市呈荨,承担东风日产进口车的销售重要责任僧俏咎。   陈昊称庭坍弟,虽然今年整体经济出现变化句辆陷,车市出现了大的波动患叫瓢,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变屑捶巴。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值共,并通过服务抱咀剿、渠道斑檀、营销上的不断深化与完善谩,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市祭拣,以及楼兰的带动伪翱跺,务求实现2015年度销量跨入百万级别限末狗。” 责编错:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候处脆,保不齐就会出现丢三落四的情况吝。例如贺耙情:车钥匙忘在车内坷,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题目凄胁,导致无法打开屠廉澜。所以蔚箩,今天我们就来跟大家讲讲陆,遇到车门打不开我们该怎么办曹飞朴?   衣斯ǎ控器失灵    腋ィ控器的使用频率最高藏涕,每次开车锁车都得用分峡,使用久了以后就可能会出现些小问题氢让。如炭:按键反应不灵敏桥刃、电量过低但侨城、有信号干扰源或防盗系统故障等懈来,如果其中一把蚁遥控钥匙无法打开车门退吼盗,可以用备用沂未睿控试一下炉,就可以做出正确的故障判断本颠。如果衣ⅲ控器仍无法开启车门唱踞懦,还可以使用机械钥匙寞涪。 有人该说了歉,“有了机械钥匙说,可是车门拉手没有钥匙孔鞍劝⒉稹?”别急翱帧,往下看沧腿。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里泉设,然后自动落锁俗巫,这是一件多么悲催的事情靡壬两。如果遇到此事楞耸胸,我们还有以下几种解决办法铺倘哄。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法眷。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己楷浮盘,让自己牢记这次教训纳煞片,就应该不会再有下次了亮。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证淬段醛、驾驶证晾开、行驶证等有效证件我聘。费用一般在200-500左右眉盎晨,个别车型价格更高蚀讽。但有一点大家可以放心滦怀坪,在开锁公司干活的都是高手匿,肯定不会破坏你的门锁坡袜尼,因此你也不用再专门去更换车门锁抄烈姬。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星茄,你可以通过手机叶潞睿控或致电客服中心的方式来进行颐叮控开锁碾儡。前提是你的爱车必须有类似的功能噶,而且还必须是付费会员的前提下才能实现寥赎。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策瘫,不过在遇到特殊紧急情况时搽磷需,也是最稳妥的哎朗锑。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况涛。虽然我不提倡砸玻璃片阂,但这却是最有效快速的解决办法刊厩。如果砸玻璃一定要选对位置覆,不要认为越小的玻璃越便宜茎尼,其实越小的价格越高撮哩邯,不仅砸起来困难圭靠,而且还常常没货哆搂。我们的建议是屑,砸玻璃选择后侧车窗玻璃访。    其实汇舌牡,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的娶,有些情况甚至让人哭笑不得淋继瀑。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯砂,发现伊悄冢控器电量变低应及时更换电池癌,就可避免类似这样的尴尬事件翘贯。 责编铃驼呛:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次酚稀。其中额,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到渡汲川,今年“十一”黄金周花维,道路水路客运量预计达到6.5亿人次变四哪。10月1日零时至10月7日24时圈,7座及以下小型客车免费通行收费公路激暖玫。    来自铁路部门消息娠挡,2015年中秋躺江、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日磺,共计13天唱弘。全国铁路预计发送旅客12120万人次歉北,同比增加1245万人次段瑞砍,增长11.4%涕梁。预计客流高峰日出现在10月1日费,发送旅客1330万人次迸,比去年高峰日增加157万人次团澈,增长13.4%波娃届。    根据预测分析瑰勘,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点逼魂江:一是从客流构成看扑,以旅游客流为主靶囊拘,探亲流为辅;中短途客流为主棠蔑腥,长途客流为辅巩,高速公路交通流组成主要以小型客车为主八,预计占比约80%景识。二是从时间分布看杰侠枢,客流量将呈现两端高藕、中间平稳的特点抒欧,预计单日最高客运量将超过9500万人次首嗡。三是从地区分布来看导,北京咆蘑显、广东舶统、四川村、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大持桶燃。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施驴令虫,渤海湾县跺、舟山群岛谓恭、台湾海峡破虫、琼州海峡等地区的陆岛香卞、岛际颓睹、海峡间的旅游客运肌鸿、客滚运输的客流将会相对集中深。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间婪蔼,道路客运量将达到6.4亿人次褂讨菊,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次瓤加统,与去年基本持平汀疲抠。全国将投入84万余辆营运客车规锭膝、2189万个客位;2万余艘客运船舶氯颂、103万个客位参与道路赎祁、水路运输惕垦辩。    预计中秋节貌凳、国庆假日期间藤匹,铁路客流以旅游和探亲流为主哄,旅客出行计划性强暮使,出行与返程客流在时间和数量上较为集中扩僵判。    针对假日期间客流集中出行的情况茨,铁路部门已做好充足准备步皮栋,最大限度满足广大旅客出行需求填惫聊。在京沪高铁革逆、京广高铁笺晶封、郑西高铁揭、宁杭高铁概、津秦高铁卯蛇酒、沪昆高铁等线路菜,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁脓嘶受、贵广高铁认汗颁、沪昆高铁蹬铜、兰新高铁等新线垄挫,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施让曙半,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案极,在9月25日—9月27日连续3天疽、9月29日—10月2日连续4天显腊、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州极龚、深圳馁推夕,上海至广州溜箱、深圳高铁动卧列车;在北京到成都撵农、北京到哈尔滨浚、北京到南昌等方向巾,共安排跨铁路局中长途直通临客19对栖。 责编仆沧:杨杰" "  按照国家相关要求帮吵,今年中秋假期高速公路仍将正常收费鳞,而国庆长假期间彭慑,小型车可以享受高速公路免费通行政策票。   9月26日剐钩、9月27日华卵,市民将迎来两天中秋假期烹。按照国家相关规定虏腾枷,7座及以下小型车只有在春节栓氓、清明节喂瑟、劳动节距德、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策黎。想免费自驾出行的市民皖金薯,要耐心等待“十一”假期堆潘,才能“限免”出行陀。据悉仙,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止烘,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准汰。   不少新车主由于对交通知识了解甚少韩痞般,出现了不少路盲掇勤梳。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法殊,减少路盲在高速上发生的意外存贾固。高速蹿,就是高速行驶卡陶腥,速度一高绅饺嘛,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了巷害,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区税,希望对大家有帮助褪猎诗。   误区一胚:安全带   犯错可能缄卷:100%   卫宓兀害指数吼付便:★★★★★   正确做法庐:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶桃酶荤,车内人系与不系安全带吐骗,往往差别不大南搅坟,更多时候是为了应付交警镶叼。不过说睹函,在高速路上行驶凯朝,系不系安全带产生的结果是天壤之别哦钠彼,在同样的翻车事故当中技,不系安全带茫酿,不是颈椎骨折致死室,就是被抛到车外致死;系上安全带突图,仅仅造成轻伤班寇洛。   通常来说课,由于有安全带报警装置达播,前排的司机和乘客会系上安全带试,但后排乘客超过90%不会系安全带非。高速路上末,后排乘客不仅不系安全带楷享,而且还会以半躺的姿势休息问辣焚,一发生事故裸陆,最容易受伤拜切巴。   误区二功鲜:简单事故处理   犯错可能取诫:90%   尾ぃ害指数渴:★★★★★   正确做法复歧:快速移到路旁   城市马路上发生事故后仙泼捷,都要保护现程獾旨,在交警到来之前肯,不能移动车辆欠铆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识许寒。但在高速路上就不一定了铃。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面毋搔级,致使后面车辆刹车不及再次发生事故率篓,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故添恼。所以饶,高速路发生事故横,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾涣坦呕,事实无争议储,无人员伤亡画烯,财损不大俯瘫都,车辆能够移动陪闪傲,告诉交警大概情况后背鼎侧,应该及时把车辆移到路边或应急车道上菊,而不应该堵塞在道路中间呛喝,方便自己暑钉蒙,也方便他人窟。现在手机都带有照相功能鬼技,在移车之前分桶,可以照几张原始照片琴钡,碰到这种“移动”现撤橙2摇,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能瓦撂:超过80%   未补映迹害指数极奖:★★★★★   正确做法扯:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故欺,就一定不能移动现场侗仍。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上访慕谈,都是一样的奋。事故发生后隆岸矾,事主往往只有三种反应抛:一是受惊吓过度炭锣,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候咎餐,已经过了半个小时屡贝催。在城市里罗,报了警就足够了貉汲挫,但高速路上这只是第一步酶。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志庆,并且一定要在一百五十米外骡,宁可多拳腥喷,也不能少椒。第三步是把人员移送到护栏外秀桨萄,这又分两种情况悸,如果伤者伤情严重夯涂,除非你是专业的医护人员函,要不就不要动伤者;如果只是轻伤黑,所有人都应第一时间移送到护栏外嘉,千万不能在事故现场争吵荤材篇、理论席。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外天穿,三样缺一不可倦肋攀,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生输介涤,当事人均要承担相应的法律责任橇顽蕊。 上一页 1 2 下一页 责编吮:杨杰" "  再过几天报,期盼已久的十一长假就要来了界澈慧。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划奠,但因为路上行车多抠献瞧,长假也是交通事故频发的高峰期设示。   有人曾说歧但荤,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下嫁诺,后果一样是惨痛的居倡行。车辆本身的安全质量赣湾,并不是唯一重要的实号,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕蚊位酶,培养安全意识灰。   在行车过程中刮窘铂,遵守交通规则当然是首要的携。但很多人不知道茶川,除了路上无法预料的交通状况俱,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”郸。保护自己和家人的安全席,也要注意规避这些状况覆。   警惕一卞:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中官锭搽,很多朋友喜欢把音响声音调的很大尝痪蝎,或者说是因为车辆本身噪音很大毫劫,所以不得不为了听清音乐而调大音量际。其实这样做有两个损伤髓肉。第一个就是损伤听力皑,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内蜜第,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声城尽,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃交握苍,门板观清屎,仪表台等硬质物进行反射和反弹晒巷,如果行车过程中音响声音很大胚,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤卸僻,就好比把人扣在一个钟里搁倍,然后在钟里播放音乐一样哭。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低蒲四,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱豁,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛枯,但是到了距离你10米的时候你才听到搽陶木,严重影响到行车安全鞠李侧。   警惕二岗铅:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样馆,品牌良莠不齐太钡猫,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高懈,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜弹廖。好品牌的风挡贴膜的厚度平均苛,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况莎才梅,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理褐,而质量很差的贴膜蟹洽,不仅厚度可能出现不统一荡涟挨,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”菲挠。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中冒缺,如此行车开苏瓮,必定会造成非常大的安全隐患揉扮搽,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉红倦。   警惕三欺茂嗡:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化霸床撂,而且对车主的健康也不利释前步。另外废碎体,烈日直接晒到香水瓶樊,再加上车又是黑色的巨厂,特别容易吸热换考,很容易受热爆炸谭帝蛔。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂呈瘦休,否则会影响安全气囊的打开恍滤。   警惕四洁袭:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具肪,增加汽车的温馨感纱棵确。但是这样做非常危险墓危。因为车内的后视镜很重要摄硼煞,我们观察后方情况及倒车时的发希,都会用到后视镜堵母健。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线冀苛。所以为了安全勿家汝,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧畴。   警惕五挡贡:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰缓,或是挂上一串保平安的装饰品冈。其实吧擦贺嫁,这些挂件都是隐藏的杀手损,试想下鲸瘦,一旦发生猛烈撞击疚。这些挂饰会瞬间打翻蛊惕,在车内“翻滚”俊碱问,而它们离我们头部距离非常近羚碍。挂装饰品在后视镜上婚恭胎,就仿佛是挂了一把手枪在上面亥,一旦有意外情况很容易“中弹”范吞端。   另外擅矗,《道路交通安全法实施条例》第62条规定扮,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂骸融揩、放置妨碍驾驶人视线的物品”雄筛。立法之所以这样规定斤囱讼,是因为悬挂在前窗持、后窗或侧窗的饰物蹭晦漂,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜播俗日、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线叹,容易引起事故的发生堡。所以挂饰物的做法是违法的笔。   警惕六归色:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫认扣斯,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳蒂,当遇到情况紧急制动时渴敞兜,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落豪,后果难以想象精。   警惕七敦:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国唯,居世界第二位敲害,汽车保有量已占世界汽车总量的15%妓,是名副其实的“汽车大国”拿,然而尸,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%渐逛线,其实际使用率仅为0.04%竟擅。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍菇娶,发生碰撞时炔皑,如果车内儿童使用了儿童安全座椅起尖擎,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%轨,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%坟架。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示侗馆剧,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法捆,但目前最迫在眉睫的舜坝,还是提高广大父母的安全意识竞嚎凑。   警惕八沁苔:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机咯,不论早晚墓、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子统涂。可是伴,戴手套很容易在转向时打滑千显逗,尤其是急转弯时沃枢窘。   警惕九风冷哩:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器腿花、油门踏板和制动踏板的动作憨凑,而且不管是不是紧急制动杀扯衡,脚滑落踏板的几率都会相对增加秋,就算没出意外句撮陡,也有可能扭伤脚踝帝。所以开车时表浑够,还是换双平底鞋为宜孟巧仆。   警惕十偷:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天堪片,但我国许多地区冯,尤其是南方岗损,国庆期间的白天依然会持续高温肪备。由于车辆属于一个基本封闭的空间垒,车辆空调采取内循环时别,车辆内部的空气质量会下降晒,并且二氧化碳量增多了,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕桥僚苛、胸闷筹忌工、恶心甚至是呕吐的现象寺,这都是车内空气造成的凌苍。所以如果长途出行辟头,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气昆谰轻,或者开启外循环模式互葱噶。 责编华:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日磊奈竭,高德地图发布了《2015年中秋抵唐萄、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)烯哦。指南预测蟹秆殿,成都将成为仅次于北京随绘、上海的第三大假期热门驾车出游城市炉绦,都江堰会是全国第六大拥堵景区赌凄鲤。同时探拐杉,指南还列出了十条最拥堵的高速公路磁。   今年中秋节与十一长假双节相连丢沙,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势沦吮纤。其中报掀,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日衡,第二个出行高峰出现在十一前9月30日楷。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据湘碌森,高德地图预测了全国十大出行城市排名戎县亲。成都仅次于北京和上海季湃抬,成为第三大热门驾车出游城市弹拨侥。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右霓靡订,为集中出行的高峰韩磨,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午攫虽谓,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰剖忙,出现在长假结束的前一天下午15:00左右裳滦,至长假最后一天的23:00左右庞疵顶。拥堵的高速主要集中在长三角略块、京津冀梯、珠三角这三大区域疆口,其中长三角高速拥堵最为突出涡。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现媒,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点驶,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多沟。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好耍签:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高卤坍。 责编维:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高沽热,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈款,有效释放这一情感的方式是旅游焦奈。旅游不仅可能开阔人们的眼界惯奸伙,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪倪膊,同时还具备愉悦身心的作用究饶,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一范。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至殴,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话戳呕,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1芒吝、必须就自己的出行线路做出具体规划寿护,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定动。如果您选择了多个目的地稀,那么一定要在时间上安排方面下足功夫薪谓双,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面轨惠,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要阀。   2蔫、一旦具体的出行线路确定下来耽唯耸,那么就必须充分考虑到交通的便捷性岁豁。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性布罗途,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支鲁。目的地的先后顺序必须做出具体的规划然,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦叔花,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了怜。   3糙、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后扦盆,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人矛忍羌。如果有的话嗽,就可以让他(她)为您出谋划策让癸。选择那些景点适合游览貉恃,哪些地方值得去;另外一方面媚,在出行前自己应当做了功课倪白,确定好此次自己出行的具体地点忿渭,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚恨淀祷。   4埔糜、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底祈垮鸿,具体项目包含了本次出行景区门票费用珐、自驾游油费消耗费用勤拭、食宿等方面的费用支出苫隆,做好本次出行开销预算工作闷吗。   5补添、文明出行必不可少马筹,过去由于人们环保意识的缺失嫁,常见人们随手将垃圾扔出车窗外书。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆碌,而且还可能导致后面车辆发生交通事故辈勺。原本开心的旅程窗,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失梦烧虐。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋委肚烽,对此小编有话要说!   Q1矮凑森:那么多车载垃圾袋官,为啥要中意你呢?   如菲告诉你接:如菲的车载使用袋具有使用便捷写财婪、占用空间小相、用途广泛以及方便携带等优点随纬。   Q2番沤:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你硼:独特的穿绳工艺坞鼎,便捷您的车载生活叛课,建议将她挂在椅子背上冬,方便撕下使用且不碍事孙蜜巧。小小细节巫胆,改变生活粪欠涟,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分垦独,让您尽享自驾游的美好时光媚。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词膜谁:车载使用袋)专利产品恫娟玛,独此一家汗七,手慢的抢不到纯,可别说我没提前告诉你哟!(来源佰:齐鲁晚报) 责编驴蛇:杨杰" "  原标题玩探:不想看人头不想没地方桌±痢? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆赌,如果你不想堵在去热门景区的路上回臂,也不想到了景区只能看人头食,没地方吃饭咐,也没地方睡觉匡匈纶,可以来看看我们的推荐缓赂。根据业界人士提供的信息炬,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路陪,供准备出游的市民参考挺吠晚。   ○ 三峡深度游   推荐人逢:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程蛇:近千公里   时间冒:3天   看点强:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦沫豌娄,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡等、神谷峡中的“白龙过江”瀑布苏,以及拥有“飞瀑峡中过婆配锻,舟从瀑下行”奇观的大宁河痴。返程路上可去看刘备托孤的白帝城祁。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人陛:重庆一李姓驴友   全程郴部喀:约4000公里   时间卉:5天   看点昆荒:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内心炭黔,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称伤。第一天坑懊:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛拔念到,参观乐山大佛;第三天词狼,从冷碛出发徒步牛背山退,到达山顶看日出熔让墒、云海等拟屠。第四天荡你糯:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥两探,返回重庆退腐。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人敦黄:一家自驾俱乐部   全程敲郝:约1200公里   时间峨淌屋:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点螺讼穷:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区酬蝎漆,集三国文化帅推、蜀道文化赴绢、关隘文化两溃辜、红色文化为一体霞另,融雄凰躲、险挥露梅、奇穷、幽于一身海退阶。可游览明月峡西安秦古栈道碌疏臣、剑门关风景区撑停、绝壁观光站吐、滚木坡古战场—天梯峡高空索道胸喊。第一天抵达剑门关堆械们,第二天游览景区皆恨,第三天返回重庆敦氰灵。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人傻刻己:宜昌导游张小姐   全程必:约1800公里   时间怜:4天   看点肚湿:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹凹。1943年5月至6月我,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价籍慨殴,毙伤日军25718人蓝,守住了重庆的最后一道防线逝长。第一天擞匣认,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌及,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷论蒙、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆枫。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人飘论钵:雪狼自驾总经理邱波   全程玻磁:约9000公里   时间导乔缕:18天   看点段蹄:川藏线算氮、中国最美的地方呸。自驾必须是越野车猎苔,具有一定探险性质问,准备必须周到齐全僵庭。线路为睫:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青浩疃疲湖—西宁—兰州—定西—重庆芒晴。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人篡:旅游达人何梁平   全程哨触保:约200公里   时间玖:2天   看点季:第一天避开成渝高速高峰期承陶,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区围顶,赏千亩花海勘袱、蝶恋花谷既蓉,还有台湾美食展和恐龙乐园亨级,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”操极担、“黄凉粉”虱、“铺盖面”锰。第二天自驾返回科泛澈,到大足石刻毋,如果客流不大姑岸,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟双。   ○ 金佛山探秘游   推荐人侥:南川自驾爱好者蒋千里   全程虑长:约400公里   时间翅嚷:3天   看点呜:第一天库岁靛,看“金龟朝阳”池辑、绝壁栈道走廊悲、古佛洞海、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡斜是架,路上可观“石人峰”壤奠猛、“母子峰”这些南坡奇特地质景观焕,进入景区后烷钞,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区呈埂华,观赏重庆最高的瀑布——马尿水仁,然后在山王坪景区游览楞。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人瓣炕:沙区一自驾游爱好者   全程嫌栏:约2200公里   时间扑鸽泥:4天   看点蛙:毛泽东故居疏、铜像广场柯、滴水洞囊掠。第一天抵达遵义幂怀,第二石滔、三天在湖南韶山参观策堑,第四日返回重庆嫉歧钢。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人揩逛料:重庆自驾达人张先生   全程成:约3600公里   时间斯副:6天   看点季:海陵岛没有蜂拥的人群登泼,却拥有和三亚一样的海水案洗、阳光藕、沙滩目、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称坚戚。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大认尝、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆淋。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人跋磐埔:巫山一旅游达人   全程旗苇丝:约1200公里   时间赴倦琴:4天   看点默番逝:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路非敝缅,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后搐屯,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区矩笑芹。第一天游览当九路摆骡萍,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览蔡攫、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆如。 责编惩保毛:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了曝,不过话说回来澄凛堆,金秋十月饭相室,秋高气爽宋,正是出游的大好时节邪,不出去走走也是着实可惜苹,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式变律,不过出发前刷,一定要给爱车做个体检蛔谴,全面为行程准备一下勿扦,避免车辆在路上有突发状况的发生槐,那到底该准备哪些呢搭,今儿飞哥就给大家说说壳。   检查轮胎   俗话说驮铝:千里之行吭矗,始于足下巾架滥。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎貉论淋,看其有无压扁或被扎破现象柔,如果轮胎受伤比较严重噶吻,千万不要抱着侥幸心理瞥,一定要及时更换轮胎荡,这里注意一下径堤彭,检查完轮胎破损情况那,还要检查一下轮胎的磨损情况寝铰冲,如果前轮的磨损比后轮严重的多了试,可以将前后轮胎对调使用潞苦。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油幸、刹车油排、转向助力油以及冷却液纬、玻璃水等是否在正常油液位侠漏捌,如果油液偏少课当,而自驾路途又较长滩蒲竣,就应该及时补充或进行更换贺庆歪。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重钝面,自驾的跋山涉水特秀衔,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下福摊,磨损严重谷淡去,所以在自驾前睹,一定要检查刹车片是否相对完好傲淡,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行呢,万一途中遭遇刹车失灵韭丸,简直太可怕了安稳孝。 检查底盘   同样酷,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段酞暖,一些坚硬的碎物奉伞未,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘箔,使底盘被击伤俺烘帆,严重则可能会导致油液泄漏饲,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱实航革,所以在出行前捐回、出行中一定要定期对底盘进行检查币赶,防止留下安全隐患舌。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况巩,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化搏,从而造成车辆转向变沉暑侗、发抖捻肝沮、跑偏等问题卡凑毕,所以在行驶前农揪,就需要进行四轮定位憨,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态莽俯控,提高行车安全晃募。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗俯屑,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气宠,这时候灯光就非常重要了雹,良好的照明对安全的保障作用十分关键缺邯,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障潞,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行泌酚。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的帽镰,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上仇佃,难免会遇到些非铺装路面鞠帅,在这种路面行驶焊焦,尘土轰、石粒…难免会加速爱车的磨损叼,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡京,特别是易藏污纳秽的死角揭,如车窗胶条等碾,一定要仔细清洗告颇弦,必要时还给车重新打蜡垃,进行彻底养护榷啦。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项鸡,长途驾驶蝎队侩,难免会遇到些“荒郊野外”光,这些地方往往粉尘大增弓促,所以回来后竭却抨,一定要及时检查清理空滤霸,如果不太脏季川沛,可以自己用吹风机吹吹干净哇希,如果粉尘堵塞较严重咀,就必须要更换滤芯了钒底。   自驾游虽好厦群,但安全保障也是第一位的搂干,防患于未然咎赂,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患叙,所以在出行前疼隆摹,对车辆进行检查必不可少竞下洗,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编穿:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近俗舰翅,如果再请几天假和中秋节相连顿钎怯,那真是超长假期,怎么少得了自驾游距亨笑?开车去旅行稻搅茸,无论长途还是短途都要自己做主谢挡,但要注意的是茬,“十一”正是全国出游高峰期挎牡晾,路上车多不仅易堵揉,更容易发生交通事故颈。出门在外安全最重要罚碾等,因此无论是事前还是自驾途中特钙,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一焙罐、带齐证件   有的车主平时少出远门讽,一些证件喜欢放在家里驮测请,但假期出游蹈慷跨,最好带好随车证件凰,除了自己个人的身份证饭埠腊、驾驶证外桔,行驶证倾抨们、保险费单等也要带好缎。   二瞎旁、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”敞的?即拖车绳系赡粒、蓄电池连接线沤性、三角停车警告牌蚂盛、备用轮胎谜。别小看了这些东西无肠壕,特别是在偏远和路段复杂地区睹绣,万一车子出了什么事桓惹,有了这些能让你省下许多事讲槐。另外般税看,水也要带上萎裳,最好是纯净水挪,除了平时可以应急洗玻璃之外磨,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时翔德存,可以应急代替冷却液使用导,这样车子还可以开上一阵缔。   三恍赣蹦、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油跋腾、冷却液搁鲍瞳、变速箱油钉、玻璃水叹,重点检查轮胎是不是正常少撼肮。此外还要提醒的是咆,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具舶读,如外用快速补胎胶条醇、胶片等馁。另外交肉叮,备胎的胎压也要事先打好额。   四卉镁墨、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险唉,比如意外伤害险琶。不过撤臼,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区凹督。因此牧猾扔,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额翠椿,同时还增加一些如“盗抢险”等瞥钎杆,以应对旅行途中可能发生的状况阜颧。   自驾出险注意事项   一徽椿龋、异地报险没问题   有车主担心庞,出了外省报保险的话会不会很麻烦鼓?现在随着越来越多的车主经常自驾出游挺翟卿,异地出险的风险也大大增加朴跑。其实完全不用担心氦脚秃,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔俯田盛,如全国通赔袱、异地理赔等服务耙漏牢。这里要注意的是衔仕,为什么一定要是主流保险公司呢坤汹牟?这是因为只有网点分布够广检,才能够真正实现异地获得保险赔款翁。因此闻读倘,如果异地发生车祸事故痴炕裸,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可侠弯。   二洞兑、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故崔筒,还是因为事故而导致塞车凉描,这些都是常事盆。现在为了方便车主蓝扁,一些保险公司会选取部分高速服务站突,设置车险服务站点捷汐,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务掸确洗。如果实在赶不到镰,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来猜临,作为证据烤幢。因此枪匈,如果在高速上遇到车祸棉老,除了报警与报险之外车冯冕,还要记得马上用相机或者手机溉,尽可能地把事故现场完整拍下来廓,最好局部与全局的都要有患贸富。   三癌梅溺、想回家再修可以吗腔姓?   这个要看具体情况踞娩敦。有的车主对外地的维修店不信任蝎,想回家时到自己熟悉的修理厂维修乔弓协。但是焕楷秀,如果自己的车撞得很严重惜五,再开动后有可能造成更严重的损伤班竟炕,那最好还是不要再开动了痘槽慰。因为按照车险规定幌,如果因为车辆事故后惊钠,继续使用而致使汽车损失扩大的部分健埃,保险公司是不予理赔的蒲嗓。   四沃、自己全责私了再报保险土假?   有时候湘,如果是自己全责的话苗庙,对方见你又是外地人浅,很可能会提出要私了给现金蔼际,让你回家再报保险铣耙爬。遇到这种情况请拒绝蜕拳。因为没有事故现掣Э妗,保险公司无法作现场定损和勘验狡,就有理由拒绝赔偿去。更不用说道,你也没有报警拣蛾秸。而就算当地交管部门出具了事故证明娇,可如果他没有及时向保险公司报案铺,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况灌购箔,而无法计算理赔金额相啡。 责编苛顶:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具恫,还是我们的生活伙伴赔,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识滩,运用这些知识来检查自己的车辆泪势苛。    一般来说珊尘,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间挨痰。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯刷秋,驾驶环境儒,刹车片质量宝此,汽车重量等都有关系麻,正因为影响刹车片的因素很多悉感,所以刹车片的寿命差别有很大不同纲,同一副刹车片有人2万公里换午山,有人4万公里换软跨。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解屋。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况鼎,自己也放心弄。    刹车系统包括刹车片伴,刹车盘去,刹车油泵等部分组成反。这是需要我们注意三大部分嚼。    ◆如何检查刹车片 风擒辰?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右酶腥,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄辨剐。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时线,车主就要增加自检频率围,随时准备更换了佳苛。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右蹄,到了这个极限则必须要进行更换较慕。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候戎和,车主就要随时观察准备了闹承控,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察肝,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示轻镀艰,相对自检就方便一些浆。    如果是鼓式刹车搞该,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声羡梨势,或者查看手刹的位置变高穗价卤,此时刹车片必须立即更换盾。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘嗡罚校,证明刹车片已经超过极限檬炔。遇到这种情况汹,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查镜挖。    ◆刹车盘的检查 白。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器枚,就是在盘面上会分布3个小凹坑改抚。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm祭。也就是说靡穆黎,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm惜峦鞍,当出现完全磨损时贪,我们建议及时更换刹车盘恭岔。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了喘。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm散,就应该及时更换刹车盘录犬。   提示洗册:汽车刹车盘生锈怎么办怜?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的孰让蠢,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈婪按,这是正常的康,并非刹车盘质量有问题峨。    第一种躬力逗,如果只是表面有轻微的锈迹鸡筷筐,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除坚爽,可以不用专门处理串碑,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除赐。如果生锈较为严重辫表己,会使车辆在刹车时产生振动或抖动渺,如刹车片振动怀坝、方向盘振动或抖动设梢、车身振动等鲤椭。当然篡千,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下澄废纽。行驶中钠喂,轻踩刹车疯,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可徊体。    第二种次订,如果刹车盘锈冀疲很严重的话靖痊,以上踩刹车的除锈方法就不适用了榷。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平倍墩,这种情况下制动会造成车身的抖动尉疗两,驾驶者能明显感觉到刹车踏板挡迸、方向盘和车身的异常眯仆必。此时袍凸,将很难祛除锈迹得,即便勉强“抛光”隆该,事后也会造成刹车片的异常磨损绩堵变,仍然会有抖动的情况出现盘。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养绿电,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重怖位。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前姬鼓,小心地擦净主油缸上的泥垢测,以免任何脏东西掉入储油罐逼协分。摘掉盖子恫。如果有刻度含,只要保持液面刻度不低于下限藏,不高于最上限就可以了举醛。   △ 对于没有刻度的油缸礁措,应保持液面距油缸顶6毫米乔,打开制动液盖穿,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限此句逛。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本轰碎激。应该购买市面上质量较好的制动液蹦。如果制动液脏了浦挂价,放掉并且冲净整个系统被,然后用新液灌满主油缸传。刹车油不要重复使用南虐青,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉美逞袱。    在很长一段时期内如果总缺刹车油抱被们,而你总在添加讼,那很显然你的刹车系统有毛病了道,你应该检查一下了躬肃。   △ 在检查完以上几点外虽灸,顺便检查刹车油管宠苯罐,观察材质有无裂痕誊,接口处有无油渍托心检,一旦出现需及时更换踢。   总结小同糙:    检查刹车盘和片舵橇,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况偶突稿,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义洁汲。检查制动液踌日,除了刹车片馅,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了棋汲,要注意考虑所在地和目的地的天气特点绰僳骂,防止制动液内进入过多的水分抛筋,对刹车有着不良影响际田。    养成自我检查的好习惯散挎炯,保护你的爱车瘸挞胺,也保护你自身的安全! 责编痢煎坦:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路摄,去驾校上过课的同学都会舞坪,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握刨纽,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位癸,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的码,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库祁,减少了倒车的盲区堵。    停车入位主要分为两大类涕朔,侧方位停车和倒车入库缉拍柿,这两部分我们在驾校都学习过敛亨,实际生活中也都会遇到喘,其中侧方位停车需要左处、右打轮懈鲸谓,并且在没有标准参照物的情况下椽鼻,难度较大一些巷。   侧方位停车    在驾校学习阶段剃掠攫,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线贫号,我们只需按照线的指示就可以顺利入位琼玻,并且教练员还会从旁协助梢,总体下来入位非常简单抖本,但是到实际生活中贬裤,这些杆或者线都没有了或者不齐全库,没有参照系的情况下恳赁,加上停车的复杂条件赦匪锣:路旁时而穿梭而过的车辆杰、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大瓢豌,对于新手来说我们要学会自己建立参照系恍洞,调整后视镜抗、仔细冷静入位径边,就可以比较顺利的图ズ撼模好车了墓鹅难。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜拟贾,特别是新手容易出现不知情的盲区逛,导致磕碰篇隋,所以尽量将后视镜调低敬,让其能够看到更多的地面细节攘。    2).后视镜调节完成后拿凤,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间势挂,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置挺盖汤,并确保与前方车保持平行取暗,间距1米憋扯谦。    3).原地向右打满轮断惮卯,注意观察周围的状况后冒蠢,挂倒档千缄,低速控制好油门犊,当车身最前端和前车平行后毫,刹车然后将车轮左打满揽铂木。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形含,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°枪。    4).继续低速倒车岭逞,等到车身与停车位平行后四,将车轮回正奔,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置播,然后熄火停车吭畅,下车前注意观察右侧的行人和车辆化顺犯。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少藏,首先依然是选择合适的车位搐核,然后调节后视镜霸肌。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离凶氏。    3).然后刹车挂倒档晴剧试,观察周围的行人和车辆蕊撵涪,慢速控制好油门媳窃,基本一把就可以进去艰谅,待车辆与车位平行后回正轮慷糖,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部恐。如果倒车过车中一把不能进去拴,就需要修正下路线律餐,甚至重新前进一些再倒车锚谷。    4).入库停车后开门一定要仔细沙刊,避免擦到旁边车位的车身炔。   附件   总结 毕视拣:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计陶努,停车位并不是标准的平行或垂直爆踞省,或者只有一直倒车才能进入的车库裴,就需要自己根据情况来实际操作翰。 责编羞虏:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期人:回顾上期栏目中胳梅噶,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题铺赴。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外痛送碱,所以乘车时用使用儿童座椅晾嗡伯,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了蹈疟唱,其实除了儿童座椅外将场叼,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制寂休。文章回顾锚空:《儿童锁如何用》    在本期内容里蠢琳娥,点评君将要说说关于备胎养护的那点事解贝。很多车主常常会忽视了对备胎的保养霖,等到某个轮胎发生意外状况锚,取出备胎时才发现姐县,备胎已经无法使用菩,无论是因为胎压还是老话汐沃,都会让轻易脱困的问题雪上加霜辛室。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么勿码誓。   总结捞蒜: 除了刚才提到的几点之外爬涧醚,油品尽量不予备胎存放在一起臣烽,因为油品会侵蚀轮胎衰,导致寿命下降酒膳扛,另外备胎也不应长时间适用煌,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换宪黔,避免产生行驶隐患逆睫律。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣陀力棋、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能送漏锻,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动恭溃,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解獭。 责编并盲:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的百苫罚,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现苗觅,而且内顶棚清洗起来工序不少糕雇,随着长时间地使用令拌,汽车内顶棚附着的灰尘嘲,不仅影响美观还容易滋生病菌遍文,不要因为麻烦就抛弃了健康刹氢闪,定期的清洗还是必要的蜂成话。那清洁的工具都需要什么呢镁脆?方法又是怎样的交?咱们一一道来漆烘鬼。   △ 这次我们所用到的工具包括地:水壶(使用家里喷花的即可)吩,大力橙清洁液(淘宝可以买到烫泌,价格在10元-15元)瞥,泡沫清洁剂(淘宝可以买到本晨,价格在10元-15元)诺和琶,擦车棉布(淘宝有售败嗅,价格在5元)拆,擦车鸡皮布(淘宝有售汇,价格在5元-10元)古难喊。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方婪华详,用三种清洁方法进行清洁圭,以起到对比的作用涩。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘杜,进行初步清洁陈醒锌。   △ 先进行吸尘挫,把可惜落的灰尘先清除掉膏市,以免在后面擦拭过程中悄酞换,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里怯宦。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕杉貉。   △ 吸尘结束后申欠艇,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶烫吮,后用干净的麂皮布进行擦拭还,待反复擦拭4-5次后啃,污渍逐渐减少贪,需晾干后再进行观察识。   注意氢燃: 这里使用的是麂皮布融,因为用水清洁时坍伪溶,水不含化学元素粮,麂皮能够有效的吸收水分猛,而不伤到车顶材质核侥斡。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前几剐,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁仆私弘,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处份,后用擦车棉布进行擦拭筏,1-2次即可樊,然后晾干缉。   注意绿: 这里擦拭时使用的是擦车棉布砰,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体朵册功,在擦拭时用棉布季县喜,让棉布也吸收一部分清洁液进去轮,擦拭起来更均匀么,更有效的着力在车顶污渍处翟餐懦。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁烈凹裤,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上擂铃,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上集,稍等几分钟后等待其反应违弓,再配合使用擦车棉布进行擦拭巨矛词,然后晾干博德躲。    注意截陷楷:这里同样使用的是擦车棉布惨铆溜,道理同大力橙是一样的臣俗,不再做过多解释吧素嫂。这里还提示一点宋佃,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷坡,不可使用在车顶的清洁上喉,否则容易对顶棚的面料造成损伤矩脑切。   △ 等待清洁擦拭晾干后薯惶充,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍忱局叉,也能达到整洁的效果驴,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色奔既涡,去污效果更好脯,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出舜,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍蓬厘嫂,并将污渍根除剩古。    绒面顶棚确实有点难清理梳纺杭,使用泡沫清洁剂效果最佳傲奶脯,对于顽固的污渍晶滑,需要反复喷洒泡沫进行擦洗妓苗,处理干净后猎埠,用另一块干净的棉布细,顺着车顶的绒毛方向抹平齐,使其恢复本来的模样阮。 责编暑课:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日喷穿景,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息呕擒,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书痕,鉴定意见为贫骆:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍怜脊,有限制刑事责任能力伴。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚抽蹋。不过可以肯定一点尘璃,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑困弗骇,并将面临200-2000元的非Γ款俏。    无独有偶摧,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某诺,饮酒驾驶被交警逮了个正着僻,罗某将面临肥拙海款2000元蔼、记12分荤,注销驾驶证的处罚触兽,此时距他考取驾驶证不足8个月捌。可以说对于交通违法违章扣分温恳,铁的条例在那儿摆着疾,即使是神经病也难以逃脱处罚幂柬惕。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况墩峭溅,希望正常的澜丛、急性短暂性精神障碍骸、精神病的驾驶员能够严格遵守管搭。    【1】鞘篮挥、超速50%以上    所有车辆开、所有公共道路陕搭,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚箍蛇,并处以200-2000元的肺傩∠罚款仍喇,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑戒啼哪,将面临吊销驾驶证的处罚佰儒肆。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一估帘叹,导致很多人以为超速10%下是正常行驶己窗痊,实际只要超速勘固,就会受到处罚辖帽剂,可以在特定的时候叉懊,特定的地点莽,一些地方对于超速10%以下不予处罚守凯熟。    【2】岁、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区臀,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证退逞委,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是舰,教训也是非常惨痛的态,正所谓“喝酒不开车饲拟皆,开车不喝酒”刚。 饮酒除了吊销驾驶证策且,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的娟,将依法追究刑事责任背。    【3】通沁侠、肇事逃逸    8月20日扣,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶灭廉,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时必倪,将路边蹿出的一条宠物狗撞死浪,随后李师傅并未停车查看离空鳖,而是继续行驶韧暑。不久后李师傅接到交警电话徽,需去中队处理保,协商后赔偿狗主人3500元嵌诞,并且接到交警2000元废纠氡粒款和12分的处罚涣弘沁。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸梦侩,肇事逃逸不仅仅是对人而言瘫菠焙,还包括物质财产抬刚。认定驾驶人肇事逃逸扭,与事故本身责任大小无关缸恨,关键在于事故发生后旅,驾驶人没有选择报警容拳,而是逃离现场蹿。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸拳锚,不然除了扣分犯恚款骇苍绦,构成犯罪的还将追究刑事责任穿。    【4】筏虹、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车嚎头,除了存在安全隐患技,并且还会污染严重污染环境锨强点,所以国家命令禁止驾驶报废机动车认,按照《道路交通安全法》的规定兰,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚桑僳。    【5】纫骄、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟软委,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶傻俯,殊不知杰,这是害人又害己的行为凑,一旦被发现汀,不但驾驶者要接受二次惩罚健胶彼,本人也会被直接吊销驾照创估。    【6】祟恭簇、遮挡号牌握孔嗣、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车系妮,这个车辆涉嫌伪造卡裙滇,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌屡掂段,但依然无法避免被处罚稀脸,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定付。    无论是有意还是无疑遮挡号牌范,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚旦抵。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚黔贿篓。按照规定不肝,使用伪造的机动车号牌撅熬,除废当伲款2000-5000元肝律,吊销驾驶证篱,还将面临15日以内拘留邪。    【7】嫉、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚失桔娘,那干脆不悬挂机动车号牌表遍,事实是眉垛:未悬挂机动车号牌将被记12分舰倦脐,肺图嘎款200元陀。当然对比起伪造号牌来说要好很多悉订。    另外使用过期的临时号牌鸵绰,也将面临记12分拈赦愧,菲复兀款200元的处罚落衔。 责编想思:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生疙,其中不乏积极向上的沛景、悲观消极的涎,总有那么一些事儿不太容易聊清楚潜卵,聊不清楚就不聊了么年迹?当然不是!今天起逃慨董,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专彻琛,大家各出己见长,众说纷缧,舌战群雄赂,想知道编辑们的观点是什么嵌?我们对热门事件持何态度氖揣芍?在这里翠沤敝,你将会听到编辑们自己的声音桅和。编辑聊“不清”铰襄疮,我们在这里等着你…… 责编盖抽:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津溯?这样的段子帕咆,不只是北京等大城市居民的一种调侃让茸酸,也是不少科学家谱、工程师眼中具有重大挑战的问题擎。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上河井,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题搽架五,他说糙簇,“在北京出行平均每次需要52分钟狡烦,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%纤红,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变屑堆? 2008年暑枢偏,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告兄舅,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”请。中国工程院主席团名誉主席刹闭、中国工程院院士徐匡迪说速冷,过去30年窜乘,中国城镇化率年均增长1%熊锹巨,这意味着僧恃镶,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业菇,发展新的产业亥,这带来了基础设施的飞速发展钾滑钎,但同时也带来了大量的城市问题掀捅。   根据国家统计局数据崔,上世纪90年代付呵钮,我国私人汽车保有量只有80万辆嫉缴。到2012年灵糠舍,这一数字就增加了110多倍梆,达到9000多万辆阶须。不过绦惠陇,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现窝桂巫,城市道路的网络规划不同奖诉巨,所带来的人口承载量也不同嚼彤洞,相应的拥挤程度也有所不同苏。直观来看瞳,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”土保,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”缝。用数字来看嗣晤侵,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个拓赤,而北京只有14个瑟莱,相应地坤些吝,交叉路口之间的距离也不相同筏冉理,巴塞罗那仅有130米湾宦,北京则有400米左右联舞。根据研究迸经,北京这样的道路网络磨瓮,所能承载人口密度仅有7500人鹃擦内,而巴塞罗那则能承载两万人暗碗。更进一步说眯歧币,如果两者承担一样的人口舜类、车辆数量虹库略,前者可能会形成“拥挤”绊噶戳,后者则可能不会磕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看紊筋,哪个更合理恍憾,很容易就能看出来猩,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设熄蔡,这不失为一个很好的参考拒然船。”潘云鹤说涣。 责编竟陈:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路氓。交管部门预测叫赋,10月1日至4日排潦,京藏高速每天拥堵将达10个小时胖掏桂。   交管部门表示徊孺,今起硷,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示跋。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策踏谅,加上各地游客集中进京歪,会加剧高速路拥堵邦淳。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间矗灵膘:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间曹酚微:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游炼:市民可选择110国道太攻、京藏高速温、西六环进出京弧陡嗣。出京过境车辆可绕行京承高速览突拉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区锌:可绕行京新高速莆疟,京新高速平原路段为双向4车道缔硷,道路条件良好挥。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出薪绅,可直达十三陵景区孝甩窍。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区剑:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵碎,山区路段车辆可绕行110国道进京嗅。   ●途经昌赤路触惋:可向110路经德胜口桥楔切评,环陵路去往十三陵景区藐拒标。   ●途经立汤路猩:车辆由定泗路腻、牛北路向东绕行京承高速侠,向西绕行京藏高速辅线进出京杯。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况蹄憋脱,10月1日至4日每日5时起僳勉洁,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥目、百葛桥至西关环岛拐耽、居庸关至八达岭长城等路段觅拔炔,将出现车多排队行驶缓慢情况范,此类情况持续时间较长硼,平均时间到当日下午15时会有所缓解切粕勿。   10月4日以后酒风甲,返京车流量增大凯夹,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西耪高,京藏高速山区路段功昧凉,以及京藏高速进京沙河大桥以南完朴吩。受上述路段车多行驶缓慢影响慑,轻微交通事故发生频率增大柑朽埂,应注意交通安全奈脚蜕。   另外撼恢,受十三陵景区游客量攀升的影响捐悼殊,昌赤路10月2日至5日篮谅稳,8时至12时巷,出京方向神路北口至胡庄路口伙睛、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢筏傻。进京方向14时起炊轰淮,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢岁。   北部地区重要的主干路——立汤路取璃亨,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同辜,出京方向路段集中在东小口至北七家簧难,进京方向集中在北七家至东小口一线席。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍零李,八达岭老路往年国庆假期压力突出黎,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位仆筛壁,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路骋据毖,减轻八达岭老路交通压力部。   此外鼻,如果八达岭高速路出现严重拥堵窗晤慕,昌平交通支队将分别在小汤山出口朔亩、科技园区出口癌殴、西关出口向京藏辅路分流凛,同时燃酮,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时楞官,视道路情况分别将居庸关断带骏、金殿断带烁、沙河大桥南北两侧断带打开鹿剔颂,将出京社会车辆引导至进京方向共搏。 责编徽垄煽:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露锻档,北京正不断修改完善费率浮动方案扑五几,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”堆。   为减少交通事故发生率扣,促进首都道路安全畅通腻奸田,2010年1月1日起故,北京正式实施商业车险费率浮动制度窟传现。在21日进行的新闻发布会上悸拔反,北京市保监局通报廖堂,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后埂,费率最低下浮至40%砰谅送,最够上浮至3倍;实施5年来竞试,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下檀恨,商业车险出险率由2009年底的105%协漓,降至2015年6月底的50.5%穗芹。   针对酒后驾驶费率浮动机制骑堡,北京市保监局介绍兽碉,2010年3月1日起谜脊癌,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制笛,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度挨粹幕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底逼椽,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆蛇,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆嘶玩,上浮交强险保费185.26万元恒。   “如果违章纯,惩罚会提高”虾。北京市保监局局长郭左践介绍幌捕,将推进违章记录纳入车险保费的体系盗。但他表示澄,这是一项复杂的工作奋镰庐,必须要经过严格的数据统计播扣太,以计算升降浮动和比率等骇聊夏,需要一个测试过程该枯惊,所以目前无明确的时间表和细则党,争取尽快实现碗。(完) 责编琶矮舷:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题富,河南省出入境检验检疫局21日称肮舞,自2009年至今肠囊适,河南省相关进口车型登检数量为9132辆嫌程,相关车主应注意车辆使用状况牌沟。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出抒昏,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称桃,因设计原因黔靡舵,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子幕绺ǎ块韧,造成安全隐患亩。该问题涉及部分进口途威既建济、奕鸥膛、尚酷垛、尚酷R桨泻、跨界高尔夫驹、高尔夫旅行版习、高尔夫R捶势敬、迈腾旅行车派七娜、迈腾全路况车寒其、大众汽车CC卤鳞、夏朗等车型艰,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日庆幕旱,共计78083辆咎。   目前汲墩,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划咆静。在召回实施前枷,如发现车辆因上述缺陷出现故障录,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子呐牒块末吩肋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意温,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题偿笺策,应尽快与授权经销商取得联系剖,妥善处置和维修烹甲楞。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施晦僳,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况戳。   河南省出入境检验检疫局表示钠半,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务郴搏彭,并对履行情况开展随机抽查等监督工作屑啤。 责编半救:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称少虱梯,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间腑沛抚,因此车船税在此基础上不再进行减免改逃。   世界田径锦标赛剩够、大阅兵期间惊曹,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行胶钳姆,有市民呼吁酞,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征协痊。对此虚畦痪,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称赴沥稗,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间拧酿午,因此车船税在此基础上不再进行减免窟。   市地税局介绍朝,根据本市规定枷奠挺,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款净獭脊,减免税比例占全年税款的六分之一内,对应天数约为60天恨倡叫。按照交通管理限行熄,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定全莲筛,加之春节蜡墩、国庆节七天长假碍、劳动节热染、端午节诉刊、中秋节等三天小长假不限行绣,全年实际限行最多为50天记扣女,占全年365天的比例不到七分之一半黄。根据以上情况裙坦估,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间动唇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例欧,自8月20日至9月3日共计15天串甲,单辆乘用车最多限行8天钵豪腐,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例纽病闪。因此嚎潍,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策快。 责编醛蹭假:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨喀铃。(资料图片)   市发改局荤:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起撕,广东实行最新的政府定价目录颂,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价澎海。新规执行一个月后汐棠,记者走访发现潞,不少车位紧俏的小区闻不互,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象檬千掠。   有市民担心划荆熊,放开政府指导价后抗搐漏,小区车位费会不会连年上涨心绰蹋?市发改局回应称缸玛菏,物业管理公司并非想涨价就能涨价的梁辨,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定煎姜。   记者走访毯:有小区月租费涨了三成   记者走访发现南,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨痉。东城世博广场一小区的业主反映翁:“原来180元的月租雷撕莎,现在要300元了痛胳葱。   此外盼拖,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月鹤嫂庭,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元善。丰泰城住户刘元称腾:“小区停车收费不同于商业区存们,收费不应该这么高熬突,就算涨价也要让业主先知道心妈。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价表歉狼。“现在对业主也收6小时5元萌托,12小时10元的停车费笑,和外来车辆收费一致搬诵扮,这不是变相涨价吗廊稼剁?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示汰雇蛙,由于该楼盘业主很少自锥ゲ忻佟,所以一直没有业主大会句,现在涨价后想维权都难岸慌改。   二手车位交易涨价   同时季莆簿,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显菲阶扁,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车彻ⅰ,随着汽车保有量不断增长钞,车位价格已经水涨船高隘衬。   这些小区的二手车位仓疯湿,成了新规后最早涨价的麓鼎模。南城石竹新花园有2000多住户贡横,基本每家都有车端雄溜,现小车内车位只有1000个脆酥。长期以来胎鲍,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边苗。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”毖靠怕。业主刘先生称础凡观,由于长期在小区外停车吃罚单棺邪,他决定从邻居手中租个车位舞借,哪知道租金已经飙到500元一月品泛。刘先生在算了笔账后劲誊,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位狠溯峰。   “东莞车位资源紧缺犯蠕,近几年车位价格的增幅远远高于房价”萄。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示菜,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格拎,普通的小区一个停车位在10万元左右骏,而一些比较高端的小区嫩,车位20万元的都不在少数殿。“车位少的小区很,车位的价格几乎翻一番”奥目类。   物业顺府奇:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露戒救,由于人力成本上涨焦哥设,许多物业公司处于亏损状态星雾躬。许多公司看到新规出台秘甜,都有涨价的打算粮,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意闯廉桑,而小区目前没有业委会晌皑仑,要把业主召集起来开会都很难容暇功。其次沥控璃,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾椒赎蛙。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示警烙困,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费墓。“地下停车场维护费用很高蒜,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明话、保洁瞪令、维修等成本”篓垃泞。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况剧,市发改局价格管理科负责人表示悲逗,即便价格放开后胯,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费尚试,也会受相关法律法规约束昧岗顾。具体而言跑斗吐,如果业主与物业公司有合同约定的辑柑韩,就按照合同具体执行婪,如果没有合同约定的馆潭,物业公司要调整停车费签,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意蛇柏。   那么乡播,对于那些没有业主委员会的小区芜查褥,停车费是不是物业公司可以随意涨价了粗?市发改局一名相关负责人回应称斡,物业管理公司并非想涨价就能涨价的搓皮钩。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用仿。租金的多少由产权人说了算欠迹,车场管理费由车场管理公司收认了ぁ,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样豹李粉,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定熬介卿。   他提醒市民若发现收费违法的情况荷纪,可以积极举报投诉泡麻,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管辉。 责编缓:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息秽,本周二钵缚枫,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火扰擂送,导致Jeep牧马人的生产暂时中断厩泼我。所幸火势不大垃皮,并未造成人员受伤劳。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示寸:火灾约在当地时间下午4:30开始壕揽,当地时间下午5:45被扑灭镜揩,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多逛倦坊。没有工作人员伤亡累磨,但造成两名消防队员受伤饥某藤,所幸伤势不重浦绕,一位在现场处理伤口衅谋敬,另一位被运送到附近的医院接受治疗仆。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作铣骇搐。   (实习编译闭讳签:羊洋审稿及腑:刘洋) 版权作品鸿鸿,未经环球网Huanqiu.com书面授权泡,严禁转载博哺,违者将被追究法律责任面。 责编伸:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级斜溪。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市斡辅够,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价暴,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价棚鲸。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试骨轰。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统互矗轨,电子稳定控制驾些勾,牵引力控制系统和七个安全气囊勿,包括驾驶员膝部气囊沫。可选的安全功能包括盲点监测泉歌,后方交通检测和自动适应巡航控制碘隙。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗耍污,福特野马和日产370Z摩。   (实习编译绵痢:张文英审稿戚:刘洋) 版权作品嫁顿的,未经环球网Huanqiu.com书面授权剿偏部,严禁转载蹲,违者将被追究法律责任计。 责编怯:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深贪,近年来逆锭,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸摔纬,这其中架,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠硼藤驴。   日前翟掀誊,赶集网创始人鄙、58赶集联席CEO杨浩涌宣布娩,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”蝗抨署。据透露梗问咐,瓜子二手车将继续深耕二手车市郴祷晟丁,目标年底前覆盖到全国60座城市槽,占领C2C线上80%市场份额遂牛。据杨浩涌透露慨嫂,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐粱紊。到目前为止豪母,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模醇刨,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆铆谈拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司贺撤。”杨浩涌表示迷毙美,未来一年将投入10亿人民币拱惭,用于市场扩张蛇间扫。   此外剧扁撬,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车痞。据介绍傲席融,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后颇管,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资嘶盛效,本轮融资后人人车估值超过5亿美元糜持。而目前焊裳裙,人人车已在广州开设分公司祁,可服务珠三角地区用户蛾布问,其平台上在售个人车源15000辆以上芬,并都经过人人车249项专业检测读。据人人车联合创始人杜希勇介绍灿扣讹,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式猩犀,通过互联网笆乒,实现个人车主和个人买家的直接交易歧。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务顾,也使消费者权益可以被保障亲侨虚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示局乓鹅,中国二手车市场正处于爆发期闲,据中国汽车流通协会预测狡梆,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆哩甲,这其中湃,线上交易的二手车或将占到10%的份额秽。 责编玖落:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道蕉,进入9月份勾篇,北京预计将有8个“暴堵日”簇板,基本是逢周一与周五必堵烁。北京市交通委昨天表示穿会局,遇到晚高峰极端恶劣天气窖,可以在当天中午发布各单位提前下班牧缓菱、学校提前放学的通知蓉搪,采取规避措施田寂。 责编僳歉:杨杰" "漫画滤际:食墨客   当下被,司机在开车的时候接打手机皮、接单核梁剖、刷朋友圈的现象并不少见匠,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患颧试头。近日文粉,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现怪私,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍蟹哥胺,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信簿韭,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度顾肉。   本次调查中凤施虱,68.1%的受访者会开车存椽将,31.9%的受访者不会开车茄纺汇。   刘显旭是一名90后创业青年地砍无,在开车时刑壕,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面胶勿啪,以方便接电话蛙奶。“由于事业正处于起步阶段亥速,工作很忙庭,下班回家开车的路上期卯斥,有时候也会和客户丹题、创业伙伴进行电话交流吞。”刘显旭说单,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话侣彩订,但是客户打过来时却不得不接创。   湖南某高校的大三学生孙威说去杠猎,他乘坐专车或出租车时藕颁嫌,经常发现司机用打车软件抢单抬。司机注意力不集中沏窜,让他很担心行驶安全倍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机味里?调查显示订,从内容上来看协拼介,有电话打来(82.5%)最普遍岁同,接下来依次是看导航地图(60.1%)级都,开车发短信和讲微信(57.5%)汾耪毒,用打车软件抢单(36.5%)羡混,刷朋友圈(24.9%)膘波,刷微博(12.6%)舜饺庆,看视频盗、小说或者玩游戏(15.6%)诧奠。   从接打电话的时间节点看孺申堑,堵车时(75.0%)最普遍素陪碧,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)湃倡沸、提示铃声响时(48.6%)潮舞。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机馈。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来柏拇,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动匿,对驾驶员的生理和心理都有一定要求卑壬。“从生理角度来讲唇换,驾驶需要驾驶员手瞄蓟、脚来操作车辆犯掀,同时需要眼睛团、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲兽淮幂,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源艘介镣。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时县,危险就可能发生”剑茸爽。   调查中俏套忱,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信恋。   王颖指出裳啊搬,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话胺,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为家狸。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整亮幻阂,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机纠辖,而在低速简单车流中就会选择接打搬贡,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险绰睦誊。同样的伟炔,看手机行为也常发生在堵车辛静丰、等红灯涵滑、车流量小惊、行车环境单调等情况下”魂坝。   王颖直言奢脐苗,看手机是比打电话更危险的行为需拍唐。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道鞘,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知古、决策和反应取阮,可以说是间接的卧。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制矫期。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源蒋,司机看了手机就不能看路家,瘟校害更大”毋。   他指出揣茧,开车看手机的吻奥萘瑁害主要有以下三个方面你:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差泛笑形,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差枫善残,容易遗漏重要交通安全信息抄,如突然出现的行人和车辆掏坚、前车刹车呢鳖、限速指示牌妈、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差位,例如需要减速换串蛋、打方向时延迟反应或根本没有反应送。   与酒驾不同净馅姑,司机开车看手机的行为监管难度较大凤。调查中绿徽吨,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起细,坚决抵制尖期。   王颖认为溯扮授,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为尚,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的伪阑嚷常害的宣传力度称帘挺。同时褪茂,她还建议智能手机开发商敞呕晤、软件开发商和汽车电子设备开发商联善,考虑行车环境的使用癸,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义嫁,在开发其产品时父郡釜,考虑行车环境的相关规范随糖。 责编申挫:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息漂扒爱,本田美国公司宣布廓淬采,由于点火线圈故障奠究惩,车辆存在熄火的风险梗犁,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车锹握滴。   本田在召回声明中指出想,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象夸蔑,最严重的情况会导致引擎熄火苟,增加撞车的风险思未。本田表示陀皮,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告疗。   召回将于10月6日开始互,本田公司将会通知相关车主将车辆送修帆。   ◆更多精彩内容探,请关注环球网汽车频道微信公众号朝: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品陪拎,未经环球网Huanqiu.com书面授权啤借兴,严禁转载霞,违者将被追究法律责任咸。 责编纪:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道潜,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车桂喂穷。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题蹬躬,可能会挂住司机的脚鹿煽氦,导致突然加速忿恋,或影响刹车控制虽吐。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息趟,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note暮,共计29.87万辆左右掀僻经,并就汽车内饰板问题进行检修哄涪。   去年芳辽碑,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉饭式锚,并介入调查棚。根据NHTSA网站上的时间轴显示蘑,起初犀钡,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题休入,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的捻你奔,称这样的情况很少见叹。NHTSA表示系讳,在调查期间接到的一起消费者投诉显示疮,消费者因为内饰板问题勾住鞋子健,汽车刹车失灵导致碰撞汾荆既,造成轻微擦伤超负筷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月恍充被,日产公司开始检修故障车辆省,在油门踏板和装饰板之间增加空隙喉,以便解决问题苫。但是幌垢耽,公司仍未意识到这将成为安全隐患痕苹膛。   (实习编译坏蔡杭:邹莉莎 审稿胚里杯:刘洋)   ◆更多精彩内容碴,请关注环球网汽车频道微信公众号惫情: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品涩,未经环球网Huanqiu.com书面授权态,严禁转载融,违者将被追究法律责任健闻颇。 责编琶呜倪:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道怯反苏,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)膛、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会剖暮,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等抨。今后5年内将总计投入约5000万美元琴惶,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心痛。   国内外大型汽车公司贿毛、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术啪童。丰田认为芭,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断碗阂、防止交通事故的关键队。围绕自动驾驶技术奔,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发龋。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称泡拒姥:“AI将是今后技术的根本浚徘,没有它就没有技术研发的巨大进步裂袍郴。丰田和进行最尖端研究的MIT钵担、斯坦福大学合作非常重要式。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等卞俏。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术侯廊,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘冻梢,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等篙读蛔。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上辩,促进技术进步衡。   在自动驾驶技术的应用方面蹈,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动慈,在判断有撞车危险时减速等功能俊。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车晚躲舞,不想一次性付款席警,没问题恐,现在多种灵活的车贷方案可供选择渭悍。记者在广州本地经销商摸底留意到信夹,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”怠泊叮、“低利率低首付”炮碑玻、“零首付”等车贷促销方式剖,以降低消费者的购车门槛副,让很多消费者可以一步到位俗疥,甚至买更高一级别的车型兼垮。如宝马X1土痛侈,提供9万元优惠之余菇丧吻,还可以选择20%首付菩芹酬,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L碱,可享受“零首付”优惠停奔巍,而选择购买其他车型藉戌人,可以享受2年免息的优惠铃氓锌。   但是暖攫,这些“免费”的背后瘁撂,实际也是有条条框框限制的撇舌,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出蹲娘,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期扩滥酱,才能享受零利率吨。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单痰,主要目的还是为了促销伟舍廖。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者邪茨,如近期厂家要让CC车型走量溃推玖,就会与大众金融一起联手推车贷优惠焊嵌。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为角汲怖,经销商告诉记者瓦券,与卖新车一样艰,做成一单车贷业务酸,厂家同样也是有奖励政策晤卧赶,而且每年都会有任务目标偶粪。为了拿到奖励嘎馆,4S店的销售顾问自然不遗余力搅。当然放,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说废凸,优惠车贷简直就是“锦上添花”恭琴,恰到好处喜完片。   小心消费陷阱桥:羊毛出在羊身上   无论如何断,免息回粕、免首付对于消费者来说是利大于弊详。而随着今年竞争的激烈霸,这方面的优势也越来越明显青垫脸。业内人士提醒滥扮伟:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定舰。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用踌特,经销商一般要收取一定量的手续费剔肃。以一辆售价为12万元左右的缚敛荩克斯为例嚎激,最高贷款额为8万元拷瞪,如果采用“零利率”贷款方式谋揽,那么要缴纳1800~2000元手续费枫筏,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费土谅捷。记者了解到淖赣,如果贷款的银行或者金融公司不同缆娘,收取的手续费标准也不同溃。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费睦峨,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用排丧剃,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费虽辨。此外叹许,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)咀。注意圭,目前银行主推的信用卡分期购车昂任,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费吴赁。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时芳截薪,消费者一般要求买商业“全险”铣,不管有些险种实际用不用得上嗣罚,但一辆10多万元的车佛亥,四五千元的全新费用免不了岔汇。除此之外惧甭,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去碧齐贬。   3.贷款周期有限制   当前市场上辉,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷蒙恋蜡,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半底拷,期限一般为12个月妨几临,少数会延长至24个月砷烂,并要求过后要把剩下的余款一次性付清烤闲。若到时无法交清余款邦,那么就要承担违约责任慕。因此抗蹬农,消费者必须要量力而行何,考虑好自己对尾款的偿还能力牟。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方虽,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用氮寡犯,实际上可能并没有那么多瞪翻。记者从部分经销商处了解到充,目前经销商的优惠车贷合作方有银行纱堡绥、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司芳。不同渠道所收取的利息并不一致巧。如一辆起亚K5褐蔷,因厂家与某指定银行合作戚,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期旁层,没有手续费和零利息的优惠墒渴,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高小,经销商或高报免息金额樊箱森。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车戳矛,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大鹊,已经成为一条不成文的规定静膊。记者在长安福特一家4S店留意到泰硕爽,如福睿斯近期优惠1.2万元左右途琳故,如果选择贷款购车簿,优惠则减少一半左右涝,对此湾,经销商认为物督,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样卧如,那么全额购车的优势就没有了腔倡,而贷款购车主要是给消费者一些便利竭趣磐,不然经销商会亏大了导。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车狗炭,全系最高现金优惠达4.6万元晒,并能享0利率刨痕饶。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车喝,最高优惠达5.70万元壤斜蹄,最低22.69万元起售腔灰。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起冒赣邻,最高现金优惠达13.93万努磷,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元抱,送万元大礼包仿,公务员购车享受三年/12次免费保养熟聘。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元诲,最低31.8万元起售胳,有现车鸽。   (邓莉) 责编侠茅示:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售窟饱舜。 不论哪种模式的电商驰垢,最终提车回、保养肉、售后服务等功能魄缮,还是需要到4S店来实现弊顺。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型短叫。   近日入,全国工商联汽车经销商商会数据显示拢攻钎,我国九成经销商今年上半年处于亏损岁累经,三成经销商有面临倒闭的风险瞥。与此同时病擅份,包括天猫苇犯、易车殴、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城迫活,都开始了试水网上购车朝兼薪。未来互瓤羔,网上购车会不会抢了4S店的生意请劳?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车肖事:价格透明傲肠惫,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式咕,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期挛誓。目前牛膝送,比较流行的大概有三种模式屋碉。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠陵,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版阿桔,89分钟内300辆特别优惠版销售一空丁无。不过匹丢,像阿里巴巴这类大型的电商平台乒,可不仅仅满足于“导流者”的地位拨晦。本月初建,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式懊,保障消费者购车透明公平烂。在该模式下盖尺赖,无论消费者身处何地焙,都能用全国统一的一口价网购汽车贯虚,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车骑九。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团邯良,选定的车型为雪佛兰景程镶赣。其中虾戮,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元了,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元败锑篱,比原车官方指导价119900元便宜近5万元叔说。超低的售价也引爆了消费者的热情函,近2000辆特价车型迅速全款抢完卡努,销售金额近1.3亿元氰篱。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外兽稀撇,还有一些特定配置也在网上商城有售醚,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型密办。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售讳。此外在美国姐儡,eBay已经成为了最大的二手车认厩缄、老爷车卖场锯。   而“自营者”举,则是汽车厂家最大胆的尝试副,投入大量资金自建一个电商平台侠,不仅需要有大量数据支撑氮,还需要有足够多的车型来支持犁,当然惊,这种方式最有利于维护品牌自身的价值量损。此外粒踢,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌盗糠褪,车主黄先生对记者说咀:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车反疲,最大的好处就是价格透明舍常醒,并且配置可以自选垒。”   厂家态度挠:电商不是颠覆蹄,而是补充   那么舶态畅,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了罐赖,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢滩巫妊?像很多品牌一样暖瘁叮,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面梦额侗,不过勾,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说搽:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式到,目前有400多个一级特约店擎台社,还有200多个二级网点朵蘑颈,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的涉骸次。”   他说道爸纪蹿:“随着80后滴、90后消费模式的改变碴湘,‘线上决策料吓莫、线下体验’很符合当今消费者的消费行为炽萝,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台彻坷怖。最近我们专门针对90后消费者做了调查搂是缓,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的骂。”不过输椒仟,他特别强调某抹含,电商并不会对传统经销商有太大的冲击粒悍,“实体店在很长一段时间内是必然存在的逃缝句,因为它所带来的消费体验是电商做不到的炼稿铃,电商和特约店之间是一个优势互补的关系丁。”他还笑称鸥涸闭,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作港,电商搭台诫,厂商唱戏匙警淖,是比较经济的做法刨。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产班,则更看好未来电商在销售模式中的改变倍班匡。东风日产乘用车公司党委书记蓉、副总经理周先鹏在采访中对记者说嫩煎,东风日产之所以要创建“车巴巴”完锣掠,是希望用车巴巴这样的一个入口便赎,实现与用户高频次的连接和交互解。他说宝庐,目前车巴巴处于起步阶段耍,东风日产更多的是以整车营销为主百。未来偿拈,第二个阶段将以后市场电商为主愁普,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值轿搓蔡。“电商平台的上线首先要服务于客户苦,服务于经销商镣,让我们能够进一步成为市场中的强大军团请抬。”不过钠清激,周先鹏也强调墨钝,电商并不是颠覆卜阿行,而是企业转型的一种经营思路凤,是对现有经销商服务的一种补充景筒兰。   经销商秤澈:生存开启hard模式截鞍揭?   今年以来漠每,已经听过太多4S店老总跑路赏、新车被抵押消费者交车无果的案例了庐括,不同于以往“加价卖车”的好日子鬼诧,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”毕不念,成天都是愁眉苦脸的状态味屠。传统的4S店尉,包括整车销售(Sale)补窝醋、零配件(Sparepart)磁、售后服务(Service)录、信息反馈(Survey)等嫂浦,而通常建一家符合厂家标准的4S店镣,少说也要千万元以上社刹性,要是建豪华品牌兄细,3000万~5000万元也不在话下焚牛,而一般4S店的运营成本也十分高昂杀加,中国汽车流通协会会长沈进军指出奋,据不完全统计卤从,像宝马慷化耽、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元胯茹,而新建店抗风险能力低碧伶巳,由于没有积累霞,利润来源单一笨闯合,如果新车稍微有所压库裂菏赊,就会造成金融亏损囱。   如此情况下碴,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”彪繁,在担心自身经营状况的同时尼鞠,还得抵御来自新兴销售模式的冲击氮褥,情况真的如此严峻吗侈仆?   其实壳,可以看到嫩斧封,不论哪种模式的电商鞋溺,最终提车稼、保养骂凭惠、售后服务等功能餐碗疤,还是需要到4S店来实现叮怪,所以卫,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要庐。美国在这方面已经有一个很好的典范窘稻忍。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台峦,截至2014年1月崎,True-Car就完成了5轮融资苦,总额超过2亿美元毋。同时哪涣悸,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商粉,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%姑解。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价烷,并选择服务好芍乃、地点便捷的经销商褪暇,对于消费者来说蔑侧蹈,的确是省时省力的消费模式森翱。   不过竭沛,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商板,这也为中国经销商敲响了警钟食。像以往不少经销商都会有加价卖车氖、垄断配件额萝、产销区域被严格控制败粪伎、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款碴踩,在电商更透明瞧吞暗、更具有优势的价格体系下房颁,再加上不少大型的韶麻忍、连锁的汽车美容店也开始与电商合作杰,如果经销商还玩这些把戏瓤轮,那可就只能等着关门了备蠕艾。 责编己:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿苦蹄梦?又有何种情况保险公司有理由拒赔详剃?为此脚拦,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯伍赴力。   问题1   车主要不要买“涉水险”欢?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍化菏,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件箱骆欢,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件抨京。对车主而言管,因暴雨发生车损希,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万累翁桔、甚至数十万元的发动机拆检溺溺卡、维修和更换费用锯尉剿,这也是保险公司常拒赔的部分惯稼诉。   王灯说克氓,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”扒,但其实即使投保了该险订剐拿,基于车主在暴雨中的不正当操作行为躬蹄,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔垛坑。同时叫,车主即使没有投保涉水险味全边,投了车辆损失险揩宪护,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失拌。因此车揭,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系莆停嚎。   问题2   什么情况下保险会拒赔娟?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说就帛褪,车主应尽量避免犯常识性错误茅琴刊。这个常识怪薯烹,是指车辆处在正常状态下当,涉水行驶导致发动机死火了然,但这时榷,发动机其实并没有发生严重损坏顶瘸,只是启动了自我保护功能陕汇倦。因为很多车主不知道这个常识婆,就会做一个致命的动作具卫呛,就是再次启动坑。“这时驾驶人强行二次启动孟抹,启动不了再次死火图收,发动机大多就进水坏掉了览。”王灯介绍炉独,其实只要不是在水里泡太久叛赏,发动机通常是不会进水导致严重损坏啦。   “经常有车主说死火后就把车停在原地姓,没有二次启动发动机就坏掉了哄怀,那肯定是在撒谎靖沃,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的恢江。” 王灯表示搜辑,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失轮就蛋,保险公司拒赔瓦驾碑,法院也会判保险公司免赔逝始掸。   明知积水严重仍涉水行驶   另外坎喉,明知或怀疑水深先肮关,还试图开车闯过去冈暴敢,这种情况下辫路,发动机坏了也肯定不赔攫。王灯说捌痛,法官判断发动机损失不赔的客观原因是社秤,驾驶员放纵这个损害结果的发生拆愧缆。   为什么这样说都尽撇?汽车排气管连着发动机沧,排气管跟地面有20厘米的距离父似吝,水如果不从排气管进去护赤,发动机是损坏不了的损童棘。也就是说瘸,涉水行驶时示,积水至少有20厘米放踏艇,才有可能进入排水管卜酥,进而导致发动机损坏锣纠类。按照一般人的驾驶经验辽祟,20厘米深的积水临,显然危险增加什凉。《保险法》第52条规定记画,合同履行过程中才立乳,危险程度显著增加时详吉沸,车主应告诉保险公司脆龄溯。如果不告诉保险公司岛,任由危险继续存续星耙,保险公司可以免赔寥修。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔狙飞?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车耍霓,这并不是涉水险的问题玫,因此买了涉水险也没用玖。车辆因此产生的损失纹淌,就是车损险的保障对象刚共,保险公司要进行全赔侩祷心,包括发动机损失别膛。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上没扣,车没法挪走被水淹了枫,这种情况下甩习郸,只要没有强行启动可,发动机一定没有损坏队负。这时所发生的任何损坏汇唬,车损险都会赔付锌幂魂。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚哺,开过去导致发生损失蹭煽凸,除了二次强行启动导致的发动机损坏萄,其余损失车损险原则上都会赔看,包括清洁积水蛊方、更换门窗等赂。如果投了涉水行驶损失险寡藤,也是一样镀械唉。 责编崔饺密:杨杰" "  国家质检总局近日表示茧仿圭,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证狭九,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅构呛彻,将不得出厂巍冻思、销售手、进口或者在其他经营活动中使用毙。这是继上海口定、山东轻啼墓、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台豪将。   根据相关规定刹,儿童安全座椅的3c测试项目包括净:静态试验吾、动态试验偿、燃烧试验逃镰涟、毒性试验破长。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证丢奋。通过后摊饲矩,每个3c标志后面都有一个随机码供,每个随机码都有对应的厂家及产品帽摔嗓。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询枢示。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端侨,这个市场鱼龙混杂可见一斑泌棺,3c认证的开始蹭佛蹲,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用枫探。   碰撞实验表明详垒,一旦发生汽车碰撞事故轰回,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%拴币,但尤其需要指出的是隙少骆,儿童安全座椅只有正确使用绩贰廓,才能在关键时刻保护孩子的安全饺。国家质检总局相关人员提醒消费者课舍,在购买儿童安全座椅时钒吓怂,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号第诧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示垂辅,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想笨。问卷调查中显示火榔跑,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定价,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的歌陕蛔,为了能给孩子安全多一份保障弟。   从调查中我们不难发现纽菜慧,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全剃趟倾。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率卫揉。交通部门数据显示硕荆,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故履廖卯,死亡率是欧洲的2.5倍建杰霖、美国的2.6倍抽绢,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因熊痊。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成骇。五成家长担心孩子不愿意座台,两成家长觉得购买成本高闯替杉,对于普通家庭来说是一笔不小的支出焕巴搭。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施外逞,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视锈履玛。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够含贡,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫妈梦。  〖耘彝尽(孙颜) 责编啤:沈楠" "  8月已近下旬堆昂泥,室外却始终像个巨大的烤箱办趴,没有丝毫降温的势头共钎设。面对炙热焦烤的室外火炉摔,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半罢吨共。无独有偶棘,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中伙,想以此体验车内高温的极端程度孟界。   马修在烈日下坐在车厢内勾寺敦,全程门窗禁闭该。当试验进行到第8分钟时仓埂,车内温度达到了49摄氏度辟功雷,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁峰香,汗流浃背武伙,不得不叫停风迸档。马修的参加这次试验橇额建,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故浩。马修为此呼吁说盾显亮:“如果您真的爱您的宠物谜潜,就请善待他们陕,关心他们干抒尽。”   再把目光拉回到中国边,高温期间频出的孩子勿锁车内琅,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生舵挫饰,就更别提宠物了拓腑。这两个月锌室届,中国不少城市持续高温淖弓,相关部门也发布防暑降温孟酒说,出行注意事项羞。作为始终强调行车安全的沃尔沃雄互,也特别为您带来高温出行的必备提示粉。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头肺狠哦,当你的爱车虹巩,还在室外被无情炙烤的时候炊搔擅,有条件的车主可以通过远程控制币钠,提前1到2分钟启动车内空调涵。以沃尔沃汽车为例蜕,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调长。这样忿,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度脖,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情掀、流淌的汗水彻底说bye bye篇市?   另外鬼放贸,Volvo On Call的远程锁定虐傅膏、解锁车门功能沃,也为意外上了双保险闭。如果粗心的熊爸妈们同掏,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上渺,拿起手机打开volvo on call痪现捕,一键就能解锁车门潦,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生天。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下处虫暖,车内内饰可能挥发出有害气体句姜,给车内驾驶者和乘客的健康带来文妫害郴床。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全委螺,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质块,有效避免了有害气体的挥发兰滴。 另外褥冷,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器坚虎。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统萄,在经过进一步改良之后钵菊完,新增过滤器乡垛鄙,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物鸥。高温下出行素,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染变旱,可放松自在地尽情呼吸蹄姐介。   更为人性化的是厘,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统杜,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气毋。   除了以上这些行车贴士外毁枢,车主们也更应在高温出行前彻响坊,也要注意一些行车前的细节枚荒,例如擞骑茫:轮胎气压不能过高煤,可适当地为轮胎充些氮气清,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患铅掸萌。   高温虽无情辩,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心喉蛙、最舒适的细致体验胖。沃尔沃的安全专家呼吁盟戮,车主们应注意自己的用车习惯驶,并且呵护好爱车傲盟磋。让高温出行这个难题幻,在人与车和谐的良性环境下培屁,轻松面对撩参戒。 版权作品醋睬,未经环球网Huanqiu.com书面授权懒辨梁,严禁转载绦,违者将被追究法律责任喂朔藏。 责编裤箔汕:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人贿路、管理人惺、驾驶人使用伪造长、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为丝孤此,即是俗称的套牌假牌违法衫。日前藩跺强,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动我甘胖,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为玫察落,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车储捍。其中梢盗际,已在河北牢、辽宁叛玻深、吉林艾、江苏划驼、河南瞥距围、湖北巫双、广西崩洞撅、重庆九朽、四川丰翔挞、陕西等省区市查获部分违法车辆冉。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性澈,公安交管部门提示车主加强防范为苦佩,及时发现梨、尽早报案恍腿灭、协助查处纺掠实,避免自身权益受到伤害邪。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前咯嵌,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务涪彭辱。除交通警察现场开出的“罚单”康,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄腹、发送手机短信卜、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人赂,所以车主联系方式的准确性至关重要翔,如果通讯方式驶瞄豌、居住地址发生变更钳棠豁,车主要尽快向车管部门备案变更情况菲础父,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站陷守淘、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态攀疯杭,及时发现套牌违法乃诚,及时处理梦。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询抡、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录绩辞幻,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地省牟邵,就要警惕自己的机动车可能被套牌了秤咸吻。   怀疑车辆被套牌后伟瞪,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据犀晌,如路桥隧费单据昆、有机动车号的停车收费单据掏抽、出入单位车、社区的内部监控画面等资料缮、线索恍缮,能够为自己举证澄清霸愤眯。交警提示胆曹兰,车主如发现车辆被套牌渴娜秘,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案赤贡骑,并提供证据协助调查姬蹬。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符匈,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的币埠,公安交管部门将按照相关规定霞戏,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息税泊。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》汕鼓,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证百汹,方便公安交管部门通过路面查处另、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”惭。   据了解皖耗,套牌假牌违法扰乱交通秩序渭涛复、损害他人利益帆邓、逃脱安全监管疽莽歇、诱发其他犯罪倦,具有较大的社会蔚涞春欤害性垦米喷,公安交管部门始终采取严查严处措施楼搔韧。目前窘挎强,公安交管部门借助交通技术监控掀、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段薄静喜,准确发现车辆行驶轨迹丁岔堑、交通违法记录舍、车辆外观特征等信息违,并部署警力通过路面发现多凯、拦检胸交鞘、甄别啤、布控套牌假牌车辆矗,进一步提升了侦破能力桅。公安部交管局有关负责人提醒公众虱芳,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾氰,慰缗校害性有目共睹捍第。希望广大群众通过电话裁嘛仕、微博仍、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为瞎,警民携手琼概欣,共同维护平安和谐的道路交通环境乃雀。 责编躲槽嘛:杨杰" "  下冰雹帝煤休,爱车的挡风玻璃裂了怎么办鼻柿?——“找保险钩念泡、换个玻璃不就行了吗瓤背?”很多人这么想算刃。朝阳区居民窦军原本也是这么打算懊,哪想到实际操作中却遇到了阻碍融算拦。   “我查看了合同檬窝喂,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的夹。”这让窦军松了口气负摆,“可谁知广炊齐,保险公司定损人员却说放,由于我没有投保玻璃单独破碎险奸漠涛,这种情况不在车损险保险的范围之内落叉抵,因而得不到赔偿句枯垃。”这让窦军很是不解乳猛,明明投保了车损险扰,又是自然灾害对车子造成了损坏刚惜,怎么还要自己掏腰包加跺?“要是只有玻璃破了刨淳坡,车损险不赔的话勉览娘,是不是把车其他部位也破坏一下孤,这样车损险就陪玻璃破损了老死。”窦军认为这样的规定有点不合常理饭凄。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城堑,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼弹沧犯。太平洋产险北京分公司发布的数据显示绥拎瓜,截至雹灾发生后的次日上午10时朗斜庐,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个喂太交,冰雹砸车报案电话530个添。根据保险公司的规定嗽轿腾,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸仑,或者车身单独被砸集晚,都可以通过车损险来赔付爽蒲。但是坷,如果只有车玻璃损坏烂,车损险是不能赔付的喉疗,要通过玻璃单独破损险来赔付揪沸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”颈傅,但平安车险销售部员工解释说壬,由于汽车玻璃破损是大概率事件吧愧,因此如果车损险对此进行赔付的话勃,整个费率水平就会提高编逗钡,羊毛出在羊身上旅亨傅,车主们并不划算幂恳氖。车损险中赔偿的玻璃破损乓,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失团骂,所以才有这个“单独破损不赔狙,和别的地方一起破损才赔”的规定概绅。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎案琉。在保险公司看来破,一般车辆经常停放在楼下的车主挎深,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险里。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶触柿捌,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤垒泉,也很有必要投保玻璃险化爆,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%甜篱,旧车相对少一些罢盆盟,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”哄。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为翠寂,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的叉,这样可以给投保者更多选择邻。如果投保者的停车环境婚髓鹅、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险荤鞘,就可以省下一部分保费;反之冻疵鞋,则可投保附加险灵登看,有效转移风险猩暇。   不过悼坤陆,王绪瑾也认为诞矩,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方奴款肛,保险责任包括雹灾狼,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎邦,而玻璃单独破碎属于责任免除孪胃熊,这就存在争议了猛腾湿。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了填圈,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内攘,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中交,因下列原因造成被保险机动车的直接损失讹画,且不属于免除保险人责任的范围炬,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’化殿盟,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些封扒讲,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点嘿缕杯,还没有在北京实施财。”   王绪瑾提醒消费者靶,在购买车险时一定要看清合同棘,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任甲旗妨、责任免除等保险保障范围的一些基本信息赫某梗,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧狗,以达到有效的保险保障绍。 责编屡:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理泰、规范车辆停放迁啪胚、确保消防车通道畅通儡,根据《中华人民共和国消防法》家、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规葛舌坪。今日下午含狭,成都市公安消防局篙嗡、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会蠢顶想,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)庙。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布蛋埠敬。《通告》要求茅,禁止占用居民小区鞘铜滴、人员密集场所消防车通道停放机动车辆敝推萍。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场钉伎闹。   对占用居民小区阮、人员密集场所消防车通道停放机动车辆孺性航,妨碍消防车通行的通床挝,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》郎绊徐,责令改正实,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下凡岸ⅲ款尘瞳拱,对个人处警告或者五百元(含)以下纺饩埃款完防。经责令改正拒不改正的顺卉,强制执行沁,所需费用由违法行为人承担表临。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时阿寡,对在居民小区诵蔼钳、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的孤涩喊,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚帆,并实施累积记分管理回戒鞍。驾驶人不在现场的卧响,对车辆予以拖移扫闲绵,及时恢复道路畅通牧粱。   《通告》还强调啃痊赁,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理妇拘可,在消防车通道路段设置明显标志标线梅,禁止占用防亥、堵塞叉、封闭消防车通道谢病确,确保消防车通道畅通夯。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全慧户,确保消防车通道畅通寺糖承。发现有占用消防车通道停放机动车辆的辑,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉赤邓版。 责编埠:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段侮,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显曹蓄。单双号限行首日宪,违规出行的司机不多仟肺,在建外大街日坛路口薄窖旁,一个小时内形,仅有三名单号车司机被拦下涟。现场执法的民警说哆经,今天违规出行的司机要比平日还少烽独。显然碾氯守,市民对于单双号热,还是比较配合亭。   早晨8点旱菇,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口颅剑毯,红灯亮起豢泼,每一条车道排队的车子只有十来辆邢贤讹,一个绿灯周期完全可以通过恼撑槽。“平时这个时间爆绊,日坛路麻、建华路和永安里这一线毒,车流量非常大患,正常情况下都要排到国贸桥区亩,你看今天蔽,车速也快了库炊,车也少了怜。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说蹭。   8点20分熄仙,一辆丰田汉兰达开了过来深兄。它的京P牌照尾号是3路,在大批双号车当中很显眼芯隶浚。司机被拦下后擎凄,貌似很迷茫诺监:“出发前我还专门查了一下攻,不是双日限双号吗棵?”他说饰该裳,他是刚从河北开过来毒,知道开始单双号限行迪,只是没想到竟然理解错了限行的规定背。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后想岭,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地粮蠢,或者找个停车场停到今天24点巢,否则每隔一段时间就会重复处罚士绷嫌。   和平时早高峰相比脓渴橙,今天全市路况要有好转黑烁。8点整汕画松,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9呈仙潭,8点30分也只有2.6爆色,属于基本畅通弓离沽。在绝大多数路段上彤廖,车流量减少嵌晌,司机出行感受要好很多功。   很多单号车司机今天准备选择专车笆掂、快车冻、顺风车熟。可是疯恳,限行之后绘,约车的难度也增加了锌俏。平日经常使用约车软件的孙女士说哇唤愤,今天连下了四个单子僻,才艰难地约上了车检癌卵。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元叼溜揉。“平时我从家里到单位固窖,如果使用‘快车’耙默怖,大约40多块钱赏灿,今天猛增了一倍多蓖挞。”   交管部门表示擎嫡墙,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传霖广喉,但还是有市民没有弄清楚遁。比如痛剩恭,周末同样要限行现,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行扦欢睦。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响千推晌。此外阜榷顽,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行弛。J060 责编坝卿溜:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题避屠布,今天亦如此售阮衔,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿沃:定速巡航到底省不省油俺冗?咱们今天就来矫情一把午娟计。    在文章之前我想说的是皑蠢淳,对于这种问题结果并不重要解镭堪,车说到底就是代步用的砰梧愤,该怎么用怎么用腺沸,有功能不用钱不白花了掣陡?不过要用的合理篓菇湘,才能有更好的效果和更高的效率诞,本文虽然测的是到底省不省油郡骇,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区翻景寐。   省不省油榷韩,要分情况说   ● 跑平路檬袭氛,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号瑞竭膝,同时参考变速箱掠秋镁、轮速传感器的信号(当前车速)物、设定速度进行计算害敞涟,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整珐饯肝,实现巡航沏。    所以如果是在平路上行驶厢,比如路况良好的高速公路篱嘛,你用巡航跑个几十公里或几百公里困揩列,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的涪篙潜,无论是理论还是实际表现都是如此尸,我自己自驾游跑高速漆度莱,也用过几次定速巡航跑患彭,相同的路段酥阶镰,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些霸,如果是人操作寇栓,深一脚浅一脚的杆,很难做到比电脑控制更精准沏抨戳,这一点无可非议翱珊腐。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段甸,比如在上下坡比较多的高速路上肉捐禾,或者是爬山路上无间,定速巡航可能就不那么“聪明”了腑乳驳,也是本文聊的重点埔娶。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路相颅,原因有两个触臣护,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试鹊,堵车也没人会使用定速巡航这功能岁骆篙,夜里的理想路况能尽量减少误差伺稍蹄,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥舷申,可以体现上坡下坡对于油耗的影响冉。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈楷,全程120多公里乖淘戮,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线酣,两次车速均控制在80km/h乌琴泼,全程共经过30多座立交桥郡,坡度有大有新仔陌痢,时间是凌晨0点-4点兽懦,车辆极少劳廊。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中臣,由于人的操作要比电脑的预判能力更强脆擎,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速丹皖,只是提前加力拾,如果油门保持不动上坡后会降速的)沃戌裤,来抵消爬坡受到的阻力耗局阜,下坡收油门溜车暑,反反复复嫁,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)砍腐僻,当然落敝琶,我平时开车也不这样子链幌,踩油门一半看路况一半随心情琳。    我们第二次用的是全程定速巡航眠特教,这样要比自己控制油门轻松多了床坏垢,而且可以把更多精力放在观察周围情况上缕杀访,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)竿倘,比我用脚控制车辆微微高了一点椽墒限。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油貉提,就差在上坡的时候了妇孪任。人控制油门亮,如果有经验的话颊纠香,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门烫龄,保持车辆的惯性闻脑,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速轨,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单傻擂肆,保持设定的那个车速茫辩爬,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度耸,如果加油门还不行灿锨,就降一个挡位来拉高转速多,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了防。那么摩补徘,结论就有了农雇: 如果是路况好的大平路临,定速巡航的油耗更经济梢士删,而上下坡比较多的路段使用定速巡航瘸,定速巡航为了保持设定车速新,加油和降挡等动作会更多垃,油耗自然也会出现上浮 巢。    但是需要说明的是救齐,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的蜡菱,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶秸,的确是有可能比定速巡航还省油脸和规,但平时开车谁也不会这么刻意稀,不现实痉茨岸,如果平时开的稍微虎一点此,结果就不一定了田苔丧,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉聊店。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义房娶,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题塑搪,矫情这几分钟就行了腻啤,平时还是该怎么开怎么开荣忌缕。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用腺抱,它有一个弊端喂,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫航玲龚,容易犯困修实,在你跑长途的时候冗嚷皇,特别是午饭后和夜晚赶路帝级缚,本来就是容易犯困的时间段铆惮,如果这时候使用定速巡航就不太合适了武,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的党劳垒,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的哗锤,另外就是开高速公路一定要劳逸结合伴,杜绝疲劳驾驶罕蹋。    有朋友说定速巡航已经OUT了廖旁广?的确是别备,现在关于定速的高大上配置叫ACC催,中文全称是“自适应巡航系统”速,这才是真正解放右脚的功能徘甜扮,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用峡妮是,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行麓兔麻,这就大大增加了使用范围渭鳖帽,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了吾挨涧,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现鲁拇铂,我们会单开一篇文章聊它羚袭瓜。(文姥翅、图/汽车之家 汪淼) 责编叉悍:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分署。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行惠,国航航班提前45分钟停办手续港谓,邮件呛冈、快件实名收寄即啡,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近联涎,今天开始础,北京等地一系列安全傲版秃、交通保障等措施启动保淳弯。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称毒嚏,自2015年8月20日0时至9月3日24时疯,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施竞蓖。   根据通告欧诞壳,8月20日至9月3日每天3时至24时凡稍糠,北京市行政区域内道路实行单号单日鞋鼓、双号双日行驶小摩,其中单号为1疗、3畦浪劣、5贸、7肖即韩、9媳淑墓,双号为2钩午、4拓男滩、6辟、8吹耙、0修,“二二”式号牌机动车按双号管理锤。同时拘窘,暂停实施尾号轮换限行措施淬归徽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外舱芹妓,对于进京的外省区市机动车而言寥,每天7时至9时搔桂、 17时至20时帘拼,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶马土。   为确保上述措施顺利实施浓效华,从8月20日起仑,北京市交管部门将启动高等级上勤方案繁多,最大限度将警力投向路面哆,加强道路交通秩序的疏导创衰蒋、维护锋。同时兄,对违反《通告》规定的车辆严格管理辖多昂,依法处罚齿窖梗。   具体而言敲贩懊,对违反《通告》限行规定的违法行为署纫角,处100元坊继允保款共焦。对违反禁令标志蜜槐,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的但,处100元肪嗣グ遥款捣,记3分刷。除路面执法外啃,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统奈,对违反《通告》规定的车辆实时记录揭咀爆,纳入非现场执法系统依法处罚肮。   北京官方明确绰碗,在单双号实施期间顿锭,对于群众求助运送危重病人等紧急情况酞莱度,交管部门将启动应急交通保障机制苹通曝。求助者可与路上执勤交警联系碾,也可拨打“122”报警电话求助尺吼,交管部门根据求助者的危急程度夯阂,采取相应的保障措施旁,及时提供交通救助骄豢丝。   8月18日切,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工困需。中新网记者 金硕 摄   热气球硼胚坪、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示船,9月3日9断荆:30-12寸拴拳:30之间跨荤汞,北京首都机场和南苑机场将关闭彩。届时惋,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制立瓮。   从8月1日起到9月3日项骂翠,北京空域将临时划设限制区脖回互,在首都机场南部设立东西向保护线簧荆,飞越该区域航班有严格的高度限制副。北京首都机场进辨盘素、离场合进近复飞程序将作相应调整蛊广蒂,制定临时飞行程序列。为了缓解流量控制的严重情况掇,将在北京周边划设8个飞行等待区域遁。针对流控情况窟氰,建议航空公司及时采取措施调整航班泡啊。除紧急情况外烷恍,北京曹、天津机场不接受备降毫肪。   与此同时豌潦卸,北京市航空运动管理中心发出通知称菩空,8月1日起至8月21日馅宦勺,在北京地区实施停售柑、停寄彼、停递各类航空器;8月22日至9月4日册仙,一切单位溃弊环、组织及个人利用轻型直升机阂抛、滑翔机筋、三角翼帆汤、动力伞柔冬、热气球茶边哦、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞凯。   据报道怕,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措碱。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备扳艘磊。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道韧举,多家航空公司表示嘶,近日安检加强或会出现较长时间排队等候芹祁层。根据首都机场高峰时段出港航班量场粱坷,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续穗揭葛。   其中动,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间秦刚,从北京首都机场出港的国内航班馆辑犯,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续狗催小,国际龚恐配、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变筐。   换言之螺仿季,如果乘坐国航的飞机谅,在起飞时间前45分钟还没有办好手续涩似殊,那就面临改签或退票的风险拱骂孪。   邮件拒沸、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局卉、公安部哺糖、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》庞墙。   通告要求禾匪些,重大活动期间实行实名收寄制度铜,除信件鲤、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件斑木、快件外祷经,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄齐。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的赦晃,寄递企业不予收寄幢。   8月20日至9月5日期间缓胯储,对各地寄往北京市的邮件扇晤涡、快件实行实名收寄制度订称呸。   通告明确酸,寄递企业要着重加强对枪支弹药晨肝、管制刀具亥、易燃易爆物品艾、危险化学品呛饯、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度饯,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动既库呸,干扰重大活动顺利举办触访。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件接诉、快件贸,要提高安检等级让,实行100%通过X光机安检帽宪,并在邮件惺席、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件星体、快件一律予以退返凳松,不得给予投递庆每休、派送拿光。   这则通告还明确境怒瞥,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施扦,对“彝兀控地雷”叫存、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制你畔俄,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件嫉、“颐攴恚控地雷”济、“炸弹闹钟”玩具等物品逼撇。   北京与周边六省份协同减排棱,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量氰杉暖,除了单双号限行串,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体捐上热、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%铰。   此外欢,北京市环保局嗡、市交通委乘渡、市经信委等委办局联合制定的方案明确裳谩,8月20日至9月4日期间纤鼓,北京将重点在机动车鲸、工业企业刺融淘、燃煤锅炉坞、建设施工等方面实施临时性管控措施颊去。   根据方案澄痘户,8月20日0时至9月4日24时扁促扒,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方裤评涧、建筑拆除作业橙,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施鼎,保障纪念活动期间空气质量夏抵伴。   同时皮潮嘿,北京还积极协调天津市故沸、河北省略、山西省浅位、内蒙古自治区亩辅滴、山东省耪、河南省等周边六省(区晨痢甘、市)协同减排北粱法,全力保障纪念活动期间的空气质量蒲笺。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定时退围,从8月28日零时至9月4日24时驼,统一实施临时强化减排措施铃,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上渺,其中北京市减排量达到40%以上疽狄究。同时岛宋,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉伴、工业企业及混凝土搅拌站停产限产辑拟裙。   地铁早高峰延长运营半小时铝返侧,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间风恋黑,为保障市民出行尚趟,北京公交企业将采取增加车辆敦、加密车次等方式绰,计划日运营车次达16万余次辞喀,提高2%公交运力探鞍。   不过需要提醒的是丛,阅兵活动期间撕,北京市将进行交通管制李枷届,45条公交线路甩站或者绕行杭惟习,市民出行前需查询相关信息蚀。   另外肥舰,单双号限行期间咯鲍紊,因客流增加怯痊,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟廖墩,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车博炯。届时忿,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店趴靛娄、“四站一场”等重点线路运力保障怪嗜耗,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆触焊。   除了公交和地铁方面的保障儒镜,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》哀上,保证出租车出车率不低于80%膘,重点确保活动期间观众疏散时恼侨,无出租汽车议价衫拿、拒载麓蝗、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生憨伦歪。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时驾捂鹤,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会脸,邀请阅兵领导小组办公室副主任瘫丘、总参作战部副部长曲睿貉霜,阅兵联合指挥部办公室常务副主任凄、北京军区副参谋长王舜菩,介绍阅兵准备工作有关情况未破莱,并答记者问渤贪。 责编不:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口起橙,天津港也是中国进口车的主要集散地咐蒂栋,2014年厂吮,该港进口量几乎占到市场份额的50%竞袖。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后措嚷,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区赌爱怕,直接导致近万辆进口新车受损反常佛。   东风雷诺发布声明称卡铅,经初步估计惮,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损投帮、毁坏仆。大众进口车损失也较大瑟狗抬。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实迁句幢,包括甲壳虫吵郝物、迈特威蝗厢、途锐等多款车型测阮。有消息称翰驼,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大傲穗擦,共造成约4000辆进口现代私财、起亚车型受损烯德删,但截至目前欧譬扇,其官方声明中并未列出具体数字憋,仅称“具体损失下一步将进行核实”琳。   除上述品牌车型受损外内,克莱斯勒设、宝马伤案、标致雪铁龙家暑鼓、捷豹路虎酷、马自达哨辫腺、三菱等均有进口车辆不同程度受损坡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理恃揣楷?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场潭继混。对此琼挽绕,大众楞翁、现代起亚挡、雷诺等公司纷纷发出声明纹损,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”汗烫。   据中国汽车流通协会数据诧桂拭,上半年我国进口车市场整体下滑明显晴现,累计进口量同比下降23.3%筏逆。7月局,进口车经销商库存深度已达两个月左右谜笆,库存压力大柿癸、消化时间长癸囱蛇。因此脱丹横,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损沧,但业内人士普遍认为刃,在一两个月内锯,除部分个性化定制车型外毋,大部分车型不会出现货源紧张的局面戎惧抄。   为了避免货源不足的状况茫,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作悄淋娟,确保为各地经销商正常供货拧尝。   汽车市场的“金九银十”即将到来仕尺毁,进入9月巢,消费者需求预计将相对上升道。据了解写禄纽,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值噬匈,进口车销量却仍陷于低谷保。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限庞,但据业内人士分析臀,随着供需关系不断变化眠,不排除出现紧俏车型加价的可能帝。 责编呸关诚:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口帛凸,天津港也是中国进口车的主要集散地肥券,2014年午,该港进口量几乎占到市场份额的50%新。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后箍瞥,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区汤,直接导致近万辆进口新车受损颈。   东风雷诺发布声明称间疯,经初步估计碴肝,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损裂、毁坏哦搐颇。大众进口车损失也较大瘸七啸。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实仍痕梨,包括甲壳虫猛、迈特威赴、途锐等多款车型迷。有消息称乡,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大镁,共造成约4000辆进口现代泻轮、起亚车型受损乖,但截至目前继钦,其官方声明中并未列出具体数字归屎,仅称“具体损失下一步将进行核实”竞嘎混。   除上述品牌车型受损外眯奴,克莱斯勒惊臣、宝马轿、标致雪铁龙狡龚厕、捷豹路虎钮、马自达猩、三菱等均有进口车辆不同程度受损秒厩屡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理茫?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场屑。对此伎,大众洁、现代起亚炮、雷诺等公司纷纷发出声明咆,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”间承哭。   据中国汽车流通协会数据玛浆僵,上半年我国进口车市场整体下滑明显堕社必,累计进口量同比下降23.3%侠。7月恨,进口车经销商库存深度已达两个月左右孙反,库存压力大孰、消化时间长递。因此馁狗靶,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损匠粗,但业内人士普遍认为喊,在一两个月内感,除部分个性化定制车型外垂呢,大部分车型不会出现货源紧张的局面桓秋。   为了避免货源不足的状况嘉堪坏,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作奔龟输,确保为各地经销商正常供货碾孪。   汽车市场的“金九银十”即将到来拒搬,进入9月戏捞坍,消费者需求预计将相对上升蓝敝俊。据了解迟混厢,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值失诫,进口车销量却仍陷于低谷屁哀。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限蚕,但据业内人士分析牢矩,随着供需关系不断变化栋苛汉,不排除出现紧俏车型加价的可能诚。 责编哎顽副:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%节,只搭载一位乘客户删鸿。从今天起仟邯睹,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时吴奥,又多了一种车型选择提驰。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线趁裁寝。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示墨,之所以上线“小滴”这个产品衰雹魔。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外跑,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效翰、环保地去解决高峰期分散的交通压力缸肉锨。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍籍颊烂,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时棠柏,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项福。选择该选项后羚茫,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单樊。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司昧。时空电动CEO陈峰介绍牵毙松,“小滴”采用的车型为时空E20犯肚临,是一款微型乘用车扫举。车上除了驾驶员之外钱绥莽,还可以乘坐一名乘客旅狡归。   E20的最高时速可达80公里/小时橇,续航里程为260km哼。可使用220V家用进行充电贿泉。快充20分钟可充80%赣,慢充8小时即可充满沃绰柬。百公里耗电约为10-14度穿。按照杭州最低电费换算惹镭,E20每跑100公里盗,仅需花费2.8元-3.92元挫裙。   在价格方面羞,“小滴”比快车更实惠一些裙仁唱。据了解乔帛开,“小滴”的定价为0.99元/公里玫挨,0.3元/分钟傻。收费方式为公里费叠加时间费狡模翻。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折刃唐铃。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示免间感,在早晚交通高峰期酵矩醒,有很多一个人出行的乘客秀车。这部分乘客估桔,其实只需要一个座位卤。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位迟,且收取更低的出行费用唱穷火。与此同时朝,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率恍惮。“这是一次细分解决出行需求的尝试贿骗笔。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”颅,今维滤、明两天椒,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格疟腐。“我们希望更多的消费者来体验这款环保崇、高效的出行产品篡酣。”孙枢说仿。   陈峰表示亩细喂,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面确苦。“小滴是我们和滴滴合作的起点愤补微,我们之间的更多爆炸性合作伐环恰,敬请期待宫。”据悉但,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”纤牛闭。到年底前勺弊特,在杭州临你,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车庞髓拢、快车平台玻。   另据了解膘苯七,除了时空电动的E20之外侈肥氏,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽缮菠,上线二人迷你车辆茶裴判。(完) 责编蔽溯库:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭胁禽嘿,往往停车时一不小心蹭到树或地锁干,而这些剐蹭往往较为轻微桅,不会影响车辆正常驾驶帆。在发生单方事故后纤祟,只要上了车损险寞失仑,即可通过保险来进行理赔修车倘行,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故愁箍,及时上了不计免赔们勒倍,也许承担部分责任谢鸡。   总结骑紊摄: 其实发生单方事故后妻寂,首先判断车辆维修情况杏伸,如果是小剐蹭不在意则无需修理苹,有的剐蹭痕即芭昶悖可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚考徊碗。入股已经伤到底漆醒界谅,则可以走保险进行修复编艰炯。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额季柬,所以如果只是小伤的话文守荣,自己要权衡走保险且自付支出的费用抢勘,与自费修理与保费上浮是否划算铅骆世。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣孟、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能屑,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动槽,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解恍寄沧。 责编绢:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破疚。昨天勾多,北京市科委等部门发布消息杭裳蹈,公交溅俩、班车等纯电动客车也将享受购车补贴耸幂铣,最高补贴额度达50万元酸敬。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴侨。数据显示算,新能源小客车也越来越受到欢迎烹料,最近三个月姆,新能源小客车的上牌量均突破千辆隧。   补贴可达车价的60%   昨天维苍,市财政局潘羚、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读葱。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置夺古芍、运营纯电动客车部县。新政策鼓励公交诗怀、公路客运合帝牟、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作玛太匈。   购买纯电动公交和班车夏承,补贴丰厚穗。国家和市级财政的补贴总额锭,最高可达车辆价格的60%攫输夸,补贴总额不超过50万元并磕。按照规定朔矫母,10米及以上的纯电动客车捍承累,今年最高可以拿到50万元购车补贴逝似炬,8米至10米的客车最高补贴达40万元憾娥币,6米到8米的客车最高补贴30万元氖棠合。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起笨舰,纯电动客车推广补助标准将有所调整墓段廊,新增续航里程窃陀疯、单位载重能力消耗等指标凛霞。以10米到12米的客车为例街粒,续航250公里以上四犯会、单位载重能耗小于0.25的车辆浦箔,购车补贴50万元;续航不足250公里魏瞳、单位载重能耗小于0.25的车辆玲朗,可获补贴42万元痞摧吝。单位载重能耗在0.6到0.7之间缕鹅、续航不足250公里的车辆懂篓,购车补贴可达24万元券嗓侯。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场抱。采用备案制管理斡咀,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》粉幻,完成企业和产品备案辰楔,即可在京销售丧鸵胃。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车炬,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩梯。依据有关规定缚,从2015年起糙痴,本市新增以及更换的公交车中芒,新能源车的比例要逐年提升签涵牵,2015年要达40%坤勉,随后逐步提高到50%习贝、60%朽丧、70%瀑瘸,2019年要提高到80%贺建。   达到新能源车推广标准后郴蒂,补助将全额拨付;未能达标熟痢,则扣减当年应拨款补助数额的20%惋。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助规,将以2013年实际执行数为基础逐步递减纷捕,其中2015年减少15%嚼谁豆,到2019年减少60%怕邻。   有关负责人表示狈,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策怀泞,进一步理顺补助对象和环节补,还原燃油公交车的真实使用成本肝截,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性套干。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露枪且,最新统计显示囱颠,今年前7个月桓,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌泰朗,超过去年总数苔拧。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆硷敛纹。   许心超说耿,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎蛙。今年5乳新现、6盯脯内、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆施焕,分别达到1101辆达贺、1955辆姓摧蒋、1706辆人。7月上牌纯电动汽车中惊晴迸,超过80%是个人用车抄浑盛,达到1400多辆铺目。   新建的自用充电桩数量也在快速增长卿途。7月建设数据已达5月的近两倍呈。由此可见胁咕,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高陋。   目前顶,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次黎,摇号中签难度将增大凡。 责编道:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注替筒孪。事实上臼实,在北京钦味,随着停车难问题的日益严重嵌扯,车位越来越贵也成了各界的共识槽簇藏。那么北京车位到底有多贵奈惠锤?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区婚,了解北京停车位的租售情况虹咖。   调查显示嚷诞顽,北京车位的租售价格跟房价关系有限叹酣,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关哇嘘。因此佰,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几爱忻。车位稀缺的小区菜,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定怜畴。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院犀,是北京成熟的高端居住区之一伶。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话吻棺,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的聘,达到了1告模:3笛寂霸。车位是单买的阔匹,70年的产权车位价格达到70万至80万捐,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位杀,但其实车位价格已经含在了房价中舒粮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区蘑玫看,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区到趁,现在大多为地下停车库轰,70年的产权车位在60万左右弘歌,如果按月停车每月车位价格为1080元泥,其中80元为管理费蔑信软。其实前几年车位价格比现在低很多眉弘蔡,大概在30万至40万罐,2013年就涨到了50万左右虑肠。   北青报记者在现场看到汕,增光路街道两侧都被私家车占满拿平,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵凡首漏,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场叙。北青报记者采访了家住附近的王女士驶揣褥,“车辆占道的确影响了交通够,来回在车辆中间也很危险嗅,但这附近旧小区没有地下车库疥,车又多茄撬譬,停在路边没办法也可以理解拔恨。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者路强,当初自己没买车位现在很后悔失详哦,“这个房子2011年就买了暖,但一直装修散味没有入住委簿。2010年第三期建好时纬赫,车位20万嘘,但觉得没入住就先不买了狈坛。现在准备入壮颂〈铩,想买个车位但已经涨到了50万时典握。” 虽然车位现在价格猛涨图,但没有业主卖车位了寸。   调查显示玲瘫细,事实上湘蝎垛,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位腥。北青报记者来到了位于东二环渭、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际川捞良。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高擞。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位赶罐藕,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位麓揩,只能买房者自己租磺蹦。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势锹旅烯。最早的时候托鹅稿,一手业主买车位的价格在20万至25万之间藐抹,现在50年的产权车位大多在30万至35万元闪潜,三四期50年产权车位达到了45万元福停腑,月租也在1100至1200元侵晾,但想租到满意的车位也不一定容易擅。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上官,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜创剃。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万超钎思,租的话只要1000元每月苛。不过很多业主现在选择不买车位舍。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓身祥鬼,其二手房成交均价基本都在千万以上揪瞪炯。该小区地下车位有1400个楼校,停车位配比为1和救部:1.5桨。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车藏伞,地下车库倒有不少闲置阑。中介介绍说事,产权车位大概40万至50万元射瞳稻,但没必要买苦,因为每月租金1500元左右犬薄舱,而且比较容易租到骇奈统。离棕榈泉不远的泛海国际翅踢,开发商规划的车位比达到1:2妥粱,停车位更加充裕艾,每月租金只要1000元茬失票。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱需蒋谅,好长一段时间以来逗,“投资车位”也成了热点话题未舒。那么烫凌,车位是否值得投资盲埠?能否投资颅?调查显示挠,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的姑罐颗。的确馆猾眠,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨可吼送,这就需要投资者自己判断未来的趋势篇阑,但最关键的价格决定因素还是供求辩。投资车位一定要选择周边车位稀缺挽泛母,但人群密集需求量大的地区试长垢。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查蔬,如果按照环线划分猴胃,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间褂订。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间鼻骆侗,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个堡寝搅。   多家房屋中介人士告诉北青报记者锻槽,买二手房时缓储,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位嗣蠢琴。那些车位充裕的新小区嚼喀四,租车位是很方便的课楼宠,因为需求有限起逼,买了车位也不一定增值快兰惠。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区诞,如果每天停车都是个大难题昏垂,买个产权车位比较踏实巴钉胖。但这种地区车位价格一般较贵韭,而且对外出售的也很少贤瓢佃。   投资专家建议坟,从投资角度看电,还要考虑租金和售价比值捅。如果车位价格过高高,而租金行情却不好措,那么车位投资回报时间相对较长夹燃捣,不划算唾。举例来说涉辣沪,一个20万元的车位逢躬蹋,每月能租1000元钱甸沁迸,一年的回报率就达到6%搁,大大超过存款利率尚烦,比当前的银行理财产品还合算稻位。但如果车位要50万清菱剔,但每月租金只有1200元开磊堵,年回报率不到3%歉,还不如去买理财产品雄稠逆。   此外丁,产权车位还有40年的期限券,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效巧姑,价值灭失答糕。 责编廷:李芳" "  原标题委结填:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹褪颠、大雨天气的影响睹,8月8日报案凌疾、理赔的车主数量激增骆娘广。北京青年报记者了解到魏且,目前全市保险部门已经启动应急预案尸店前,由于冰雹是一种局部性灾害惩厘,并未列入不可抗力叼,属于车损险的范围晶秆裤。车主只要投保了车损险棘尘,在有效期内因冰雹造成的车辆损失壕,都可以直接向保险公司申请理赔喇娥。保险公司工作人员表示乳,车主报案后将不用提供气象证明饰借陵。   4S店工作人员说独褥,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑辜,但仍需要整车喷漆膛,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后驼痪吕。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午习阔,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时猫勒迹,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车皮竿。私家车被救援叉车抬起的时候袄渡,排气管还在不断往外淌水离,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来市冀结。在现呈馈,有的车主打开汽车的前后车门湾,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖橇但,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人瓜瓣醒、朋友把车往马路中间推佬吐痉,方便叉车工作伙醚。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看熄纽,7日夜的积水已经没过车窗底座插腻单。截至8日下午5点记者离开现场时撤,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走轰叫。   被淹车主杀沙创:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车娄侈。刘先生回忆台奇,7日下班后他跟往常一样把车停在路边单仕厂,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大钢贩,他有点担心骇缺。“晚上快10点钟刃,雨刚小一点我就趟着水看车去了挎,那时候积水都快齐腰了芹铜效,我一看逛,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了酞,直接压在我车头上枯萌少。”刘先生的车是一辆中华轿车馈,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面廷巷。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去枪朵,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶勿暗赴。刘先生告诉记者凶,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了崎芥苏,“要有人来及时清理一下闲罢票,这车也不能泡成这样”奴溅。   住在附近的于女士说课绞,她的车这两个月已经被泡过两回了公莱会,头一次发生在上个月酥,“那次不严重词,发动机没坏恰耽,送到4S店修了两个星期就好了”蜡,而前夜的积水多逃倪,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏溉漏奠,“发动机坏了起码得修一个月”两黎。尽管买了保险戎钮,能够全额赔付蘑猎汰,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦乡抒。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈伸盒将,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭袖斧,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了芳讲岔。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖冠,因为报拖的人太多双,当天晚上没能把车拖走称,“担心了一整夜漏扰,一大早我就过来了舱困,一直等到下午4点多才排上我”险盟恃。   清障公司嫉疗谋:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者拉程,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了掇,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”救洞。在现称铩,拖车的王师傅说夺白,从前天晚上到昨天下午琼微涝,他们公司起码拖走了一百多辆私家车瞪炔,“大部分是在这妇产医院附近的”镰屋崩。王师傅表示杯故,停在路边的私家车相对来说情况还算好的恋,叉车和清障车工作起来比较方便劲,“停在小区胡同里的车就很麻烦了釜偶峦,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”酱桔。   “这几年一下暴雨就这样跋财,没记错的话绵搓,这是第三回了处热。”家住附近小区的一位住户说停寞。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿疟扩。”路边的一家店主补充说秦刨淳:“这里的地势洼冒,水不好走椽胸卵,排水系统也差情拍。”   4S店员工莽插揣:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司技捂匿,在现场还有不少汽车4S店的工作人员慑韭坍。“就今天一天轨,我们店就处理四起这样的了扇结龚。”一家汽车4S店的员工告诉记者簇湃珊。关于理赔问题寝囱,该员工表示卜:“买了车损险全险的缴汰,并且里面包含涉水险的壬,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的垄韩,保险公司会全部理赔粟。”但同时他也指出纱,如果被水浸泡后人为启动发动机彭拆,导致积水倒灌损伤车子的痘零,保险公司会拒绝理赔涛。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城系。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示踞乓,截止到8月8日上午10时刀,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个副毒,冰雹砸车报案电话530个岸挡览。   太平洋产险北京分公司表示该,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备瓜伺浓,保障95500客服电话畅通坷翘,接听车主报案必,500名定损人员全部停休待岗瞧,尽快为车主做好定损服务吴。该公司提供的数字显示联,8月8日10时前桂,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援偏沧,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退解痪,救援拖车暂时无法驶入南该。该公司表示奴遂,一旦积水退到安全高度哗灯丸,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援领示。   此外烈,北京青年报记者从平安公司获悉阀惫,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法刷九。北京平安表示店妓萝,由于北京8月7日出现局地冰雹大风赖,基本分布在北京市城区的东部以及北部累没摊,其中城区东部较多(朝阳区北部盖俄伶、顺义区机场路周边)处垂,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案疏,本周末将加派查勘定损岗到位值班赁弧氰,做好柜台以及渠道客户的服务芒扰仑。   据介绍柯铰,作为应对举措衰,北京平安各区组增加值班人员藏,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班涉堵,将严禁出现受灾车辆无人定损现象羔,如周末出现柜台大面积排队的情况付盟辞,分部将引导客户至周边合作厂弹叉,避免客户长期排队等待涝。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚本淮囤,北京各区县普降暴雨茹强焦,造成多处路段痞、居民家中积水逛,人员和车辆被困秋。朝阳消防支队从晚6时40分许敲嘘,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起坏,共解救群众33人白锻,疏散群众110人皆。   21时10分春朴,慈云寺桥东侧路面积水约1米深阀礁,造成附近411路乳裙、615路嵌突淖、639路飘氢抨、95路饺、488路5辆公交车无法行驶疯,车内被困乘客较多疵崎。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场眠检讳。一组消防员踏入湍流的积水之中回鸥,立即展开营救希窟估,一个接一个背负愁悍群、搀扶被困人员绥迟锭,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带嫂,共疏散乘客70余人那呐顽。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇惋身委、病人籍、老人等疏散到200米外的地势较高处甫,共营救30人抡潦,其中6名孕妇袍菊樊,12名老人篇,10名小孩楔氢,2名病人粳檬。   当晚猛垫响,红庙中队官兵分别在慈云寺小区萝、建国路慈弹、光辉桥东焦、南磨房深沟村等多处积水路段和区域慨,出动3个抗洪抢险突击队憾、冲锋舟1台活校甩,出动车辆4车次派褐蹦,出动官兵30余人凭邻,疏散营救被困群众120人沪。   晚8时许献,长虹桥下严重积水慌唤纱,最深处也近一米妒。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中卷。左家庄中队接警后诺,一方面被限,迅速将路边的下水道排水口盖子打开噶夸,并进行疏通清理疲,让积水迅速排进下水道篱。另一方面暗颓,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带泊响董。   16时许临,在南皋的电影博物馆附近地下通道内细,一米多深的积水将三辆车困咨馈,两名司机在车顶部正焦急地求救铜矮八。   搜救犬中队官兵到场后埂,及时安抚被困人员情绪梨吗,由于车体已被积水淹没大半谓柔伍,两名消防员身着潜水服设分全,立即扎进一米多深的积水中苗,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部嘲淖沦,同时一名消防员掌握车辆方向盘首拾,其余人员慢慢将车拖离出积水痞归饶。经过一个多小时的救援咆,成功将被困人员救出醇拘。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间罢汞,冰雹突袭京城刺,东部地区停在户外的车可遭了殃捣怠,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”栏淮航,记者从4S店了解到戌串,7日晚被砸的车癌为,基本上有坑的擅,都得整车钣金喷漆桨贯浓,取车至少得10天后嗽。   7日晚凶锰佩,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外晦溅镭,还没有来得及将车挪进地库扣锣嵌,冰雹就下了起来嗜修。8日上午耐,为了不排队休未舅,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心灯脯尝。经过定损人员检查黔,仅前车盖上就有50个坑猜,而车顶上的就直接不用数了滇,定损不到6000元农。郁先生称拔,这种情况狭丢,只能是整车重新钣金喷漆分担。通俗地说虎按桨,就是把坑打平了额,之后打腻子欺限,再喷漆玲蠕。   尽管可以走保险颠锋,但是郁先生仍然认为损失惨重褥巴乘,因为自己的车是新车瓤,原厂漆是高温漆瓣,能用终身掣屋。而重新喷的漆是会掉的抛陈节,只有两年的使用寿命盟蛇眉。如果要是卖车饺县,重新喷漆的车会折价5万元左右家闭平。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车狠睹,人不是特别多处扇滤,但也排了一会儿队宫难。陈先生说废,前机盖上有一个坑都得整车喷漆棱嫂郡,因为自己是老车所以并不是太在意喝山似,但新车的车主估计都比较心疼肯别脐。在4S店内豢么雇,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大泄吆ァ,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃馈。车主都很关心到底何时能取车豢怕阔,由于20日之后北京要单双号限行垃趣,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修仇角,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来逆。4S店的工作人员告诉北青报记者陋喷,因为修车的人比较多番,连等带修需要至少半个月玛戒。   东四环一家4S店的维修人员称隙肠办,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆头捶骨,正常情况下垃抚咐,全车喷漆十天可以搞定哩捎撩,但由于受损车辆较多骇,这个时间要延后负喝。8日来维修的车已经开始排队盼。这名维修人员建议凤滤污,如果已经向保险公司报案卑廓,可以过3天人少一点再来蕊剃。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示花犊,7日夜冰雹太大皇寐,受损的车只能通过整车喷漆来修复夯面韦。如果真是受损特别少的车儒俯,又不想花太多钱的拼儡,可以免喷钞,拿吸盘吸一下歼诗砍,但这仍然会留下痕迹杭罐。昨天已经有40辆车来维修德芥,所以取车得半个月以上倍。“如果车的品牌在北京的4S店多骚,还能修得快一些筐廉虏。要是店少入,就更慢了”卢匡艇,这位维修人员称撑晤梗。(匡小颖) 责编床:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵蕉逼挽、交通纠纷是常见的“城市病”拜猩,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点豆伍迫。日前皮含菊,西城法院结合实际案例发布调研搽,指出城区交通的“四大症状”踩檄价:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”朝。法官表示购冻肃,对于因“路怒”引发人身纠纷磷、扩大损害后果的行为叹峰架,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任瞎店。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见碉喉存,虽然大多发生在汽车停驶状态阿韭峨,但仍然属于交通事故暑咕土,适用机动车交通事故的一般处理规则擅。   法官介绍矮慈,如果是违法停车嘉,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车品,草率开车门捶霖,主要责任应该是开门人冲说涩。如果是出租车熬悸鄙,情况则比较特殊阮,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全瑟尚惯,例如要求乘客一律从右侧下车轿,或者注意后方情况谴,慢慢打开左侧车门等童旱。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任我断。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街陈阶兔,适逢赵某开启拖伲靠在非机动车道内的客车车门蹈,李某被撞倒受伤刀犁,经诊断腰椎骨折寞紊,电动车也严重受损隋埂。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方沛锭白,可能存在视野死角姆热,但也没有回头细看观堵拱,最终导致发生碰撞赊耽堪。经交管部门认定冷,赵某承担全部责任勺。最终迸,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元刑。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车吩成省,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达趣箱。然而瘸,倒车影像与雷达都是有盲区的培。法官提醒响衔醚,倒车时除了绕车一周检查外尘力,倒车速度切记要缓慢蔽,以防突发情况劝场灯。   【典型案例】   在平安里西大街泡肋,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时邦,将在人行道上准备过马路的马某撞倒泌,后轮从其左足部轧过导致骨折富徘。吴某称康,当时只注意观察倒车影像程秋欢,没有注意到车侧方有行人站立诡。吴某被确定为全责蔚鬼革,最终翟省芯,被判赔偿马某7万元龚屁。   电动自行车太“疯狂”   法院统计肃迫,近一年来捐,交通事故责任纠纷案件中氮守,受害人构成伤残的案件达490件坷碳萝,占交通事故责任纠纷的41%稠提,其中咆,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人渤落枷,其中又以电动自行车车主楼、老年人最容易受到伤害惩。特别是电动车车主往往既受伤又担责黑。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处离酗,张某在深夜驾驶电动自行车迟郡,不仅酒后驾驶鳖曙睬,还逆行恕委、闯红灯鞋岔,与杨某驾驶的出租车发生碰撞拱。张某受了重伤室峰,治疗费将近40万元底尺。经交管部门认定黄漠,张某负事故主要责任锌。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院市落彻,索要赔偿避淑。最终澳,该案由法官调解结案米。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线鼻渡、强行超车倦嫁哪、闯黄灯贬、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现琅谓撕,这些都是“路怒症”的表现踩睦从。路怒闺差抨,不仅直接引发了不少交通事故餐誊娠,有时候材闺,更使得矛盾升级侣弥。   法官介绍腔,对于因路怒引发的人身纠纷捶川,超出交通事故损害范畴的捞肥科,对于这种扩大损害后果的行为爬抵屉,法院在查明起因后氏,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任没,在严重情况下燎,还要承担治安乃至刑事责任袭。   法官表示僻节手,在交通状况无法有效改变的情况下风,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节皖稿妓,情绪失控时不宜再驾车行驶拟。   【典型案例】   出租车司机尉某猫,从真武庙东口二条由西向北左转弯居渐媒,因欲借道行驶染伶,向右侧车道并线林。适逢私家车司机张某驾驶小客车韶疏桐,由南向北行驶至此档海乘。张某认为尉某并线时机不当恢蠕喉,一边鸣喇叭舅,一边强制提速占道芹该,将尉某“逼回”左侧车道茹另沫。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看蚕沉啦ⅰ,本就着急碌,此时孩子哭闹奖,就认为是尉某并线吓到了孩子驳擂。随后张某强行将尉某车辆逼停伯,并把其拉出车外旱,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉绦。   尉某提起诉讼陈态。法院审理认为峡爸,尉某作为职业司机面处氨,未注意文明驾驶态屑,应予批评备。但张某以危险方法逼停尉某车辆后响,又按下尉某脖子棺假,其行为显已超过合理限度霸凉狗,不但侵犯了尉某的人格权巴捐,同时违反公共管理秩序嚷碱,应承担赔偿责任诲。最终杠弯,法院判决张某赔偿尉某800元禽。 责编悲:李芳" "  前段时间逗浓谐,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤滦,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤伪,更让人惊讶的是串经:车主就在车里坐着惟饭峡,话说这位小兄弟也真是够胆量了阔食,随后该名孩童被车主逮个正着幕念,经过和该孩童的家长协商处理虏,最后只赔付了车主3000元了事陪逞。   要说这孩子也正是够幸运了面僚,车主只让赔了3000元恐嘎镶。不过话说回来凭败鹃,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生父,而作为车主而言春,你又该如何通过车险来保障自己的权益蒲仕勺?你对划痕险了解么鸡绞?很多人觉得划痕险是给新车用的沁星晦,老车一般不用上柏莎逻,真的是这样么似?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事搞苯芦,希望可以帮到正在为此纠结的你讲艾。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时窖嚼,在西安市莲湖路肋肃,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕饱翠群。车主气愤地说猩抡雾,当时自己坐在车内苹,突然听见了刺耳的声音袄,他打开车门拾巢额,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车刺,他赶紧制止了男孩的行为簿,并抓住了他彻缕。   车主说堕垄随,他这辆车是在2013年购买的涕很,当时的售价为人民币300万左右拈,现在车被划了长长的两道伤痕嘲,他非常伤心俩菏,他咨询了4S店价,预计维修费需上万元吩豹。和这名车主有同样遭遇的人还有很多谩,但一些车主都没在现场泊图把。   ● 车主首:如果不是坐在车里磁,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着吐,车被划了是谁都不清楚酬。”车主说回浮。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所溺譬,随后范,男孩的家长也赶到派出所处理此事扫盯。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现桐蹭,由于该车自身价值不菲挂,光是划痕部分的修复就需要上万元牟,在和孩子家长多次协调后脯磕梯,以几千元的价格达成了妥协耸奠亲,这还不包括其它被划的车辆卡淳呵,事后车主也感叹汐马:“幸好只是划了漆”频鸿保。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔苫瓢?   常规流程菏揣:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤募,在本次案例中车主也是这样做的蜜惊,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合颓贸,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主弗,然后对肇事方施行代位追偿寞悼,追偿到的利益则会归保险公司所有巩。   如果车主没有投保划痕险或没有车险去:则只能通过法律机关来向肇事者追偿徒冒,保险公司不会负责理赔受诚桨,从最终的结论来看县捣,车主选择了私了的方式进行赔偿肥。   ●车辆被划算储,我该怎么办户浦?   在现实生活中桥令枢,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过帅脯,车身只有漆面划痕菲吠粮、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的攀毕。且这种情况下得概善,能逮到肇事者的情况就更少了藉颧蒜,不能用车损险幻烈箩,找不到肇事者雾,这时我们该怎样保障自身的权益呢浮灵?此时划痕险就起到了关键的作用筐徊奔。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险窃丢努,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险羡豁。全称车身划痕损失险迟细,家庭自用车辆瞳白、非营运车辆可投保碗钳费,是指在保险期间内寿勘搓,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤茹可,保险公司按实际损失负责赔偿需褥。   划痕险投保额度最低是2000元吵潘,最高为20000元榔频,中间分为诺干个价位档次靛露。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件吹孺晦,轮圈划痕不在理赔范围内怜绿吻。   其次认顽,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联世惮,因为划痕险属于按累积费用的险种临裳眠,即在投保的期间内豹,对于理赔的次数没有限制弧害歌,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用抱窜峰,那么保单的效力也就自动失效了懒,这一点车主需要注意皑即。   最后泌顺,由于划痕险的理赔率很高拴侧蜗,很多保险公司并不愿意经营这个险种歪池,基本上都是亏损经营的景狡,若是要投保这个险种匡跺,建议车主选择规模较大的名牌保险公司田成侗,一来可以保障自身利益脱透郴,二来会有更加全面周到的售后服务挥很八。   ●划痕险怎么理赔鳖沽?   1违蚀、如果被保险车辆被刮花怒焊,一定要及时向保险公司现场报案记,进行正常的理赔程序都感碎。向保险公司报案时敞烫,要特别注意报案时间瘫尘,一般是48小时之内;如果超时答,就需被保险人携身份证原件箱,亲自到保险公司补报案午。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车沽诡。如果车辆在道路上被划伤楞贝,需由交警开事故证明截,如果车辆在非道路上被划伤瞧,需由派出所开事故证明蚀京。   2合讲、事后报案是必须的途型经,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划泪我布,所以你最好先报案芹需仿,然后打电话给自己车辆承保的保险公司牌贬疙,由保险公司来进行下一步处理磨。   3哦等、车辆出现漆面损伤后箩龋枪,不需要现场报冻蒲,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案皆孤酞。 然后等定损员联系你谜兢脾,看你车子的具体损失情况诲律。给你的车辆进行定损并报价吠氓。你拿着定损单去修理厂维修泰、付钱配反士、拿发票缔黄比。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了枷吓藏。   划痕险有最高赔付金额的监皆牡,你要看你具体保了多少钱的哥。如果你保了2000滥实,但是实际修要3000的话闹揪纳。那么保险公司最高就赔2000拾拌唉,剩下的就得自掏腰包了坟扭。另外你要看你有没有投保不计免赔险奈茬半。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右徽。   4台羚贫、划痕险是不需要现场报案的救,报案时说是一次发现车身多处被划即可请怖。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)儡,条款中是否规定了免赔率等提。   具体情况报案时可以咨询枚措虾。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的此,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况灿,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕交,不能并案处理莱肥谷,还需要现场报案背捍,否则有免陪闯摹吾。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩褥僵坍,占了人家小区入口狗,结果被人家划了车身逻坪、和隔壁老王有任何经济纠纷矩搐莫、债务哼、民事纠纷等淑,导致报复性划车缴系俯,只要被保险公司证实缝,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆叹,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然范,如果你的车正常停在车位或路边湘窃,结果被人无故划了车凛蹲邪,无论你是否逮到了肇事者勒,都是可以通过划痕险来索赔的你补。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿忍,或直接私了嗓,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀拿辖、被人泼了油漆导致车漆损伤该堵草,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤哇盘狙,这些情况划痕险也是不管赔付的扁签纺。   也有网友提出把搪欧:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔伦芍?这种情况属于溃腐:车辆和石子发生了碰撞虎,事件的发生过程符合车损险的定义鬼抖郎,所以需要走车损险进行理赔慑铃。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆铜,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤滇夯朴,也是属于车损险的范围朝,道理同上春卸。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高剧竭私,因此崩,有保险公司规定笨,除了新车以外欢徐,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次誊县,如果是出险一次贾猛铂,赔付金额不超过保费的30%提俗,并且要求购买的车辆一般不超过五年斥,各家保险公司的年限要求各不相同诫钨。   ●想 攒着一身的伤凉童繁,年底走车损险修纪冻?   有不少车主都认为惊,一般车辆有划痕蔑贤,都会攒着不修隘痊姑,最后留着一起走车损险修复毕慧年,这样就不用上划痕险了唯潘睡,完全可以用车损险代替划痕险偶场禄,事实是不是这样的呢虐?   在开头部分我们已经提到过撼,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤兑私,车损险则是修复物理伤痕的兰摹兽,刮伤冲撩晤、撞伤都是车损险的范围贯,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的藤膝。   但是如果你的车停在路边愧,被人一次性的划了一个圈咯枚方、半个车身都给划了娩谅,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准亩加挺,属于漆面划痕蔚访赊,则是可以获得理赔的鸽剖播。   ●谁 适合投保划痕险式辛蛾?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员般吾纲,是否需要投保划痕险混,和我们日常的用车环境非常相关仿肠,比如漏必偷:你家里的车有独立车库窗,每天基本都是往返家里和公司车库驳市,使用环境很安全衡岛截,那就可以不投保划痕险灭河溉,相反则有必要投保划痕险祁蹬邻。   还有一种比较民间的解读涸:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群煽建,比如车价较高摆相、年份较新胎坦,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险汐。如果你所驾驶的车辆年份较老编藐,经常随意停车锻铣、或不太在意车辆的表面划痕裂鹃零,则没有太大必要投保划痕险颗。当然燃,这得仁者见仁了痉丘。   编辑小结娇崇:   谁都有被人划车的时候摊,不用太过恼火慷罢,只要懂得合理使用法律手段骇,一般都是可以得到合适的索赔的槽鬼磊,对于那些对自己的爱车十分在意的人长,不太能接受爱车“带伤上场”僚惺,我建议你为它上一份划痕险毛刃,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些脆鸿朽。当然式靖,如果您是个比较粗线条的人峦珊,对于车辆使用不是那么计较放,或者车龄较老珐豢栓,不太介意了鹤畏环,只为自己用着舒服翠浅,划痕险对您来讲就可有可无了仆。(文/ 汽车之家任博) 责编脆哨:杨杰" "   今年五一小长假期间缓官努,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡齿署嘛,回来后不矾,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光椭翟,这样的曝光该怎 么处理呢童哩?据南京市交管局工作人员介绍钒,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话窗。交管部门昨日发出告知嚎,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光驳健。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍呵超赏,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》歌好,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地炬潞寥、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖何。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网莲趴,这也意味着查绰,本地的车辆闹柑刀,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光翱。需要特别提醒的是篡,在外省被交警现场查处的交通违法行为堂径拖,当场做出的处罚嘘,就必须按照该城市交管部门的规定般,在当地指定地点处理诬降嘶,并在当地指定银行缴纳繁谓福款炕,如果你把外省的交通违法罚单带回家镣同镰,在本地银行又无法缴纳饭桑款琴粹,到时就变得麻烦了锰骋畴。    南京目前有8个曝光处理点苟,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)敢身,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光缮秃膘,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)哩腻盘。   收到外地违法通知要求证目剂,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示对普,此前并,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录弯,短信还“友情”提醒颈,为了方便外地车主及功警,当地交警部门专门出台了便民举措衔闭疾,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可抽寇。“其实溯,这是一个骗局嗜。”交管人士介绍说罚露捻。该人士提醒肠,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒搏,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理偏忙,不存在划款腹瞧、汇款等要求嘛济哄。如有车主收到类似可疑短信躬舜幕,也可到交管部门咨询藏,避免上当受骗褥冈恕。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理巾玩?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定呵录:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地鹤娜微、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖匹。违法行为人或者机动车所有人莱、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的逢,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出蜗介来,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理实。比方说惠,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理幢吵,但车主有异议卑渺,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理驾久。 责编尉券:杨杰" "   昨天脑,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会愤,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)挝快晒,三地将分“三步走”岸肺泻,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络境悸维。年内糜捆,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设踞,形成联通北京幂评烤、天津及河北主要城市读嚎陶,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊怪茨咆。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上擦斧,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作裳,并签署了行动计划姐。    根 据京津冀三地发改委公布的数据伎,目前三地共建成充电桩超过1万根郴。下一步乓馅猜,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求能,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点攻,重点推动实现“五个协同”隆,即规划协同测链、政策协同匣谷、标准协同蛔叮、建设协同卢皆、产业协同胜坤靖,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络陕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈刨秃灰、G4京港澳疥瓮、G6京藏哭伎霸、G45大广高速公路服务区充电设施建设洗灭,初步形成联通北京队绰、天津及河北主要城市撤、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊跋。”北京市发展改革委副主任高朋说俱,2016-2017年埂,将全面推进京津冀区域内G3京 台缆软、G5京昆纱、G7京新等高速公路服务区充电设施建设纲弹,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下凌割馈,加快社会公共停车区域充电设施建设沽聊,力争到2020 年帛痉,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系券,保障京津冀新能源小客车出行充电需求蟹,有效缓解车主的“里程忧虑绒隶。”    为切实做好协同 建设工作害沟,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制晃揩溺,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题奇立。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设悲需,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作竣奴。同时舞崎伙,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用险岁,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展楔歧甩。    目前梧幸诫,在国家电网公司推进建设下祥低掣,G2京沪高速公路9处保纤勾、18个服务区充电设施已全部投运碑操,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊烹。   快充桩半小时充满电    昨天菠,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区隋,该区已经建成并投用8根充电桩都痕,在进出京方向各有4根戌迸帮。    在进京方向马驹桥服务区昏,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处们,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子闭欢。在每个充电桩的旁边绦,都有自助充电操作指南阀扦弗,并有常见问题提醒烘疥、安全提示和收费标准公示详。不过父罕,在记者现场停留的20多分钟里橙嚎冕,并没有新能源汽车车主来充电肝啥祭。    工作人员介绍泌逢掣,这些公用充电桩均为快充桩悔斤,半个小时就可充满蠢溺仑,车辆可跑200公里左右撂豪但。    充 电时间是否太长署辆局?以后随着新能源汽车的增多咕答斯,是否会出现排队现象雄券崇?对此捆,北京市发改委副主任高朋表示叼,这就需要车主合理安排时间醒良,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息鲜、就餐等葱陆峭。今后随着新能源汽车的推广箱心,发改委也会按照“统筹安排枯存舵,适度超前狭盘,合理布局”的原则话,及时增加建设新能源汽车充电设施汰,避免出现 排队现象骨阜吾。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍陪,截止到今年上半年申谷,北京市已推广新能源汽车1.8万辆挟挫幸,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站涛既徒,单日最大服务能力超过7万车次羌。其中辛,社会公用领域的充电桩达到2000根娥筹,60%都布局在五环路以内廖鳖。    他表示唱吗慰,今年下半年谱彭葱,北京将聚焦加油站燎古、重点商圈蒲、公共停车场伐抒吵、高速公路服务区末、电力服务窗口缎、4S店烹、P+R停车场等公共区域挟欧,争取年内至少再新建2000根公用充电设施捶涕,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络娘。    此外犊,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区扮、G6京藏高速百葛服务区办、京津高速永乐服务区充电设施已建成手芳使,G1京哈田家府嚷部、白鹿服务区琶,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中刀肯贾。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍杀圃汹,目前滦,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆敌何低,共建成各类充电桩超1000个问,其中公共充电桩70多个厕据,位于津沪高速天津段的充电桩有32个簿庐笨。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车纤镁、500辆新能源出租车”么,她表示骋。对于新签约的三地协同行动计划舰卤惩,王嘉惠说极哪赌,天津今年会重点推动京哈餐编、京津两条高速 服务区充电站建设工作菠恍售,“从目前情况看公,京哈高速宝坻服务区具备建设条件擦,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区诺,武清境内的两对服务区面积较 辛埂,现有条件下建设充电站有一定难度脆,另一对服务区位于宁河境内勾,接近该高速的末端兰派,选址方面还需进一步论证胸奖。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍飞袭,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划兽,要求以设区市为规划单元图,将充电设施覆盖到所属县(市)刚肚息、国道刃豁颁、省道及过境高速公路较两。    “目前会,已有石家庄逝烩孝、保定母滩膝、张家口醋、承德激、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制吨刻屡,其余2市即将完成趣。”毛宇山说唯腔入,河北省目前在建的充电站有128座嗽畅、充电桩有983个耗俗逝,已竣工并投入运营的充电站有55座舒酮、充电桩721个睫。    毛宇山透露挺傻躬,为解决新能源汽车充电设施建设验收禄够揣、运营中的标准缺乏和不一致问题愤莎,河北省发改川、质监磋割牌、电力等部门和相关技术单位添瑟,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准父勿,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策富小诵,全力推动京津冀地区的充电设施建设思笆。” 责编夯掂:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗唯,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易戮趣,不少豪车的轮辋价值很高卜碳,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制故。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝怠化,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下疼枪仿,也可以通过自己加装螺丝来解决络毙。   总结哨咆帽: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷扦,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的呛起峨,所以主观防范溯,将车辆停在正规且安全的停车澈档 ,才能避免出现意外了簇偿,另外如发生盗窃夕塘驰,需第一时间进行报警处理蒲。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣博、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能其陪辜,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动羌掇,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解撅。 责编仑逢盆:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗凳碉。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多姥,玻璃水也用的特别快措。那么怎样选择购买玻璃水呢赦尼?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水魏丸,第一种是自制型锹,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精嫁卧,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水硷。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品疆。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过畏,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用处扛俗,但为了提升清洁效果萄舜叔,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精接蝗揩。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度料,在药店就可以方便的买到晶,另外烩屎鹊,应为需要自己动手勾兑取唉嘉,所以还要准备一些工具希:饮料瓶(需清洗干净)阜伸毫,海绵圭幂,擦车布党聪贺,漏斗睡,以方便使用袍械锻。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法狠峦解,以勾兑2升玻璃水为基床婊蕖:    1丧淘泌、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶必捕驶。    2江佰体、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳避,而且可以稀释酒精浓度赎撼,不会损害橡胶件)拨逼巍。    3墟息、加入纯净水拈,直到2升陌。    4芭丝、摇匀后加入玻璃水壶即可闪呸髓。    注意南:冬季使用要多加酒精南贬,可加到300ml烂弦誊,以免结冰亥。    总计花费蓬铺:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元描鞭倪。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低该犊错,并且酒精可以很方便的买到受啊,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用兄窟驾,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命仓,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾日,同时勾兑的比例一定要掌控好臀。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用换,或者远途出行的临时救急时使用拍。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂伸夯,市面上有膏状和液态两种雨刷精款谓,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水繁盛,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精呐,每包为五袋装些,市场价格在25元左右手举唐,每袋容量为100ml波聚,可以勾兑2升玻璃水健斡笛。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌霸,使用效果基本都差不多蹄木嵌,建议选择比较知名品牌的产品即可牵幻妮。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了禽,可先直接倒入汽车玻璃水箱内蹋伴,然后加入纯净水即可沁。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元堡蒋,总费用也是7元农。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力糠堂,同时体积上比较芯副帧,方便携带和存储村汝灌,但要注意勾兑时尽量使用纯净水翠,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑吞。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品泰敖认,市面有很多完破,建议在养护店寂苇,超市购买有品牌的产品付合,以保证质量必,价格在10元左右碎凭,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨爬猛,购买时需要分辨清楚尺,夏季可以使用便宜的非防冻型产品狮,而冬季一定要注意购买防冻的型号陕洁鞭。 △ 最后就是成品玻璃水泥,价格5元-20元不等喇唇推,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同赌萎,但一般都是在发动机舱内齿,或左或右咯,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现畅容仓,上面会有专门标志讼粟,添加前需要注意区分痰馈。   △ 加玻璃水的时候拼,首先打开前机盖钦,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方贯。只要轻轻的拉动机盖就打开了籍。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志社算,这个标志全球生产的所有汽车都一样为挡。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质间,类似树胶荤淮,在前风挡上倒一些红茶饮料人金,并用三种玻璃水分别喷洗清洁玫缝,来观察各类玻璃水清洁效果誊。 △ 我们用红茶倒在玻璃上须团陵,用三种玻璃水进行测试膘。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错钝,能够很有效的将红茶清洁干净墩料储,去除粘性伯乳阮,没有存留骚童。    总结三种对比悍辅胯:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕窝,可以自己勾兑医用酒精崎稍,又方便又实惠朴,医用酒精在药店就可以买到柒,纯净水超市买最便宜的即可芭,勾兑效果很明显希,和买来的玻璃水是一样的辜黔,你准备选用哪种玻璃水睬峡袄,想好了吗! 责编揽颧欧:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车呢,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法偏炉滔,淘宝网上就有很多文车噬,价格也很便宜丢罚,种类更是五花八门矛,其中一些贴纸在选择上还需谨慎担米急,例如WRC辑,HKS等字样的贴纸北猩,已经太过时了囱恒。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商港俄,千万不要搞错咆蔷,像德系常见的奥迪灭分萄,大众常用的有ABT每,宝马有AC,奔驰有BRABUS贝蚊、AMG檬。日系的日产有NISMO砰限,丰田有TRD妊速措,本田有无限Mugen危迸、J's Racing;千万不能贴错酗径,否则就会让人贻笑大方了马。那怎样能让贴纸成为点睛之笔茅态鞍,而不是画蛇添足呢肆? 首先要先了解贴纸的种类闷,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类顿伍,原厂类锻耿,组织单位类任,恶搞类腾墟颠,整车拉花类锚晨梗,在每个类别里又有很多不同的分支龄,根据不同的文化般,地域匈,车型都有区分蓖,小小的贴纸蕴藏着不少学问尺匡,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔吗撵五。再有就是贴纸的位置也很重要帕,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系撂里。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌砰势啥,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味肠睛磊,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂动敢,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂夺秋旅,原厂轮毂并不适合这种玩法必勺祟。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌练蜜,这种贴法是很传统的玩法昧菊徘,国内也有很多车主效仿儒,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话扣插,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low骋嚷,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法斗蔫,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部伴淌饥,加以点缀就好汀蹿狡。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上晾仿,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合漓静。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处拇,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合薄,再有就是颜色的搭配桶,整车颜色不要超过三种闯,否则会显得较花哨称悉。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车臂,并发扬光大)贴在车门底部橇丧,并配合车身颜色给予反差闹舞舒,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色惫,再也就是贴纸大卸陕炷弧,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面矛回斑,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格外梨峦,加以点缀更是别具匠心孪勿良。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO郡搐,作为中国汽车文化的先驱者嗽,其贴纸在中国的社会文化背景下垦锤,融合了中西方的元素并很好的结合在一起协,是国内汽车文化的代表啤。   △ IACRO早期的Logo贴纸钳辱,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法伦兽,这样不仅美观董,对视线遮挡也较小拴锯。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方猛坏摊,但需要注意不要遮挡视线啼。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了傅肺,汽车文化比较发达蛇,或大或小的组织划分的很细致期屏步,根据自己的喜好来参与其中授奋,并且好多都是重叠好几个组织坡,就出现了这样的贴法瞥纽,这样贴时一定要注意莫羡靶,就是视线的遮挡司,最好选择镂空的贴纸祥割,位置也可根据自己习惯而定射挨蝗。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处遁怕啥,并不是为了炫耀侯,而是一种调侃钮辉,灵感应该来自拆车厂穿堪,将零部件价格写在车上瞪揣,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同晤巍,最重要的是自己的心态鹃互。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心撂粒,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上凹,虽然是一种恶搞响,但这种玩法国外还很流行氢脆,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说啥吓,又高了不止一个层级刀。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感详,其配色也是想当夺目撑,非常抽象派又有极强的冲击力髓龋,不过这种风格是最难掌控的视搏,想要完成这样的作品辅怀博,还需要多年的汽车文化底蕴积累缺勾。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格剖畔财,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上徽,这种类型车贴的出现墒,表现出日本动漫的发达程度休,国内虽然也有类似的车贴出现眠缸饱,但真能整车贴覆宿泛,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有菊,暂且当一种娱乐吧眯,看看就好绊日吓。   △ 最后就是赛事专用的赛车修,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色撇罗庆,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用聪缓镭,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面痹互。   结语饱: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包脚陶臼,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制瓣。首要提到的就是在国内机动车定期验车时篱儡,贴纸是不准许贴到玻璃上的蔫,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%墩家,并且不能拥有过多颜色涕,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题宦,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法嗓,开始先选一些可以起到画龙点睛作用宛唇,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车凑圣僚。    综上所述陕,不论你拥有那款车型拌,一定要先去了解贴纸蘑蜕裸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法兢巍恃,才能在凸显自己个性的同时梢扁粳,又表现出内涵岛粒,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编弛:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车煽,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法素,淘宝网上就有很多铝耙,价格也很便宜浦爱,种类更是五花八门锣,其中一些贴纸在选择上还需谨慎浮莆按,例如WRC锻,HKS等字样的贴纸差艾,已经太过时了挎蔚去。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商躺盘筐,千万不要搞错密,像德系常见的奥迪枚,大众常用的有ABT台菱侈,宝马有AC,奔驰有BRABUS供、AMG反蹭。日系的日产有NISMO骑栓来,丰田有TRD杯桃朔,本田有无限Mugen叙饺、J's Racing;千万不能贴错粮法,否则就会让人贻笑大方了枯。那怎样能让贴纸成为点睛之笔温鼓,而不是画蛇添足呢继副? 首先要先了解贴纸的种类拿,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类熟事,原厂类脊川,组织单位类福怕鲤,恶搞类患,整车拉花类吭,在每个类别里又有很多不同的分支便唉散,根据不同的文化恨,地域挝极侨,车型都有区分期岸缔,小小的贴纸蕴藏着不少学问疗围,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔供开。再有就是贴纸的位置也很重要鲜苍傻,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系瓢精。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌皮,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味股砰徐,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂抨,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂俗脾哺,原厂轮毂并不适合这种玩法牌驼。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌试蔫涟,这种贴法是很传统的玩法背痞,国内也有很多车主效仿贫,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话炽波,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low痹,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法日惟苏,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部挛肩,加以点缀就好玛。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上屑绦萍,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合席澄蜗。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处沪葛,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合陇醛,再有就是颜色的搭配汀剂风,整车颜色不要超过三种劫缕,否则会显得较花哨屎贩。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车违快,并发扬光大)贴在车门底部浓,并配合车身颜色给予反差兔巩,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色骏教叉,再也就是贴纸大形温恪,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面惊,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格推鳞,加以点缀更是别具匠心熬糯。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO惹惩,作为中国汽车文化的先驱者锌,其贴纸在中国的社会文化背景下共,融合了中西方的元素并很好的结合在一起惨寞,是国内汽车文化的代表门。   △ IACRO早期的Logo贴纸猩颧,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法烁驾芭,这样不仅美观史,对视线遮挡也较小理僵岭。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方响违疲,但需要注意不要遮挡视线扁。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了皖摧白,汽车文化比较发达通肥,或大或小的组织划分的很细致禽,根据自己的喜好来参与其中耽德握,并且好多都是重叠好几个组织蓖,就出现了这样的贴法熊,这样贴时一定要注意册的,就是视线的遮挡盼,最好选择镂空的贴纸池,位置也可根据自己习惯而定伪膏甘。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处北妹,并不是为了炫耀瞧,而是一种调侃炒咸,灵感应该来自拆车厂保儒,将零部件价格写在车上歌相峨,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同淘咎,最重要的是自己的心态饥恕。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心剃,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上瓷申墟,虽然是一种恶搞猩,但这种玩法国外还很流行藤陛簇,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说彪局,又高了不止一个层级能。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感粒旧誊,其配色也是想当夺目教,非常抽象派又有极强的冲击力敞睬,不过这种风格是最难掌控的绞毕媚,想要完成这样的作品隘幻戮,还需要多年的汽车文化底蕴积累悲垛。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格啡剑,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上第煌柒,这种类型车贴的出现版,表现出日本动漫的发达程度灵败,国内虽然也有类似的车贴出现慰林,但真能整车贴覆彩挽狈,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有梨瞎,暂且当一种娱乐吧伎缝情,看看就好痊。   △ 最后就是赛事专用的赛车骗加鹅,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色屋,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用许睦,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面金览。   结语郝绞: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包拖涝,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制诗。首要提到的就是在国内机动车定期验车时萌,贴纸是不准许贴到玻璃上的桔,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%几,并且不能拥有过多颜色坪罐,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题寐普该,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法叙,开始先选一些可以起到画龙点睛作用苹拇刺,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车偏。    综上所述胖邓,不论你拥有那款车型惫,一定要先去了解贴纸茎馅,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法绿,才能在凸显自己个性的同时苏嫡,又表现出内涵拉,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编表:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历歇秒,马路上正常行驶认里,对向行驶的车辆朝你晃远光灯赐,此时你虽然从驾驶上没有出现过错讹,但是可能你车辆的灯光调整不合理泞,造成影响对方驾驶员视线能潍。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节心粱嚼,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后谈昂,都需再进行调整娇。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂群,只要自己进行操作就好狗。   总结粮妒钾: 大灯高度调节绝非难事难从桨,有的车主会说宦,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人茧舵烤?那些检测数据可真未必竣,还是要依据事实来进行判断似,而灯光高度调节并没有完整的规范啡缮轮,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准李份浩,所以自行调节时多寻找参照物进行对比口,反复调节至合理即可残及。 责编磺耗:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中劲,前方突然出现慢车钩稼,绕过去之后发现它前方什么情况都没有刃,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过角才毙。 ● 龟速怎么界定举檀峭?    如果道路上没有最低限速的标识磺膏氛,其实并不好界定什么是“龟速”玛厢,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你形仟户,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促萎,这时候八成是你开的太慢了奈两。   ● 开的慢是错吗稠汤匠?    这里有两种情况要分清楚歧安。如果道路上没有最低限速要求的话嚼乒瞎,这种行为并不算违规谴暑,即使后车表示很难受很委屈劲哀,也不能真正和龟速车去“讲道理”请侩钎,因为没有相关的约束法规唱拢,但从道义上讲姐惦,前方没有任何情况械贝版,旁边的车都80公里/时唰唰的开掳付喝,您来一个40公里/时巡航形,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)蝗技沛,就是违规的行为了涵,此行为如果造成事故或者被现场处罚茨设谐,则会遭到扣3分反粒款100元的处理光戒观。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐揪:“开车的时候都慢着点到舍辣,开快了不安全”兴,这也是一句全球通用的嘱咐语躬。这句话从任何角度来说都是没错的箔,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要谢ス弧,一定要正确理解才行督坷。开快车不安全泉耪,要分清楚是快到什么程度献,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全冗妈如,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中赁,“慢点开”是相对快来说的郎娘,而不是真正的去用“龟速”驾驶输联,什么事儿过分了就不好了胚兼。    在路况良好的情况下朴,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的羌藉,开车不就是为了提高生活效率吗滑恨,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地插,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真毕,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故痉为淬,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责浅艾是,第一理由就是“没有保证安全距离”抵蔬堑,但这也是将心比心的事情磨倒醛。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的谎定乔,如果大家有用差异不大的车速行驶沽,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些巨侨沸,所以说跟上大部队的步伐更好一些室妓。比如在欧美国家硅,车的保有量不少车速也不慢伸咸豆,但发生事故的数量要少很多拆尝立,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快晴,该慢的时候慢额。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话汤边,比如在美国的限速为75英里/时的道路上衔苯委,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段府,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)垄免拾,但大家都用这个速度行驶脱,也就是互相之间的速度差很猩选,如果你只开55英里/时的话常朵,还有可能被警察拦下来教育一番岭喊皖,理由是抬:拖慢车流速度悔说害。    上一页 1 2 下一页 责编膘霉:杨杰" "   随着国内电子眼的普及处,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头托轰儡,这些探头虽然看似很烦人醚,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来汰。不过也存在着那么一小部分人碗,抱有投机取巧的心理猛们坑,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不香椒,我的一个同事就中招了饥毕夸,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理胯拿。 ● 怎么认定车辆被套牌铣?    一般情况下赡,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了姑,异常违章指的是在自己非日常行驶时间邦线、行驶路段出现的违章情况溉。一旦发现有异常违章出现蝎县北,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息廊目绘。以北京为例僵乱,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站枢。    我们从汽车之家论坛中了解到灯,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致掀,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可冠。   ● 被套牌了该怎么处理舌俱?    我们建议您在发现车辆被套牌时奉莫筋,应及时采取报案处理阀慧公,并尽早更换机动车号牌矫观歧,如不愿更换号牌翻粗,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理廊棺桶。另外沪递签,如果您的车辆即将面临验车钎乳,必须先接受处吠鹈牛后完成验车附努,事后再进行行政复议古伴繁。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉豆堪,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的庆共。通过审问才知道嵌,原来他们也是受害者诲,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”鼻但,由于一切的过户聚、保险手续由不法车商全权代理捂鸵,二手车商作假后也没有及时发现瞬骆痴,导致自己完全蒙在鼓里骆。对于这类情况说芍廊,我们建议大家在购买二手车时嗓拴护,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务便亥圭,也应跟随其一起办理手续漏降。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚济豌木?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的畔提,根据道路交通安全法的规定仇捻现:伪造驾虾郊、变造或者使用伪造窍篙朵、变造的机动车登记证书疲驮、号牌帕、行驶证及阔、驾驶证的牧驹,由公安机关交通管理部门予以收缴驶,扣留该机动车物杉,处十五日以下拘留叮,吊销驾照楷箔担,并处2000元以上5000以下废呶悖款忍。 使用其他车辆的机动车登记证书售、号牌极咐肪、行驶证苇硼斡、检验合格标志窗、保险标志的弯莫痊,由公安机关交通管理部门予以收缴础扔撕,扣留该机动车焊杏,吊销驾照供,处2000元以上5000元以下沸程眨款 谋。   交警如何找到套牌车麻? 怎么减低被套牌的风险坎府撬?    不少车主朋友们都喜欢在论坛价娇、微博某皆、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车论皇,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号躬,随之进行套牌惺搬醇。   如何证明违章不是自己所为溶?    其实大家不要担心枪霜,只要你能提供足够的证据湿培,证明相应的违章不是你所为敬,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉蓟美啊。但如果您不能提供任何有效证明的证据笆,您就需要为套牌违法的行为买单冯沥。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主妈,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度抱,要想人不知佰,除非己莫为钝欺戒。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理受,殊不知你在自己痛快的同时芍认,违章驾驶更是对自己生命的漠视层抚。如果您不幸被套牌了回秸,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌榷玩,可以省去不少往返交通队的烦恼霸情。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ES